Tive um 2011,peguei com 13 Mil KM,rodei com ele até 2019 e vendi com 98 Mil KM,troquei no cruze turbo!!,Eu nunca tive nenhum tipo de problema,gosto é muito particular,os caras quer anda a 200 por hora,não faz manutenção,só colocá pra derreter,Desse jeito nem carro japonês aguenta!!!!Jetta é um carro excelente!
Comprei um 2011 com 60 mil km rodados, câmbio aisin tiptronic, queria saber se precisa fazer troca, do fluido de câmbio, pois estou chegando a 70 mil km. Pode me ajudar
É aquilo, tem o mesmo desempenho que Civic, Corolla e Cruze do mesmo ano, mas a galera pega no pé pq o comparam com o tsi que tem outra mecânica e outro propósito, quando a comparação deveria ser com outros sedans médios como os que citei no começo.
Pra quem sempre andou de 1.0 com 65 cavalos não acha manco não, além de ser uma ótima opção de ter um carão com manutenção razoável sem preços tão abusivos
Eu ando com meus amigos ne um celta 1.0 e quando está nos 60km eu já acho muito e mando ir mais de vaga, imagine ne um TSI se os Confortline ficarem uns 15k 20k abaixo do TSI eu pego um Confortline msm kkk
Pode ser manco, mas não da manutenção nenhuma, estou com o meu ja tem 2 anos e so troquei uma bateria, quanto ao eixo traseiro o recall ta ai pra isso, o jetta bomba TSI anda mas prepara o bolso pra manutenção e para a bomba de água também. O jetta 2013 tem itens que corolla e cruze mais novo não tem como: saída de ar para os passageiros atrás, sensor estacionamento na dianteira, teto solar, banco caramelo, e o acabamento do painel todo em soft touch. Quem tiver na dúvida pode comprar um sem medo.
O carro é muito completo. Excelente visual e o motor não é morto. Resolve para 90% dos brasileiros com juizo. Carro muito aoreciado pela mecânica descompensada e que não vai re falir.
Carro excelente, muito confiável e confortável, mecânica barata pelo carro, gosto muito do meu, só quero trocar porque já está nos 222 mil, mais sem baixar nada de óleo ou problemas em geral, pra viajar, só abastecer e sair
Claro que é barato! Peças compartilhadas com Golf e Bora e é SUPER fácil achar qualquer peça aqui no DF! Carro indo pra Aparecida deu 227km/h no retão... Demora mas vai! Tínhamos um e e hoje com o mesmo motor temos um Bora. Realmente o desempenho do Bora manual é mto melhor.
@@RaffaelNogueira amigo você ta afastado da realidade. Saia de concessionaria. Esse Motor acha peças em qualquer auto peça. E nao tem historico algum de quebras ou problemas desde 99.
Comprei um 2.0 confortline há 6 meses, um dos melhores carros que já andei em relação a estética, estilo e custo benefício, o carro é 2013 com 120 mil km, 2 donos apenas, pelo estado dos banco parece ter uns 50 mil km. Tinha dúvida entre o TSI ou outros da categoria, mas tive paciência e fiquei 1 ano e meio procurando um desse decente. Hoje toda vez que ando com o carro nem parece que é um Jetta por conta do custo benefício e estilo, onde chego todo mundo olha, principalmente por não ter película e os bancos beges. Só tenho receio de fazer serviço em qq lugar justamente pra não ter problema, mas to mais que satisfeito, muito melhor do que qq carro popular 0km.
@@liviacintra8237 olha, o 2.0 confortline segundo o manual e há vários vídeos que os donos levaram na concessionária e o pessoal informou que não troca óleo do câmbio desse modelo, no manual também tem essa informação, inclusive, nem local pra retirar o óleo dele tem, apenas na maquina, em contrapartida o modelo TSI por ser um câmbio diferente tem no manual a informação do km pra trocar o óleo. Se vc vai pegar um confortline, sugiro que teste o câmbio, veja alguns vídeos sobre como identificar se o câmbio pode estar com problema, se estiver tudo justinho, não tem pq mexer, veja esse vídeo abaixo que pode te ajudar, vou te mandar o link
Vai ser meu próximo carro com certeza, não vejo motivo pra ter um TSI, manutenção mais cara, tudo mais caro, não quero pagar de Toretto na cidade, só pra sair com a consagrada e ir trabalhar esse tá perfeito, fora que é um carro muito lindo, tá maluco
Quem quiser, tenha sem medo, carrão foda. Não é manco igual falam não, é porque se baseiam muito em comparação ao TSI. Pra um carro 2.0 aspirado é um desempenho normal, fora que é muito bonito e com bons componentes.
Já estou no 6.o Jetta, tive 4 modelos desse 2.0 flex aspirado, na minha opinião um dos melhores carros, conforto, segurança e visual moderno mesmo sendo um projeto de 10 anos, baixo custo de manutenção, motor 2.0 8V AP já consagrado no mercado, além de um baita porta malas. Muito concorrente no mesmo nível não oferece coisas que ele tem
Tive um Confirline 2.0 com teto solar. Nunca me deu qualquer problema, motor de ótima resposta mesmo não sendo TSi. Muito confortável, excelente acabamento e excelente na estrada. É um carrão é uma ótima opção de carro hoje. Recomendo.
Estou negociando um Jetta comfortline 2016 com teto, azul com interior caramelo e 53k km, coisa mar linda. Eu queria pegar um 2020, ja tinha visto por 110k mas tive que fazer um reforma urgente na casa e me tirou o dinheiro da entrada, mas se deus quiser com 1.5 ano eu quito esse ja parto pro 2020+. O motor desse 2016 2.0 comforline é o mesmo do Bora de 2009, eu tive um Bora de 2009, gostava do motor, entregava bem.
