なぜか地下鉄があるほうが良い都市と思ってる人が多い中、地下鉄のデメリットに言及しているのは良いコメントだなと思いました。東京に住んでると、六本木とか駅の深さが42mもあり面倒で全然行こうと思いません。ロンドンにも7年住んでましたがやはりロンドンも地下鉄が不便で地下鉄は最初の数ヶ月しか使いませんでした(ロンドンはバスで完璧に網羅できます)。しかしアムステルダムなんかは商店街のど真ん中を路面電車が走っており、買い物や飲食をしてそのまますぐ電車に乗れるので便利だなと思いました。広島と仙台はどちらも数回しか行ったことありませんが、広島はなんとなく昭和っぽさが残る街だなと思いました。たぶん麒麟のネオンがそう感じさせたのかな。あのネオンはすごくかっこいいなと思いました。アムステルダムにも似てました。仙台はDJ KENTAROやMITSU THE BEATS、伊坂幸太郎など世界的な有名人が多い印象です。イメージとしてはどちらも大きな吉祥寺という感じでした。
すいません1:36の図で2位が太田市となっていますが、正しくは市原市です。また、9:31の東北地方の人口が動画では898280人となっていますが、正しくは8982807人です。また、4:31の字幕で最速辰というふうに書かれていますが、正しくは最速達列車です。色々と間違いが多くてすいません、ご指摘していだいた方ありがとうございました。
最速辰、99メートル以上100メートル未満になっています。
@@user-du1yj6gb9l すいません、最速達の変換は気をつけていたのですが、見逃してしまいました。ビルの方に関しては自分もびっくりしたのですが、本当に99m以上100m未満のビルが7棟あるんですよね。なぜそんな中途半端な高さのものを建てるかは、よくわかりませんが。
島根県にも大田市があるから紛らわしい
広島、仙台大都市圏と都市圏の人口変わってないですよ。
@@purosupetiri １年前の動画にコメントするのもなんだかなぁと思いながらも失礼します。
おそらく環境アセスメント制度の影響かと思います。
仙台市では大規模建築物に関しては『高さ１００m以上かつ述べ面積〈５万㎡〉以上』、広島市では『高さ１００ｍ以上かつ述べ面積〈１０万㎡〉以上』で環境アセスメントによる結果を公表し、市民や専門家の意見も聴きながらの手続きになる為とても時間がかかります。仙台市の都市規模では、そんなに時間をかけて超高層ビルを建てる程ではないという開発者側の判断があるのでないかと思います。(高さが１００ｍ以上だと延べ面積５万㎡なんて簡単に超えますからね)
震災で牡蠣が全て流された時、広島の方々より牡蠣の稚貝が届きました、本当にありがとうございました。ずっーと忘れませんよ！広島さん！
コメントありがとうございます！広島と宮城はどちらも牡蠣が有名なイメージがありますが、そうやって助け合うのはなかなかいい話ですね。
いえいえ！(私が言うことじゃないｗ)
仙台市民やがぶっちゃけ牡蠣は宮城より広島の方がうまい気がする
仙台とこうやって絆が出来るのは嬉しいですね！
@@user-lj5mq3fc9t 車はMAZDAに乗る事にきめました！😆
しっかし本当に似通ってるよな、
互いに良い都市だと思う。
日本シリーズで広仙対決とかあったら最高だろうな
コメントありがとうございます！都市規模が似ているというだけでなく、地方の中心都市という性質も共通している都市は、かなり珍しいですからね。こういう都市の類似性によるライバル意識は、スポーツにも反映されるのかもしれませんね。
似通ってるけど両都市歩くと全く違う都市構造
広島市出身で大学時代を仙台市ですごしましたが、まあどっちも適度に田舎で住みやすいです。都市圏人口は仙台のほうが多いにしても、本当に中心部一極集中なので、ちょっとばらけてる広島のほうが都市としての成熟度が高い気がします。まあひいき目ですけどｗ
コメントありがとうございます！仙台は駅の西側はかなり発展してますけど、それ以外はあんまりですからね。広島は三角州の部分は全域が都市化されているので、そういう印象を抱くのも自然だと思います。
確かに広島は中心部の八丁堀、紙屋町とは別に、広島駅、新井口、緑井、皆実町、西広島、祇園、横川、（府中）等、商業施設やオフィスが分散してますね。
よく思うのが、地方都市の比較の場合JRの拠点駅周辺だけ見ての比較が多いけど、東京の場合東京駅周辺だけ、大阪の場合大阪駅周辺だけ、名古屋の場合名古屋駅周辺だけを見ることは無いんですよね！？
なぜJRの拠点駅周辺だけで比較するのか不思議です。
例えば神戸、震災の1年ちょっと前に駅の南側にハーバーランドができてそこそこの賑わいはありますが、北側は震災後にライフができた程度で・・・震災前なんて寂れた感満載でした。
神戸は三ノ宮駅から元町駅が賑わいの中心なので、神戸駅周辺で考えるとかなり残念な結果になりますもんね！？
東北は、本当に仙台一極集中で、仙台以外の都市が小さいですからねー
広島の方が、安定感があると思います。
東北大だろ!笑
どちらも行ったことあるけど、都市景観の印象だけで言うと、仙台駅を出た瞬間に広がるビル群は東京23区の駅の中でも上位に入る位に感じた。(東京駅や新宿駅、大手町、新橋、池袋等は別格)
広島駅は市街地が広い印象だったな。
どちらも綺麗なビルが多くて、これからの日本を引っ張って行く都市だと感じだよ。
コメントありがとうございます！やはり、仙台は駅前のビル群がかなり立派なのが印象的ですよね。広島も仙台も地方中枢都市として、かなり重要な役割を担う都市だと思います。
高層ビル的には仙台は中心にギュッと集まってて広島は広範囲にまばらに広がってるよね
コメント欄見てもどちらもバチバチなってなくて互いを褒めあってて、すごく好き
コメントありがとうございます！集計したわけではありませんが、仙台と広島は、比較的その傾向が強いかもしれませんね。
仙台市民ですが広島に出張に行ったとき街並みがそっくりで驚きました笑
あなご飯が美味しすぎてまた行きたいです！
コメントありがとうございます！仙台と広島は街の構造が結構違うイメージなので、街並みがそっくりだと感じたのは意外です。
仙台は牛タン有名ですが穴子も地元では鰻より人気があって大きく美味しいです❗松島田里津庵絶品です❗
広島のお好み焼きもうまかった！
駅前再開発が半端ないので広島は今後数年で化けると思う
@@aha8829仙台も駅前の再開発だけではなく、副都心の長町、森ビルのトラストシティー、電力ビル、青葉通り沿いの読売ビルと藤崎の建て替え、市役所の建て替えにより、新たなビル群がたくさんでき、仙台の方が変わり映えが激しいと思います。
