Простой Способ Определение Компрессии в Цилиндре без Компрессометра
Вставка
- Опубліковано 12 лис 2014
- Извиняюсь упустил еще причину. Но перед этим нужно проверить на работоспособность свечу.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - Авто та транспорт
дай бог вам здоровья крепкого!!!!
Здравствуйте, Вадим Белый!
Взаимно!
Пользуюсь Вашими советами. Полностью согласен......
при не работающей свече,эффект вибрации будет абсолютно такой же
Есть же много причин, почему может цилиндр не работать. И не обязательно из-за плохой компрессии.
хорошое познавательное видео спасибо автору Удачи ему в его деле
Здравствуйте, Иван!
Спасибо!
Уважаю , всё просто и по нашему
Здравствуйте!
Спасибо!
На газе 10-15тыс км и нужно проверять регулировку.Всего раз затянул понадеялся на слух-сгорели,пришлось поменять выпускные.
Как всегда очень позновательно)- спасибо)
Здравствуйте, Денис!
Пожалуйста!
молодец мастер!
Здравствуйте, Артём!
Спасибо!
так 4-й так и работает ,особенно на газу. Самый дальний цилиндр вечно обедненная топливная смесь,Как правило достаточно обогатить смесь и поменять свечи и провода высоковольтные и все становиться в норме. КСтати такая неисправность не бывает в инжекторных двигателях, ибо там смесь подается индивидуально к каждому цилиндру.
зачем обманывать людей?определение компрессии и выявление неработающего цилиндра -это разные вещи.можно ремонтировать и без приборов.так у нас автоваз и работает.но 21 век на дворе ребята
Ж
Мир тебе!!!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Отлично.понятно. спасибо дядя за видео.
Молодец! Руки что надо! Двиган чётко работает.
Здравствуйте! Такая вот теперь проблемка, машина бывает начинает подергиваться при езде. Едешь и вруг начнет. Остановился на пару минут, потом поехал и вот пока разгонялся на кажкаждой скорости были дерчки. Будто искра шалит. Потом это проходит и едет нормально. И еще постоянно холостхолостые плавают примерно на 200 300 оборотов. Сегодня вот ездил былбыла 1000 после поездки на 100км они стали около 2000, орет машина на холостых. Может подскажете что посмотреть надо. Спасибо
Регулирую клапана каждый раз как меняю масло в двигателе ,а на классике должно быть за правило.
Круто, Уже 13 лет в клапана не лазаю ! Ваз четверка.
Спасибо за видео. Подскажите Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! это ваш канал тоже? или кто то просто копирует и выставляет?
Здравствуйте!
Да это мой второй канал.
а если свеча нерабочая? также цилиндр не будет работать, при том компрессия в нем будет. или там подсос воздуха (например через ВУТ), тоже четвертый не будет работать.
так кто нибудь неопытный посмотрев видео может разобрать исправный движок)).
Здравствуйте!
Вы верно подметили, упустил этот момент.
Все в голове сложно удержать.
Добавлю в описание.
Ремонт Двигателя! И интересное! в инжекторном сложнее там ещё может форсунка засрана быть из за этого пропуски зажигания
TheSupergazon
Да, инжектор посложней.
если свеча не рабочая будут точно такие же признаки...первым делом свечки смотреть ну а там уже ясно будет...
@@SmeshnoPoznovatelno а если такая ситуация, на холостых двигатель троит на оборотах работает практически чисто, прям немного есть пропуск, но когда на холостых работает выдергиваю подсвечники работа двигателя не меняется практически. Тогда что может быть? Вообще грешу на третий целиндр, когда с него сдергиваю вообще ничего не меняется. Ещё Примечательно то что после простоя двс когда завёл работал отлично, бывает поездиишь и начинает хорошо работать но не долго, это не зависит от того горячий двигатель или холодный или от каких других обстоятельств просто вдруг начинает чисто и отлично работать, но это не надолго буквально пару км и опять троит. Свечи, провода, трамблёр, косу, реле итд все менял проверял, карбюратор тоже все хорошо. Именно что-то связано с цилиндром. Свечи сухие. Вакуум перекрывает до шланга сразу после калектора.
а какая газовая установка чаще у вас ставится.? город.не Новогрудская случайно?
Здравствуйте, Сергей!
Чаще итальянская, но есть и Белорусская.
привет,,, а скока стоит поминять клапона.... и притереть....
Проверил, способ рабочий! И током не бьёт!
Если отсоединять провод от свечей то ебашит мама не горюй.