Manco não , sem pegada esportiva! Até pq se ele fosse rápido e veloz não precisaria de por um EA888 ao invés de um EA 113 aspirado ,notem a diferença , um nasceu para ser confortável e outro confortável e rápido
Tenho um branco 2014 2.0 confortiline com todos os acessórios disponíveis na época, carro extremamente confortável, manutenção barata. Sobre o acabamento eu discordo, acho muito bom! Os bancos (caramelo) do meu 2014 estão NOVOS sem nenhuma marca de uso. Na estrada o motor da conta do recado sim, o giro vai lá em cima e o consumo é ruim mesmo, mas é muito confortável e extremamente seguro. Faz muita curva e o carro e muito na mão. O som é excelente, o ar condicionado é o melhor que já vi, gela muuuuito mesmo. Porta malas é extravagante. Resumindo na casa dos 65 a 70 mil é uma excelente opção!!!
@@kaioroberto9061 O câmbio Tiptronic dele é bom? Dizem que se estragar é caríssimo de arrumar, falta peças, e ainda é difícil achar uma oficina que mexa, é verdade?
@@paulosergio-bz2hd Na verdade vai depender das manutenções feitas pelos antigos proprietários. Tenho um TSI 2.0 2016 Highline, que peguei com 10.000km e nunca tive problema. Imagino que este modelo com motor AP 2.0 seja bem tranquilo de manter mecanicamente. Lataria é uma facada nos rins, como o Xenão menciona no vídeo: custo de Golf, Civic, Corolla - ou seja: custo de carro médio.
O melhor desse jetta aí é que: com o valor dos bicos injetores e bomba de alta do tsi q estragam fácil, vc compra o motor desse jetta novo!!! Manutenção do tsi é mil veses mais cara....e esse jetta já vi ele dar mais de 220 km/h.....tá ótimo!!!!
@@Luanjc123 o problema é que nem sempre o carro fica só na preventiva,uma hora ou outra vai estragar alguma coisa séria e a paulada vai ser grande,não da pra ir andando e confiar que não vai dar bo
O Macete Desse Carro é Não Usar o Modo Sport, No.Modo Soort Ele Não Embala e Fica Esticando as Marchas. o Correto é Usar o Modo Sport , só se for Saída ou Retomada Na Subida....No Sport após Ele Esticar... é Só Jogar No Drive ele Solta as Marchas e Embala e Anda... Só Ter a Malícia, Diferente Do Turbo....
Tenho um 2012 e por enquanto só fiz o arranque com 115.000km e troquei as pastilhas de freio, não sei se ele consome muita pastilha mas paguei 68,00 no jogo de pastilhas traseiro então mesmo que gaste é muito em conta a manutenção, faço 9.5 na cidade e chega a fazer 17km/l na estrada quando na gasolina, isso na média dos 100km/h. Quem reclama deste carro certamente não teve um. Quer correr invista em esportivo não em sedam médio carro tá de parabéns
Tenho esse carro e sem sombra de dúvida o carro é presença! Onde voce anda ele chama atenção. Na minha opinião eu acho que esse carro compensa bem mais com teto solar, principalmente se for vender. Nao indico ninguém a pegar um TSI, porque a manutenção comparada a esse modelo é 5x mais cara.
Tive um 2.0 Comfortline 2011 e hoje tenho um 2.0 TSI Highline 2017… são carros completamente diferentes, então no meu ponto de vista o erro está em querer comparar um com o outro. Ambos são muito bons, cada um com sua proposta: o Comfortline pelo baixo custo de manutenção e o Highline pelo desempenho.
Já se passaram 1 semana desde que assiste o vídeo pela primeira vez, continuo chorando de rir da apresentação hehehe Semana que vem tenho psicólogo, minha mulher marcou pra mim. Diz que isso não é normal hehehe 🤭
Ola caro Xenão, gostaria muito que você fizesse um do Volkswagen Jetta Comfortline 1.4, 2016 ou 2017, gosto bastante do seu trabalho, que seu canal venha a crescer a cada dia mais, mais!
Minha opinião de quem teve alguns carros automático..... Fui proprietário de Corolla 2005 (Brad) de 138 CV câmbio 4 velocidade, depois comprei um New Civic 2008 140cv, e agora Jetta 2014 confortiline, eu como proprietário tenho autonomia para falar, e digo que a proposta não é desempenho, apesar de o Jetta ter 20hp a menos do que o Corolla e Civic ele não é de todo Ruin em comparação ao desempenho, e falo isso por experiência na prática, Corolla e Civic também sofre qnd é exigido desempenho deles, Jetta merecia sim um motor mais forte, mas fazendo a comparação com a concorrência, quem fala que o Jetta perde feio, tá mentindo e nunca teve na prática os carros, e eu diria até que o Jetta anda na mesma balada, e se perder, vai perder por pouquinha coisa, mas novamente faço uma ressalva carros esses que citei são proposta para conforto segurança e curtir uma boa viajem, Claro andando em velocidade cruzeiro de 120km/h.
tenho um igual a esse 2012 e está com 200mil km e nunca tive problemas nem no cambio, carro muito confiavel para quem pega estrada pois nao esquenta como os turbos, outra coisa esse carro dá 200km/h de boa entao fica aí a minha experiencia
Tenho um, aconteceu de estourar o resfriador do óleo do cambio, gastei quase 5 mil, referente as pastilhas é verdade gasta muito, tirando isso curto muito o carro acho barca demais e chama muito atenção 👏🏻
Tenho um igual esse, manutenção somente o normal de qualquer carro, pastilhas, bucha e correias a mesma manutenção e consumo do corolla 2013 porém o jetta é duas vezes mais top. Essa “falta de potência” Não é lá tão grande, anda bem junto com o corolla na estrada, Infelizmente a VW não consagrou esse carro por um remap, visto que tem remap no UA-cam fazendo ele chegar a 165cv. Resumindo excelente carro só pegar revisado e ser feliz.
Tenho um MK 5 e um 2012 manual não tenho o que fala do carro, pra mim muito top não perde pra qualquer 1.8 como ele diz aí e na cidade faz 8 pista 12 na gasolina interior caramelo carro excelente sem ter o que reclamar, seus vídeos são bons mais tem que se informar um pouco mais ....