広島、ひと昔前は福岡と神戸がライバル都市だったけど、山に囲まれて土地が無いから、発展が止まり両都市に引き離され、仙台に追いつかれて来たんだ。
生粋の仙台人です。30年前は広島って仙台よりずっと都会だなぁという印象でしたが、仰る通りで仙台が追いついてきたという見解が正しいと思います♪
それでも都会な熟練の広島だね〜
広島県府中町民です。
十数年前、仙台に行った時に都会で驚きました！そしてどことなく広島と似ている雰囲気になんとも親近感。普通◯◯vs◯◯となると火花バチバチという感じですが、お互いに切磋琢磨して住み良い都市を作っていけたらいいなぁなんてほのぼのできる２大都市のような気がするのは私だけでしょうか？😊
コメントありがとうございます！自分としては、広島と仙台はある程度のライバル意識はあるんじゃないかと思います。ある程度の対立意識があるからこそ、切磋琢磨し発展していけると言ってもいいかもしれません。まあ実際のところは、そんなことには興味ない人が多い気はするのですが。
府中町と女川町も似てますね
大雪をもたらした今回の大寒波でも仙台は東北ながらほとんど積雪にならず
気候にも恵まれてるってのも東北の中心土地として納得する部分
コメントありがとうございます！東北の中では南の方にありますし、太平洋側ですから、雪雲はあまり来ないんでしょうね。
@@purosupetiri日本海側は蔵王連峰で止められてる。だから山形は積もる宮城とは比べ物じゃない
仙台の牡蠣VS広島の牡蠣
萩の月VSもみじ饅頭
ずんだVS八朔大福
牛タンVSコウネ
笹かまぼこVSがんす天
冷やし中華VS広島つけ麺
麻婆焼きそばVS汁なし担々麺
仙台三角揚げ、ほそやのサンド
広島お好み焼き、ホルモン揚げ
が残っちまった。
何と対決させようか🤔
コメントありがとうございます！都市対決なので食べ物の比較はしませんでしたけど、それはそれで面白そうですね。そんなに名物があることに驚きです。
凄まじい対決だな、
どれもこれも甲乙つけ難し。
片や三陸の好漁場、片や豊穣の海瀬戸内、そして三大都市圏から離れた独立した大都市、そして互いに外様の雄藩の独特の文化、比べると面白い
お好み焼きのある広島の勝ちかな☺️
福岡民より
仙台：地震vs広島：水害
仙台というか、宮城は日本の主食、米の名産地、ひとめぼれ、ササニシキ、分かるよね。
こういうの好き。笑
面白い。笑
コメントありがとうございます！どちらが都会か考えるの面白いですよね。
前仙台に行った時大通りが表参道に似ててビックリしました！笑
日本で5大都市の次に位置付けされてるのが仙台と広島で合わせて7大都市なんですよね
主要都市で大事な役割があってよく似てると思います
仙台は最近国内2番目のデカさのヨドバシが出来たけど確かこれからさくらの跡地の高層ビルのツインタワーや電力ビルの高層ビルも控えてるからまた街並みが変わりそうですね
仙台も広島も街並みが綺麗でビル群と緑が調和されてて好きです！
コメントありがとうございます！どちらも地方の中心都市として、重要な役割を担っていますよね。仙台もそうですけど、広島も再開発計画が結構あるので楽しみです。
広島や呉は軍事都市として戦前は福岡を上回る人口規模だったと思うが、戦後は他の都市の急速な発展に対して相対的に地位が低下した気がする。
コメントありがとうございます！戦前軍事産業で栄えていたところは、戦後に大分衰退してしまいましたね。
日清戦争(？)で大日本帝国の臨時首都だった頃がバチバチだった歴史的な街ですね、今も十分凄いですが
仙台市は地下に長町利府断層という大きな断層が斜めに伸びており、そこから東側は地盤が緩く、開発が困難だった為、北西部を開発していったという経緯があります。
最近は地下鉄東西線や長町が再開発されているので、もしかしたら大きな変化があるかもしれません。
コメントありがとうございます！なるほど、仙台駅の東側が都市化されていないのはそういう理由でしたか。全国的に、砂浜の近くはあまり都市化されないイメージがあります。
広島にも安芸灘断層があって元々三角洲の土地なので地下鉄が出来ない。山間部は真砂土といって柔らかい土地なので大雨にも弱く西日本豪雨では大きな災害もありました。仙台と広島似たところが多く親近感がありますね。
自分はプロ野球の球場があれば都会だと思ってるからどっちも都会だと思うよ
コメントありがとうございます！確かにプロ野球チームがある都市は限られているので、いい指標になりますね。ただ、球場は必ずしも大都市に設置されているわけではなく、所沢にあったりもするので、そこは注意が必要かもしれません。
@@purosupetiri
広島の球場は移転前は、道路を隔て原爆ドームのある
場所で、移転後は広島駅から徒歩10分程の所にあって
どちらも、野球観戦にはとても便利です。
@@user-ff5mi3xj8v マツダスタジアムって、広島駅から徒歩圏内にあるんですね。知らなかったです。
広島と仙台は勝負がつけにくいですね、
中心街は広島、駅前は仙台
広島は良くも悪くも西日本的なワチャワチャとした密集型の都市、仙台は道路幅や建物の隙間にまだ余裕があるようなスッキリしてる気がします、
コメントありがとうございます！確かに仙台は駅前を中心に綺麗に街が形成されてる感じがしますね。広島は大規模河川が多く流れているため、どうしてもゴチャゴチャした街になってしまうのでしょう。
ずっと広島市に住んでますけど、いつか仙台市にも行ってみたいですね
2024年サッカースタジアム、2025広島駅ビルが完成するので、ぜひみなさん来てください
コメントありがとうございます！広島も再開発の波が来ていて、いろいろと楽しみですね。
いい勝負してるよね。
どちらの都市も魅力があって好きです(｀・ω・´)
コメントありがとうございます！広島と仙台は都市規模だけでなく、地方の中心都市としての性質も似ていて本当に僅差ですね。
仙台市民です。以前に観光で広島市を訪れたときの印象は仙台よりも街の広がりがあるということです。素直に仙台より一回り大きな街だなと感じました。
一方、仙台市も近年は仙台駅東地区の発展が著しく、10年前に比べると市街地が結構拡大した感があります。
広島に負けない110万都市に見合った街並みを今後も形成してほしいと期待しているところです。
コメントありがとうございます！広島は三角州の内部はほぼ全域が都市化されているので、街が広がっている感じがしますよね。ほとんどの都市は駅の片側に都市機能が偏っているので、仙台駅が東口でも再開初が行われれば、街の広がりという面ではかなり改善しそうです。
