Ini bus pemiliknya alumni SMAN 1 Bukittinggi, nah ini video pas bus ini di carter oleh alumni untuk acara reunian di SMAN 1 Landbouw Bukittinggi. Pengalaman dari penumpang pada perjalanan Bandung - Bukittinggi bus ini sangat nyaman di dalamnya
7:16 tampilan minimalis tapi enak dilihat, persis seperti Rahayu Santosa banget, visual luar juga sebenernya kaya sedikit mengingatkan RS banget, apalagi bentuk lekukan body nya
gagah, minimalis, simple, elegan nggak neko neko...memanjakan penumpang dengan view yg luas. Tidak seperti bus bertopi yang cuma gagah diluar tapi pandangan terbatas.
Simple dan elegan, suka sekali dengan desainnya, baik exterior maupun interior. Desain dasboardnya mengingatkan dengan dasboard mercedes W124 ... Timeless ...... 👍🏼👍🏼👍🏼
Ass....Bang Adit.....ini karoseri bus nya keren banget bang....dimana di Bandungnya ? Simpel dan elegan...dan layout kursinya juga luas dan lega..Bus seperti kalau dipakai jalan jauh..misalnya dari Pulau Sumatera ke Jawa sangat memanjakan penumpangnya, karena pemandangan dari dalam bus ke arah luar luas banget...tidak ada tempelan sriker yg macam" . Kita duduk di kursi paling belakang aja , pemandangan ke depan masih luas....Pokoknya karoseri bus Strada ini ....keren banget...gak ada lawan...top markotop dah..👍👍👍
Dijadikan angkutan AKDP & AKAP (1-3 Provinsi) nyaman bangat ini pasti... kalo untuk jarak antar pulau juga bagus bangat sih lega di dalamnya, mungkin kalah di fasilitas saja tapi kalo harga ekonomi bangat pasti bisa laris, dibantu tampilan klasik premium busnya... Keren prototype rasa legend...
Dari sisi desain sudah selera Indonesia banget... Seperti lihat RS dalam versi upgrade nih Caba kasih louver AC diterapkan seperti marcopolo yang melintang kiri ke kanan tepat diatas penumoang, jadinya beda dgn model2 yg umum..... Tinggal owner beli pabrik perakitan saja nih... Pingin bus2 wisata nantinya ada unit stada diantara bus2 karoseri lainnya
Betul bang, single glass sangat cocok untuk pariwisata dg pandangan yg luas, juga kaca samping tdk ada stiker penghalang bagi penumpang memandang samping kanan kiri. Sejak dulu sdh q kritik keras bus double glass yg gagah dr luar namun bagi penumpang kaya dikurung gak bisa luas memandang ke depan apalagi yg duduk ditengah atau belakang krn terhalang topi miring. Kita naik bus untuk menikmati pemandangan dlm perjalanan bukan orang diluar sana yg menikmati.
Bisa dibilang untuk sekelas prototipe ini sudah diluar ekspektasi,yg artinya bagus dan secara keseluruhan menggambarkan seperti bus" era 90-00an dimana fungsional, bentuk yg proper belum lagi visibilitas yg baik ..semoga next banyak yg tertarik
Maaf oot Bang Adit, kalau boleh berkenan trip bus NPM rute lama yang diaktifkan lagi bang.. rute Padang - Pekanbaru - Dumai. Ada tarif khusus juga untuk Padang - Pekanbaru bang🙏
Kabarnya SAN & NPM sudah mesan body ini untuk unitnya. Tp kalo versi Ajo Sani tentu akan ada perbedaannya sesuai dengan ke inginannya sprt karoseri yg sudah"
Bang, mengapa sekarang kursi lebih besar dan gang agak sempit, mgkin berdasarkan survey, bahwa lebih banyak orang duduk dari pada lewat gang, sehingga diutamakan kenyamanan tempat duduk daripada luas gang, gitu ya mas Terima kasih
🙄.. Sebagai karoseri pendatang baru.. Mungkin perlu kasih discount lebih besar dari rerata harga bus baru dari karoserie sebelah (untuk order 4 unit misalnya).. 🤔.. Setidaknya untuk menarik minat PO Bus dg trayek agar bisa merasakan sendiri keunggulan secara teknik pembuatannya...
