Nosso metrô era um dos melhores do Brasil, era um orgulho para Recife, agora o governo federal está deixando ele virar sucata, logo logo vai parar, é questão de tempo.
Vi na matéria que só tá assim porque o governo está devendo mais de 600 milhões de reais ao METROREC se desse esse dinheiro daria pra ajeitar mas infelizmente o governo não quer isso.
Outro video de uma Estação que faltava por aqui, a Rodoviária, parabéns! Se possível grava um video na Estação Curado e se der mostra a parte e movimentação dos VLTS também.
As composições em São Paulo o metrô são seis vagões e as linha de trens também 6 vagões mas ja teve época em que algumas linhas possuia 8 vagões e mesmo assim não dava conta
não ê falando mau mais uma parte da população não sabe cuidar de um UNICO transporte RAPIDO QUE Ê O METRO OS TREM VIERAM NOVOS IGUALAQUI DE SÃOPAULO E BELO HORIZONTE MAIS A POPULAÇÃO QUE DETROI EM QUALQUER ESTADO QUE TIVER UMA OPERADORA DE TREM VAI SIMAVER PROBLEMAS RECORRENTE PODE VER OS TRENS EMSÃO PAULO OS VIDROS NA FRENTE E OS DE BELO HORIZONTE EM FIM OS DO MESMOS MODELOS A CAF SÓ MUDA UM POUCO POR DENTRO DO TRENS NESSES ESTADOS
Trem é considerado em passagens em níveis sobre carros e pedestres, já o metrô é completamente fechado e com estações mais próximas obrigatórias para atender toda região metropolitana, ou seja, o metrô daqui é considerado como de superfície.
@@railwayrecifense Aqui no Rio a linha dois do metro é praticamente toda de superfície igual ao trem, os trens da supervia também possuem essas características de todo fechado com muros estações próximas e atendem toda a região metropolitana e ainda assim não são considerados metro mas enfim... O povo que vive aí pode chamar do que quiser mas quem é de São Paulo ou Rio não considera isso aí como metro não mas enfim...
O metrô daqui não é subterrâneo por ser abaixo nível do mar, qualquer chuva ou algo do tipo ocorrer já alaga tudo, agr imagina em subterrâneo, por isso acharam melhor em superfície, pois muita gente tem esse problema sobre trem e metrô e querem que seja "forçado" a ser subterrâneo, mais não é bem assim que funciona...
Deixou de ser, São Paulo tem metrô integrados com as três rodoviárias agora tem trem integrado com o aeroporto e o metrô e com as rodoviária de Guarulhos, São Caetano e Osasco apesar do trem aeroporto não chegar bem no aeroporto ele chega em dos terminais aí pra se deslocar para os demais tem que pegar ônibus interno mas logo terá o people move pra atender os demais terminais
@@flavioalaska77 ah, quando estive em Recife pela primeira vez e vi um metro praticamente na porta do aeroporto eu falava pra todo mundo que isso era uma vergonha pra São Paulo porque não tinha uma linha de trem perto
Nosso metrô era um dos melhores do Brasil, era um orgulho para Recife, agora o governo federal está deixando ele virar sucata, logo logo vai parar, é questão de tempo.
Verdade. 🙁
Vi na matéria que só tá assim porque o governo está devendo mais de 600 milhões de reais ao METROREC se desse esse dinheiro daria pra ajeitar mas infelizmente o governo não quer isso.
Vídeo show...e eu lendo a descrição o TIP fika na zona oeste...e eu achava que era na zona leste
Outro video de uma Estação que faltava por aqui, a Rodoviária, parabéns! Se possível grava um video na Estação Curado e se der mostra a parte e movimentação dos VLTS também.
Está nos meus planos futuramente
As composições em São Paulo o metrô são seis vagões e as linha de trens também 6 vagões mas ja teve época em que algumas linhas possuia 8 vagões e mesmo assim não dava conta
Likeeee
Quando crescer, serei maquinista de trem, e difícil dirigir?
Nem é mto difícil sabe, com o tempo você vai se praticando com o trem.
Meu sonho é ser maquinista tbm
Vc viu que vieram autoridades do governo até Recife para andar no metrô do Recife e ver ele de perto, tu acha que vai mudar alguma coisa?
Acredito eu que possa melhorar algo sim. Vamos vê daqui pra frente como vai ser.
@@railwayrecifense pois é
ate uma latinha de cerveja deixaram na PLATAFORMA PODERIAM TER JOGADO NA LIXEIRA
Infelizmente essa é a educação de alguns usuários.🤦♂️
não ê falando mau mais uma parte da população não sabe cuidar de um UNICO transporte RAPIDO QUE Ê O METRO OS TREM VIERAM NOVOS IGUALAQUI DE SÃOPAULO E BELO HORIZONTE MAIS A POPULAÇÃO QUE DETROI EM QUALQUER ESTADO QUE TIVER UMA OPERADORA DE TREM VAI SIMAVER PROBLEMAS RECORRENTE PODE VER OS TRENS EMSÃO PAULO OS VIDROS NA FRENTE E OS DE BELO HORIZONTE EM FIM OS DO MESMOS MODELOS A CAF SÓ MUDA UM POUCO POR DENTRO DO TRENS NESSES ESTADOS
Esse trem é praticamente o mesmo da série 8000 da CPTM?
Ele é semelhante ao 7000 e 8000 das partes internas do trem, já o som da tração da chegada e partida do trem é igual do 8500.
@@railwayrecifense que interessante, por isso que achei o som familiar, não tinha certeza de qual trem da CPTM tem esse som.
Rodoviária esquisita. é no meio do mato.
Isso aí é metro onde? Isso é trem metropolitano igual da CPTM e da Supervia...
Trem é considerado em passagens em níveis sobre carros e pedestres, já o metrô é completamente fechado e com estações mais próximas obrigatórias para atender toda região metropolitana, ou seja, o metrô daqui é considerado como de superfície.
@@railwayrecifense Aqui no Rio a linha dois do metro é praticamente toda de superfície igual ao trem, os trens da supervia também possuem essas características de todo fechado com muros estações próximas e atendem toda a região metropolitana e ainda assim não são considerados metro mas enfim... O povo que vive aí pode chamar do que quiser mas quem é de São Paulo ou Rio não considera isso aí como metro não mas enfim...
O metrô daqui não é subterrâneo por ser abaixo nível do mar, qualquer chuva ou algo do tipo ocorrer já alaga tudo, agr imagina em subterrâneo, por isso acharam melhor em superfície, pois muita gente tem esse problema sobre trem e metrô e querem que seja "forçado" a ser subterrâneo, mais não é bem assim que funciona...
A única cidade do Brasil que tem rodoviária e aeroporto tudo integrado ao metro.
Salvador tbm.
Então são 2 agora.
Eu citei Recife, porque o metrô de lá foi inaugurado em 1985 e só São Paulo e Rio de janeiro que tinham metrô naquela época
@@flavioalaska77 exatamente
Deixou de ser, São Paulo tem metrô integrados com as três rodoviárias agora tem trem integrado com o aeroporto e o metrô e com as rodoviária de Guarulhos, São Caetano e Osasco apesar do trem aeroporto não chegar bem no aeroporto ele chega em dos terminais aí pra se deslocar para os demais tem que pegar ônibus interno mas logo terá o people move pra atender os demais terminais
@@flavioalaska77 ah, quando estive em Recife pela primeira vez e vi um metro praticamente na porta do aeroporto eu falava pra todo mundo que isso era uma vergonha pra São Paulo porque não tinha uma linha de trem perto