Ремонт форсунок kyron/common rail дизель D20DT
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- #kyron #ssangyong #кайрон #дизель #форсунки #ssangyongkyron #ремонтфорсунок #delphi #4x4 #ремонт #своимируками #проверкафорсунок #авто #commonrail #форсунка #стоитлипокупать #внедорожник #d20dt #тестдрайв #автошоу #offroad #форсункидизельные #ремонтдизельныхфорсунок #всяправда #обзор #ремонтдизеля #ssangyongmotorcompany #евгенийdrive #ремонтфорсунокделфи #егрклапан #снятиефорсунок #извлечение #кейрон #ресурсдвс #саненг #какснятьфорсунку #каксделать #diesel #кайрондизель #ремонтфорсунки #чисткафорсунок #саньенгкайрон #саньенг #сангенгкайрондизельнезаводится #двс #commonraildelphi #промывкадизельногодвигателя #авторемонт #мотор #ssangyongrextonремонтфорсунки #wynns #форсункильют #euro3 #тестфорсунок #тестфорсунокнаобратку #dieselmotor #dieselengine #4форсункакайрон #китайскиемультипликаторы #топливнаясистема #топливо #ремонтавтосвоимируками #какотремонтировать #форсдизель #2007 #обратка #сангенгкайрондизель #дизель27 #электромагнитнаяфорсунка #citroen #xantia20hdi #20hdi #commonrailbosch #шприц #обратныйклапан #автодиагностика54 #топливныйфильтрсангйонгкайрон #адаптациявпрыска #пропискафорсунок #демонтаж #форснкисангйонгкайрон #форсункикоммонрейлделфи #ремонтфорсунокспб #форсункаспб #ремонттнвд #ремонтфорсунокевропром #срочно #быстро #kyronclan #кайронклан #устымычгараж #ystumichgarage #брызговикдвигателяkyron #kyronзащита4ойфорсунки #съемник #гидро #гидропресс #неломайтефорсункувыйдетдороже #европром #форсункидизельногодвигателя #проблемасдизелем #ssangyongkyron20 #трясётдвигатель #контакты #удалениефорсунки #виталийчерепанов #топливнаяфорсункакайрон #фишкафорсункикайрондизель #ремонткайронасвоимируками #ссангйонгкайрон #кумертау #тестнаобратку #дмрв #форсункатопливная #купитьфорсунки #форсункидвигателя #форсункидизель #промывкафорсунок #заменамультипликаторов #дымит #расколбас #вибрации #фордфокус #форсункакайрон #карелия #свечинакалакайрондизель #форсункиssangyongдизель #какснятьфорсункиssangyongactyonsports #ревизияфорсунокделфи #клапанфорсункиssangyong #форсункиделфиевро3
Мне мастера ростовские в одном сервисе обьявили 17 к за то, чтобы достать форсунки, гарантий никаких. В другом сервисе обьявили 50 к за 4 форсы и тоже без гарантий. В итоге 3 форсы снял от руки, а для 4 й сгондобио сьемник и за день снял её. Ну оно того стоило.
Так что мужики, при наличии рук и головы, все можно и самому сделать. Ну а автору респект и уважуха.
Прослаблюєте два болта на форсунці . Потом заводите автомобиль и форсунка сама вийдет. Если нет , чють газку и без сьемника снимается запросто
На этом двигле, вынуть форсунку- уже подвиг!
Молодец . Нахрен этих карманщиков хвастунов. За них оборудование немецкое делает всë а им хвастатся охота с бессовестными суммами заряжаемые клиенту за эти простенькие железки...как будто они изобретали их в институтах сидя.
Я первый раз отдал больше 100000 рублей за ремонт и после этого плюнул на все и стал сам делать, и нечего там страшного нет, только бабки дерут
@@Prosto41734видео будет о перегазовке после ремонта форсов . Тема актуальная очень ! Актионы кайроны все этим страдают )))
Все детали желательно промывать.Или ультразвукой ванне или в димексиде а потом в чистой соляре.
Спасибо!!!
👍
Братан !насчёт постучат ПО форсункам угадал сразуже пошол постучал заработал .ото я думал носос кранты
Покажи какой результат на перегазовке. Сравнить с тем что было и стало.
тоже снял форсы.. еле открутил 501 форсунки делфи сделав сваркой себе ключь на 21-ю голову для тещëтки. Льют в обратку . Буду чистить и если что заменю мультипликаторы.. Китайцы делают и качественные запчасти ..это раньше были кооперативы у них а теперь вон их сколько. И Эт хвастуны у них всë покупают и вешают лапшу клиентам о оригинальности их запчастей.
Я катаюсь и все работает
Ну и как. Замена помогла?
Уже вроде как год прошел , машина едет больше не лазил туда ))
@@ЛенаЗубенко-э3д Помогла. Не забыл насос проверить, бак прочистить и фильтр заменить. Так надёжнее
Так же перебирал себе на Кайрон. Пока все работает.
Клапана заказывал на озоне.
Глаза боятся, а руки делают👍
А ножка нового клапана была с проточками или без?
@@СергейМуравьев-т6к нет, без проточек.
Желательно форсунку скрутить динамометрическим ключём усилие 5кг (Ньютон) а форсунку осторожно опустить в колодец чтобы шайба медная не упала болт форсунки не перетяните резьба хлипкая усилие 10 Ньютон и доворот180градус удачи всем
Где то читал что от 18 до 20 н
15:02 - с каким усилием?
