사실 299마력은 좀 과하지않았나 생각했었는데 역시.. 그랬었군요. 엔진오일 좋은걸로 4~5천키로(6개월)마다 교환해주고 너무 급가속만 안하면 괜찮을수도.. E350 차량의 엔진이 전부 다 깨지는건 아닐테니 너무 걱정들 마시길 바랍니다. 이제 벤츠와 비엠의 4기통 2천cc 가솔린터보엔진의 출력은 약속이나 한듯이 258마력에 40.8토크로 똑같아 졌네요.
아무리 스포츠카가 좋아도 차는 결국 돌고돌아 벤츠아니면 제네시스인듯 시끄러운 스포츠카 매일 탈수도 없고 불편하고 그나마 포르쉐쪽은 좀 낫긴한데 차를 두대씩 보유할수없는분은 그냥 벤츠나 제네시스가 제일 좋지않나 생각되네요 이런저런차 다 타봐도 결국엔 내장인테리어좋고 옵션좋고 조용하고 편안한차가 제일 좋은거같아요 국내 도로 상황에선
어제 시승을 해봤는데 주행질감좋고 인테리아(가죽빼고) 익스테리어(휠빼고)다 좋았습니다. 정말 단점은 스탑엔고를 켜고 주행중 엔진이 꺼졌다 시동걸리는 잠깐사이에 살짝 경사진곳인데 뒤로 밀리더라구요 ㅜㅜ 이건 개선이 무조건 되야될듯합니다. 이상 지극히 개인적인 의견이였습니다. 주행질감은 4기통이라고 믿겨지지않을만큼 6키통처럼 정말 실키하고 부드러웠습니다.
우파님~ 틀리셨습니다! 잘못 알고 계시군요! W213 페리전인 전기형일때 E300 E350 두가지 모델 모두 판매했었습니다. 그리고 페리후엔 E350만 판매했었습니다. E300을 페리하면서 E350으로 올려준게 아닙니다! 원래 두가지 모두 있는 모델입니다. 제가 알기론 W213때 350 모델이 출력이 높다보니 내구성 이슈가 많았고 갈수록 높아지는 규제 문제로 이번 W214에서는 주력 라인을 300으로 잡은걸로 알고 있습니다.
진짜 디자인 왜 저렇게 해놨냐고 실컷 욕했었는데 전시장 가서 소름돋았습니다 조금은 과한 느낌이 없진않았는데 전체적으로 실물이 너무 예뻤습니다 호불호는 나뉘겠지만 살까말까 고민하시는 분들은 실물 한번 보시기 바랍니다 익스클루시브 웅장함이 예전에 s클래스에서 느낀 그런 웅장함이었습니다..
실제로 보니 이번 이클 신형 좋았음.. 뭐 라이벌 브랜드들 다 압살이지.. 설계가 이전엔진들과 전혀다른 최신 m254 가솔린 엔진에 너무 이쁜 실내까지… 환경규제와 엔진헤드문제로 출력 좀 줄이고 대신 m274( 211마력 구형 e250) m264 ( 299마력 구형 e350amgline대비 -) 내구성 연비 토크 진동 소음 제대로 잡고 나온 모델.. 출력이 모든걸 다 말할순 없고 밸런싱 셋팅이 중요.. 내연기관의 원조답게 세단 4기통의 끝을 보여준거 같음… 실제로 m264 299마력 엔진 3년만에 단종시킴.. 비머 아우디처럼 퍽탄할인까진 안하겠지만.. 좀 존버하면 할인할때 사면 가치있어 보임.. 비머 얼렁뚱땅해보이는 외관과 이번 실내 재질은 ㅜㅜ 구형 g30이 진짜 괜찮은 차였던거 같음… 급차이가 확실히 나보였음..기대많이 했는데 넘 아쉬움.. 나온지 얼마안됬는데 상품개선이 시급함.. 뒷좌석도 넘 직각이야 ㅜㅜ 비머는 lci 가 진리일까 ㅜㅜ
이제 베타 테스터 분들이 문제를 점차 발견해서 센터 입고 하겠죠. 산사람이랑 센터랑 둘다 머리아플 예정. 자동차를 제발 겉멋으로만 보고 사지말고, 그 모델의 고질병 등등 알아보고 구매하시길... 센터가서 너무 개처럼 짖지만 마시고 , 잘 알아보고 사세요. 센터에서도 보면 그냥 보여주기식에 고가차량 구매하고 난리치는 사람이랑 침착하게 알아보고 수리하는 사람들 보면 갭차이가 많이 납니다.
