penyebab beat karburator hidupnya susah ditambah seperti telat bensin
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2025
- assalamualaikum warahmatullah wabarakatuh pada video kali ini saya ada masalah di motor Beat karburator di mana ketika pagi hari itu hidup-hidupannya susah ditambah brebet atau seperti ketelatan bensin lah kemudian setelah saya bongkar terutama di daerah karburatornya permasalahannya adalah karena bensin yang terlalu banyak atau debit bensinnya lebih sehingga bensinnya masuk di ruang bakar yang kedua adalah karena cupnya kurang bersisi setelah dua itu saya perbaiki dan ditambah juga klepnya saya renggangin kemudian hasilnya adalah tidak brebet lagi dan langsung bunyi dan bunyi-bunyiannya lancar tidak ada masalah silakan teman-teman simak video ini semoga bermanfaat ya terima kasih Jangan lupa like Comment and subscribenya Roni motor 354 Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Kalau masalahnya bensin ngalir terus karena jarum pelampung kurang nutup,biasanya mengalir lewat jalur pembuangan karbu. Bukan mengalir ke ruang bakar bro.
Makasih ilmunya semoga bermanfaat saya mau coba di motor saya ah
Kalo memang masalah nya dari sana. Kenapa tidak di tes terlebih dahulu ambil botol selang coba manual dulu tidak usah pake kran automatis
Mantep bos detail penjelasan nya
Permasalahannya hampir sama dengan saya bang tapi kalau mesin sudah panas itu mudah untuk di hidupkan namun kalau mesin dingin susah di hidupkan
Makasih ilmunya bang
Oke
ya bener siii tapi karbu saya baru ganti .m karbu baru .. kalo kena dingin suka susah hidup , terus di rpm bawah ndat ndatan ke mau abis bensin,, terus bensin boros nya . ga karuan .. padahal karbu npp yang terkenal iri
Bang klo diganti baru aja ada gk ,, satu set pelapung berikut jarum nya
keren kamu mas
Mas motor saya beat karbu... Kalau kehabisan bensin ditengah jalan.. pas di isi bensin suka telat bensin k karburator.. itu juga harus di kenyot dulu sama mulut selang isapan bensinnya.. terus baru hidup... Apanya ya?
Punya ku klok pagi susah hidup kayak ga ada api nya .
Karbu sudah servis,
Kiprok pake punya Suzuki, apakah ngaruh?
Klok pagi dihidupkan kayak ga ada api, tunggu di engkol beberapa x baru hidup , itu pun ga bsa langsung gas. Mesti di biarkan dulu
beat karbu saya kalo dingin di stater ga mau nyala bang, harus di engkol duluu baru nyala. setelahh nyala trus dimatiin baru mau di stater lgi, tapi kalo dingin gamau lagi di stater. itu kira² apanya bang?
Arahnya di akinya sdh mau soak mase..
@@RoniMotor354 udah nyoba 2 aki masih sama bangg
Skir klep sembuh..
Sama mas hidup susah, gas rendah brebet, seperti bau minyak keluar, apa itu mas Pdhl baru ganti busi
Karburator nya banjir lewat dr pembuangan, cb dikasih ganjal di pelampung nya
Bead karbu punyaku
Kalau saat msin dingin ga mau di engkol
Harus di stater
Kira kira itu apa nya yah mas
Saya juga pernah ganjal pelampung nya. Tapi pas di bawah jln jau. Bensin nya mencrot ke luar banyak Lewat selang samping karbu . Itu masalah nya knpa ya
Banjir dr jarumnya atau dr selang nya mas
@@RoniMotor354 dari selang nya keluar. 2 hari di ganjal Masih enak di bawa. Pas jln jau langsung keluar bensin nya dari selang samping karbu itu.
Mas mau nanya, saat kendaraan beat dingin tidak bisa di starter padahal baru ganti busi,kenapa ya itu
Bang kalo jarum pelampung ya ga bisa buka gimana bng
Sulya pa di CK ga ada bensin ya bang di bagin pelampung
Klo tiap pagi nyala sebentar trus mati lagi.apa masalah nya guru?
punya saya gitu mesin dingin stater atau engkol harus dibantu gas baru dia nyala, kalo mesin anget gampang nyalainnya