Passei 5 anos com um Jetta 2014 Simplesmente manutenção simples e barata e onde chega chama atenção pela presença que o carro tem! A qualidade do som é perfeita e o conforto não perde pra nenhum sedan de 200 mil.
Descordo que é um carro fraco e manco, tenho esse carro ha 5 anos e acho muito bom de motor e muito confortável, acho uma covardia comparar esse carro com o Tsi, porque o Tsi é bem diferente ate mesmo no custo de manutenção. Mesmo porque, eu nao comorei carro pra apostar corrida.
Dês do princípio o tsi foi mais caro de manter em relação a o aspirado. Meu amigo comprou um aspirado zero em 2013 porque na hora de fechar a compra ele foi ver o custo das manutenções preventivas na concessionária e a diferença entre os dois era gritante.
Tenho um e não troco por nada. O arranque desse carro é algo surreal, as vezes até assustou quando piso sem querer demais no acelerador. Temos há 3 anos e até hoje não acostumei com o arranque dele, o ar? Maravilhoso, nunca vi um ar que gele tanto e tão rápido como o ar desse carro. Conforto? A primeira vez que andei nele foram 300km, cheguei em casa sem dores no corpo e nem tivemos que parar pra alongar a coluna. Sério, se for pra trocarmos só se for por um mais novo. A tecnologia desse carro pisa demais nesses mais novo, ele tem coisas que carros mais novos foram ter agora. Enfim, sou apaixonada demais e não deixei meu marido trocar por uma caminhonete 🤣🤣
Muita gente não sabe que em 2015 Jetta foi nacionalizado e passou usar motor 1.4 TSI carro ficou sendo produzido por 1 ano saiu de linha para abrir espaço para produção do polo e virtus
E só colocar um kit turbo básico, o famoso "kit de padaria" q o jettao vai dar benga em muitos fanboyzim por ai, e outra quem tá querendo um carro desse ai não tá preocupado com um "pulta desempenho" mas sim conforto e tranquilidade
Lembrando o santana de fato tem o peso de 1090 kg O jetta 1346 kg E peso a mais com praticamente a mesma potência da diferença enfim mas no geral um bom carro.
Muito melhor que o TSI que já tomo mais pau que puta de rua. É um carro relativamente econômico e não da dor de cabeça, diferente do TSI que hoje é uma bomba.
Tenho um Jetta 2.0 Comfortline 2014 SEM TETO-SOLAR! KKKKKKKKKKKKKKKK Saí de um Celtinha 2007, então tô bem satisfeito com esse Santanão. Foi até bom, porque num tenho bala pra bancar o TSI e mal pesquisei as versões, só queria o Jetta. Mas é isso aí que o Xenão falou mesmo: Estrada?! Sai da esquerda que num guenta não...
Tenho um 2012 sem teto tbm mas pra min era o que queria um carro grande espaçoso confortável pra andar e confiável. Resto não dou importância estou muito contente com meu santanao 😁
Famoso Santanao mais que é sonho de muitos meu pai adquiriu um 2.0 aspirado não teve opção de escolha teve que ser o 2.0 normal o carro e ótimo de conforto o dele veio com todos opcionais teto solar, foto cromo, desembaçador nos retrovisores, sensor de chuva, dvd e o cambio tiptronic o carro é ótimo mais tem sempre uns retardado que fala merda e acha que é entendedor de carro
Quero pegar um jettao sonho de consumo até 2013 ... mais tem que ter teto ainda branco ... eu acho que vou nesse msm ... o custo dele cabe no meu bolso tsi Jah é um pouco caro msm
Vc mencionou q o valor das peças não tem preço de gol, mas pior q tem. Comprei hoje a bobina q é a mesma do gol g6, fox , entre outras peças até mesmo da suspensão
Babaquice é recriminar o carro por causa de um ótimo motor que não dá dor de cabeça em manutenção em relação ao TSI, só porque não tem a mesma potência, quer voar? Compra uma jato.
Esse Jetta 2.0 é muito bom carro... Só quem tem no dia a dia pode falar, quem não tem e nunca teve não pode dar um veredito... Opinião de quem dirigiu o carro por algumas horas vale de que?
Tenho um 2013. É um carro lindo elegante confortável, ando à média de 100km 120km na estrada, não preciso mais que isso, uso pra rolê pra desfila não pra correr, no mais o carro é maravilhoso. Se quisesse um carro pra correr comprava um uno.
E o consumo?? Estou comprando um e sou corretor de imóveis, rodo o dia todo pela cidade, será se vale a pena a questão o consumo de combustível? Abraços
Esse mesmo modelo que o teu, apareceu um aqui da avó do meu amigo, oportunidade por 55 mil, bem abaixo do que a galera tá vendendo. Aqui na minha cidade tão vendendo por 70 mil esse modelo. 2013 confortline branco c/ teto solar, banco de couro e multimídia completo
Rapaz, eu que tenho meu gol g6 manual 1.0 se sair dele para o Jetta Comfort com 120cv e automático vou me sentir nas nuvens kkkkkkkk. Sem contar o custo de manutenção dele que é bem mais acessível que o TSI, cada um com sua proposta, claro. Entre ele e o Civic ou Corolla 2013, vou com ele sem dúvidas!
Esse carro tá valendo mais que os TSI de uns anos atrás hahaha. Você escolhe, a bombinha do 2.0 tsi ou o cavalo manco do santanatec. Único jeito de achar um TSI que não é bomba, é se você encontrar um único dono de idoso. Porém é bem difícil já que a maioria dos TSI caíram na mão de rachadores que fizeram stage 1000 no carro e depois voltaram pro original pra vender. E os que não fizeram preparação, compraram, enfiaram gasolina ruim, pularam manutenção pq ficaram horrorizados com o valor da mesma, e os carros estão um lixo hoje. Eu quase entrei na cagada de pegar um tsi 2013, mas quando fui fazer a pré compra do carro, eu ia pagar 50k no carro e mais 9k de manutenção que tinha pra fazer. Isso sem falar no seguro proibitivo desse carro.
o que mais tem por ai é pobre que ganha mixaria com tsi financiado e não dá manutenção e quer ficar pagando de boy,ai quando não dá mais vende e o proximo se lasca
Exatamente, eu tambem ja vi nesta época alguns com cambio manual e sem teto até por 36 mil...hoje em dia ja era...Quer andar de jetta, a conversa começa em 50 mil...