Paling GK enk GK suka bus yg model double glass pandangan tidak enk beda yg model Kya gini enak nyamn pandangan luas aplgi tuk mania bus bus elegan gagah
Sebagus apapun exterior and or interior sebuah bus, klo tidak ada leg rest/ foot restnya, berasa kureng bgt. Untuk long trip kaki bakal berasa pegal2. Yg paling utama mnrt gw itu leg rest/ foot rest and jumlah kursi max 32 (apalagi kalo super executive or seat yg lbh sedikit, bakal lbh nyaman), shg space berasa lega. Yg lain2 (interior, exterior, karoseri, suspensi, sasis, dll) mah sekunder or gak penting2 amat.
Itu unit eks HR Milik PO Dzakii Buana Trans Pekan Baru Memang dia pakai livery nya HR dulu pas awal rilis memang pakai eks HR sekarang dah banyak pakai unit fresh karoseri
bbrapa bus parwis biasany gang antar bangku sempit..kasian yg gemuk susah jalannya.....kdang pengusaha PO hanya mikirin uang doang tanpa mikirin kenyamanan penumpang atau org yg nyewa
Ini bus pemiliknya alumni SMAN 1 Bukittinggi, nah ini video pas bus ini di carter oleh alumni untuk acara reunian di SMAN 1 Landbouw Bukittinggi. Pengalaman dari penumpang pada perjalanan Bandung - Bukittinggi bus ini sangat nyaman di dalamnya
7:16 tampilan minimalis tapi enak dilihat, persis seperti Rahayu Santosa banget, visual luar juga sebenernya kaya sedikit mengingatkan RS banget, apalagi bentuk lekukan body nya
gagah, minimalis, simple, elegan nggak neko neko...memanjakan penumpang dengan view yg luas. Tidak seperti bus bertopi yang cuma gagah diluar tapi pandangan terbatas.
Semoga jadi produk yg umum terutama buat bus sumbar, dan semoga po lain nya juga tertarik.. mantapp
Bagus desainya mudah mudahan bus Sumbar beralih kesini Kren sih
Keren.....Hade pisan euy !!!
Simple dan elegan, suka sekali dengan desainnya, baik exterior maupun interior. Desain dasboardnya mengingatkan dengan dasboard mercedes W124 ...
Timeless ...... 👍🏼👍🏼👍🏼
paling mini malis belakang depan simple dan rapi karoseri yang bagus suka saya dengan penmplan dari karoseri
Assalamualaikum bang wow luar biasa keren bus nya sehat selalu bang terimakasih inpormasi nya
Mantap, semoga jaya.. Dan semoga laris di pesan bus2 asal sumbar 👍
MasyaAllah ta barakallah, ☑️🙏
Desainnya keren luar dalam bang, semoga kedepannya banyak po bus yang tertarik pakai bodi bus ini.
Keren abis sumpah sukses terus buat karoseri nya aamiin
Lumayan oke juga ya utk rintisan awal2 👍
STASABUS keren
Mewah bgt
Mantap bodi busnya.. Keren. 👏👏👏👏👏
Satu kata 🙏 terbaik sederhana dan mantap 🥰💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Ass....Bang Adit.....ini karoseri bus nya keren banget bang....dimana di Bandungnya ? Simpel dan elegan...dan layout kursinya juga luas dan lega..Bus seperti kalau dipakai jalan jauh..misalnya dari Pulau Sumatera ke Jawa sangat memanjakan penumpangnya, karena pemandangan dari dalam bus ke arah luar luas banget...tidak ada tempelan sriker yg macam" . Kita duduk di kursi paling belakang aja , pemandangan ke depan masih luas....Pokoknya karoseri bus Strada ini ....keren banget...gak ada lawan...top markotop dah..👍👍👍
Ganteng skali Bisnya 👍
Mantap kren.
