Seguramente convertiste directamente de pesos colombianos a rupias el precio de la Raider, pero ésta está en 97.000 rupias, la Xtreme se consigue en 95.000 su versión CBS y 99.500 su versión con ABS. No te recomiendo convertir directamente de rupias a pesos colombianos porque te va a dar un precio irreal debido muchos factores económicos, lo mas seguro acá es estimar que el precio de la Xtreme en pesos colombianos va a ser prácticamente el mismo o muy cercano al que actualmente maneja la Raider 125 porque prácticamente tiene precios similares en la india. Hay que tomar igualmente en cuenta que la Raider va a recibir una actualizacion a mitad de año, para incluir el Fuel Injection (FI), esta actualizacion subira el costo de la misma al menos unos $500.000 pesos colombianos. Conclusiones: Ambas motos son muy parecidas en ficha técnica y tecnología, la decisión la tendrá el cliente en cuanto a gustos y estéticas de las motos, y nada nos garantiza que la Xtreme no llegue carburada a Colombia, como lo hizo originalmente la Raider o que llegue solo la versión CBS y no la ABS de la Xtreme, por cuestiones de costo porque una moto 125cc que supere los 8millones de pesos no se va a vender tan fácil, muchos preferirán una cilindrada mas grande por ese precio.
Comprendo, parcero eso note con la variación de precios, Tendré eso mu presente, y en cuanto a la raider Fi obviamente sube su precio: Esperamos la llegada de la XTREME 125r
La Hunk es más deportiva, más alta y con llantas más grandes. La Raider es más económica, tiene más potencia, y pronto sale la 2025 Fi con Cbs delantero y Tablero TFT.
Muy bien la comparativa con el paréntesis de que si en una usas medidas de litros, en la otra debió ser igual, pero no una en litros y otra en galones. Es solo una crítica constructiva.
Cual sería mejor en posventa (respaldo en repuestos , servicios y economía en mantenimiento).? Por qué las dos Se ven buenas especificaciones y diseño.
Muy bonita la xtreme si llega a colombia carburada la compro ya q no me gusta el sistema de inyección puede ser tecnología nueva pero un carburador es más sencillo de reparar, si me baro en carretera puedo desbararme en cambio una full inyection si falla en carretera llorelo a empujar además de ser más costoso su mantenimiento y no cualquier mecánico le mete mano por eso prefiero el carburador
La Hunk es más deportiva, más alta y con llantas más grandes. La Raider es más económica, tiene más potencia, y pronto sale la 2025 Fi con Cbs delantero y Tablero TFT.
Por que el precio no es el más hacertado por diversos factores económicos, lo mejor siempre es pasarlo a dólares y hacer la conversión, lo mismo al traducir preferiblemente hacerlo al inglés y después al español
Si la Hero xtreme sale igual que la xpulse será una mala compra, lo hablo por mi experiencia. Tuve una xpulse y me toco salir de ella por pésima moto ,en cambio compre una apache y fue una excelente moto muy resistente, debido a eso me voy por entonces por la Raider . En cuanto a posventa Auteco tiene casi que un taller en cada pueblo de Colombia, cosa que no tiene Hero.
La Hunk es más deportiva, más alta y con llantas más grandes. La Raider es más económica, tiene más potencia, y pronto sale la 2025 Fi con Cbs delantero y Tablero TFT.
Mijo muchas gracias por por mantenernos informados que Dios te bendiga y proteja siempre
Ok amigo bendiciones
Seguramente convertiste directamente de pesos colombianos a rupias el precio de la Raider, pero ésta está en 97.000 rupias, la Xtreme se consigue en 95.000 su versión CBS y 99.500 su versión con ABS. No te recomiendo convertir directamente de rupias a pesos colombianos porque te va a dar un precio irreal debido muchos factores económicos, lo mas seguro acá es estimar que el precio de la Xtreme en pesos colombianos va a ser prácticamente el mismo o muy cercano al que actualmente maneja la Raider 125 porque prácticamente tiene precios similares en la india.
Hay que tomar igualmente en cuenta que la Raider va a recibir una actualizacion a mitad de año, para incluir el Fuel Injection (FI), esta actualizacion subira el costo de la misma al menos unos $500.000 pesos colombianos.
Conclusiones: Ambas motos son muy parecidas en ficha técnica y tecnología, la decisión la tendrá el cliente en cuanto a gustos y estéticas de las motos, y nada nos garantiza que la Xtreme no llegue carburada a Colombia, como lo hizo originalmente la Raider o que llegue solo la versión CBS y no la ABS de la Xtreme, por cuestiones de costo porque una moto 125cc que supere los 8millones de pesos no se va a vender tan fácil, muchos preferirán una cilindrada mas grande por ese precio.
Comprendo, parcero eso note con la variación de precios, Tendré eso mu presente, y en cuanto a la raider Fi obviamente sube su precio: Esperamos la llegada de la XTREME 125r
La Hunk es más deportiva, más alta y con llantas más grandes.