![[리뷰] 2024 벤츠 E300 4매틱 / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/8ThcODEGtDI/mqdefault.jpg)
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우파님 동영상 제네시스 어제부터 오늘까지 다영상했지만 제네시스GV60-GV70 확실히 모르지만 위장막테스트영상을 찍었습니다
제가 무명해서 드리는 방법을 잘 몰라서요.꼭 첫번째로 드리고싶습니다
우파님 현시간 21시30분 촬영입니다
출력 낮춘 이유는 w213이 엔진대비 고출력으로 셋팅되어 나오는 바람에 전세계적으로 엔진 헤드깨짐 문제가 많았어요 그래서 낮춘걸로 보여요
현기 스마트스트림 2.5는 쥐잡듯이 잡더니 벤츠 엔진깨짐은 쉬쉬하노 ㅋㅋ
벤츠니까
렉서스가 엔진대비 출력을최소한.그래서 내구성이 좋다고함.마치 용량큰 에어컨을사서 아주약하게트는거 하고 같음.용량작은걸 사서 최대치로 틀면 고장이잦은 이유와 같다고봄
사실 299마력은 좀 과하지않았나 생각했었는데 역시.. 그랬었군요. 엔진오일 좋은걸로 4~5천키로(6개월)마다 교환해주고 너무 급가속만 안하면 괜찮을수도.. E350 차량의 엔진이 전부 다 깨지는건 아닐테니 너무 걱정들 마시길 바랍니다. 이제 벤츠와 비엠의 4기통 2천cc 가솔린터보엔진의 출력은 약속이나 한듯이 258마력에 40.8토크로 똑같아 졌네요.
출력을 낮춘게 아니라 E350은 E350이고 E300은 E300임. E300은 원래 250마력임. 이해가 힘들면 엔카에서 2019년형 E클래스 검색해보시면 E300도 있고 E350도 있어요
아니 이번 풀체인지모델 내외부 인테리어 다 잘빠졌는데 왜이렇게 악플들이 많냐?
이전 디자인이 훨신 고급스럽고 품위 있는 같아요.
2중 접합 유리. 너무 좋지요?
아무리 스포츠카가 좋아도 차는 결국 돌고돌아 벤츠아니면 제네시스인듯 시끄러운 스포츠카 매일 탈수도 없고 불편하고
그나마 포르쉐쪽은 좀 낫긴한데
차를 두대씩 보유할수없는분은 그냥 벤츠나 제네시스가 제일 좋지않나 생각되네요 이런저런차 다 타봐도
결국엔 내장인테리어좋고 옵션좋고 조용하고 편안한차가 제일 좋은거같아요 국내 도로 상황에선
9300 인데 2열공조기 폼 미뗫네 ㅎㅎㅎ
뒷좌석이 좀 많이 실망인데요... 가격에 비해서 너무 뭐가 없는데;
같은 생각입니다~
@@테사기-c2i 아니 저 가격에 저 후열이 커버가 되나?
@@테사기-c2i ㅋㅋ 니나많이사라
@@adonisgs 전세대 e350도 똑같았음
이거 실드해주는애들은 차팔이거나 그냥 뇌없는애들임
예전 벤츠s 클레스에서 문제 되었던 부분들은 괜찮은지 궁금하네요
1. 언덕에서 차가 밀리는 부분
2. 느리게 작동하거나 작동이 안되는 문 손잡이
3. 전자기기들 오류
등등 은 괜찮을까요??
