Dejte mi toho instruktora bože 😊😊 , ten můj dneska z polobiny nic nevysvětlil a ještě při prvním jízdě čuměl do telefonů minimálně 5x , na mém prvním trenažéru. A pak řval když sem prudce zabrzdila... protože, čuměl do tel 🙏🙏🙏🙏
XDD hodne se bojim ale podle toho jak premiho znam z videi co tocil s brachou pred lety, tak mel opravdu jine priority nez ziskavani praktickych zivotnich zkusenosti, ktere by se mu ted uz mohli hodit... no bohuzel svou debilitou pobavil uz spoustu lidi, ale i v ty dobe jsem si myslel ze to musi hrat, ale ted uz si to nemyslim xD fakt je kazdy na neco jineho no
Protože každej mládenec se určitě zajímá o fungování aut.... většina z naší generace bychom dopadli stejně. Proto do té autoškoly jdeme, abychom se to naučili...
VIDEOPRODUKCE: Madbros productions EVENT PLES SVATBA KLIP VIDEO ►Objednávky na:► madbroschannel@gmail.com ►WEB:► www.madbros.cz
6 років тому+1
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM ►►► ua-cam.com/video/cFkjqdTymk4/v-deo.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ HODINA TEORIE►►► ua-cam.com/video/2pU0XabAiR8/v-deo.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ZÁPIS DO AUTOŠKOLY►►►: ua-cam.com/video/it_UOyNf_Jo/v-deo.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ÚVOD DO PROJEKTU►►►: ua-cam.com/video/9PqtmpMsXwA/v-deo.html
Mě učitel neukazal jak se přepínají světla a tak hledám po internetu, protože když nu něco reknu že nevim tak to je že už to mám dávno vědět atd.. mám za 4 dny zkousky a vím úplný prd.
@@milosklepetko5634Vychladni. Já měl chevroleta a tam nebyla ani elektronicky ovládaná zrcátka (rok výroby 2008). Teď mám VW pašíka. Rok výroby 2004 a tam je jak elektro ovládání zrcátek, tak i nastavitelný cyklovač stěračů. Takže nejde o rok výroby, ale o typ auta. Pokud frajer měl auto bez těchto doplňků, tak to nemusel znát (a jako spolujezdec u druhých aut, které to třeba mají, tak to ani nikdy nikdo neřeší). Proto říkám - vychladni chlape.
taky si rikam :D ja se vše naucil doma ne v autoškole :D ale taky si vzpomínam kdyz jsem teprve začínal :) Jestli poprve seděj za volantem tak se jim ani nedivim ze toho vědí málo... ale jinak pecka video i autoškolak prijemnej ;) držím jim palce.
já žiju na vesnici, už jako malý jsem řídil traktror, ale ber že lidé z měst nemají vůbec možnost si auto osahat před autoškolou :) takže bych v tomhle byl trochu schovívavý
@@nibbygames tak proc existuje autoSKOLA, kdyz maji vsichni vedet vsechno pred tim? A co ja vim, ridit auto pred 17 je ilegalni :) a ne kazdy ma doma auto, na ktere se mohl zblizka divat nebo ne kazdy se zajima o auto boze
teda to je hrozný ovládání. Světla zapínat na páčce blinkrů, kdo to mohl vymyslet? A jaktože je auto s vybitou baterkou nepojízdné? stačí roztlačit ne?
No, zvykej si. Dneska se jede na to, aby autíčko ideálně mělo takové emise, že by je dokonce pohlcovalo a ničilo. Výkon a výdrž baterie? Pche.... na to sere pes. Dřív baterka vydržela klidně i 12 let. Dneska i při lepším používání u nových aut ji musíš po 5 letech vyměňovat. No a sice auto rozjedeš, ale potom ti systémy všechno zablokují (díky nulové baterce). PS: Světla na blinkrech byla vždy a co je na tom nelogického? Blinkry jsou světla, světlomety jsou světla, proč by to nemělo být u sebe? Co bys třeba chtěl tou levou páčkou u blinkrů používat? Výšku výfuku?
