SOR nedomyslel dosť vecí... Bratislavské SORky to je porcuha za poruchou, síce som ešte nemal česť jazdiť na takej SORke ale popravde ani nechcem. Za mňa Crosswaye sú najlepšie autobusy :D
Ďakujem vám za toto ako vždy veľmi pekné a poučné a mimochodom tento autobus má veľmi zaujímal po technickej stránke ďakujem za podrobné vysvetlenie a inak s vami súhlasím že sú fakt škaredé okrem laku a interiérov a tie hlásiče ešte dodajú či už nie? A mimochodom tie Sorky NB 12 City sú omnoho lepšie a krajšie akurát nechápem prečo majú len 3 dverý keď ich predchodcovia mali 4 a nikomu to nevadilo a podľa mňa ich mohli dodať aj viac ako 3 a ten informačný systém mohli aj lepšie umiestniť napríklad na zadnú stenu kabíny tak ako v Čechách inak fajn
@@parolla22 keď sa to bude dorábať tak bude treba urobiť hlasovú nahrávku Všetkých zastávok ak sa budú na tento účel hľadať ľudia tak dajte prosím vás vedieť mal by som záujem ďakujem
Nuž, autobusy v Nitre už len dožívajú. Najstaršie vozy sa pravdepodobne vyradia, niečo sa popresúva v rámci prevádzok. Bus vo videu je zánovné auto, nie je ešte zničený. Našťastie len zriedkavo sa nájde v buse niekto, kto má potrebu zanechať v ňom umeleckú stopu hodnú prejavu trojročného dieťaťa.
@@parolla22 2 solarisy dostali nový náter a jedna nb12 takže tie niekam pôjdu a tie bn9.5 v Nitre sú od roku 2012-2013 podľa mňa aj tie pôjdu niekam jazdiť keď im nič také nieje možno menšie vedy v zvuku motora to počujem keď idem na MHDčke
Výrobca autobusu doporučuje rozbiehať sa zo zaradeným prvým prevodovým stupňom. Výslovne to uvádza v manuály k busu. Čo zaradí vodič je len na ňom. Ja som chcel poukázať len na to, koľko zbytočnej námahy musí vynaložiť vodič, a pritom by to krásne zvládla automatická prevodovka.
Crosswaye sa tiež kazia, ale sú lepšie ako sor. Majú systém HI-SCR vodič má veľmi veľa priestoru Atď. Veľmi pohodlné sedačky aj priestor na nohy je veľmi dobrý v crosswayoch.
@@crossway1235 Pro řidiče více prostoru možná, ale setkávám se s názory, že Cross je absolutně neintuitivní a nemá všechno na dosah tak, jako v SORce. Další věc, že jako cestující rozhodně nesouhlas, že Cross = více místa na nohy. Není to pravda, naopak.
@@ceskydopravnikanal2655 Dnes jsem jel z práce Crosswayem 10,6 (jezdím s nim skoro každý den) a ať si sednu, kam si sednu, tak mám všude problém se nacpat se svou výškou 185cm. Dnes jsem seděl v místě hned za zadními dveřmi a když byly dveře zavřené, tak mě ty nosné trubky dveří úplně utlačovaly. Když nám tady v okolí dřív jezdili starý Sorky, nebo devítistovkový Karosy, tak tam bylo mnohem víc místa. Nadruhou stranu mají zase Iveca na druhou stranu nejlepší design.
@@ceskydopravnikanal2655 Každý autobus má svoje výhody aj nevýhody. Čo sa týka miesta na nohy, tu záleží aj na veľkosti nôh. Záleží aj v akom usporiadaný sú sedadlá. U nás to je na každom mieste iné. Na niektorých miestach je až moc veľký priestor na nohy, ale to je tam naschvál, lebo tie miesta sú určené pre starších ľudí. Ale aj tak je tam toho miesta až prehnane moc. Na iných sedadlách to je normálne. Odhadujem tak 60 cm
Super video
Ďakujem pekne 😉
SOR nedomyslel dosť vecí... Bratislavské SORky to je porcuha za poruchou, síce som ešte nemal česť jazdiť na takej SORke ale popravde ani nechcem. Za mňa Crosswaye sú najlepšie autobusy :D
Vidím to tak isto, ale každý autobus sa kazí.
Corsswaye jsou šunty= praskají, skřípou, při brzdění pískají a světla a interiér je hroznej
A stav Sorek na DP Bratislava takže se o ně nestaráte
Aj Sorky pískajú pri brzdení.