Tive um 2011,peguei com 13 Mil KM,rodei com ele até 2019 e vendi com 98 Mil KM,troquei no cruze turbo!!,Eu nunca tive nenhum tipo de problema,gosto é muito particular,os caras quer anda a 200 por hora,não faz manutenção,só colocá pra derreter,Desse jeito nem carro japonês aguenta!!!!Jetta é um carro excelente!
Amigo esse seu jetta q vc teve, vc vendeu ele em itumbiara?
tive um 11/12 manual por 3 anos peguei com 95 e vendi aos 135mil km , nunca tive dor de cabeça com o carro, só saudades mesmo rsrs
Comprei um 2011 com 60 mil km rodados, câmbio aisin tiptronic, queria saber se precisa fazer troca, do fluido de câmbio, pois estou chegando a 70 mil km. Pode me ajudar
É aquilo, tem o mesmo desempenho que Civic, Corolla e Cruze do mesmo ano, mas a galera pega no pé pq o comparam com o tsi que tem outra mecânica e outro propósito, quando a comparação deveria ser com outros sedans médios como os que citei no começo.
Padrão BR, que compara um carro feito pra X com carro feito pra Y, povo é jumento demais.
Ótima observação
Normalmente quem fala que é manco é dono de um tsi ou nunca entrou num Jetta
@@danielp.coelho1360 sim vdd a ignorância toma conta dos "entendedores de carro"
Quem tem ou já ando sabe que não e oque dizem esse fanfarrão acha que só o carro dele é bom
Pra quem sempre andou de 1.0 com 65 cavalos não acha manco não, além de ser uma ótima opção de ter um carão com manutenção razoável sem preços tão abusivos
Eu ando com meus amigos ne um celta 1.0 e quando está nos 60km eu já acho muito e mando ir mais de vaga, imagine ne um TSI se os Confortline ficarem uns 15k 20k abaixo do TSI eu pego um Confortline msm kkk
N é pq tu andou de 1.0 que dps disso tu tem que aceitar qualquer coisa
Pode ser manco, mas não da manutenção nenhuma, estou com o meu ja tem 2 anos e so troquei uma bateria, quanto ao eixo traseiro o recall ta ai pra isso, o jetta bomba TSI anda mas prepara o bolso pra manutenção e para a bomba de água também. O jetta 2013 tem itens que corolla e cruze mais novo não tem como: saída de ar para os passageiros atrás, sensor estacionamento na dianteira, teto solar, banco caramelo, e o acabamento do painel todo em soft touch. Quem tiver na dúvida pode comprar um sem medo.
Qual ano e modelo tem essas características que vc mencionou por favor?
O carro é muito completo.
Excelente visual e o motor não é morto. Resolve para 90% dos brasileiros com juizo. Carro muito aoreciado pela mecânica descompensada e que não vai re falir.
Visual de Gol e Voyage kkkkkkk
@@gustavogc8563 LARGA DE SER PEREBENTO
Carro excelente, muito confiável e confortável, mecânica barata pelo carro, gosto muito do meu, só quero trocar porque já está nos 222 mil, mais sem baixar nada de óleo ou problemas em geral, pra viajar, só abastecer e sair
Manutenção não é barata e não é facil encontrar peças para esse motor, nem mesmo na rede de css. Mas é confiavel sim e não é tão manco quanto falam.
Claro que é barato! Peças compartilhadas com Golf e Bora e é SUPER fácil achar qualquer peça aqui no DF! Carro indo pra Aparecida deu 227km/h no retão... Demora mas vai! Tínhamos um e e hoje com o mesmo motor temos um Bora. Realmente o desempenho do Bora manual é mto melhor.
@@nandopaiva6728 manutenção de golf não e barato ah não ser q bote peças paralelas !
@@RaffaelNogueira amigo você ta afastado da realidade. Saia de concessionaria. Esse Motor acha peças em qualquer auto peça. E nao tem historico algum de quebras ou problemas desde 99.
@@alexandreflores5672 Amigo um kit correia nem chega a 300 reais
Va ver do Tsi kkkk 3000 no minimo qualquer manutencao.
Comprei um 2.0 confortline há 6 meses, um dos melhores carros que já andei em relação a estética, estilo e custo benefício, o carro é 2013 com 120 mil km, 2 donos apenas, pelo estado dos banco parece ter uns 50 mil km. Tinha dúvida entre o TSI ou outros da categoria, mas tive paciência e fiquei 1 ano e meio procurando um desse decente. Hoje toda vez que ando com o carro nem parece que é um Jetta por conta do custo benefício e estilo, onde chego todo mundo olha, principalmente por não ter película e os bancos beges. Só tenho receio de fazer serviço em qq lugar justamente pra não ter problema, mas to mais que satisfeito, muito melhor do que qq carro popular 0km.
Boa noite, o seu é o aspirado???