Me to prijde fakt super. Skvelej napad na videa, ikdyz mam ridickak (taky na automat) uz skoro 2 roky tak se vzdycky najde neco co jsem zapomela nebo treba vubec nevedela vzhledem k tomu ze sem ridicak delala tyden 😂 a tady to pan super vysvetluje 😃 a nejsmejte se jim, co si budem, vsichni jsme byly stejny a delali chyby, radsi se zeptat 30x nez vubec :)
Ty týždeň 😂a to by som bola zvedavá ako teda slečna alebo páni dala aj teóriu aj jazdy aj skusky..preboha,no a potom to tak vyzerá na cestách ako to vyzerá..
Me tak moc fascinuji figuranti ze me ani nenapadaji otazky, kterych bych k provozu mel urcite i vic, ale proc bych si je radsi nevygooglil nez nekoho zdrzovat svou blbosti :/ Jinak pan instruktor vypada zkusene, mohl by se tim zivit xD :p Ale neco se nabiflovat si myslim neni problem, spis jak to bezbolestne predat zakum autoskoly aby si nepripadali jak dementi...
Holka na manuál, kluk na automat... to už je v háji dneska. Co z tý jízdy potom maj když neřaděj, to nejni ono... i ta holka má větší koule na ten manuál.
Doba jde dopredu pane. Zijte ve 20.stoleti timhle mindsetem a netahejte ostatni s sebou. Dneska skoro kazdy (ve vyspelejsich statech) ridi automat a neresi pohlavi.
@@zoech99 Já mám spíš pocit, že doba nás nutí a nutit bude čím dál víc, dělat toho méně a méně. Ale je to samozřejmě váš názor. A jestli potřebujete automat, vaše věc. A pište prosím česky... tu větu jsem absolutně nepochopil. Žiju ve 20.století nebo mám žít ve 20.století. Já žiju ve 21.století, promiňte nepochopil jsem. A co je to mindset?
@@zoech99V těch "vyspělých státech" jezdí na automat, protože nezvládají manuál -.- Jezdit s manuálem je sranda a je to v některých případech o mnoho lepší (minimálně se tím dá krásně ovlivňovat jízda na spotřebu a hlavně je to i komunikace mezi šoférem a vozidlem). V manuálu se mi jen tak nestane, že bych jel někde rychleji, než bych měl, protože to už vidím a patří to prostě k přirozené reakci. 30? aha tak to bude dvojka 50 na začátku? aha, tak pojedu na trojku 50 na konci, už můžu počítat se čtverkou A když je někde omezení a motor křičí, tak je to pro mě signál, že musím zpomalit. V automatu lehce zapomeneš, že jedeš třeba 70 v obci (prostě ti to spline a jediný ukazatel je tachometr. V manuálu nezařadíš a motor křičí). A 50 se 70 ti velmi jednoduše spline, když jedeš třeba 4 hodiny před tím po dálnici (a bavíme se, že skutečně po dálnici jedeš a nestojíš v kolonách, takže jedeš 120+ celou dobu). Automat má své výhody, ne že ne, ale stejně tak, jak to někteří pitomci jenom kritizují, tak koukám, že ty (podle slov řidič s najetými hovno kilometry) kritizuješ manuál a vůbec nevíš, o čem mluvíš. Ano, doba jde dopředu. Automat má rozhodně tu přednost, že za prvé nekurvíš spojku a za další že se můžeš o něco lépe věnovat řízení + že se předpokládá, že z křižovatky skutečně vypadneš + nechcípne ti to nikde. A slabší řidiči zvládají i lépe rozjezdy do kopce. Ale manuál má smysl a pokud se spojkou umíš, tak máš lepší kontrolu nad autem, můžeš v některých případech šetřit motor a hlavně můžeš jet lépe na spotřebu (když to rozjedeš a jedeš na setrvačnost, tak to ti zařazený kvalt udržuje rychlost a nebrzdí a ty nemusíš pak přidávat. Automat ti někdy podřadí i když nechceš, pak ti i začne brzdit motorem a potom musíš přidávat). Máš očividně hodně málo najeto a už tu pronášíš takové zcestné názory. V podstatě jen potvrzuješ, co říká i Honza Nekovář. Řidič s manuálem = Šofér vozidla Řidič s automatem = uživatel vozidla
@@inkvizicnijednotkapropalen3098 Když si koupím automat, tak budu jezdit s automatem. Když bude potřeba, abych řídil manuál, nevidím žádný rozdíl mezi člověkem s řidičákem na automat a člověkem bez řidičáku.