풀체인지 차량에서 벌써부터 그런 문제가 발견될리 없습니다. 이제 구매하신 베타 테스터 분들이 문제를 점차 발견해서 센터 입고 하겠죠. 산사람이랑 센터랑 둘다 머리아플 예정
S 아직도 문손잡이 해결이 안되는데.. 얘도 동일할거에요
@@michaelchoi2685문손잡이 오류가 머임?? 차 키로 잠그면 손 댔을 때 가끔 안열리던데 그건가???
15:30 설마했는데 뒷공간 엄청 좁네..
와 무릎공간 진짜 여유없네요..
아반테 타보신분 그게 더 넒은거 맞죠@@이승민-q9h
별로야 별로......5시리즈 승
5시리즈나 e클이나 둘 다 타보면 비슷해요.. 오히려 허벅지 받쳐주는 부분 때문에 뒷좌석은 e클이 더 편하더라구요
어제 시승을 해봤는데
주행질감좋고 인테리아(가죽빼고) 익스테리어(휠빼고)다 좋았습니다. 정말 단점은 스탑엔고를 켜고 주행중 엔진이 꺼졌다 시동걸리는 잠깐사이에 살짝 경사진곳인데 뒤로 밀리더라구요 ㅜㅜ 이건 개선이 무조건 되야될듯합니다. 이상 지극히 개인적인 의견이였습니다.
주행질감은 4기통이라고 믿겨지지않을만큼 6키통처럼 정말 실키하고 부드러웠습니다.
지금 시승가능한곳이 있나요?
스탑앤고 항상 끄고다님 전 w213도 그래여 마찬가지ㅜㅜ
@@뽀송제니 끄고 다니는게 맞는거 같아요ㅜ
@@chansukim8462 저는 부천에서 시승했습니다.
@@ilililjij2370 승차감은 아주 부드럽지도 하드하지도 않지만 대체로 부드러웠고 힘도 전혀 부족함없었고 4기통이지만 6기통의 식키한 느낌까지받았습니다.개인마다 느끼는 차이가 있겠지만 저는 95점이상은 주고 싶네요 편안함과 스포츠성 고속에서의 안정감~~~
컴포트 지향이면사는거면 g80이 제일 괜찮아보이네요
아니먄 스포츠성 가미 된 530i
E클이 실내 감성 말고는 약간 애매해졌네요 지향점이
비엠딜러?
@@sss-xl6nn 빈말아니라 e클이 5시리즈대비 뭐가 좋은지 함 3가지만 말해보실래요??
근거가 있으니 까는거죠?
@@kbs6252 일단 양카이미지가 아니고 카푸어가 적음. 거기서 모든걸 커버함
@@dyss7433 그리고 차량의 완성도나 장단점을 말하라 했는데 양카이미지 카푸어드립이 왜나오는거임??
할말없음 아닥하고 갈길가세요 ㅋㅋ
@@dyss7433 자동차 이야기를 해야지 운전자 이야기를 왜함? 요즘 경계선 지능장애가 많다더만
우파님~ 틀리셨습니다! 잘못 알고 계시군요!
W213 페리전인 전기형일때 E300 E350 두가지 모델 모두 판매했었습니다.
그리고 페리후엔 E350만 판매했었습니다.
E300을 페리하면서 E350으로 올려준게 아닙니다! 원래 두가지 모두 있는 모델입니다.
제가 알기론 W213때 350 모델이 출력이 높다보니 내구성 이슈가 많았고 갈수록 높아지는 규제 문제로 이번 W214에서는 주력 라인을 300으로 잡은걸로 알고 있습니다.
어디 내놓기 부끄러운 차알못 우리 우파행님...