広島市民ですが同感です！
仙台市は駅周辺にまとまってるよね
広島歩いてみたけど仙台よりも都会感はなかった。仙台の駅前とか大通りは名古屋くらいに見えた。広島はなんと言うかビルの間？が結構あって、都市のコンパクトさがなかった。あと、駅が離れすぎてるからパッとしないのもあるかな。でも数字で見ると広島が都会だと思う。
原爆投下さえなければ仙台なんて
99mのビルが多いのは、ヘリポート設備導入の分岐点が100mということを聞いたことがあります。
そうなんですね、仙台に限らず、どうして99mなんて中途半端な高さのビルを建てるのか気になっていましたが、理由を知れてすっきりしました。
広島在住ですが何故か昔から仙台に憧れてます。子供の頃見た大河ドラマの独眼竜政宗で伊達政宗公に憧れて政宗公の銅像を生で見たいですね。一度は仙台に行ってみたいです。東北に旅に行きたい！
コメントありがとうございます！伊達政宗は眼帯がかっこよくていいですよね。
仙台育ちだけど、広島は色々共通点多くて親近感持ってる。あったかそうだしいつか住みたいな
コメントありがとうございます！広島と仙台は対になってる感じがありますよね。
広島は冬は糞寒いし、夏は糞暑い
まず観光地はあるが遊ぶとこがない
いまのまま仙台の発展に貢献した方がいいぞ！
@@th4331h 広島の中でも瀬戸内海式気候の地域は冬でも多少暖かいですよ。
雪も振ることないですし、路面凍結を起こすことが一切ないです
広島市の気候がいいってのはイメージから来る印象かもよ。夏は酷暑で冬は中国山地からの寒風で意外と寒い。イメージと現実が合ってて気候がいいのは、30キロ南東に在る呉市の方。３方向ガッチリ山が囲んで風を遮る地形だから冬が楽。体感温度が下がらない。夏？山がすぐ近いから傾斜地の麓は涼しいよ。
1:43 太田市が２つありますが、どちらかが太田区なのでしょうか？
すいません記載ミスです。2位が太田市となっていますが、正しくは市原市です。ご指摘ありがとうございます。
広島出身の仙台のナンバースクール卒業生です…
どっちもどっちです‼️
どっちも好きです‼️
早くカープ対イーグルスの日本シリーズが見たいです‼️
ちなみに、カープ対イーグルスの交流戦の初試合は広島市民球場でありました‼️イーグルスが誕生して交流戦のはじめの試合です…どっちが勝ったでしょうか⁉️🎏
コメントありがとうございます！やっぱりホームグラウンドで戦ったカープが勝ったんですかね？そういえば、札仙広福のプロ野球チームのうち、広島のカープだけセリーグなんですよね。そのために、広島と仙台は都市としてはライバルですが、野球ではあまり試合をする機会がないのはちょっと寂しいです。
@@purosupetiri
他３都市のチームに、カープはあまり眼中にありません‼️
歴史が違い過ぎます…
カープの交流戦の初試合はカープが勝ちました😁
どっちも魅力的な街だけど、個人的には東京に無理なく日帰り出来るのは大きな魅力
コメントありがとうございます！やはり首都へのアクセスがいいというのは、仙台の大きな強みですよね。その分、他の主要都市へのアクセスは、広島の方がいいですけど。
この両都市は偶然とは思えない共通点がありますね。
・大都市（東京、大阪）からの距離がほぼ350km
・更に先にはより大きな都市（札幌、福岡）がある
・近隣に日本三景（松島、宮島）がある
・市街地最寄りの高速のインター番号がいずれも28（仙台宮城、広島東）
・市街地が、高速自動車国道（東北道、山陽道）と有料自動車専用道路（仙台東部道路、広島南道路；広島高速3号）に挟まれている
・テレビ東京系テレビ局がない（しかも同時期に設立構想が出た）
・中心駅（JR仙台駅、JR広島駅）の在来線ホームが高架ではない
・昭和後期に市外局番が3桁化（仙台：0222→022、広島：0822→082）
明確な違いと言えば、市内鉄道（地下鉄、路面電車）と、地下街の有無ぐらいではないでしょうか？仙台には現在、都市高速はありませんが、「都市圏自動車専用道路」の設定はあります。
コメントありがとうございます！こうやって列挙されると、ものすごく似ている都市だと分かりますね。三大都市圏から微妙に離れていて、その地方の中心都市であるということになると、必然的に似たような性質が伴ってくるのでしょうか。
細かい事言ったら、市外局番が３桁になったのは、広島の次は昭和59年に３桁になった熊本が先なんだよね。
西部警察のロケ地にもなった
両方ともに牡蠣が有名w
野球チームが赤と紅
仙台にはベガルタと楽天が居るし、広島にもサンフレッチェとカープが居るもんなあ
コメントありがとうございます！広島も仙台もちゃんとサッカーと野球のプロチームがあるんですよね。
レベルと歴史が違うじゃん！
高校野球も仙台育英と広陵、駅伝も仙台育英と世羅。
マジでいい勝負だね、ただ広島にはマツダっていう大企業があって広島カーブのスポンサーで地場だけど楽天は東京の会社で札幌の日ハムと一緒で地場じゃなく一か所の東京に多くある球団じゃ商売になんないので地方に散らばせた球団なんだよね、そこの差は大きいよ。
コメントありがとうございます！楽天が地場のチームでないというのは、なかなか面白い指摘だと思います。仙台も広島もプロ野球チームがあるという点は同じですが、成り立ちには差があるわけですね。
合成音声にしたのは何時から？ 生声ナレーションよりずっと良いよ
コメントありがとうございます！もともとゲーム実況をメインに投稿していたのですが、地理系解説を中心に活動すると方針を変えてから、合成音声に変換しました。動画で言うと、去年の3月に投稿した都市圏についての解説の動画から合成音声です。
広島の場合回に岡山や福岡、松山、と他の大都市が近いのもあるんじゃないでしょうか？
コメントありがとうございます！他の大都市が近いと物品の輸送や交通アクセスなどの面においては有利なので、その影響も結構大きそうですね。
@@purosupetiri地元の仙台だと一番近い都会は新幹線で最速 約1時間30分の東京しかありません。
愛知県に住んでここも大阪、京都、浜松と他の大都市に近いし、東北にはない環境がいくつかあります。
@@user-yg1yy2bt8d 東北や北海道は寒いからなのか、住んでいる人がかなり少なく、仙台と札幌を除くと人口30万人程度の都市しかないという地域です。これは拠点性が高いという意味では強みになりますし、交流人口が少ないという意味では弱みになりますね。