Já bych udělal povinně manual a i automat. Mít jen automat je blbost. Někdy se naskytne situace, kdy bude chtít někdo pomoci s autem s manuálem a vy nebudete moci, protože budete mít jen osvědčení na automat.
A on seřizuje zrcátka snad benzínem nebo naftou ?:D Jaký je rozdíl mezi tím, když je auto nastartováno a když je jen zapnutá elektronika co se týče zrcátek?:D:D:D Je jasné, že ti vynadal, protože jsi si asi nebyl jistý. Zkušený šofér by se mu vysmál :)
Fajn video. Jen mě trochu naštvala věta "Levou nohou v autě nikdy brzdit nebudeš." Radši tyhle věci říkejte jako doporučení než jako definitivní záležitost, protože vtloukáte žákům do hlavy lži. Brždění levou nohou je naprosto běžná věc v závodních autech kvůli přenášení váhy a tlakování turba. Je to samozřejmě pokročilá technika a málokdo jí kdy bude muset využít ale přímo tvrdit že je to špatná věc mi nepřijde ideální.
Ono i věta že ze žlutý kontrolky se nemůže stát červená...to možná v tej Korejskej kravině, ale v normálnim autě se může kontrolka motoru změnit ze žlutý (když je malá závada) a nebo červená (když je velká závada)...a to řazení je taky pravda...nikde neni přesně dáno že musím mít tuhle nohu tam a tam, je to pouze doporučení. Klidně bych mohl přidávat plyn levou a nikomu do toho nic neni.
To bych chtěl vidět jak bys ten plyn levou nohou dával.. Ty jezdíš na Bentley cca. r.1928? Asi ne.. Layout pedálů spojka - brzda - plyn se ustálil právě na přelomu 20. a 30. let.
Ucenie radenia bolo skvele no skoda ze pri radeni manualu to nebolo lepsie ukazane :)
17:04 Sářin face😂😂😂😂
Dejte mi toho instruktora bože 😊😊 , ten můj dneska z polobiny nic nevysvětlil a ještě při prvním jízdě čuměl do telefonů minimálně 5x , na mém prvním trenažéru. A pak řval když sem prudce zabrzdila... protože, čuměl do tel 🙏🙏🙏🙏
Super lektor. Tento typ videí je super. Žáci jsou opravdu tak hloupí nebo to hrají 😂jinak super
Jsou
Je to hrané.
XDD hodne se bojim ale podle toho jak premiho znam z videi co tocil s brachou pred lety, tak mel opravdu jine priority nez ziskavani praktickych zivotnich zkusenosti, ktere by se mu ted uz mohli hodit... no bohuzel svou debilitou pobavil uz spoustu lidi, ale i v ty dobe jsem si myslel ze to musi hrat, ale ted uz si to nemyslim xD fakt je kazdy na neco jineho no
jsou to jenom pražáci :)
Protože každej mládenec se určitě zajímá o fungování aut.... většina z naší generace bychom dopadli stejně. Proto do té autoškoly jdeme, abychom se to naučili...
N Neutrál používámé u automatu také v myčce s pásem. Zapomněl pan instruktor zmínit.
