Merhaba. Bu kullandığınız motosiklet yaşınız için çok ideal bence. Ben de 56 yaşındayım. Burgman 400 ile uzun yol yapıyorum. Hasan İşcan olarak küçük bir kanalımda var sizin gibi. Ama iki teker üç tekere göre daha riskli. Tabi benimki sadece fikir. Kazasiz belasiz sürüşler dilerim
Merhaba Hasan bey kardeşim. Sizi üç yıldır zevkle takip ediyorum, bütün videolarınızı izledim ve kanalınıza aboneyim ama nedense üç ayı aşkın video yüklemiyorsunuz İnşallah bir rahatsızlığınız yoktur. Hiç unutmuyorum sanırım Gürcistan seyehat yolun da çok fena yağmura tutulmuştunuz, diğer videolarınız da harika idi, en kısa zaman da yine videolarınızı bekliyoruz. Selamlar, Saygılar.
@@motorcudronedede Çok teşekkür ederim. Bende sizin bütün videolarınızı izledim. Yok rahatsız değilim çok şükür. Ancak kış sezonu. O sebeple video yükleyemedim. Bu yıl Balkanlar turu planlıyorum nasip olursa. İlginiz için tekrar teşekkür ederim.
Merhaba ben 69 içindeyim.yazları adabükünde oluyorum. Liseden beri motorcuyum.son 3 motorum Yamaha Neos, Piaggio X 8 ve SYM GTS 250 sırada. Hedefim Peugeot metropolis sw. Yörede yaptığınız sürüşleri baştan sona izledim. Ama Metropolis civardaki yollarda çok sarsma yapıyor gibi geldi ilk videoda amortisörlerin ayarını kontrol edeceğim. Sonraki sürüşlerde bir ayarlama yaptınız mı.
Merhaba. Teşekkür ederim Kardeşim. Evet ön takımları çok değişik Rot, Rotil falan tıpkı araba gibi onun için sarsma var. Daha yeni motor olduğu için ve de buna yolların etkisi olduğu gibi, tabi kötü yollar da biraz daha fazla oluyor. Ben sarsma yı minimum a indirdim şöyle ki, ön tekerleğin havasını 2 bar dan 1.9 bar a, Arka tekerin havasını 2.5 bar dan 2.3 bar a indirdim. Arka amartisör leri Kitapcığın da yazdığı gibi önce sağ tarafa sonununa kadar çevirip ardından 9 kilik sol tarafa çevirmek gerekiyormuş bunu yaptım ve çok daha iyi oldu. Artcı olunca durum değişiyor kilo artışına göre sağa doğru çevirerek ideal sertliği almak gerekiyor.
dakika 1:10 bu bölüme dikkat solundan gecen beyaz araçla aranda 50 bilemedin 60 cm mesafe var .abicim sağ şeritte olmana ragmen sürekli sol şerit çizgisini hızalayıp gidiyorsun .bak video boyunca bu hatayı çok yaptın dikkatli olman lazım 1:53 te zaten sol şerit çizgisinde ilerledin abicim .solundaki araç o kadar yakın ve okadar hızlı gecıyor ki rüzgarı ile bile dengeni bozar birden kendini yerde yada aracın altında bulursun.bakın burdan bütün motorsiklet kullanıcılarına söylüyorum özellikle çevre yolu otoban gibi yollarda hangi şeritte giderseniz gidin çizgileri ortalayın .bakın bu çok önemli ciddiye alın.ben çok gördüm böyle olaylar ve kaza ile sonuçlanan var ...bakın aynı hatayı sag şeritte gidip şeridin en sagına gecende yapıyor yapmayın bunu .otobandasın en sağ şerittesin arabalar vızır vızır gecıyor sen dıyorsun ki dur sagında sagına geceyım ben zaten yavaş gidicem arkamdam gelen arac sollasın gecsin ..hayır yanlış bunu yapmayın o hızla yanından gecerken sana panik yaptırsa yada rüzgarı ile dengeni bozsa sen 15 cm sagındaki o bariyer demirlere girersin.bu hatalara düşmeyin arkadaslar bunlar cana mal olur .gerekırse en sag serıtte yakarsın dörtlüleri "şeridi ortalar gidersin ama şeridinin soluna yada sagına sanki poşetmiş gibi atılma .herkese kazasız belasız sürüşler dilerim
Abi merhaba, 3 teker almak istiyorum daha önce Qooder kullanıyordun sanırım, Metropolis ile arasındaki detaylar nedir yardımcı olabilirmisin? Qooder'ı çok beğendim ama Türkiye'de hatta Dünya genelinde firmadan ses seda yokmuş galiba yedek parça servis vs. sıkıntısı çekermiyiz? Birde yakıtı çokmuş Qooder'ın diye duydum ? Metropolisi de çok beğeniyorum yakıtı nasıl? servis ve parça yaygınlığı nasıl ? sen ne tavsiye edersin? yorumların benim için değerli. Şimdiden teşekkürler
Merhaba abim. Qooder tavsiye ederdim ama maalesef 2020 den bu yana artık üretilmiyor onun için tavsiye etmem servis ve yedek parça da meçhul. Qooder ın yakıtı 4.5 ile 5.6 bazen de 6yı buluyor du, bunun 3.9 ile 5.2 yi buluyor tabi motor daha yeni ilerde daha da düşebilir. İsotlar doğan gurubu güçlü olduğu için bunun servis ağı çok geniş hemen hemen her yerde var. Metropolis tavsiye ederim sürmesi güvenli ve çok keyifli, tek beğenmediğim bizim buraların yolu pek iyi olmadığından ön fazla zıplıyor. Bir de Piaghio 530 mp3 ve Kymko nun üç teker olanı var ama onların fiyatı baya uçmuş. Ben sıfır fiyatının elli bin TL altına verip Voge 525 dsx almayı düşünüyorum nasibse bakalım.