@@zzbieel1718 sim, 2.0 confortline
Amigo, Você trocou o óleo do cambio, estou comprando um e tá com 89 mil km e estou pensando em trocar o óleo de câmbio
@@liviacintra8237 olha, o 2.0 confortline segundo o manual e há vários vídeos que os donos levaram na concessionária e o pessoal informou que não troca óleo do câmbio desse modelo, no manual também tem essa informação, inclusive, nem local pra retirar o óleo dele tem, apenas na maquina, em contrapartida o modelo TSI por ser um câmbio diferente tem no manual a informação do km pra trocar o óleo. Se vc vai pegar um confortline, sugiro que teste o câmbio, veja alguns vídeos sobre como identificar se o câmbio pode estar com problema, se estiver tudo justinho, não tem pq mexer, veja esse vídeo abaixo que pode te ajudar, vou te mandar o link
Vai ser meu próximo carro com certeza, não vejo motivo pra ter um TSI, manutenção mais cara, tudo mais caro, não quero pagar de Toretto na cidade, só pra sair com a consagrada e ir trabalhar esse tá perfeito, fora que é um carro muito lindo, tá maluco
tsi só dor de cabeça,e carro turbo nesse país não compensa ter
@@thiagocarvalho5520 pq
Nem temos rodovias pra andar acima de 120 🤷🏾♂️ sem contar radar a cada 500 mtrs kkkk
Aí não adianta carro q pega 300 kkkk
c vc não quer ser o toreto tem gente como eu e outro q não gosta de carro manco anda cm um carro nesse preço cm 120cv u comprava um Santana 2.0
@@claudiobarreirosbarreiros885 só na sua cidade q e assim
Tenho 2011 câmbio manual.....um dos melhores carro que já tive...top
Quem quiser, tenha sem medo, carrão foda. Não é manco igual falam não, é porque se baseiam muito em comparação ao TSI. Pra um carro 2.0 aspirado é um desempenho normal, fora que é muito bonito e com bons componentes.
Já estou no 6.o Jetta, tive 4 modelos desse 2.0 flex aspirado, na minha opinião um dos melhores carros, conforto, segurança e visual moderno mesmo sendo um projeto de 10 anos, baixo custo de manutenção, motor 2.0 8V AP já consagrado no mercado, além de um baita porta malas. Muito concorrente no mesmo nível não oferece coisas que ele tem
Eu tenho 12,11 meti fogo 1 vendi para pagar o carvão.
Você fazia as manutenções dos seus jettas ??
@@fuktheworld8008 kkkkkkkk
@@fuktheworld8008 vai jogar vídeo game menino
Meuuuu SONHOOOOOO......perfeito pro meu bolso!!!ano que vem troco meu Fox em um desse
Tive um Confirline 2.0 com teto solar. Nunca me deu qualquer problema, motor de ótima resposta mesmo não sendo TSi. Muito confortável, excelente acabamento e excelente na estrada. É um carrão é uma ótima opção de carro hoje. Recomendo.
Consumo era bom ?
consumo dele é uma bosta,mas é o preço que se paga por andar em um carro desse nível @@gabriellima671
Estou negociando um Jetta comfortline 2016 com teto, azul com interior caramelo e 53k km, coisa mar linda.
Eu queria pegar um 2020, ja tinha visto por 110k mas tive que fazer um reforma urgente na casa e me tirou o dinheiro da entrada, mas se deus quiser com 1.5 ano eu quito esse ja parto pro 2020+. O motor desse 2016 2.0 comforline é o mesmo do Bora de 2009, eu tive um Bora de 2009, gostava do motor, entregava bem.
Manco não , sem pegada esportiva! Até pq se ele fosse rápido e veloz não precisaria de por um EA888 ao invés de um EA 113 aspirado ,notem a diferença , um nasceu para ser confortável e outro confortável e rápido
Eu teria sem medo! Os cara paga 50 mil num kwid
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Agora em 2023 eles pagam 70 kkkkk
Nesse mundo tem doido pra tudo,
@franciscojuniosoaresdossan9056onde?
Pura vdd
Tenho um branco 2014 2.0 confortiline com todos os acessórios disponíveis na época, carro extremamente confortável, manutenção barata. Sobre o acabamento eu discordo, acho muito bom! Os bancos (caramelo) do meu 2014 estão NOVOS sem nenhuma marca de uso. Na estrada o motor da conta do recado sim, o giro vai lá em cima e o consumo é ruim mesmo, mas é muito confortável e extremamente seguro. Faz muita curva e o carro e muito na mão.
O som é excelente, o ar condicionado é o melhor que já vi, gela muuuuito mesmo. Porta malas é extravagante. Resumindo na casa dos 65 a 70 mil é uma excelente opção!!!
Faz quanto na estrada primo?
Cara de TSI e Alma de Santana. O lado bom é o custo de manutenção.
meu padrasto diz q ele é bomba demais, confere?
@@paulosergio-bz2hd nao
@@kaioroberto9061 O câmbio Tiptronic dele é bom? Dizem que se estragar é caríssimo de arrumar, falta peças, e ainda é difícil achar uma oficina que mexa, é verdade?
@@paulosergio-bz2hd Na verdade vai depender das manutenções feitas pelos antigos proprietários. Tenho um TSI 2.0 2016 Highline, que peguei com 10.000km e nunca tive problema. Imagino que este modelo com motor AP 2.0 seja bem tranquilo de manter mecanicamente. Lataria é uma facada nos rins, como o Xenão menciona no vídeo: custo de Golf, Civic, Corolla - ou seja: custo de carro médio.
Cara de Voyage, motor de Voyage.
O melhor desse jetta aí é que: com o valor dos bicos injetores e bomba de alta do tsi q estragam fácil, vc compra o motor desse jetta novo!!!
Manutenção do tsi é mil veses mais cara....e esse jetta já vi ele dar mais de 220 km/h.....tá ótimo!!!!
220?? Kkkkkkkkkkm
Tenho TSI zero problemas, porém não é carro para desleixados que não fazem manuntencao preventiva.
@@Luanjc123 o problema é que nem sempre o carro fica só na preventiva,uma hora ou outra vai estragar alguma coisa séria e a paulada vai ser grande,não da pra ir andando e confiar que não vai dar bo
Tenho um 2011 é um carro maravilhoso!
Top demais!
É Transante
É manco, mas pelo menos é Jetta com teto. Jetta sem teto é voyajão 🤣🤣🤣
Adianta nada esse teto...se não for tsi não da...zuado de mais
@@gabrielramos3945 é nada,antes teto do que motor turbo.
Blz é fazer bonito pras mulher kkkkkkkkkk
Tem teto e leva benga de astra.
@@edlageano
Leva a benga até de Santana no GNV 🤣🤣🤣🤣
Quanta asneira garanto que tens um uno.
O carro é top meu amigo comprei um tem 30 dias sem detalhes essa nave ...