Жатецкий Гусь если выдерживать со свечей и не касаться автомобиля то не ударит. снятием проводов проверяют только работу цилиндра и работу свечей. признак низкой компрессии так не проверить. как моторист говорю
@@artemkrotov8216 Точно !!!
@@artemkrotov8216 я согласен полностью,этот способ не показатель низкой компрессии!
ПРОСТОЙ И САМЫЙ ТОЧНЫЙ АНАЛИЗ ХОТЬ ОДИН ТОЛКОМ ОБЬЯСНИЛ УРА !!! Б Л А Г О Д А Р Ю !!!
При какой минимальной, но примерно одинаковой компрессии в цилиндрах двигателя. Двигатель заводился в стартерном режиме, а когда только с толкача?
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
привет у тебя сколь стоит регулировка клапанов на 2106
А если свеча будет не рабочая будет как Вначале видео
как так.хорошо в 4 понятно не работает,а если у тебя 2 и3 цилинд 10-12 кмпресия ,а в 1 цилиндре 5-7 и что определишь разве по проводу , или приедет через месяц хозяин еще поримонтируем его машину.не пойму !!!???
Спасибо
МОЛОДЕЦ........................................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Добрый день. Скажите при какой компрессии минемальной ,мотор не завесьти ?У меня самая большая 6 атмосферы.Осталые меньше.Не заводиться!Спасибо.
Здравствуйте, Дмитрий!
Лучше его ремонтировать чем пытаться оживить.
Влейте чуть масла в цилиндры, должен завестись. Конечно если это не дырявые клапана.
поддерживаю
толково и просто
лайк
Здравствуйте, Александр!
Спасибо!
незачто
умных людей делящихся толковыми секретами-мелочами мало
тебе спасибо
периодически смотрю твой канал подчеркиваю для себя много нового
Когда алюминиевые радиаторы начали ставить?
Здравствуй Сергей ,ответь на вопрос почему у моей девятки при сильной нагрузке ( при подёме в гору) идет дым с выхлопной трубы , дым сизый.
Здравствуйте, ЕВГЕНИЙ!
Скорей всего уже устала поршневая, но возможно и очень раннее зажигание.
а как на инжектора проверить? там же вроде нельзя вв провода выдергивать? спасибо
Здравствуйте, Daniel Baytemirov!
Есть видео.
ua-cam.com/video/gAHMhGMpXGQ/v-deo.html
Здравствуйте Сергей! Спасибо за видео.Сергей,я конечно понимаю,что так проверить можно,но мало опытный может и исправный двигатель разобрать,ведь компрессия может пропасть из за свечи,провода,крышки трамблера,подсоса воздуха,что в 3 цилиндре из за ваккума,что из за прокладки во впускном коллекторе.А на инжекторе и из за форсунок контактов,даже подтраивать может из за плохой массы в проводке! А так позновательное видео и интересное! То что поршневая хорошая,это видно по сапуну,а то что прогорел клапан это хозяин сам виноват,так как клапана регулировать надо(особенно на газе),тысяч 20-30 ибудет все окей! А он упустил этот момент,вот и получилось,хоть поршневая хорошая,масло вовремя менял и то хорошо! Сергей,удачи вам и здоровья!Ждем нового видео.
Здравствуйте, Сергей!
Спасибо, Вы верно дополнили, упустил это в объяснении.
Вам тоже здоровья и всего хорошего.
Ремонт Двигателя! И интересное! Сергей,всего не упомнишь! Вы рассказали,надеюсь комуто помогли,Спасибо вам за помощь людям,которые сами хотят отремонтировать себе автомобиль!А лично мне просто интересно посмотреть ваше видео!Удачи вам,и ждем новое видео!
Спасибо!
Доброго времени суток а можно ли таким же Макаром проверить работу цилиндров на инжекторе?
Здравствуйте, Сергей!
Ниже в комментариях я это объясняю.
Как так гайки на клапанной крышке остались грязными? У меня 3 варианта догадок:
1) их изначально не мыли, как и остальные ремонтируемые детали\агрегаты
2) грязь была нанесена позже для снятия видео)) этакая масовочная грязюка)
3) откручивание и закручивание гаек было произведено каким-то мистическим способом, без влияния на грязь)
Шуточный коммент, просьба не дуться. Но все-же, как?
Здравствуйте, Макс!
Как снято так и делалось. Но если Вам хочется заморачиваться с догадками я не против. Хотя все очень просто, я не обманываю, снимаю как есть.