350 내구성문제는 처음듣는데요
진짜 디자인 왜 저렇게 해놨냐고 실컷 욕했었는데
전시장 가서 소름돋았습니다
조금은 과한 느낌이 없진않았는데
전체적으로 실물이 너무 예뻤습니다
호불호는 나뉘겠지만
살까말까 고민하시는 분들은 실물 한번 보시기 바랍니다
익스클루시브 웅장함이
예전에 s클래스에서 느낀 그런 웅장함이었습니다..
15:42 이 차량의 킬포인트는 앞뒤 디자인이 아니다 바로 뒷좌석 공조기 컨트롤러 자리가 텅텅 비어있다는 것이다 그것도 9300만원 짜리 차가….. 진짜 보고도 안믿겨지네
구입.대기자 가 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
E클래스 디자인은 19년형이 제일 이쁘네요 ㅎㅎ
W212 시절 E350 6기통 3500Cc 때 처음 이클로 벤츠 입문했는데 그때 왜 사람들이 벤츠벤츠 하는구나 알았는데, 그 뒤로 4기통 가솔린 엔진에 통통 튀는 서스펜션 들어간 E클래스 탄 뒤로 이제는 S클래스부터 그 시절 벤츠구나..느껴져요..
4기통 으로 높은 마력과. 고속 주행시. 연비 너무 좋고 국산차. 실제 연비 비교 될 정도. 차이가 ? 국산 찬 여러번 구매 ?🎉
허리디스크옵션 브레이크 페달 위치
개선 했나여?
10:51 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
이런 모델 가지고 올 때 익스로 가져왔으면 좋겠다ㅓ...
2열 좁아보이긴 하네요. 2열 하부는 그렇다 치더라도 2열 상부가 몸쪽으로 쑥 들어온게 스마트폰 볼때나 할때 직접 닫는일은 거의 없어보이는데 답답하게 느끼긴 할듯. 국산차가 뒷자리 잘뽑는다고 하지만 수입자 2열 좁은건 뭔가 잘할 수 있지만 일부러 좁게 만드는 느낌.
14:52 와...저 짜리몽땅한 애도 앉으니까 무릎공간 안나오는데 나같이 잘생기고 키큰 사람은 2열 못 앉겠네.
실제로 보니 이번 이클 신형 좋았음.. 뭐 라이벌 브랜드들 다 압살이지.. 설계가 이전엔진들과 전혀다른 최신 m254 가솔린 엔진에 너무 이쁜 실내까지… 환경규제와 엔진헤드문제로 출력 좀 줄이고 대신 m274( 211마력 구형 e250) m264 ( 299마력 구형 e350amgline대비 -) 내구성 연비 토크 진동 소음 제대로 잡고 나온 모델.. 출력이 모든걸 다 말할순 없고 밸런싱 셋팅이 중요.. 내연기관의 원조답게 세단 4기통의 끝을 보여준거 같음… 실제로 m264 299마력 엔진 3년만에 단종시킴..
비머 아우디처럼 퍽탄할인까진 안하겠지만.. 좀 존버하면 할인할때 사면 가치있어 보임.. 비머 얼렁뚱땅해보이는 외관과 이번 실내 재질은 ㅜㅜ 구형 g30이 진짜 괜찮은 차였던거 같음… 급차이가 확실히 나보였음..기대많이 했는데 넘 아쉬움.. 나온지 얼마안됬는데 상품개선이 시급함.. 뒷좌석도 넘 직각이야 ㅜㅜ 비머는 lci 가 진리일까 ㅜㅜ
제고 나오는순간 1000만원 할인인데 전 너무 꼴려서 타던거 처분하고 가려구요 흰브라운 계약ㅍ넣었어요 ㅠ
근데 엠비언트가 앞유리 시선쪽에 너무 가까워서 운행중에 은근히 신경 쓰일 것 같은데 괜찮나 모르겠네ㅋㅋ
뒷좌석이 안좁다고요?