@@motorcudronedede abi birde Yamaha TriCity 300 var çok onu çok beğendim ama onların klasman olarak Metropolis 400 veya Piaggio modellerinden ne farkı var emin değilim
Bende ilk başta sizin gibi Qooder Metropolis ve Paiggio MP3 arasında kalmıştım.En sonunda MP3 aldım ve çokta memnunum geri vites kamerası Geri vites olması çünkü ağır motorlar kör nokta uyarı sistemi beni cezbetti sadece süspansiyonu sert ve tek silindir olduğu için biraz zorlandım ilk başta ama sonra öğrendim ki spor modda kulllanınca bütün sorunlar azalıyor
Üstad selam, ben de sizi izledikten sonra Metropolis 400 aldım. Anladığım kadarıyla siz de A2 ehliyet var. Bende de A2 ehliyet var. Trafik polisi A2 ehliyete ceza yazıyor mu? Bazı kisiler A ile kullanılıyor dediler.Siz hic A2 ehliyet ile sorun yasadiniz mı?
Almanya'da normal ehliyetle kullanabiliyorsun 21 yaşında itibaren. Türkiye de geçerli bence bu motorları normal ehliyetle kullanabiliyorsun ayak frenini exta yaptilar
Aleyküm selam Hakan bey. Hayırlı olsun güle güle kullanın. Ben de duydum dediğiniz gibi bazı arkadaşlar A ehliyeti şart diyor. Benim de A2 ehliyetim var ve defalarca cevirmeye denk geldim hiç sorun yaşamadım, hatta bir seferin de memur bey A2 ehliyetiniz varmı diye sordu ben de evet A2 var dedim ve tamam dedi. İnternette araştırdım, evet prosedür e göre üç tekerli motosiklet lerde A2 ile 15 kw ye kadar kullanılabiliyor diye beyan ediliyor. Yani karmakarışık bir durum anlamak güç.
@@Alibaba-kd3ew Merhaba. Almanya ve muhtelif Avrupa ülkelerin de dediğiniz gibi pedal fren olduğu için B ehliyeti yeterli ama Türkiye de malesef B ehliyeti ile kullanılmıyor.
Arkadaşlar bu billgi yanlış . Eskiden A2 ehliyet 600 CC ye kadar deniliyor du yasa değişmiş olabilir. Günümüz yasasına göre A2 ehliyet, cc fark etmeksizin sadece 35 KW ye kadar geçerli dir.
Merhaba. Bu kullandığınız motosiklet yaşınız için çok ideal bence. Ben de 56 yaşındayım. Burgman 400 ile uzun yol yapıyorum. Hasan İşcan olarak küçük bir kanalımda var sizin gibi. Ama iki teker üç tekere göre daha riskli. Tabi benimki sadece fikir. Kazasiz belasiz sürüşler dilerim
Merhaba Hasan bey kardeşim. Sizi üç yıldır zevkle takip ediyorum, bütün videolarınızı izledim ve kanalınıza aboneyim ama nedense üç ayı aşkın video yüklemiyorsunuz İnşallah bir rahatsızlığınız yoktur. Hiç unutmuyorum sanırım Gürcistan seyehat yolun da çok fena yağmura tutulmuştunuz, diğer videolarınız da harika idi, en kısa zaman da yine videolarınızı bekliyoruz. Selamlar, Saygılar.