Если хоть на пол градуса будет корень в сторону, то сломается форсунка.
Точно
У вас есть возможность показать крупным планом где ставится разъем? А то не могут установить разъем 4й форсунки. Да сам разъем как ставится где верх где низ не пойму.
@@ШарифАзиз-о4с в интернете в гугле есть картинка с подключением
@@Prosto41734 да я чо т не нашел. Есть что-то всеобщих чертах. У меня проблема в том что года 3-4 назад выдавал ошибку повреждения электро цепи то 3й то 4 й форсунки. Три раза купил у разных производителей. Пару месяцев норм, потом снова те же ошибки. Вот и мастер решил запаят все четыре без разъемов. Всё было нормально никаких проблем. Где то полгода назад выбила свечи накаливания 4го цилиндра. Видимо во время работы заделали провода что запаяны. И снова началось проблема в электроцепи 4й форсунки. На этой неделе по дороге на дачу ЧЕК загорелся. Остановился, как обычно хотел пошевелить провод. Провод оказывается уже окончательно отвалился от форсунки. Купи разъем думал поставлю. А там оказывается ещё замазали силиконом для надёжности. Зачистил как мог, а неудобно залезть. Короче не получилось поставить разъём. Так и провод висит, нигде не касается. А сам приехал обратно с дачи, считай на трёх цилиндрах. Вот такая вот беда приключилось короче. Тот сервис где делал, вроде их теперь нет и мастера который делал естественно не найдут.
@@ШарифАзиз-о4с я постараюсь снять , но у меня разъёмы тоже разбиты
Добрый день подскажите менял клапана форсунок сразу на 4 после установки немогу запустить что посоветуйте
Здравствуйте, быстрый старт. Для первого запуска.
Воздух спустите с форсунок а дальше пробуйте быстрым стартом в болонах. Так у меня было помог для первого запуска.
Пробоволи несколько раз заводить быстрым стартом 3 сёк работает и глохнет и потом только схватывает
@@ВладинерШмыгалев Если форсунки завоздушины, то только таким образом и выкручиванием топливных трубок надо развоздушить их.
@@ВладинерШмыгалев Форсунки не меняли местами? Форсунки стоят на своих старых местах?
На ето страшно смотреть))Клапан как ты называл это pin который стоит на каждой модели со своим розмером но самое страшное собирать Делфи без резьбового герметиика и со своей степенью затяжки в 45 ньют.А вообще без стенда такие операцыи это всё колхоз на повезёт😅
вот таких и разводят дяди хорошие в сервисах, форсы евро 3 так и есть на коленке собрать можно , евро 3-4 там да надо прописывать,а герметик на резьбовом соединении колпачка распылителя это полный бред, от перепада температур может лопнуть колпачёк как минимум протечка соляры и закоксовка, или ещё лучше расклинивание колпачка и высверливание форсы в будущем!!!!!! с алика мультики 2года полёт нормальный!
Отдал в Супер сервис,так почему же на форсах метки риски(совмещения)остались.....Питер!С сертификатами такие все.
клапана где покупал и цену можно ?
С АВИТО, ЦЕНА 2650
Спасибо вам абеснили всё как нада ..сиводня снял заклинело пачистел и паставел работает .....👍
Пожалуйста 👍
Доброго времени суток, класное видео 👍. Вот и я попал KIA CARNIVAL 2002г. DELPHI аппаратура, две форсуки льют в обратку аш страшно стоновистя. И не заводится, только с "быстрым стартом" можете подсказать где заказать эти ремкомплекты и что для этого нужно знать, VIN или номер форсунки? Спасибо
Приветствую, у клапанов отличие только в ЕВРО. У меня ЕВРО 4 и заказывал на озоне. Смотрите на озоне или валбересе название вашего авто и какое евро. Рад был помочь.
Можно на АВИТО заказать ещё
и КАк снимали форсунки?
Здрасти с какой нагрузкой тянуть форсунку когда собираешь?
По книжкам 20-30 Н.м минимум. Максимум 70 Н.м.Снимал сьемником ручным. Взял в интернете шаблон и заказал токарю.
@@Prosto41734 А КАКОЙ ГОД У ВАС? У МЕНЯ 2013 2ЛИТРА ТАМ ЕВРО 4 ИЛИ 5?
@user-nj2hl1rv7i У меня 2008 год. Посмотрите какой ЕВРО В ПТС!
У меня ЕВРО 4
СПАСИБО@@Prosto41734
Ребята, если ни чего не понимаете в дизельных инжекторах, не лезьте вы туда, тем более с таким инструментом и руками...
Не надо делать из себя эксперта по форсункам насмотревшись роликов на ютубе...
Человек значит понимает,раз лезет !😊и нечего сложного в этом нет !Уж поверьте если руки растут откуда надо и мозги есть большинство проблем можно устранить самому!
Правильно! Надо бежать к "дизелсту" чтобы он порвал тебе форсунку и пустил по миру....
Козлиные заходы оставте себе. Вы для дамочек напуганых вами спецы космические а так ничего святого в ващих суммах нет. Лучше не лезте к любителям и и держитесь там шифровщики чертовы
По себе наверное всех судишь😂😂