アーケードの感じとか、すごい似てるって感じた。確かに、集中した都会感のある場所は仙台にしかないけど、街が広いのは広島だった。地下鉄と路面電車がそれぞれの大きな違いだけど、メリットデメリットがあるなって感じた。地下鉄はホームまで遠くてめんどくさい。路面電車は人数乗れない。
コメントありがとうございます！地下鉄の方が都会的なイメージはありますけど、確かにホームまで遠いのはデメリットですね。駅の入り口からホームまで何分も歩かないといけないのはめんどくさいです。
なぜか地下鉄があるほうが良い都市と思ってる人が多い中、地下鉄のデメリットに言及しているのは良いコメントだなと思いました。東京に住んでると、六本木とか駅の深さが42mもあり面倒で全然行こうと思いません。ロンドンにも7年住んでましたがやはりロンドンも地下鉄が不便で地下鉄は最初の数ヶ月しか使いませんでした(ロンドンはバスで完璧に網羅できます)。しかしアムステルダムなんかは商店街のど真ん中を路面電車が走っており、買い物や飲食をしてそのまますぐ電車に乗れるので便利だなと思いました。広島と仙台はどちらも数回しか行ったことありませんが、広島はなんとなく昭和っぽさが残る街だなと思いました。たぶん麒麟のネオンがそう感じさせたのかな。あのネオンはすごくかっこいいなと思いました。アムステルダムにも似てました。仙台はDJ KENTAROやMITSU THE BEATS、伊坂幸太郎など世界的な有名人が多い印象です。イメージとしてはどちらも大きな吉祥寺という感じでした。
3:18
広電の広島駅停留所の利用者数データは長らく調べても有用なデータが出てこず、中にはJRと全く同じ人数で計算している動画もあったのですが（流石に変だと思わなかったのだろうか……）半年ほど前の中国新聞社の記事に「広島電鉄2万人」という数字が掲載されていました。
これは図書館移転に伴う利便性の比較データとして広島市が示したものであり、信憑性は高いと思っています。
ただ、そのデータには利用者数としか書かれていないため、それが乗車人員なのか乗降客数なのかは判断が難しいところですが、広電と合わせて記載されている「JR7.7万人」という数字は2019年度の1日あたりの乗車人員である77,042人とほぼ同値であるため、それと同じ指標なのであれば広電のデータも乗車人員ということになります。
結局コロナ前の両者を比較すると広島駅9.7万人に対し仙台駅14.7万人となるため、規模としては仙台駅のほうが上のようです。やはり広島は広島駅周辺と紙八で分散しているため仙台ほど人の往来は激しくないようです。
ソース：中央図書館の移転と現在地建て替え、何が違う？ 広島市が比較（検索して一番上に出てくる記事です）
コメントありがとうございます！有用なデータの提供ありがとうございます。路面電車が広島市民の足として定着しているといっても、やはり地下鉄ほどの利用者はいないんですね。元データを見てみたのですが、路面電車よりバスの利用者が多いことに驚きました。一応リンクを貼っておきます。
www.city.hiroshima.lg.jp/uploaded/life/266230_462661_misc.pdf
@@purosupetiri
こちらこそありがとうございます！市の資料までは見ていませんでしたが、JRと違って（乗車数）とは書かれていないのでこれが乗降客数の合計かもしれませんね……
バスについてですが、最近広電の運賃の上がり方が著しく、広島駅から中心部に行くだけならとうとう同額になってしまったらしいんですよね……。路面電車はバス以上に人を詰め込めるものの、どの道信号に引っかかってしまう点はバスと変わりないのでバスを利用する人もかなり多い印象を受けます。一応広電には1時間以内に同一停留所で乗り直せば、2回目以降は（折り返さない限り）何度でも運賃がタダという結構頑張ってるシステムもあるにはあるので上手いこと使い分けられると良さそうです。
野球、サッカー、バスケのプロスポーツチームが全て揃っているのも共通だな。
コメントありがとうございます！野球とサッカーはなんとなく分かりますけど、バスケのプロチームも両方にあるんですね。
広島にはバレーもあります！
広島のチームはかなり強い。(高校野球は昔と比べて弱くなっているが。)
仙台はチームが弱い
俺は広島県民ですが、どっちも牡蠣が有名だし、プロ野球球団もあって、同じような規模の都市で双子のような存在だからどっちも好きです！
コメントありがとうございます！広島と仙台が双子のような存在というのは、確かにその通りですね。各地方の中心都市としてどちらも頑張って欲しいです。
野球サッカーチームがあるのも似てますね
地元広島です。
広島と仙台はどちらも本当に似ている点が多いですね！
どちらも地方都市では都会で大好きです！
コメントありがとうございます！どちらも地方の拠点都市としてそこそこの都会度を持っていますし、本当によく似た都市ですよね。
広島市は高校時代に修学旅行で訪れたのですが、原爆ドーム(元産業奨励館)のある位置が(複数の)河川に挟まれてる独特の場所なので(仙台市とは異なる)街並みを感じました…一度だけですが(広島市を訪れたのは)貴重な思い出になっています。機会が有れば、再度行ってみたいですね。
町の規模は似ていますね。電波状況からみると どちらもAM局が1局ずつ JRN、NRNの両方に電波を送る地元の放送局、広島RCCと仙台
コメントありがとうございます！ラジオの局まではチェックしていませんでしたが、そんなところでも共通点があるんですね。
JR広島駅は在来線特急が全く来ないのが残念ですね。中四国の鉄道の要所は隣の岡山駅が担ってます。仙台は東北の県庁所在地駅に電車一本でいけますからね。でも広島は大都会だと思います。
コメントありがとうございます！広島は交通拠点としての役割がないのが、地方の中心都市としては寂しいですよね。
在来線特急は、「あさかぜ」が最後でした。
仙台も大震災後しばらく在来線特急がなくなりましたが今は復活しています。
広島駅は、七大都市圏中心駅の中で唯一非電化路線の芸備線が乗り入れています。
あと、可部線電車が広島～横川間、山陽本線と別の新設単線を走らればいいのでしょうが。
お互い大きな被害があった県だ、宮島と松島があって、牡蠣が有名。共通点多いね
コメントありがとうございます！確かに、人災か天災かはともかく、災害の大きな被害を受けたというのも両都市の共通点ですね。
盛り上げねば。みんなオラに力を!