@@motorcudronedede Çok teşekkür ederim. Bende sizin bütün videolarınızı izledim. Yok rahatsız değilim çok şükür. Ancak kış sezonu. O sebeple video yükleyemedim. Bu yıl Balkanlar turu planlıyorum nasip olursa. İlginiz için tekrar teşekkür ederim.
@@motorcudronededeselam aleyküm sizin oralarda motorsiklet tamircisi varmı acaba Metropolis icin
@@Alibaba-kd3ew Aleyküm selam. Tamirci bilmiyorum ama Didim ve Kuşadasında servisi var yanılmıyorsam galiba Söke'de de var.
@@motorcudronedede çok sağolun
Merhaba ben 69 içindeyim.yazları adabükünde oluyorum. Liseden beri motorcuyum.son 3 motorum Yamaha Neos, Piaggio X 8 ve SYM GTS 250 sırada. Hedefim Peugeot metropolis sw. Yörede yaptığınız sürüşleri baştan sona izledim. Ama Metropolis civardaki yollarda çok sarsma yapıyor gibi geldi ilk videoda amortisörlerin ayarını kontrol edeceğim. Sonraki sürüşlerde bir ayarlama yaptınız mı.
Merhaba. Teşekkür ederim Kardeşim. Evet ön takımları çok değişik Rot, Rotil falan tıpkı araba gibi onun için sarsma var. Daha yeni motor olduğu için ve de buna yolların etkisi olduğu gibi, tabi kötü yollar da biraz daha fazla oluyor. Ben sarsma yı minimum a indirdim şöyle ki, ön tekerleğin havasını 2 bar dan 1.9 bar a, Arka tekerin havasını 2.5 bar dan 2.3 bar a indirdim. Arka amartisör leri Kitapcığın da yazdığı gibi önce sağ tarafa sonununa kadar çevirip ardından 9 kilik sol tarafa çevirmek gerekiyormuş bunu yaptım ve çok daha iyi oldu. Artcı olunca durum değişiyor kilo artışına göre sağa doğru çevirerek ideal sertliği almak gerekiyor.
Teşekkürler
devamm dedemm...
@@ferhatbaz2471 Teşekkür ederim sağolun 🙏
Harika
dakika 1:10 bu bölüme dikkat solundan gecen beyaz araçla aranda 50 bilemedin 60 cm mesafe var .abicim sağ şeritte olmana ragmen sürekli sol şerit çizgisini hızalayıp gidiyorsun .bak video boyunca bu hatayı çok yaptın dikkatli olman lazım 1:53 te zaten sol şerit çizgisinde ilerledin abicim .solundaki araç o kadar yakın ve okadar hızlı gecıyor ki rüzgarı ile bile dengeni bozar birden kendini yerde yada aracın altında bulursun.bakın burdan bütün motorsiklet kullanıcılarına söylüyorum özellikle çevre yolu otoban gibi yollarda hangi şeritte giderseniz gidin çizgileri ortalayın .bakın bu çok önemli ciddiye alın.ben çok gördüm böyle olaylar ve kaza ile sonuçlanan var ...bakın aynı hatayı sag şeritte gidip şeridin en sagına gecende yapıyor yapmayın bunu .otobandasın en sağ şerittesin arabalar vızır vızır gecıyor sen dıyorsun ki dur sagında sagına geceyım ben zaten yavaş gidicem arkamdam gelen arac sollasın gecsin ..hayır yanlış bunu yapmayın o hızla yanından gecerken sana panik yaptırsa yada rüzgarı ile dengeni bozsa sen 15 cm sagındaki o bariyer demirlere girersin.bu hatalara düşmeyin arkadaslar bunlar cana mal olur .gerekırse en sag serıtte yakarsın dörtlüleri "şeridi ortalar gidersin ama şeridinin soluna yada sagına sanki poşetmiş gibi atılma .herkese kazasız belasız sürüşler dilerim
Teşekkürler. Gurup sürüşleri fermuar sistemi olduğu için bazen oluyor böyle haklısınız.