O Macete Desse Carro é Não Usar o Modo Sport, No.Modo Soort Ele Não Embala e Fica Esticando as Marchas. o Correto é Usar o Modo Sport , só se for Saída ou Retomada Na Subida....No Sport após Ele Esticar... é Só Jogar No Drive ele Solta as Marchas e Embala e Anda... Só Ter a Malícia, Diferente Do Turbo....
Tenho um 2012 e por enquanto só fiz o arranque com 115.000km e troquei as pastilhas de freio, não sei se ele consome muita pastilha mas paguei 68,00 no jogo de pastilhas traseiro então mesmo que gaste é muito em conta a manutenção, faço 9.5 na cidade e chega a fazer 17km/l na estrada quando na gasolina, isso na média dos 100km/h. Quem reclama deste carro certamente não teve um. Quer correr invista em esportivo não em sedam médio carro tá de parabéns
Estou pensando em pegar um 2013. O seu tem algum problema crônico?
Forte abraço
Real , esse maluco aí falou merda 😅 Vale muito ter um ! super indico
Vc usava velas de Iridium?
Tenho esse carro e sem sombra de dúvida o carro é presença! Onde voce anda ele chama atenção. Na minha opinião eu acho que esse carro compensa bem mais com teto solar, principalmente se for vender. Nao indico ninguém a pegar um TSI, porque a manutenção comparada a esse modelo é 5x mais cara.
Quanto gasta mais ou menos com ele? Mensal
Tive um 2.0 Comfortline 2011 e hoje tenho um 2.0 TSI Highline 2017… são carros completamente diferentes, então no meu ponto de vista o erro está em querer comparar um com o outro.
Ambos são muito bons, cada um com sua proposta: o Comfortline pelo baixo custo de manutenção e o Highline pelo desempenho.
Já se passaram 1 semana desde que assiste o vídeo pela primeira vez, continuo chorando de rir da apresentação hehehe
Semana que vem tenho psicólogo, minha mulher marcou pra mim. Diz que isso não é normal hehehe 🤭
Já tive os dois, são incríveis e bem distintos. E erro está em tentar comparar um com o outro!!!
melhor comentario
O daora do Jetta é que dá pra pegar um completão independentemente do motor. Quer dizer, esse carro era daora por inteiro.
Ola caro Xenão, gostaria muito que você fizesse um do Volkswagen Jetta Comfortline 1.4, 2016 ou 2017, gosto bastante do seu trabalho, que seu canal venha a crescer a cada dia mais, mais!
Melhor um desse hj do que tsi, dor de cabeça zero. Tsi hj 2011 até 2016 e dor de cabeça.
Minha opinião de quem teve alguns carros automático.....
Fui proprietário de Corolla 2005 (Brad) de 138 CV câmbio 4 velocidade, depois comprei um New Civic 2008 140cv, e agora Jetta 2014 confortiline, eu como proprietário tenho autonomia para falar, e digo que a proposta não é desempenho, apesar de o Jetta ter 20hp a menos do que o Corolla e Civic ele não é de todo Ruin em comparação ao desempenho, e falo isso por experiência na prática, Corolla e Civic também sofre qnd é exigido desempenho deles, Jetta merecia sim um motor mais forte, mas fazendo a comparação com a concorrência, quem fala que o Jetta perde feio, tá mentindo e nunca teve na prática os carros, e eu diria até que o Jetta anda na mesma balada, e se perder, vai perder por pouquinha coisa, mas novamente faço uma ressalva carros esses que citei são proposta para conforto segurança e curtir uma boa viajem, Claro andando em velocidade cruzeiro de 120km/h.
Jetta motor é mais fraco. Mais esse câmbio salva mto a potência do motor é um ótimo câmbio comparando com os que seus concorrentes usavam
Isso o Corolla Brad tem câmbio c 4 marchas .
Falta um câmbio melhor.
tenho um igual a esse 2012 e está com 200mil km e nunca tive problemas nem no cambio, carro muito confiavel para quem pega estrada pois nao esquenta como os turbos, outra coisa esse carro dá 200km/h de boa entao fica aí a minha experiencia
Quanto gasta com ele mensal?
Esse carro é top sonho de consumo de verdade!
Eu tive um desse com cambio manual, um excelente carro nessa configuração.
Tenho um desse , Manual com 54 mil km . Carro bom demais 😍
Tenho um 2014 manual, Eu amo de paixão ❤ recomendo demais.
Tenho um, aconteceu de estourar o resfriador do óleo do cambio, gastei quase 5 mil, referente as pastilhas é verdade gasta muito, tirando isso curto muito o carro acho barca demais e chama muito atenção 👏🏻
Não vejo a hora de dar um pulo de um Santana 1991 pra um 2013 😅😍😍
Tenho um igual esse, manutenção somente o normal de qualquer carro, pastilhas, bucha e correias a mesma manutenção e consumo do corolla 2013 porém o jetta é duas vezes mais top. Essa “falta de potência” Não é lá tão grande, anda bem junto com o corolla na estrada, Infelizmente a VW não consagrou esse carro por um remap, visto que tem remap no UA-cam fazendo ele chegar a 165cv. Resumindo excelente carro só pegar revisado e ser feliz.
O consumo c o remap aumenta?
Vi comentários de que o pessoal está fazendo remap nas TR4 e o consumo melhora.
Tenho um MK 5 e um 2012 manual não tenho o que fala do carro, pra mim muito top não perde pra qualquer 1.8 como ele diz aí e na cidade faz 8 pista 12 na gasolina interior caramelo carro excelente sem ter o que reclamar, seus vídeos são bons mais tem que se informar um pouco mais ....
Tirou as letras dos meus dedos. 👏👏👏
Tô querendo pegar ou o cruze ou Jetta manual ! Pelo visto vou de Jetta em kkk
Passei 5 anos com um Jetta 2014
Simplesmente manutenção simples e barata e onde chega chama atenção pela presença que o carro tem! A qualidade do som é perfeita e o conforto não perde pra nenhum sedan de 200 mil.