Simpel elegant banget....
Body Traveliner keren 👍
Ganteng busnya
mntep terlihat gagah bodi busnya
5 hadir...mantap khazanah per Busan 🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Semoga bisa berkembang pesat kedepannya 🙏
Saya paling suka naik bus single glass..
Ciri khas RS ada di kaca belakang bus ini
Waktu itu ketemu langsung di singkarak, ganteng banget bodynya asli ❤
Dijadikan angkutan AKDP & AKAP (1-3 Provinsi) nyaman bangat ini pasti...
kalo untuk jarak antar pulau juga bagus bangat sih lega di dalamnya, mungkin kalah di fasilitas saja tapi kalo harga ekonomi bangat pasti bisa laris, dibantu tampilan klasik premium busnya...
Keren prototype rasa legend...
sekilas mirip euroliner Rahayu Santosa,mantap
Tampak dari bokong ny ya
Dari sisi desain sudah selera Indonesia banget...
Seperti lihat RS dalam versi upgrade nih
Caba kasih louver AC diterapkan seperti marcopolo yang melintang kiri ke kanan tepat diatas penumoang, jadinya beda dgn model2 yg umum.....
Tinggal owner beli pabrik perakitan saja nih...
Pingin bus2 wisata nantinya ada unit stada diantara bus2 karoseri lainnya
smoga miyor psan ke koreseri in, ssama urang awak..
biar afdol..
Dari depan sekilas mirip scorpio king..
Menurut saya model nya OK,
nyaman dari luar dengan pandangan leluasa,
Betul bang, single glass sangat cocok untuk pariwisata dg pandangan yg luas, juga kaca samping tdk ada stiker penghalang bagi penumpang memandang samping kanan kiri. Sejak dulu sdh q kritik keras bus double glass yg gagah dr luar namun bagi penumpang kaya dikurung gak bisa luas memandang ke depan apalagi yg duduk ditengah atau belakang krn terhalang topi miring. Kita naik bus untuk menikmati pemandangan dlm perjalanan bukan orang diluar sana yg menikmati.
Ayo pemilik po di Sumatera Barat beralih ke karoseri produk urang awak..
Knyny tranex ni yg make😂
NPM nampaknya bakal pakai, SAN udah pesan beberapa unit 😁
@@ImotoriumVLOGSan Pakai casis goldrag ya bang?
Mantap bg @@ImotoriumVLOG
Tapi Karoseri nya di buat di bandung😂
Kaca depannya tak seluas dari produk kompetitornya, tapi dari pandangan operator bus justru ini jadi keuntungan tersendiri.
Biaya penggantian kaca misal ada suatu kejadian, jadi lebih murah 😁
Bagus... nih modelnya , semoga sukses dan banyak pesanan, dan Bg Adit mulai sepi videonya 😅, dan salam utk kakak ,sehat semuanya
Iya bang, semoga sukses busnya. Saya juga lagi banyak kesibukan belakangan ini 😅
Exterior nya aku sih yes. Klo interior mungkin bisa d sesuaikan lgi
Bisa dibilang untuk sekelas prototipe ini sudah diluar ekspektasi,yg artinya bagus dan secara keseluruhan menggambarkan seperti bus" era 90-00an dimana fungsional, bentuk yg proper belum lagi visibilitas yg baik ..semoga next banyak yg tertarik
Maaf oot
Bang Adit, kalau boleh berkenan trip bus NPM rute lama yang diaktifkan lagi bang.. rute Padang - Pekanbaru - Dumai. Ada tarif khusus juga untuk Padang - Pekanbaru bang🙏
Siap Bang Habibi, insyaallah nanti sya buat videonya 😄
Yg buka kap mesin (pengemudi nya) pa dedi
Tos lami teu nonton😊
Kabarnya SAN & NPM sudah mesan body ini untuk unitnya.