아반떼 보다 쪼바요
다 타보고 말하는 거임
E클은 4인 가족이 장거리 힘듬
잘못 알고계신게 w212 후기형부터 합쳐졌습니다 w213부터가 아니라
디자인 이쁘군요. 주행중에 얼마나 조용한지 궁금하네요.
항상 빠르시네요👍👍👍
주행질감은 모르겠고, 뒷좌석 등 편의성 생각하면 g80이 맞는 선택일듯.
G80 주행질감 좋던데용😃
@@김영민-h3v4m ㅋㅋㅋ 맞아요 g80이면 충분히 좋죠 ㅋㅋㅋ온라인에는 독삼사 주행질감, 하체충들이 너무 많아서.. ㅋㅋㅋ
문제는 g80이 아니라 gv80 3.5T 풀옵을 살 수 있는 가격이란거
모르는게맞지
보증기간 이후 수리비용 만큼은 국산차의 장점
흰색도 좋지만 240정도주고하는 크레용 색상 겁나이쁨 실내는 베이지시트에 20인치 검정휠에
이가격에 벤츠는 아쉽다 타 브랜드는 이가격에 말이되냐 ㅋㅋㅋ 올려치기 장인 인정 합니다 👍
우파형의 예전부터 벤츠빠였었다!
그리고 우파형은 포드를 존나게 싫어한다!
풀옵션이 9390만원인건가요?
아니면 깡통으로는 얼만지 풀옵은 얼만지 알려주실분 있으실까요 ㅠ
약간 전기차같은 느낌도 들고.. 다음 s클이 어찌나올련지.. 궁금하네요
전기차 느낌은 그릴을 감싼 블랙패널때문입니다. 헤드라이트와 그릴이 이어진 듯핰 디자인은 EQ시리즈와 유사해보이죠. 블랙모델은 블랙패널이 없는 것처럼 보여서인지 이번 모델은 블랙 익스모델이 제일 인기 있습니다.
영상잘보고갑니다 G80 5시리즈 비교시승기 기대합니다
시승기에 서스펜스 내용이 없네요
내가 못본건가? 그게 젤 궁금한데 익스랑 amg 차이~
와 2열 공조기 조절은 스포티지에도 있는데
E350 모델은 없는건가요?
E클이 이리 애매한 느낌이 되고 g80이 국내한정이라도 이렇게 치고올라오다니 그래도 현기는 대단해
2열 공조기가 ….이가격대에 저게 맞나 싶네요…😂
이거는 저도 ㅇㅈ 진짜 제발좀 달아줬음 계약해놨는데 너무 아쉬우너ㅛ
진짜 갬성마크 빼고는 G80으로 사고싶네요..
좀 타보고 얘기하면 안되요?
개인정
썬루프 커텐 없어요?
T맵은. 하반기 적용으로 알고잇는데 시승차는 적용이 이미 된건가요??
22년에 핸들열선, 통풍시트, 마하이슈 다 사라진 e350 amgline 산 게 좋은 선택이었네;; 2열에어컨 컨트롤 없는것도 개에바다...ㄷㄷ 영상에선 b필러에 송풍구도 안보이는거같네.. 다운그레이드 넘 심하다ㅠ
센터페시아 구려요
뒷 공간 좀 좁네유~
이제 신형 E클 보니까... EQ가 이뻐보이네;;; 뭐지 ..;;
티맵? 아직 안들어갓어요 앞으로 들어갈 예정이래요
이뻐요. 근데 e클래스가 1억이라니... 월급은 제자리인데 모든 소비재들 가격은 어처구니 없이 치솟고... 참...
전문성 떨어지는 시승기
S450 2열 컵홀더 노출되어있습니다. 비고급차? 안타보셨나?
확실히 내부가 세련되긴 했는데 g80보다가 보니까 스크린 앰비언트 빼고 싼마이 느낌 ㅠㅠ
메르세데스 벤츠 스토어에 공개된 뉴 E-Class. 여러분의 성원에 힘입어 모두 판매 완료되었습니다...라고...