Volta pro Jetta..kkkk
Tem um desse na oficina, fiz ele todo hoje e entregarei segunda feira pro cliente, tô afim do carro e quero comprar, espero que ele venda.
Descordo que é um carro fraco e manco, tenho esse carro ha 5 anos e acho muito bom de motor e muito confortável, acho uma covardia comparar esse carro com o Tsi, porque o Tsi é bem diferente ate mesmo no custo de manutenção. Mesmo porque, eu nao comorei carro pra apostar corrida.
manco dms mds Magina isso cm o ar ligado
Melhor explicação de veículo que eu já vi 😂😂😂😂
Cara! Quanta sinceridade! Kkkk parabéns pelo vídeo e pelos esclarecimentos!
Fala Xenao, esqueceu de falar da forração do teto,solta que é uma beleza kkk .tmj meu consagrado
Dês do princípio o tsi foi mais caro de manter em relação a o aspirado. Meu amigo comprou um aspirado zero em 2013 porque na hora de fechar a compra ele foi ver o custo das manutenções preventivas na concessionária e a diferença entre os dois era gritante.
Tenho um e não troco por nada. O arranque desse carro é algo surreal, as vezes até assustou quando piso sem querer demais no acelerador. Temos há 3 anos e até hoje não acostumei com o arranque dele, o ar? Maravilhoso, nunca vi um ar que gele tanto e tão rápido como o ar desse carro. Conforto? A primeira vez que andei nele foram 300km, cheguei em casa sem dores no corpo e nem tivemos que parar pra alongar a coluna. Sério, se for pra trocarmos só se for por um mais novo. A tecnologia desse carro pisa demais nesses mais novo, ele tem coisas que carros mais novos foram ter agora. Enfim, sou apaixonada demais e não deixei meu marido trocar por uma caminhonete 🤣🤣
Motor AP é vida , é lenda top nunca morrerá ,haverá sempre um saudosista pra por um motor AP em tudo kkkk
Já vi até em land rover
Cara vc explica de um modo engraçado e sincero, parabéns pelo trabalho 👏👏👏
Cara esse Jetta é um carro mais racional pra quem quer conforto e segurança... como no Civic e Corolla do mesmo ano... Não pode comparar com o TSI...
Carro excelente anda muito bem na estrada. Não dá problemas
Muita gente não sabe que em 2015 Jetta foi nacionalizado e passou usar motor 1.4 TSI carro ficou sendo produzido por 1 ano saiu de linha para abrir espaço para produção do polo e virtus
E só colocar um kit turbo básico, o famoso "kit de padaria" q o jettao vai dar benga em muitos fanboyzim por ai, e outra quem tá querendo um carro desse ai não tá preocupado com um "pulta desempenho" mas sim conforto e tranquilidade
Tenho um 2014, dá 11,5 no mistao, bom demais
Lembrando o santana de fato tem o peso de 1090 kg
O jetta 1346 kg
E peso a mais com praticamente a mesma potência da diferença enfim mas no geral um bom carro.
Tenho um sem teto e mesmo assim chama atenção onde for, te ajuda bastante nós chavecos
o meu CL é 2014 e ja é suspensão multilink, carro é sensacional, não sou rachador
Possuo um.. 4 anos com o carro, o meu é o tiptronic,nao tenho nada a reclamar do carro.. só falta um motor mesmo mais de resto é um baita carro..
Muito melhor que o TSI que já tomo mais pau que puta de rua. É um carro relativamente econômico e não da dor de cabeça, diferente do TSI que hoje é uma bomba.
Tenho um Jetta 2.0 Comfortline 2014 SEM TETO-SOLAR!
KKKKKKKKKKKKKKKK
Saí de um Celtinha 2007, então tô bem satisfeito com esse Santanão.
Foi até bom, porque num tenho bala pra bancar o TSI e mal pesquisei as versões, só queria o Jetta.
Mas é isso aí que o Xenão falou mesmo:
Estrada?! Sai da esquerda que num guenta não...
Tenho um 2012 sem teto tbm mas pra min era o que queria um carro grande espaçoso confortável pra andar e confiável. Resto não dou importância estou muito contente com meu santanao 😁
Famoso Santanao mais que é sonho de muitos meu pai adquiriu um 2.0 aspirado não teve opção de escolha teve que ser o 2.0 normal o carro e ótimo de conforto o dele veio com todos opcionais teto solar, foto cromo, desembaçador nos retrovisores, sensor de chuva, dvd e o cambio tiptronic o carro é ótimo mais tem sempre uns retardado que fala merda e acha que é entendedor de carro
Quero pegar um jettao sonho de consumo até 2013 ... mais tem que ter teto ainda branco ... eu acho que vou nesse msm ... o custo dele cabe no meu bolso tsi Jah é um pouco caro msm
Tenho um 2015 "Santana"acho um bom carro,meu filho tem um tsi ,a diferença está na manutenção,o meu é muito mais em conta...
Xenão, meu consagrado, faça um vídeo com o Sandero RS!
As suas avaliações são perfeitas!
Isso aí xenão, bem explicado 👏👏
Na tominek tem um vídeo falando quebra na suspensão do jetta novo também.
Qual melhor, Jetta Comfortline (igual do vídeo) ou um Cruze lt automático 2013?
Prefiro o Jetta! Mas os dois são bons
Jetta! 10x melhor
Esse volante e o do Focus(aluminio) são os mais bonitos do mercado.
Xenão, faz um vídeo com o VW Bora. Vlw meu consagrado.
6 anos com o meu que tem o pacote Premium... Carrão demais
Xenao qual vc indica, o jetta 2.0 aspirado igual esse do vídeo ou Kia cerato 1.6 2014?
Minuto 10:57 😂😂😂😂 Meu Deus que Potência. Kkkkkk foi a melhor parte. E olhe que eu acho o Jetta Muito Top. Kkkkk
Se não fosse esses bancos cor de vaso sanitário eu ia olhar o carro Xenao , por que a chave presencial foi um ótimo investimento do antigo dono .