コメントありがとうございます！なかなか難しいですけど、日本全国の都市が盛り上がるといいですよね。
山口県岩国市・和木町や柳井市は、広島都市圏に入りますか。
都市雇用圏では広島県県外の自治体は含まれませんが、総務省の都市圏では、山口県の岩国市と和木町が含まれます。
広島はマツダの存在が大きいのではないでしょうか? 三菱重工の存在も。企業集積度が広島圏全体の経済規模を押上げている。
コメントありがとうございます！マツダをはじめとして有力企業が多いのは、広島の強みですよね。
こんなにも似てたんだ、びっくり笑
仙台は東口がだんだん綺麗になってきたけど、結局ちょっと離れると田んぼ、海だからなー笑
広島行ったことないから分からないけど、仙台は都会すぎなくてちょうどいい。特に定禅寺当たりの緑は好き。住みやすい(^^)
コメントありがとうございます！広島は周りが山なので、田園が広がる田舎からは結構離れていますよね。
広島市の方が断然都会。
日本都会度ランキング2023は広島市9位、仙台市は12位だ。
これはこの動画に出ている分野を総合的に見たランキングである。
コメントありがとうございます！自分も広島の方が都会だとは思うのですが、仙台は都会度で言うと10番目だと思います。さいたまなども重視する指標によっては10番目になるでしょうが、独立した都市圏を形成していることや、東北の拠点都市としての地位を考えると、仙台が10番目というのが、個人的にはしっくりきます。
広島かー……帰りたい｡ﾟ(ﾟ⊃Д⊂ﾟ)ﾟ｡
コメントありがとうございます！この動画を見て思い出してもらえたのなら嬉しいです。
@@purosupetiri はい( ´ •̥ ̫ •̥ ` )
広島出身だけど災害の少なさと仕事の多さで見ると広島がいいかなー、西日本のど真ん中で色んな観光地に行きやすいという立地の良さもある。でも仙台行ってみたいし北海道にも行ってみたい！
コメントありがとうございます！確かに広島は地震とか少ないイメージはありますね。西日本の真ん中にあるという立地は、どこかに行くことを考えると魅力的ですよね。
歴史は圧倒的に広島
コメントありがとうございます！仙台も歴史がある都市ですけど、広島は戦前に軍事産業などで発展していたので、昔から発展しているという意味では、仙台よりも歴史がありますね。
今後も東京に近いという点で仙台のほうが有利なのかな？広島は狭くとも周辺を巻き込んでどれだけ効率化するか、でしょうか？
コメントありがとうございます！東京に近いのは仙台の強みですよね。ただ、東北の人口減少はかなりひどいものなので、その面では周辺の人口減少がまだマシな広島の方が有利かもしれません。
地下鉄は横浜市営でさえ運賃クソ高くて人気無いエリアになってる
なんだかんだで建設しなかった広島市は結果論として正解だったよね
でもどっちも飯ウマな街なんで甲乙つけ難いな〜😅
コメントありがとうございます！地下鉄は建設費がかなりかかるので、整備するべきような都市はかなり限られますよね。
自分は、本籍地がある山口県東部で幼少期に住んでいてよく広島市内に出かけた事があるので広島市の方が好きです。
広島市民です。仙台に行ったことがありますが、仙台駅前が整備されていて地下鉄もあり広島より都会かもと思いました。空港も近くて便利です。
郊外はよくわかりません。広島市の郊外には大規模な商業施設がいくつかあります。
広島市は太田川の三角州の上に街が形成されているので地下鉄は作れないそうです。
広島駅は今工事をしているので完成したらかなり都会的になると思います。他にも大規模な再開発が進められているようです。
結局のところ同じくらいの都市規模ですかね〜。
コメントありがとうございます！やはり地下鉄があって駅周辺に高層ビルが立ち並ぶ仙台は、感覚としては広島より都会に感じるものなんですね。
最近の広島の再開発はやばいですよ。仙台を大きく引き離すと思う。
これからが楽しみ。みんなで日本盛り上げよう
コメントありがとうございます！しっかりと盛り上げていけるといいですね。
仙台VS広島 に対する個人的な見解を３点にまとめた
１．いわゆる見た目や数値上での都会度は、昔は広島が圧倒してたが、震災後の発展で仙台の方がやや都会的になった。
２．広島県と宮城県では広島県が圧倒的に上。広島県は３大都市圏以外で、福岡県や北海道石狩地域と並ぶ重要地域。
３．地方中核性は東北の全てが集中する仙台の方が上。広島は関西が近かったり、同じぐらい中核性の強い岡山が横にあることもあって、中核性はかなり弱い。
コメントありがとうございます！広島は県としてはかなり強いんですけど、広島市一強という感じではないのが残念なところですね。福山市まで行くと広島より岡山の方が近くなりますし。広島の中国・四国地方内における拠点性が低いのは、そういう位置によるものが大きそうです。
地元民でも意外と方言知らないってよくあるよね。ケンミンショーで紹介されるけど使わんわっていう方言ある
コメントありがとうございます！知ってはいるけど、使ったことはないと言うパターンが結構多い気がします。
広島はもっと他の都市を取り込めたらかなり基盤が強くなると思うんですけどね、
廿日市市：宮島
広島市：（割愛。挙げたらキリがない）
呉市：「艦これ」「この世界の片隅に」の聖地
竹原市：大久野島
三原市：空港
尾道市：都市の景色、しまなみ海道
福山市：広島県2位の都市、「崖の上のポニョ」のモデル地鞆の浦
何か1都市にひとつは特色があるんでこれらを上手く活かして欲しいなと思います。
コメントありがとうございます！特に、比較的規模が大きくて距離も近い、東広島と呉との連携が重要でしょうね。福山は地理的に結構離れていますし、岡山県だった時期もあるみたいなので、同じ広島県の一部と見ることには限界があるかも知れません。
仙台も近くに松島がある。山は蔵王山のお釜は絶景。
仙台に住んでいますが、ほぼ同等なイメージです
個人的には中心駅に交通網や商業施設が集まっている方が住みやすく感じるので仙台を推したいです
コメントありがとうございます！航空写真などで見ると街が広がっている方が都会的に見えますが、実際に住むとなると、都市機能が集中していた方が楽かもしれませんね。
広島駅周辺再開発中なので、楽しみにしててください
広島駅建て替えが完了したら仙台よりも大きくなりますよ
@@masa391再開発ほんと半端ないですよね。駅前以外にも185mとか200m近いタワマンも立ってますし、仙台より普通に都会だと思う。。
広島は再開発のラッシュが止まらないですね
コメントありがとうございます！確かに近年広島は高層ビルがどんどん建っていますし、まだ進行中の計画もあるそうですね。仙台も結構大きな再開発計画があるみたいなので、そちらにも期待したいです。