La Raider es más económica, tiene más potencia, y pronto sale la 2025 Fi con Cbs delantero y Tablero TFT.
@@nestorjr_oficial eso si amigo,
Me quedo con la Xtreme toda la vida...👍
Muy bien la comparativa con el paréntesis de que si en una usas medidas de litros, en la otra debió ser igual, pero no una en litros y otra en galones. Es solo una crítica constructiva.
Te faltó mencionar el sistema de luces. También es bueno poner en consideración el servicio post venta de ambas empresas.
@@Redyel13 perfecto tendré eso presente
Según los precios de la india llegan caras a colombia y eso que las traen por mayor y desarmadas
Cual sería mejor en posventa (respaldo en repuestos , servicios y economía en mantenimiento).? Por qué las dos Se ven buenas especificaciones y diseño.
Las dos serían nuevas pero nada que no se pueda conseguir en repuestos
Muy bonita la xtreme si llega a colombia carburada la compro ya q no me gusta el sistema de inyección puede ser tecnología nueva pero un carburador es más sencillo de reparar, si me baro en carretera puedo desbararme en cambio una full inyection si falla en carretera llorelo a empujar además de ser más costoso su mantenimiento y no cualquier mecánico le mete mano por eso prefiero el carburador
Esa moto es espectacular, Yo comprendo sobre carburador y Fi que cada una tiene sus ventajas y desventajas.
Pero es una buena opción para los que les guste carburador
Es mejor la Raider, y la nueva versión ya trae FI, además de la compatibilidad de repuestos con otras hermanas de la marca TVS.
Pero así mismo costará, dicen que entre 9 a 10 millones
10 millones no creo. La Hunk si, pero la Raider Fi sale en 9.5
Alguien me puede explicar sobre las horquillas convencionales a telescópicas qué diferencia o es igual?
Mi TVS Raider llego a 118 sin forzarla ❤.
Excelente 👌
Muy sencilla la tvs, La hero si se ve bien elegante
Quien te dijo eso
La hunk ya se puede comprar en Colombia o no
Y las edición especial de Raider que??? No las cuentas ???
En conclusión, es mejor la Raider, (faltándole el Fi)
Y por servicio post venta? Y repuestos?
A mitad de este año ya llega a Colombia la versión con FI
y el ABS? Y además que el post venta de la Raider es malísimo.
@@Redyel13 hero xtreme 125r is giving 65-69 km per litre ❤
Sin duda la hero Xtrem 125 r será la mejor moto 125 en Latinoamérica por todo por tecnología precio ABS full inyección diseño
La Hunk es más deportiva, más alta y con llantas más grandes.
La Raider es más económica, tiene más potencia, y pronto sale la 2025 Fi con Cbs delantero y Tablero TFT.
@@nestorjr_oficialMás económica en que? Porque en consumo la raider es tragona
@juandavidcarvajal895 de donde eres, Depende como le des uso
3:50 10L = 2.64GL
Por qué no convertiste de rupias a pesos
Por que el precio no es el más hacertado por diversos factores económicos, lo mejor siempre es pasarlo a dólares y hacer la conversión, lo mismo al traducir preferiblemente hacerlo al inglés y después al español
Abs y fi
Si
BROTHER,,,, SE LE OLVIDÓ KILÓMETROS POR GALÓN ,,,,,,,, CASI NADA
Huy si amigo
@@SRisaacc65-69 kilometer per litre Hero Xtreme 125r
Si la Hero xtreme sale igual que la xpulse será una mala compra, lo hablo por mi experiencia. Tuve una xpulse y me toco salir de ella por pésima moto ,en cambio compre una apache y fue una excelente moto muy resistente, debido a eso me voy por entonces por la Raider . En cuanto a posventa Auteco tiene casi que un taller en cada pueblo de Colombia, cosa que no tiene Hero.
@@belle6133 exacto la de auteco en cualquier rincon hay taller es lo bueno
Me voy por esa hero
Oigameeee ... Ese precio es imposible!! Con todos esos atributos a ese precio? Creo que debe informarse un poquito más brou!
El precio es de la India bro
Nadie habla de la Yamaha ybr z 125
@@DAVIDChimal-be5no pronto video
No estás acertado en es precio de la Hero
Esa moto dudo que llegue por 5millones xD
Es difícil ya que, Los impuestos suben
Jaja ni cerca , esa moto aquí va llegando barata entre 7.5 a 8 millones de pesos colombianos
8 millones 500 confirmado
@@williamcaicedo2571Hero Xtreme 125R Fuel Injected is giving 65-69 kilometer per litre ❤
De lógica la HUNK 125
La Hunk es más deportiva, más alta y con llantas más grandes.
La Raider es más económica, tiene más potencia, y pronto sale la 2025 Fi con Cbs delantero y Tablero TFT.
Mi vende humo favorito
10 litros son 2.64 galones
Tienen la misma capacidad de tanque