Abi merhaba, 3 teker almak istiyorum daha önce Qooder kullanıyordun sanırım, Metropolis ile arasındaki detaylar nedir yardımcı olabilirmisin? Qooder'ı çok beğendim ama Türkiye'de hatta Dünya genelinde firmadan ses seda yokmuş galiba yedek parça servis vs. sıkıntısı çekermiyiz? Birde yakıtı çokmuş Qooder'ın diye duydum ? Metropolisi de çok beğeniyorum yakıtı nasıl? servis ve parça yaygınlığı nasıl ? sen ne tavsiye edersin? yorumların benim için değerli. Şimdiden teşekkürler
Merhaba abim. Qooder tavsiye ederdim ama maalesef 2020 den bu yana artık üretilmiyor onun için tavsiye etmem servis ve yedek parça da meçhul. Qooder ın yakıtı 4.5 ile 5.6 bazen de 6yı buluyor du, bunun 3.9 ile 5.2 yi buluyor tabi motor daha yeni ilerde daha da düşebilir. İsotlar doğan gurubu güçlü olduğu için bunun servis ağı çok geniş hemen hemen her yerde var. Metropolis tavsiye ederim sürmesi güvenli ve çok keyifli, tek beğenmediğim bizim buraların yolu pek iyi olmadığından ön fazla zıplıyor. Bir de Piaghio 530 mp3 ve Kymko nun üç teker olanı var ama onların fiyatı baya uçmuş. Ben sıfır fiyatının elli bin TL altına verip Voge 525 dsx almayı düşünüyorum nasibse bakalım.
@@motorcudronedede abi birde Yamaha TriCity 300 var çok onu çok beğendim ama onların klasman olarak Metropolis 400 veya Piaggio modellerinden ne farkı var emin değilim
@@rustemmecnun Evet üç tekerli motosiklet in atası sayılır ama güç olarak biraz zayıf kalıyor bunların yanın da
Bende ilk başta sizin gibi Qooder Metropolis ve Paiggio MP3 arasında kalmıştım.En sonunda MP3 aldım ve çokta memnunum geri vites kamerası Geri vites olması çünkü ağır motorlar kör nokta uyarı sistemi beni cezbetti sadece süspansiyonu sert ve tek silindir olduğu için biraz zorlandım ilk başta ama sonra öğrendim ki spor modda kulllanınca bütün sorunlar azalıyor
@@dserdarguner Güzel motor, Hayırlı olsun güle güle kullanın.
Üstad selam, ben de sizi izledikten sonra Metropolis 400 aldım. Anladığım kadarıyla siz de A2 ehliyet var. Bende de A2 ehliyet var. Trafik polisi A2 ehliyete ceza yazıyor mu? Bazı kisiler A ile kullanılıyor dediler.Siz hic A2 ehliyet ile sorun yasadiniz mı?
Almanya'da normal ehliyetle kullanabiliyorsun 21 yaşında itibaren.
Türkiye de geçerli bence bu motorları normal ehliyetle kullanabiliyorsun ayak frenini exta yaptilar
Aleyküm selam Hakan bey. Hayırlı olsun güle güle kullanın. Ben de duydum dediğiniz gibi bazı arkadaşlar A ehliyeti şart diyor. Benim de A2 ehliyetim var ve defalarca cevirmeye denk geldim hiç sorun yaşamadım, hatta bir seferin de memur bey A2 ehliyetiniz varmı diye sordu ben de evet A2 var dedim ve tamam dedi. İnternette araştırdım, evet prosedür e göre üç tekerli motosiklet lerde A2 ile 15 kw ye kadar kullanılabiliyor diye beyan ediliyor. Yani karmakarışık bir durum anlamak güç.
@@Alibaba-kd3ew Merhaba. Almanya ve muhtelif Avrupa ülkelerin de dediğiniz gibi pedal fren olduğu için B ehliyeti yeterli ama Türkiye de malesef B ehliyeti ile kullanılmıyor.
@@motorcudronededeteşekkürler, ben de polis arkadaşlara sorduğumda A2 ile sorun yok kullanabiliyor dediler.
A ehliyet kullalanır bu motoru çevirmede plakayı sisteme yazdığı an a ehliyet ister sendede yoksa bırak cezayı motoru bile bağlarlar
Önce dört teker, sonra üç teker, sira iki teker de 😄
Aynen öyle Paşam 😘
👍
Selamlar bizde bodrumdayiz metropolis aldik servis icin yardima ihtiyacimiz var iletisim numaranizi rica etsem
Aleyküm selam. Tabiki ne demek buyurun bu Didim Koyuncu motor un numarası 0533 456 8597 bu da Kuşadası Koyuncu motor un numarası 0256 618 2626
a2 500 cc ye kadar kullanır.sadece atv lerde kw bakar.
Arkadaşlar bu billgi yanlış . Eskiden A2 ehliyet 600 CC ye kadar deniliyor du yasa değişmiş olabilir. Günümüz yasasına göre A2 ehliyet, cc fark etmeksizin sadece 35 KW ye kadar geçerli dir.