Stačilo zmeniť dodávateľa náhradných dielov, a už je to aj zo zvukovým efektom.😉
Ďakujem vám za toto ako vždy veľmi pekné a poučné a mimochodom tento autobus má veľmi zaujímal po technickej stránke ďakujem za podrobné vysvetlenie a inak s vami súhlasím že sú fakt škaredé okrem laku a interiérov a tie hlásiče ešte dodajú či už nie? A mimochodom tie Sorky NB 12 City sú omnoho lepšie a krajšie akurát nechápem prečo majú len 3 dverý keď ich predchodcovia mali 4 a nikomu to nevadilo a podľa mňa ich mohli dodať aj viac ako 3 a ten informačný systém mohli aj lepšie umiestniť napríklad na zadnú stenu kabíny tak ako v Čechách inak fajn
To ja ďakujem!🙋
Hlásiče by sa mali dorábať, ale kým to nie je, tak to nie je...
@@parolla22 keď sa to bude dorábať tak bude treba urobiť hlasovú nahrávku Všetkých zastávok ak sa budú na tento účel hľadať ľudia tak dajte prosím vás vedieť mal by som záujem ďakujem
@@parolla22 už zase to stojí pre poruchu
@@jakubveselovsky2242 , áno , autobus je znovu odstavený pre poruchu. Je to žiaľ častá porucha, ktorá sprevádza nielen tento konkrétny bus.
Nie jak nitrianske sorky bn9.5 ktoré majú popísané sedačky a už sú až šedé od toho čistenia ešte že od 2022 bude mať Nitra Transdev
Nuž, autobusy v Nitre už len dožívajú. Najstaršie vozy sa pravdepodobne vyradia, niečo sa popresúva v rámci prevádzok.
Bus vo videu je zánovné auto, nie je ešte zničený. Našťastie len zriedkavo sa nájde v buse niekto, kto má potrebu zanechať v ňom umeleckú stopu hodnú prejavu trojročného dieťaťa.
@@parolla22 2 solarisy dostali nový náter a jedna nb12 takže tie niekam pôjdu a tie bn9.5 v Nitre sú od roku 2012-2013 podľa mňa aj tie pôjdu niekam jazdiť keď im nič také nieje možno menšie vedy v zvuku motora to počujem keď idem na MHDčke
Na jedničku s tímhle se rozjíždět. .. To vážně ne. 😀 Klasicky na dvojku
Výrobca autobusu doporučuje rozbiehať sa zo zaradeným prvým prevodovým stupňom. Výslovne to uvádza v manuály k busu. Čo zaradí vodič je len na ňom.
Ja som chcel poukázať len na to, koľko zbytočnej námahy musí vynaložiť vodič, a pritom by to krásne zvládla automatická prevodovka.
@@parolla22 Áno... U těchto kratších verzí (10.5, 9.5) jsou strašně krátký kvalty, tam by byl lepší asi ten automat, to je pravda... 😊
Alespoň kdyby dopravci kupovali místo SORek Crosswaye, ale bohužel :(
Aj Crosswaye sa pokazia.
Crosswaye sa tiež kazia, ale sú lepšie ako sor. Majú systém HI-SCR vodič má veľmi veľa priestoru Atď. Veľmi pohodlné sedačky aj priestor na nohy je veľmi dobrý v crosswayoch.
@@crossway1235 Pro řidiče více prostoru možná, ale setkávám se s názory, že Cross je absolutně neintuitivní a nemá všechno na dosah tak, jako v SORce. Další věc, že jako cestující rozhodně nesouhlas, že Cross = více místa na nohy. Není to pravda, naopak.
@@ceskydopravnikanal2655 Dnes jsem jel z práce Crosswayem 10,6 (jezdím s nim skoro každý den) a ať si sednu, kam si sednu, tak mám všude problém se nacpat se svou výškou 185cm. Dnes jsem seděl v místě hned za zadními dveřmi a když byly dveře zavřené, tak mě ty nosné trubky dveří úplně utlačovaly. Když nám tady v okolí dřív jezdili starý Sorky, nebo devítistovkový Karosy, tak tam bylo mnohem víc místa. Nadruhou stranu mají zase Iveca na druhou stranu nejlepší design.
@@ceskydopravnikanal2655 Každý autobus má svoje výhody aj nevýhody. Čo sa týka miesta na nohy, tu záleží aj na veľkosti nôh. Záleží aj v akom usporiadaný sú sedadlá. U nás to je na každom mieste iné. Na niektorých miestach je až moc veľký priestor na nohy, ale to je tam naschvál, lebo tie miesta sú určené pre starších ľudí. Ale aj tak je tam toho miesta až prehnane moc. Na iných sedadlách to je normálne. Odhadujem tak 60 cm