►ŘIDIČÁK NA AUTOMAT► : www.ridicaknaautomat.cz
►WEB► : goo.gl/Y7wmQi
►FB► : goo.gl/Pn3kZC
►ODBĚR► : goo.gl/nDVxRQ
VIDEOPRODUKCE: Madbros productions EVENT PLES SVATBA KLIP VIDEO
►Objednávky na:► madbroschannel@gmail.com
►WEB:► www.madbros.cz
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM ►►► ua-cam.com/video/cFkjqdTymk4/v-deo.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ HODINA TEORIE►►► ua-cam.com/video/2pU0XabAiR8/v-deo.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ZÁPIS DO AUTOŠKOLY►►►: ua-cam.com/video/it_UOyNf_Jo/v-deo.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ÚVOD DO PROJEKTU►►►: ua-cam.com/video/9PqtmpMsXwA/v-deo.html
Mě učitel neukazal jak se přepínají světla a tak hledám po internetu, protože když nu něco reknu že nevim tak to je že už to mám dávno vědět atd.. mám za 4 dny zkousky a vím úplný prd.
tak to je učitel na hovno
Dodávka mě bez altíku vydržela 10 startů a 200 kilometrů :D
17:03 něco na styl Kobry 11
pohyby řadící pákou mě nikdo neučil :( :(
poprvé slyším o nastavení cyklovače u stěračů bud mám ten cyklovač pak pomalé stírání rychlejší stírání a nakonec nejrychlejší
lol, nastavitelnej čas stírání podle řidiče šel nastavit už před 20.lety v Škoda Favorit :D
@@milosklepetko5634Vychladni. Já měl chevroleta a tam nebyla ani elektronicky ovládaná zrcátka (rok výroby 2008). Teď mám VW pašíka. Rok výroby 2004 a tam je jak elektro ovládání zrcátek, tak i nastavitelný cyklovač stěračů.
Takže nejde o rok výroby, ale o typ auta. Pokud frajer měl auto bez těchto doplňků, tak to nemusel znát (a jako spolujezdec u druhých aut, které to třeba mají, tak to ani nikdy nikdo neřeší).
Proto říkám - vychladni chlape.
Perfektne sa s nimi prple - všetko im perfektne vysvetlí to u nás nič - nastuduj si
Teraz neviem či som taký múdry alebo oni su taký ******* 😂😂😂😂
taky si rikam :D ja se vše naucil doma ne v autoškole :D ale taky si vzpomínam kdyz jsem teprve začínal :) Jestli poprve seděj za volantem tak se jim ani nedivim ze toho vědí málo... ale jinak pecka video i autoškolak prijemnej ;) držím jim palce.
já žiju na vesnici, už jako malý jsem řídil traktror, ale ber že lidé z měst nemají vůbec možnost si auto osahat před autoškolou :) takže bych v tomhle byl trochu schovívavý
@@nibbygames tak proc existuje autoSKOLA, kdyz maji vsichni vedet vsechno pred tim? A co ja vim, ridit auto pred 17 je ilegalni :) a ne kazdy ma doma auto, na ktere se mohl zblizka divat nebo ne kazdy se zajima o auto boze
@@zoech99 proc komentujes 5 let stare prispevky nechapu😂
@@nibbygames to je snad zakazane? Pred 5 lety jsem holt neobjevila tenhle kanal no
N v automatu je Noční jizda... D je denní jízda :D
D jako domů nebo do práce nebo do prdele
@@jirinachlinger1629 A nebo D jako dopředu že? :D A N jako nikam!
teda to je hrozný ovládání. Světla zapínat na páčce blinkrů, kdo to mohl vymyslet? A jaktože je auto s vybitou baterkou nepojízdné? stačí roztlačit ne?
Starší auta šla roztlačovat nebo roztahovat ale u novějších už to neuděláš
No, zvykej si. Dneska se jede na to, aby autíčko ideálně mělo takové emise, že by je dokonce pohlcovalo a ničilo. Výkon a výdrž baterie? Pche.... na to sere pes.
Dřív baterka vydržela klidně i 12 let.
Dneska i při lepším používání u nových aut ji musíš po 5 letech vyměňovat. No a sice auto rozjedeš, ale potom ti systémy všechno zablokují (díky nulové baterce).
PS: Světla na blinkrech byla vždy a co je na tom nelogického? Blinkry jsou světla, světlomety jsou světla, proč by to nemělo být u sebe? Co bys třeba chtěl tou levou páčkou u blinkrů používat? Výšku výfuku?