なかなか甲乙付け難い比較でしたし、荒れがちな話題でもあるので、「見方によっては〜」的な結論にしてお茶を濁すのかと思いきや、しっかり結論を表明されている点が良いと思いました。
コメントありがとうございます！そもそもこの動画は自分がどっちが都会か知りたいから作っているというのが大きいですし、見ている人も結論がないと気持ち良くないと思うので、どっちが都会かの結論は自分なりに判断してしっかりと出します。見方によって結論が変わるのは確かなんですけどね。
個人的には観光行くとしたら広島を推したい
コメントありがとうございます！広島は厳島神社をはじめ、観光地には結構恵まれていますね。
広島は平野が少なくすでに東広島、北広島に発展中、京都は別格、東京都に発展中
コメントありがとうございます！広島は確かにもう使える土地がないというのはありますよね。
@@purosupetiri 逆に広島は首都高みたいに川を活用したら面白いけど景観がね
@@user-mx2ow6oi1f 首都高のような道路建設は、東京という巨大都市だから許されている感じはありますね。
今度仙台空港から広島に行くのですが、修学旅行以外で初めて行く西日本という事で緊張しています。でもこれで仙台と似てると分かり少し安心しました。有難うございます。
コメントありがとうございます！お役に立てたようで嬉しいです。
広島の10％都市圏人口が143万となってるけど
東広島市の通勤通学者の約8.7％が広島市へ通勤通学しててね
東広島市から広島市の内側にある府中町への通勤通学者2040人も考慮すると、実質的には東広島市も10％都市圏に入ってるようなもんなんだなこれが
拠点性は仙台の方が高く、人口も、東北地方＞中国地方だが、最新のウィキペディア推計人口だと、東北地方は動画より約60万人も減少しているのに、中国地方は約30万人しか減少していない。
この傾向が長く続けば、広島、仙台の関係も変わってくるかもしれない。
コメントありがとうございます！仙台は周辺に大きな都市がないこともあり拠点性が高いですが、その分地方全体で見ると衰退著しいんですよね。2015年から2020年で見ると、北東北三県が人口減少率ワースト3を独占しているなど、かなり厳しい状態です。
仙台駅前だけを見ると仙台すげぇってなるけど、郊外に出たらそんな大した事がない。
けれど国内色々回って分かった所は住むには凄くいい所です。
コメントありがとうございます！これは仙台だけではないですけど、中心部から少し外れると、急激に都会度が低くなる感じはありますよね。
仙台市民ですが、広島市の方が都会のイメージがあります。広島中心部では、いま大規模な再開発が行われている。
仙台中心部でも10年以内に数棟の高層ビルの建設計画などがあります。
コメントありがとうございます！どちらも再開発計画が進行していて、今後の景観の変化が楽しみですね。
広島市の製造業総生産や出荷額はほぼマツダ関連。仙台市は山形市が実質経済圏内なのですが隣県なのでデータに含まれません。1人当りの市内総生産額は仙台市470万8001円広島市465万6030円。仙台市はアイリスオーヤマの売り上げが10年で4倍、売上高が1兆円に迫ります。2027年までに100m以上のビルは広島市14棟仙台市16棟、100m未満60m以上のビルは広島市54棟仙台市68棟です。ただ広島は河川が多い海に面した地盤なので超高層が作るのが難しい（工費がかかる）事も関係しています。
確かに、マツダ関連産業が広島経済に与えている影響はかなり大きそうですよね。仙台と山形は距離が意外と近いですし、広島と福山くらいのつながりはありそうですね。仙台は100m未満の高層ビルは結構多いですけど、100m以上のビル建設計画は広島の方が多い気がするのですが、どうなんでしょうか？まだ計画段階のものも多いですし、実際のところはよく分かりませんね。
@@purosupetiri 2027年まで竣工の100m以上のビルは広島市2棟、仙台市3棟、27年以降竣工予定を発表している100m以上のビルは広島市0棟仙台市2棟ですね。広島は真砂土という砂質の地質が多いため建設が難しいです。中心地はほぼ全域地盤が弱く、再開発しているJR広島駅周辺は市内では数少ない地盤が比較的強固な場所です。おそらく仙台市の28年以降はもう一つ超高層計画が増え3つになるかもしれません。仙台市は隣県からの通勤通学者が1日1万人を超え、山形市は「仙台・山形都市軸、仙台経済圏」と言って商圏が仙台市に組み込まれてます。
動画では触れてなかったけど広島は、原爆被害の都道府県という事もあり、前外国に行った時に知っている都道府県は？と聞いた時に東京、大阪、京都、沖縄、広島と答えていました。なので知名度も高く、野球やサッカー、バスケットボールのプロスポーツ球団もあり、スポーツ王国と言われています。さらに国道2号線も繋がっており、便利です。でも仙台は某高専系の元プロ銀だかーの出身がいるので仙台の方が勝っていると思います()(本当は広島だと思います)
コメントありがとうございます！国際的な知名度という意味で言うと、平和都市広島としての側面は見逃せませんね。広島はそんなにスポーツチームが充実しているんですね、知らなかったです。元プロ銀だかーさんは、確かに仙台のイメージが強いです。
9分22秒の東北地方の人口が89万8280人になってますが、898万2800人だと思います。
すいません、正しくは8982807人です。間違えてしまい大変失礼しました。
本当に双子のような都市です。
ビル好きには仙台の摩天楼がかっこいいですが、広島出身なので広島の広大なビルも好きです笑
日本は本当にバランス良く都市が列島に配置されて素晴らしいと思います！
コメントありがとうございます！自分もある程度の規模の都市が各地にあるのは素晴らしいと思うので、首都一極集中で地方から大きな都市がなくなるのは何としても避けたいですね。
仙台は東京に1時間半で行けるし、山形からも通学、通勤がある。新潟までの交通があれば、もっと栄えそう。広島は行った事ないから分からない。
コメントありがとうございます！新潟と仙台の間の交通機関が整備されていて、新潟が東北の一部になっている世界線は、想像してみると面白いですね。山を二つ越えないといけないので、現実的には難しいでしょうけど。
仙台〜新潟は奥羽線一部標準軌化前なら急行列車が走ってたんだけどなぁ。
今は数往復の高速バスだな。
@@purosupetiri
新潟は、絶対に東北ではないです。
トキエアという飛行機が来年運航予定で、新潟ー仙台まで、飛行機で1時間で行けるようになります。