Tp kalo versi Ajo Sani tentu akan ada perbedaannya sesuai dengan ke inginannya sprt karoseri yg sudah"
Headlamp-nya upgrade pake beled projie lebih terang om
kapan naik als lagi bang dari Sumatra ke jawa??😅
Bang, mengapa sekarang kursi lebih besar dan gang agak sempit, mgkin berdasarkan survey, bahwa lebih banyak orang duduk dari pada lewat gang, sehingga diutamakan kenyamanan tempat duduk daripada luas gang, gitu ya mas
Terima kasih
Asli keren simple elegan
🙄.. Sebagai karoseri pendatang baru.. Mungkin perlu kasih discount lebih besar dari rerata harga bus baru dari karoserie sebelah (untuk order 4 unit misalnya)..
🤔.. Setidaknya untuk menarik minat PO Bus dg trayek agar bisa merasakan sendiri keunggulan secara teknik pembuatannya...
Paling GK enk GK suka bus yg model double glass pandangan tidak enk beda yg model Kya gini enak nyamn pandangan luas aplgi tuk mania bus bus elegan gagah
Sebagus apapun exterior and or interior sebuah bus, klo tidak ada leg rest/ foot restnya, berasa kureng bgt. Untuk long trip kaki bakal berasa pegal2. Yg paling utama mnrt gw itu leg rest/ foot rest and jumlah kursi max 32 (apalagi kalo super executive or seat yg lbh sedikit, bakal lbh nyaman), shg space berasa lega. Yg lain2 (interior, exterior, karoseri, suspensi, sasis, dll) mah sekunder or gak penting2 amat.
hahah...kalau itu hanya pilihan,kalau mau kasih lagres tinggal pasang
Apa kabar babang adyt ? Lama ga ngevlog
Lagi ada kesibukan bang 🙏🏻🙏🏻
Po reguler dah ada yg pesan bro d karoseri stada bus ini?
SAN udah pesan, 4 unit kabarnya
Kursi space lega sekali sepertiny Uda..
Adit jarang ngevlog gara2 belah duren 😂😂😂
Haryanto jauh kali main nya ya bang adit 😅😅
Ex hr😂
Itu unit eks HR Milik PO Dzakii Buana Trans Pekan Baru Memang dia pakai livery nya HR dulu pas awal rilis memang pakai eks HR sekarang dah banyak pakai unit fresh karoseri
@yanvani689 Itu Dzakki Buana Tour, dia emang langganan beli Unit dari HR. Sekarang udah punya Unit baru asli fresh dari Dealer & Karoseri
Syg tangga pintu blkng terlalu curam menurut saya
Betul, karena lumayan juga tinggi body busnya jadi tangganya lebih curam
Untuk interior, terutama lantai sangat minimalis banget. Hrs lebih banyak belajar lg dlm konsep interior bus kpd karoseri2 lain....😂😂😂❤❤
Setau saya ini model kedua dr stadabus bukan karya pertamanya..CMIIW
Ga ada toilet ya Mas?
Ngga bang untuk unit perdana ini
Karna ini unit parwis kalo gak salah
Super nouva stada bus taraveli er terlalu banyak tulisan jadi bingunh ini nama body nya apa nama karosesinya yang mana dan nama po
SUPERNOVA itu nama produk dari Stadabus, TRAVELINER itu nama PO Busnya
bbrapa bus parwis biasany gang antar bangku sempit..kasian yg gemuk susah jalannya.....kdang pengusaha PO hanya mikirin uang doang tanpa mikirin kenyamanan penumpang atau org yg nyewa
itu juga kembali pada pilihan yg nyewa.
mntep terlihat gagah bodi busnya