Попробовал данный способ на хонде, тоже трамблерный мотор... На все провода реагирует, но мотор троит. Скорее всего дроссель, т.к. чистил его и, как пишут в интернете, там нанесен какой то специальный слой вокруг заслонки, похоже я его смыл.
Расскажите почему на холодную поддымливает, но после прогрева нет дыма. Спасибо.
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
здравствуйте Сергей!подскажите пожалуйста,у меня 402 крутит но не схватывает,что это может быть?лежит новый комутатор и катушка,даже с толкача не заводится
Здравствуйте, Илья!
Куча причин, все даже сразу и не упомню, и перечислять будет долго.
Сергей добрый день дайте пожалуйста ссылку на видео где вы рассказываете что такое гидрокомпенсатор))!!!!!
Здравствуйте!
ua-cam.com/video/CSPxRIO1FIA/v-deo.html
спасибо большое
У меня на Лада 2105 .4.свича где стоит там не работает прошу один хороший совет в студию!!
Спасибо что выключил мотор!
Сереж, у меня все котлы отзываются, а мотор колбасит конкретно
куда копать?
Здравствуйте, Александр!
Попробуйте настройку зажигания и холостых карбюратора.
Здравствуйте Сергей к вам сам Травников писал а что он хотел интересно знать
Здравствуйте, Калимат!
Познакомились.
Здравствуйте Сергей, не поможите ли мне советом, у меня ваз 2107, двигатель 1.6. осенью сделали мне капиталку, на холостых работает как часики, но динамики двигателя никакой, клапана не шеборчат, чепь меняна недавно( после капиталки трижды менять пришлось, вытягивались что натяжника нехватало, последний раз и жвезды поменял) заводится двигатель с пол оборота, карбюратор полностью чистил и продувал. в чем может быть проблема?
Здравствуйте!
Я этого не знаю.
Может хон ядреный.
Сам часто удивляюсь, люди делали на СТО все как часики но динамика как каток на буксире.
Может большая разбалансированность ШПГ, не доработанные поршни. Вроде мелочь но уже движок не резвый.
здравствуйте!скажите пожалуйста,мне тут говорят что если я буду ездить на своей шестерке 21060 на 95том бензине то у меня прогорят клапана,так ли это???
Здравствуйте!
Бред, не прогорят, но и смысла сильно нет переплачивать.
я делал ремонт постели распредвала 2108 по вашему видео,Все получилось,НО клапана не регулировал,В итоге у меня получилось все как на этом видео,не работает 1 цилиндр,У меня вопрос поможет ли регулировка клапанов или нет,
Здравствуйте, Сергей!
Конечно может быть зажат клапан.
у меня в славуте компресия- 11,свечи чистые-не в масле,а двигатель берет много масла-что это будет поршнева
или сальники клапанов
Здравствуйте, Иван!
Может одно а может все вместе.
Замените для начала сальники клапанов.
Здравствуйте Сергей. У меня такая ситуация: приехал ко мне знакомый ДВИГАТЕЛЬ ТОЖЕ МОТЫЛЯЕТ КАК И ЭТОТ я решил проверить так же как и вы провода выдергивать. Так вот выдергиваю провода и работа движка практически не меняется Я так понимаю у него слабая компрессия ( во всех одинаково) С САПУНА ДЫМА НЕТ. то-есть кольца в порядке я так понимаю. Значит скорей всего так как и в вашем случае ПРОПУСКАЮТ клапана??? НУЖНО ПРИТИРАТЬ хорошенько, правильно???
Здравствуйте, Дмитрий!
Правильно, но возможно и менять.
То-есть хоть так хоть так это клапана. Я понял. спасибо
_Здравствуйте !!! С сгоревшим клапаном если ездить что то плохое произойти может в дороге?_
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте Сергей.Посмотрев ваше видео решил сделать такуе же проверку,было подозрение,и выяснил,что один котел не реагирует(как и в видео,только первый,а не 4ый)Авто (2106)использую не часто(г.в1993)сильно не насилуя.В эту зиму в минус-25,30 заводиласьбез проблем(по всему выходит что работал на трёх котлах) Изначально обратил внимание,что при запуске в мороз выдавило щуп из картера.На не рабочем котле свечу заливает(свечу, провод заменил)фаза есть точно.И в последний запуск херачит из код щупа и из под маслозаливной крышки как из рессивера газы,только без дыма.В чем по вашему мнению проблема?Заводится как обычно без проблем.Заранее спасибо за ответ
Здравствуйте!
Это признак поршня, возможно залегли кольца.
ШЕРЛОК !!!
+Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте Сергей.Пока стоят морозы многого не получается поделать.По предыдущему вопросу маленькой разобрался.С сапуна газы не могли уходить так как в кастрюле в месте соединения со шлангом было все забито,промыл,сейчас с щупа перестало давить,а из под крышки немного есть.На ночь вливал в первый котел раскоксовку,на следующий день вся эта жидкость так поверх поршня и осталась,то есть кольца ещё держат.возможности измерить давление без и с маслом пока нет.может ли не работать цилиндр из за слабой искры,пробитой прокладки(хотя тосол без пятен и уровень масла тот же)или какого-то косяка с клапанами на этом горшке.заранее спасибо за ответ
Rodion Baiborodin
Здравствуйте!
Обычно в 90% это клапан.
на инжекторе говорят нельзя провода выдергивать , как проверить на классике с инжектором?
Здравствуйте!
Можно сдергивать и сразу колпак на массу. А лучше посмотреть через диагностику.
Здравситвуйте,подскажите пожалуйста по лямде зонду, Короче у меня чек не горит я решил пока не горит то сфоткаю. все данные на фотик, ну чтоб если что сравнивать данные,Пока сфоткал на холодную , И я увидел следующее, Датчик кислорода в параметрах ЭБУ : НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ КИСЛОРОДА (В) -0,449, А в кодах АЦП :КАНАЛ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (В)-1,797 В, подскажите пож-ста это так и должно ? или нет ? и чем отличается показание параметры ЭБУ от показаний Кодов АЦП ? Вот мультиметром если померять напряжение на датчике кислорода но мультиметр покажет 0,449 Вольт а вот напряжения 1,797 в это откуда оно берется ? ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО
Здравствуйте, Сергей!
Я так глубоко не разбирался. Поэтому подсказать не могу.
не обязательно мог прогареть клапан также могла прогореть и прокладка и умереть колечки
Если микропроцессорное зажигание,можно свечи так скидывать?
Здравствуйте!
Не желательно.
Добрый день ! У меня такая же фигня.На выходных хочу снять бошку.Вопрос:годятся ли прогоревшие клапана или замена
Здравствуйте!
Замена.
@@SmeshnoPoznovatelno 👍🖐Спасибо
Здраствуйте Сергей у меня такая беда зоважу машину на подсосе греется отпускаю подсос не глохнет как тока включаю первую не тянет как будтто чето держит машину и глохнет набираеш скорость переключаешся раз глохнет езжу на подсосе (движок не гуд имеется жор масла 2 и 3 свеча в масле ) не подскажете шо за вирус...
Здравствуйте!
Это проблема в карбюраторе. Возможно маленький уровень в поплавке.
Отличное видео! Подскажите пожалуйста!У меня пропала компрессия:9.2 13.5 7.8 13.5 ,впрыснул шприцом масла в 3й цилиндр,поднялась с 8 до 10 .Раскоксовкой колец ничего не добился. Сапун не дымит, масло не берёт,езжу на газу. фиат крома 2.0 инжектор
Здравствуйте, Андрей!
Думаю не держат клапана.
+Андрей Епик Я на газу езжу несколько лет. Каждые два года приходится голову делать - направляющие выпускных клапанов расдергивает и клапана шататься в них начинают, соответственно компрессия падает. Запарил этот газ. ладно машина 14-надцатая, а если бы иномарка? Вот попал бы на ремонт.
Rafael Habrahmanov , говён машин, выкинь нах!
Добрый день , подскажите ? Машина 5 лет стояла не заводилась , ВАЗ 2106 двиг 1,5
1-8
2-6.5
3-6
4-3,5 атмосфер
С сапуна патрубок дым не идёт , но 4 не работает , снимаю бронепровод он что есть, что нет ! Могли кольца закиснуть ? Может их керосином ?
Все может быть. Керосин не поможет. Может и клапана заржавели.
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо за ответ, всех благ вам )
Доброго вечора скажіть будьласка зірвав різьбу вголовці першого циліндра і тепер поставив втулку вблок щоб закрутити свічку і перший циліндр ваз05 неробить постійно шипить
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
спасибо
Здравствуйте!
Пожалйста!
Здравствуйте подскажите пожалуйста как сделать вот у меня стукнул матор ваз 21011,4 и 2 шатун что можно. Зделать без расточки колена Причем шатуны не у шатоные в кладыши не провернула а вот коленвал так себе но 3 ку ише должен там присутствывать лювт буду очень благодарен?
Здравствуйте!
Железо не обмануть. Нужно точить коленвал.