Me to prijde fakt super. Skvelej napad na videa, ikdyz mam ridickak (taky na automat) uz skoro 2 roky tak se vzdycky najde neco co jsem zapomela nebo treba vubec nevedela vzhledem k tomu ze sem ridicak delala tyden 😂 a tady to pan super vysvetluje 😃 a nejsmejte se jim, co si budem, vsichni jsme byly stejny a delali chyby, radsi se zeptat 30x nez vubec :)
Kristyna Hruskova tim ze neco nevis nebo ze jsi delala řidičák tyden se vubec nechlub... Nedivim se ze to na silnicích vypada tak jak to vypada
Ty týždeň 😂a to by som bola zvedavá ako teda slečna alebo páni dala aj teóriu aj jazdy aj skusky..preboha,no a potom to tak vyzerá na cestách ako to vyzerá..
JE TO UŽASNÝ VOUVOU
Me tak moc fascinuji figuranti ze me ani nenapadaji otazky, kterych bych k provozu mel urcite i vic, ale proc bych si je radsi nevygooglil nez nekoho zdrzovat svou blbosti :/
Jinak pan instruktor vypada zkusene, mohl by se tim zivit xD :p
Ale neco se nabiflovat si myslim neni problem, spis jak to bezbolestne predat zakum autoskoly aby si nepripadali jak dementi...
Některé auta mají kolečko pod páskou
Jako kdyby se ucili litat s gripenem tak bych jejich vymletost pochopil ale oba vypadali jak kdyby videli auto poprve.
a co když jo? Když sem poprvé seděl za volantem tak jsem taky nevěděl o co jde....
Je něco jinýho sedět jako spolujezdec a jako řidič
Protoze se vsichni musi zajimat o auto a umet ridit nejlepe v 5 vid
Jsem v půlce a ještě jsem neslyšel nejdůležitější kontrolku a to seroucího panáčka.
Pro nechápavé: -4°
Zkolabují brzdy? Neselhají náhodou?
A není to totéž? Obojí je ve smyslu, že nebudou fungovat.
Není pravda, že by kontrolka neměnila barvu. Například oranžová/červená olejnička - nedostatek oleje/nízký tlak mazání...
Holka na manuál, kluk na automat... to už je v háji dneska. Co z tý jízdy potom maj když neřaděj, to nejni ono... i ta holka má větší koule na ten manuál.
Keby som mala v autoškole na výber beriem automat. Mne ide o pohodlnú jazdu a plnú koncentráciu na cestnú premávku
Doba jde dopredu pane. Zijte ve 20.stoleti timhle mindsetem a netahejte ostatni s sebou. Dneska skoro kazdy (ve vyspelejsich statech) ridi automat a neresi pohlavi.
@@zoech99 Já mám spíš pocit, že doba nás nutí a nutit bude čím dál víc, dělat toho méně a méně. Ale je to samozřejmě váš názor. A jestli potřebujete automat, vaše věc. A pište prosím česky... tu větu jsem absolutně nepochopil. Žiju ve 20.století nebo mám žít ve 20.století. Já žiju ve 21.století, promiňte nepochopil jsem. A co je to mindset?
Jo mindset je něco jako smýšlet... tak tu větu teda už nechápu vůbec. Asi jste to napsal špatně.
@@zoech99V těch "vyspělých státech" jezdí na automat, protože nezvládají manuál -.-
Jezdit s manuálem je sranda a je to v některých případech o mnoho lepší (minimálně se tím dá krásně ovlivňovat jízda na spotřebu a hlavně je to i komunikace mezi šoférem a vozidlem).
V manuálu se mi jen tak nestane, že bych jel někde rychleji, než bych měl, protože to už vidím a patří to prostě k přirozené reakci.
30? aha tak to bude dvojka
50 na začátku? aha, tak pojedu na trojku
50 na konci, už můžu počítat se čtverkou
A když je někde omezení a motor křičí, tak je to pro mě signál, že musím zpomalit. V automatu lehce zapomeneš, že jedeš třeba 70 v obci (prostě ti to spline a jediný ukazatel je tachometr. V manuálu nezařadíš a motor křičí).