비싸도 살 사람들은 다 사네요...역대급이라더니....ㅋㅋㅋ
그런것도 다 마케팅의 일환이죠...
@@SJH7792 ㄴㄴ 아님 계약 넣었는데 6개월 기다려아함
모 벤츠 딜러사는 차량 판매 시 부적절 행위를 했다는 언론보도를 봤습니다.
이젠 벤츠도 예전 명성이 아닌 것 같습니다.
앞에 그릴이랑 뒤에 방파제만 어떻게 좀 해줘 제발 ..
왠지... 우파 영상 중에 제일 안쓰럽다ㅋㅋ 막 억지로 억지로 쉴드 치는 느낌이랄까... 2열 송풍구 얘기 할 때 굉장히 안타깝네
우파님 안녀하세요. 늦었지만 새해복많이 받으세요.다름이 아니라 특급제보드립니다.영상인데 어떻게 드리죠?
저 깡통휠 말고 광고 영상에 나오는 마차휠은 없나요?
있어요 옵션일뿐
E200에도 엠비언트 저렇게 많이 매입되잇을까요?
듣기로는 슈퍼스크린은 300익스부터
앰비언트도 220 200은 조금 생략되는걸로… 코엑스 출시회에서 딜러에게 들음
열일하시는 우파님 폼 미쳤다 ㄷㄷ
건강조심하세요 ^-^😊😊
우파님 영상 잘보고갑니다...
Bmw5.g80.이번에 벤츠E까지...
정독하고갑니다!!!!
이번영상 보고 결정했습니다...
G80계약하러갑니다...
시승기가 어째 실운전자들이랑 다르네요.
벤츠커뮤니티만 가봐도 대부분 e300굼뜨고 가속력도 답답하고 엔진소음도 크고 브레이크 꿀렁이고..
삼각별감성,실내인테리만 아니면 꽝이라고 하든데..현실적인 시승기가 필요 할것 같네요..
실내 소나타 크기보다 못하는데 9000만원..음 이클 이번에 쫌 안팔릴꺼 같은데 너무 비쌈
놉! 후미등 스타는 아닙니다!
e클은 245 45 18R 휠 아니면 타면 안됨 포트홀 밟으면 무조건 다 휘고 망가짐..
이제 베타 테스터 분들이 문제를 점차 발견해서 센터 입고 하겠죠. 산사람이랑 센터랑 둘다 머리아플 예정. 자동차를 제발 겉멋으로만 보고 사지말고, 그 모델의 고질병 등등 알아보고 구매하시길... 센터가서 너무 개처럼 짖지만 마시고 , 잘 알아보고 사세요. 센터에서도 보면 그냥 보여주기식에 고가차량 구매하고 난리치는 사람이랑 침착하게 알아보고 수리하는 사람들 보면 갭차이가 많이 납니다.
저가격주고 살거면 G80 9천주고 사겠네 뒷좌석하며 도대체 G80보다 좋은점을 못찾겠네 브렌드말고는
취등록까지 1억? ㄷㄷㄷ
우리나라차도 차문에도 열선좀 깔아주자
뒷자석 좁아요.
트렁크 골프백 4개 안드가요.
뒷자석 독립공조기 없어요.
오너 드라이버를 위한차.
혼자.둘 타기에는 좋아요.
가족.장거리 뒷자석 솔직히 불편해요.
롱바디 출시해주세요.
E S 고민하다가 제네로 많이 갑니다.