Grande Xenão, seus vídeos são os melhores parabéns pelo canal!!!!
Vc mencionou q o valor das peças não tem preço de gol, mas pior q tem. Comprei hoje a bobina q é a mesma do gol g6, fox , entre outras peças até mesmo da suspensão
Babaquice é recriminar o carro por causa de um ótimo motor que não dá dor de cabeça em manutenção em relação ao TSI, só porque não tem a mesma potência, quer voar? Compra uma jato.
Melhor comentário 👏👏👏
Tenho um ano 2014, comprei em 2017 com 50mil km, hj esta com 150mil km, nunca quebrou nada, só alegria! Não troco
Bom desse carro e que mesmo no final da reserva anda 50 km jettaoo
1 semana com o meu sem reclamar , conforto e msmo consumo da minha saveiro g3
Esse Jetta 2.0 é muito bom carro...
Só quem tem no dia a dia pode falar, quem não tem e nunca teve não pode dar um veredito... Opinião de quem dirigiu o carro por algumas horas vale de que?
Tenho um 2013. É um carro lindo elegante confortável, ando à média de 100km 120km na estrada, não preciso mais que isso, uso pra rolê pra desfila não pra correr, no mais o carro é maravilhoso. Se quisesse um carro pra correr comprava um uno.
A vinheta/introdução tá foda xenão
WhatsApp deixou na mão, vamos de canal de avaliação!
Cara tinha un 2012 com todos opcionais muito bom confiável gol 1.6 não andava Nei perto carro muito bom
Tenho um 2013 Branco,com teto solar e interior caramelo. Excelente carro, confortável e seguro. Três anos sem nenhuma dor de cabeça.
E o consumo?? Estou comprando um e sou corretor de imóveis, rodo o dia todo pela cidade, será se vale a pena a questão o consumo de combustível? Abraços
Esse mesmo modelo que o teu, apareceu um aqui da avó do meu amigo, oportunidade por 55 mil, bem abaixo do que a galera tá vendendo. Aqui na minha cidade tão vendendo por 70 mil esse modelo. 2013 confortline branco c/ teto solar, banco de couro e multimídia completo
Só estou na dúvida pela questão do consumo de combustível.
Bom Dia. O meu faz em média na cidade 6 km/L no etanol e 8 km/L na gasolina, andando acelerando pouco. O 1.4 tsi é bem mais econômico.
Rapaz, eu que tenho meu gol g6 manual 1.0 se sair dele para o Jetta Comfort com 120cv e automático vou me sentir nas nuvens kkkkkkkk.
Sem contar o custo de manutenção dele que é bem mais acessível que o TSI, cada um com sua proposta, claro. Entre ele e o Civic ou Corolla 2013, vou com ele sem dúvidas!
Corolla e caro de vovó mno kkk até o Civic até vai mais os Corolla golfinho não dá 😂😂😂
O engraçado é que a maioria nunca teve um e critica
Eu quero um desse , está no meu alcance .
Boa noite xenao
2013 já tem suspensão traseira multilink. Eixo de torção são os 2011 e 2012
Tenho um turbinei ele rodando 1,5kg de pressão .
Esse carro tá valendo mais que os TSI de uns anos atrás hahaha. Você escolhe, a bombinha do 2.0 tsi ou o cavalo manco do santanatec. Único jeito de achar um TSI que não é bomba, é se você encontrar um único dono de idoso. Porém é bem difícil já que a maioria dos TSI caíram na mão de rachadores que fizeram stage 1000 no carro e depois voltaram pro original pra vender. E os que não fizeram preparação, compraram, enfiaram gasolina ruim, pularam manutenção pq ficaram horrorizados com o valor da mesma, e os carros estão um lixo hoje. Eu quase entrei na cagada de pegar um tsi 2013, mas quando fui fazer a pré compra do carro, eu ia pagar 50k no carro e mais 9k de manutenção que tinha pra fazer. Isso sem falar no seguro proibitivo desse carro.
o que mais tem por ai é pobre que ganha mixaria com tsi financiado e não dá manutenção e quer ficar pagando de boy,ai quando não dá mais vende e o proximo se lasca
seu canal é bom demais
O meu e esse aí sem novidades não é um canhão, mas é bom confortável e faz o serviço
Tenho jeta Confortline 2015 sem teto carro anda bem sim
Fala sério, leva benga de astra e quer dizer que anda bem.
Anda bem sim...bem mal kkkk
63 mil, nossa...
Já encontrei esse carro a 45 mil 18 meses atrás.
s mas ja era
1ano e meio atrás sonata era 50mil kkkk hj todos 60 p cima
Exatamente, eu tambem ja vi nesta época alguns com cambio manual e sem teto até por 36 mil...hoje em dia ja era...Quer andar de jetta, a conversa começa em 50 mil...
Existe preço antes da pandemia e pós pandemia....
Burro quem paga.
Xenão, qual é melhor: um santanão 2013 desses ou um Vectra Elite 2011 2.0 automático?
Já tive os dois, eu ficaria com o Santana pq era mais gostoso de acelerar e não é tão gastador como os gm
Vai de Vectra elite.
Jetta tem mais opcionais, e em tese bebe menos.
Quem tem Vectra hj ? Klkklkk vai de jetta meu caro nem se compara os dois
Pooo Xenão, mais qual Sedan Médio aspirado nao toma benga de Gol 1.6 (O Esportivo das Grandes Massas)?????
Pode nem reclamar de força na estrada até pq hoje em dia não dá pra andar muito mais do que a 140/160 por hora,então eu acredito que vala a pena.
Meu consagrado, grava um vw bora 2011
Nesse carro, só tenho receio do câmbio tiptronic, que se estragar...
Se esse câmbio for banhado a óleo não terá problemas.
Esse tiptronic é confiável câmbio da aisin , o problemático é os dsg que só vem no tsi
Verdade, esse 09g gosta de dar um problema de solenoide e corpo de válvulas
Irmão esse cambio nao da problema! Oque da é o DSG fora isso não da