そうなっても、新潟は絶対に東北にはなりません。
新潟は、関東との繋がりが強いです。
@@user-kf4kn1yi3s 新潟が東北だと、地図的には収まりが良いのですが、やはり実際はそんなこともないですよね。そう考えると、新潟は関東甲信越というのが一番妥当なのかもしれません。
@@purosupetiri
新潟は、東北との交流は希薄で、昔から関東との交流が多いです。
関東甲信越という言い方は、しっくりきます。
こんなに似てるのか・・・プロスポーツチームも野球・サッカー・バスケと両方あるよなあ。
あと同人誌即売会も「仙台コミケ」「広島コミケ」と東京以外で「コミケ」の名がつくのはこの二箇所だけというね。
コメントありがとうございます！この2都市はどちらも各地方の代表都市で、かなり似ていますよね。コミケという名前が付く同人誌即売会は、東京以外だと広島と仙台にしかないんですね、知らなかったです。
仙台は駅前の廃墟を早くぶっ壊してツインタワーを建てて欲しいな。そうすれば見た目の都会度かなり上がると思うんだけど。
コメントありがとうございます！シャッター街なんか分かりやすいですけど、活用されていない土地や店舗があると見た目はかなり悪くなるので、再開発されたら見た目の都会度はかなり上がりそうですね。
ああ、駅前の元デパートみたいなやつですね。仙台には二年弱いましたがまだ工事していませんでした。両方転勤で住んでいましたが広島はオフィス、官公庁、繁華街などエリアが広範囲で点在しているイメージでしたが仙台は比較的限定的なエリアに密集している感じでした。効率よく見て回ることができるのは仙台かなと思いましたが、両方好きですよ。
あと1年で着工だからもう少しの辛抱だ
宮城・仙台と広島行ったことあります。
仙台も広島も観光地が多いです・・・・。
都会なのはどっちかな？広島ですか？
コメントありがとうございます！どちらも観光面では恵まれているところですよね。都会度で言うと、広島の方が優れているとは思います。
広島市に本社がある企業で東証のみ上場している企業と仙台市に本社がある企業で大証のみに上場している企業の数で比較したら、広島市に本社がある企業で東証のみ上場している企業数が多いです。
どちらの都市も行ったことがあります。中心市街地の商業規模が仙台の方が大きいのは意外でした。しかし、都市交通で言えば仙台は2路線の地下鉄を有しますが、広島の路面電車の充実度合いはものすごいですね。夜の歓楽街の規模も仙台国分町よりも広島の流川の方が圧倒しているという印象があります。仙台は青葉城のイメージがあり近くには松島がありますし、広島は原爆ドームや宮島があり、どちらも同じようにいい都会です。ライバルとして共に発展して行けばいいですね。
コメントありがとうございます！それぞれに強みがあって、ライバル都市としてはいい感じですね。
動画と直接関係ないけど太平洋ベルトはやっぱすごいよ。東北では見れない景色
コメントありがとうございます！やはり太平洋ベルトは大きな都市が多いですし、そこは広島の強みですよね。
自分は山形市に住んでいるんで休日とかによく仙台まで遊びに行きます
コメントありがとうございます！仙台市と山形市は一応隣接しているんですよね、なんだか意外です。
田舎もんはさぞ仙台で大満足だろうなw
楽天撤退したら限界集落激増っぽいｗ
人口関係なく仙台市は良いトコです。七夕祭りとか良いです。広島もとうかさんやえびす講の祭りは凄いですね。隣の山口県ですがあまり仙台市の情報は知らないですが 偉大な伊達政宗さんも有名です。
コメントありがとうございます！祭りのことは気にしていませんでしたが、確かに仙台の七夕祭りは有名ですね。広島の方も規模の大きい都市というだけあって、大きいお祭りがあるんですね。宮城の伊達政宗も有名ですけど、広島の毛利元就も結構知名度が高い武将なので、その辺りも広島と仙台は似ていますね。
広島のすごいところは広島市単体に加えて、マツダの府中や呉、福山の重工業地帯も控えてるところですよ
コメントありがとうございます！広島は県単位で見ると大きい都市が多いですね。府中はほぼ広島市ですが、呉と福山は広島の都市雇用権の範囲外なので、都市としては別というのが実態ではありますが。
仙台は大都市圏の衛星都市みたいな典型的駅前都会
例えば大宮や高崎みたいな感じで駅から見える範囲が命
とは言え駅前正面のペデの先にサラ金の看板がある雑居ビル群があったり
百貨店の廃墟があったりとツッコミどころ満載
広島駅周辺はちょっと前まで酷かったけど
新駅舎が完成したら駅前も都会になりそう
双方在来線が地上のままでコンコースが2階という点は同じ
ただ八丁堀から基町までの地下街を含む広大な繁華街は広島の方に分がある
東北の人が気付いてないのは東海道・山陽・九州新幹線は相互に乗り入れている事
仙台から名古屋や関西に直通で行けない根本的な事情を考えみて欲しい
北日本がそんなに重要ならば東海東北新幹線が実現したはず
山陽新幹線が博多まで全通したのは1975年なんだよなあ
コメントありがとうございます！なんでかは分からないですけど、東日本は駅前が発展する傾向が強い気がします。同じ東北の郡山も、駅前型の都会ですし。
広島の強みは、人口が集中している太平洋ベルトに面していることですね。そのため山陽新幹線が早期に整備されるなど、かつては広島の方がかなり都会でしたが、時代が進むにつれて北日本でもインフラが整備されるようになり、だんだん差を縮められていったのだと思います。
そりゃ誰しもが習う太平洋ベルトの東京〜福岡間は強いですよ。逆にそういった地域から外れながらも街の規模を広げている仙台もよくやってるとは思います。
広島駅は今南口を開発工事をしています。来年の春頃は開業しますので、仙台駅を抜くか並ぶか？
宮島と松島、カープとイーグルス、サンフレッチエとベガルタ、お好み焼きと牛タン肉。
仙台市は主要政令指定都市では一番栄えてない。けど人は少ないがさいたま、千葉よりは上。名古屋を西日本扱いしたら、東日本では東京、横浜、札幌の次は仙台。西日本は、大阪、名古屋、福岡、京都、神戸、広島。多分この順番は当分変わらない。
コメントありがとうございます！さいたまや川崎をどのように評価するかは難しいところですが、自分もおおむねそんな感じの序列になると思います。
コメ欄が平和すぎる
コメントありがとうございます！確かに札幌と福岡の比較動画と比べると、ここのコメント欄は平和ですね。
高層ビル群は見かけの都会的な印象度を上げるのには有効ではあるが、近年の地方都市の高層ビルラッシュのほとんどがただの高層マンションだったりするからなぁ。
中味が無いんだよなぁ。マンションて。