A 50 se 70 ti velmi jednoduše spline, když jedeš třeba 4 hodiny před tím po dálnici (a bavíme se, že skutečně po dálnici jedeš a nestojíš v kolonách, takže jedeš 120+ celou dobu).
Automat má své výhody, ne že ne, ale stejně tak, jak to někteří pitomci jenom kritizují, tak koukám, že ty (podle slov řidič s najetými hovno kilometry) kritizuješ manuál a vůbec nevíš, o čem mluvíš.
Ano, doba jde dopředu. Automat má rozhodně tu přednost, že za prvé nekurvíš spojku a za další že se můžeš o něco lépe věnovat řízení + že se předpokládá, že z křižovatky skutečně vypadneš + nechcípne ti to nikde. A slabší řidiči zvládají i lépe rozjezdy do kopce.
Ale manuál má smysl a pokud se spojkou umíš, tak máš lepší kontrolu nad autem, můžeš v některých případech šetřit motor a hlavně můžeš jet lépe na spotřebu (když to rozjedeš a jedeš na setrvačnost, tak to ti zařazený kvalt udržuje rychlost a nebrzdí a ty nemusíš pak přidávat. Automat ti někdy podřadí i když nechceš, pak ti i začne brzdit motorem a potom musíš přidávat).
Máš očividně hodně málo najeto a už tu pronášíš takové zcestné názory. V podstatě jen potvrzuješ, co říká i Honza Nekovář.
Řidič s manuálem = Šofér vozidla
Řidič s automatem = uživatel vozidla
Podle mě bych automat v autoskole zakázal
Proč?
@David Vu To snad záleží na každém člověku, jestli chce jezdit s automatem nebo ne? To budem fakt určovat, že všichni mají jezdit s manuálem?
Ondrus21 jde o to ze by kazdej kdo chce jezdit autem měl umět s manuálem, protože nikdy nevis s cim budes jezdit
@@inkvizicnijednotkapropalen3098 Když si koupím automat, tak budu jezdit s automatem. Když bude potřeba, abych řídil manuál, nevidím žádný rozdíl mezi člověkem s řidičákem na automat a člověkem bez řidičáku.
Já bych udělal povinně manual a i automat. Mít jen automat je blbost. Někdy se naskytne situace, kdy bude chtít někdo pomoci s autem s manuálem a vy nebudete moci, protože budete mít jen osvědčení na automat.
Ještě že mám IQ 130.
Já dostal vyndáno od komisaře když jsem seřizoval zrcátka že nemám nastartované auto a že ničím baterku
A on seřizuje zrcátka snad benzínem nebo naftou ?:D
Jaký je rozdíl mezi tím, když je auto nastartováno a když je jen zapnutá elektronika co se týče zrcátek?:D:D:D
Je jasné, že ti vynadal, protože jsi si asi nebyl jistý. Zkušený šofér by se mu vysmál :)
Ježíš Maria tu Sarah bych málo prubnul.
Fajn video. Jen mě trochu naštvala věta "Levou nohou v autě nikdy brzdit nebudeš." Radši tyhle věci říkejte jako doporučení než jako definitivní záležitost, protože vtloukáte žákům do hlavy lži. Brždění levou nohou je naprosto běžná věc v závodních autech kvůli přenášení váhy a tlakování turba. Je to samozřejmě pokročilá technika a málokdo jí kdy bude muset využít ale přímo tvrdit že je to špatná věc mi nepřijde ideální.
On neučí závodníky,ale běžný řidiče..
Ono i věta že ze žlutý kontrolky se nemůže stát červená...to možná v tej Korejskej kravině, ale v normálnim autě se může kontrolka motoru změnit ze žlutý (když je malá závada) a nebo červená (když je velká závada)...a to řazení je taky pravda...nikde neni přesně dáno že musím mít tuhle nohu tam a tam, je to pouze doporučení. Klidně bych mohl přidávat plyn levou a nikomu do toho nic neni.
To bych chtěl vidět jak bys ten plyn levou nohou dával.. Ty jezdíš na Bentley cca. r.1928? Asi ne.. Layout pedálů spojka - brzda - plyn se ustálil právě na přelomu 20. a 30. let.