우파 너무 멋있어 ㅋㅋㅋ
5시리즈보다 디자인은 훨 나은듯
와 2열공조기를 안넣어주냐 9천넘는차가ㅋㅋㅋ 베짱장사하네
풀체인지 렉서스 es나 기다려야겠다~
가격 대비 좀 아쉽다
W211 운전사진 히딩크같아요 ㅎㅎ
이게 아반테보다 실내공간이 작다는 그차구나 ㅎㅎ
저급에 가솔린 연비 고속 14면 좋긴하네
다른 리뷰보면 핸들 떨림 때문에 이거 디젤이에요? 라고 하던데
전기차 타던 사람들
이번에 실제로 보고 와서 개인적으로 느낀점
E클 : 사진이나 영상에서 본거에 비해 나름 ㄱㅊ
BM5 : 더 못생김
같은 엔진인데 출력으로 장난치는 건
200-250 얘기이고
300-350
400-450은 엔진이 아예 달라요
엔트리모델이라는게 무슨뜻인가예
익스클루시브 + 블랙 or 화이트 색상이 제일 나아보인다
언제 부턴가..아우디가 조명맛집이었는데..독3사에서 아우디 팽당하고 벤츠가 조명 맛집이 된거 같내요.. 갠적으로 실내는 벤츠가 이쁜거 ㅇㅈ~~ 외관은 삼각별 빼고는 쫌😂😅😊
실물로 보면 ....다르겠지만 ㅠㅠ 얘도 적응이 필요한 차군요
현대기아는 왜 로고를 안바꿨을까...
벤츠는 살살타는차? 파워트레인은 별볼일없고 조용하고 조명빨좋은것만 부각되는거 같음 드라이빙의 즐거움이 없으면 그냥 노인네들이타는차 확실해짐!
23년식 e350구매한지 2개월 넘어가는데
안기다리길 잘한거같네요
E클로 바꾸고싶다.. 격하게... 저 색 정말 매력적이네요. 그린도 아닌것이.. 모지모지
일단 시승함 해봐야겠어요. 그래야 평가가 가능할듯…
E클래스 실내 정말 핵구형 같아서
신형 c300 구매 했는데
이번에 2016년도 나온 실내에서
천지개벽이네요 모든면 신형이 좋다고 생각합니다 가격 빼고 …😢
벤츠는 옛날 디자인이 훨씬 나은듯
ㅇㄱㄹㅇㅂㅂㅂㄱ
ㅇㅈ...
신형 디자인 진심 별루
ㅇㅈ
어김없이 등장하는 구형충.... 이라고 하고 싶지만 이번 bm5 e클은 인정 할 수 밖에 없다
승차감은 어떤가요? A6오너인데 승차감진짜좋던데..벤츠는어떨지궁금하네요
부드러운 승차감은 아우디 a6가 최고라고 생각합니다. 시승해보고 깜짝 놀랐어요. 이클 오너였지만 벤츠는 그리 편안하게 운전할 수 는 없어요. 절도가 있다고 할까...뭔가 어색합니다.
개인적으로는 불호에 가까운 디자인이지만 이번에도 우리나라에 오지게 많이 팔리긴 하겠네요 유럽에서도 지금 잘 팔리던데
9천짜리 차라는게 믿기지 않네요 .. 흑두루미 고객 들이 저돈 주고 사는 사람들이 많아서 좋겠당 벤츠는 🤪 네 저는 독일 명차 카이엔 쿠페 타고 있습니당
G80이 8천이라는게 더 안믿기는데 ㅋ
장점 : 센터페시아랑 보조석 모니터 생김
단점 : 엔진 구려짐, 가격 엄청 오름
미션은 진짜 답이없는건가요? 이해가 안되네요 ㅋ
e200엔트리도 리뷰 해쥬세요
E클 솔직히 보면볼수록 저가격에 왜 저걸사는지 이해가안가긴한데, 뭔가 벤츠라는 브랜드 가치때문인듯... 200마력 취득세포함 8000은충격이여
4기통이 1억이라...무조건 G80으로 가야겠네요~
나도 뱀빠지만 좋은건좋다고하자 배아프다고 막싸질르지말고
G80따위.. 겉만 번지름.. 차체성능, 하체등 기본기가 그닥이라..
디자인 진짜 씹창낫네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 벤빠들 좀 떠나겟는데