コメントありがとうございます！地方都市だと高層マンションならともかく、オフィスなどで高層ビルを建てまくるのはなかなか難しいんでしょうね。
電車の乗降客数に広電が入っていません、
意外と知られていませんが広電1日の乗降客数はJR広島駅とほぼ同数で、JR四国全体より多い客数なのです
これは広島の中心街へゆくにはJR各駅から広電への乗り換えが必要な為だと思われます。
コメントありがとうございます！そのようなデータも見ましたが、数値が広島駅の利用者数と全く同じになっていたので、おそらく間違いだと思います。広島市の資料では、広島駅の広電利用者数は2万人と書かれているので、おそらくそのくらいなのではないでしょうか。
www.city.hiroshima.lg.jp/uploaded/life/266230_462661_misc.pdf
仙台も昔、路面電車走ってたよ。萩の月、紅葉饅頭、どっちも美味しいよね！。
コメントありがとうございます！時代が進むにつれて廃止されて行きましたが、昔は日本のあらゆるところに路面電車が走っていたんですよね。
まぁ同じですね。誤差の範囲の違いしかない。どちらもいずれ札幌を抜き去るでしょうね。
コメントありがとうございます！広島と仙台は本当に僅差ですよね。札幌は人口減少がそこまで厳しいわけでもないですし、広島仙台が追い抜くのは難しいんじゃないかと思います。
@@purosupetiri
データ分野によっては広島は既に札幌を越えてる部分があるそうですよ。無いとは言えないと思いますね！もちろん仙台もです。
北海道は僅か500万人しか人がいなくて、しかも高齢者が多い都市なので、中国、東北の規模を考えても十分あり得ますよ。
まぁ今後に注目しましょう！
@@FSch. 福岡すとかは景観、民度、文化レベルで仙台以下だもんなw 札幌の足元にもおよびましぇーんw
今年広島にいきましたが、繁華街はかなり凄かったです🙄
コメントありがとうございます！その辺りは、さすが中国四国地方最大の都市というだけありますね。
駅前、大事だな
コメントありがとうございます！やはり駅前は都市の顔になるので、そこが発展していることはイメージの都会度に直結しますよね。
どちらも食べ物美味しいですな♪
コメントありがとうございます！仙台はずんだ餅や牛タン、広島は牡蠣やお好み焼きあたりですかね？確かに美味しいものが多いイメージはあります。
都市としての性質は、広島は名古屋に、仙台は大阪に近いと思いました。
コメントありがとうございます！確かに、工業が強そうという点では、広島と名古屋は似ているかもしれませんね。
両方いい街です。 どちらかといえば広島のほうが都会ですね。
コメントありがとうございます！どちらもそれぞに特徴があっていい街ですよね。
やっぱし厳島神社あるから広島の方が魅力ある。仙台見るとこがない。ガキが遊ぶとこしかない。
@@KO-te7boでも魅力度ランキングは仙台の方が圧倒的に上位なんだよな
平和象徴やG7サミットにより国際的な知名度は広島だと思う！平和の街広島や山陽と四国の大ターミナル岡山、大都市の福岡、神戸、大阪など山陽新幹線は大都市が多い上広島は立地上博多と大阪に挟まれてるせいで相対的に田舎に見られるのかな？と感じてます。
コメントありがとうございます！国際的な知名度は広島の方が高そうですね。周囲に有力都市が多いため、広島の地位が相対的に下がっているというのはありそうです。
広島好き、仙台市民
来年交流戦でマツダスタジアム行きます。
コメントありがとうございます！仙台市民で広島が好きというのはなかなか珍しい気がしますね。
珍しい
広島には仙台コンプ
仙台には広島コンプが多いから
お互いにないものねだり出来る程度には拮抗してるよね
コメントありがとうございます！両都市とも総合力はほぼ同じで、少し得意分野が違うというかんじですからね。
仙台のいいところは新しくて綺麗な建物が多い点
コメントありがとうございます！確かに、仙台と広島は建物の雰囲気が違う感じがしますよね。
9:25の東北地方人口が誤りで，898,280人となっているが8,982,807人が正しく，一桁不足している。
よって人口とか面積で見ると，都市としての期待度は「仙台市」だが，やはり伸び盛りと言うものがある。
今後，観光業的な魅力度でも，経済発展でも，常に「成長する都市」の方が大都市でしょうね。
コメントありがとうございます！東北地方の人口については、他の方からもご指摘をいただきました。申し訳ございません。
成長していかなければ衰退していくのみなので、何かしらの手段で都市を成長させていくことが重要ですよね。仙台と広島どちらに成長するための土壌があるかと言うと、なかなか難しいところですけど。
仙台駅地下鉄
1日の乗降客数 158,474人
広島駅広島電鉄(路面電車)
1日の乗降客数154,338人
ソースは 統計情報リサーチ
コメントありがとうございます！自分も同じデータを見た記憶があるのですが、jrの広島駅と広島電鉄の広島駅の利用者数が全く同じだったので、間違いと考えるのが自然だと思います。
@@purosupetiri なら誤情報の可能性有りですね！統計情報リサーチをリサーチします🫡
自分が若い頃(もう30年以上も前)広島市は福岡市とライバルと言える規模の都市で、仙台は格下のイメージでした、しかし今では広島市は福岡市に大きく引き離され、仙台市と同等の都市となっています、福岡市と仙台市の発展が著しいく、広島市は都市の発展性に限界が見えていた印象です、これも広島市が地域拠点性という概念に乏しい？のが原因だと個人的に思ってます。
コメントありがとうございます。九州最大都市は北九州から福岡へ変わっていったという経緯があるので、そういう面でも福岡の成長は著しいですね。仙台に関しては、現代日本は大都市に人口が集中する傾向があるので、東北内での拠点性が強い仙台が、東北各地から移住者を集めたということだと思います。
@@purosupetiri 昔は広島は日本全国でも重要都市だったので、交通拠点としても整備されようとしていたが(芸備線、木次線の急行運用、広浜線の整備、三江線の開通等、中四国一の広島空港、瀬戸内海航路の拠点の宇品港等)高速道路網の整備、本四連絡橋の開通、広島空港、広島大学の市外移転とあいつで、拠点性が失われたのは時代の流れで致し方ないこと、しかし、広島が元気がなくなると中国、四国地方西部が衰退していくのは間違いないので、カープを中心(笑)に盛り上げたいですね
@@mbl3529 なるほど、昔は交通拠点としても整備されつつあったんですね。やはり周辺が山に囲まれていて、橋をかけるにも適した場所でないというのは、なかなか厳しいものがあります。
戦前は圧倒的に広島でした