Доброго дня. Такая проблема у меня, весной капиталил двиг, проехал 5-6 тысяч замерил компрессию, в 1,3,4 по 11 ( что тоже мало) а вот во втором 8, что это может быть? или только нужно вскрывать голову? и почему так понизилась компрессия ( после ремонта было сразу 11.5)
Здравствуйте, Владимир!
Думаю это клапан.
После ремонта 11,5 о потом 11 обычно так и бывает.
Прогар клапана
У меня похоже клапана прогорели... Киа Сид, на газу 330тыс.км без регулировки клапанов. Все перечисленные признаки присутствуют...
Сергей, можно дополнительно как-то убедиться в прогаре? Камерой, например, посмотреть на клапана в горшках. Или выперечисленных признаком достаточно? Спасибо заранее.
Здравствуйте!
Если она есть.
Купил мотор бу, если двигатель болтает, притереть клапана или регулировку надо делать?
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Хмммм, А такой вопрос - обнаружил масло в третьем цилиндре, причем движок маленько подтраивает временами, Откуда оно может хлестать туда? через сальник впускного или через порневые кольца? или еще откуда нибудь? и что вероятнее? Машина не новая но вроде как капиталили тысяч 30 назад - у предыдущего хозяина.
И да, масла немного но на свече образуется какой то "хреновый" нагар и сизого дыма нет не из крышки распредвала не из выхлопной трубы.
Здравствуйте, Андрей!
Возможно сальник клапана но и возможно поршень слегка подкидывает, поэтому нет дыма.
Но думаю это не страшно, побегает.
Ога, до отпуска дотяну думаю и полезу сам ковырять=) спасибо, огромное.
Я тоже думаю что поршневая движку 330 000 последний ремонт,20 000 назад менял колечки ,а почему раннее зажигание не понял?
ЕВГЕНИЙ!
В Вашем случае поршневая, этому пробегу новые кольца не помогут. В цилиндрах есть износ вот и дым.
друг подскажыи жрет масло тоесть компресия 12 свечи сухие сальники менял 2раза последнии чемпион сапун курит масло периодически доливаю куда копать
Здравствуйте!
ua-cam.com/video/7szVwQYUj2U/v-deo.html
Если компрессия 10-9-11-10,это кольца или клапана?подскажите пожалуйста
Здравствуйте, Антон!
ua-cam.com/video/_M_GPJ-oA_Q/v-deo.html
А если дым с сапуна неидет,это плоко или хорошо?У меня идет.
Здравствуйте!
ua-cam.com/video/nANCEDYyrSk/v-deo.html
Он естесвенно будет чистый двигатель она же на газу работает только
Здравствуйте Сергей! У меня такая проблема: При движении с салоне сильный гул, чем больше скорость тем сильнее гудит. При 100 км/ч аж уши закладывает! Подскажите что это может быть. Авто ВАЗ 2109 Заранее спасибо!
Здравствуйте!
Куча причин и что именно у Вас не знаю.
наверное подшипники ступичные...
афигеть ржу не могу) Андрей от какого топлива работает машина? шланг с бензонасоса снят)
Здравствуйте, Ангел Невсегда!
На газу.
+Ремонт Двигателя! И интересное! спасибо, я уже грешным делом подумал что кулибин придумал что то новое) народ то у нас мудрый
Сам охренел =) Стал комменты читать и увидел ваши...Ууух...Сам поржал от души, шланга нет, а моторчик, урчит...
Ангел Невсегда на газу сынок,на газу
на газу на тазу))) сорри неудержался)))
Вопрос автору, понятно компресия есть если недымит, но это газ, а на бензине немного дымить должен и это нормально так вроде?
Здравствуйте!
Посмотрите это.
ua-cam.com/video/nANCEDYyrSk/v-deo.html
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо!
Такая же проблема но со 2 цилиндром . Отключаю свечу на 2 ничего вообще не происходит . Ставлю тоже самое вообще не каких изменений . Прокладку гбц менял , все клапана в норме. Может ли быть такое из за того что не регулировал клапана ? Или в чем еще может быть проблема? До замены прокладки было всё хорошо . Во время замены перепутал местами ракера , и сейчас такая проблема. Регулировать клапана?
Здравствуйте
Регулируйте клапана.
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо большое , не первый раз выручаете .
спасибо ...зачет ..
Здравствуйте!
Пожалуйста!
@@SmeshnoPoznovatelno а если у меня такая же ситуация но клапана целые но нет компрессии во втором цилиндре куда копать дальше
Здравствуйте!
Если клапана целые, значит поршень.
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо клапана визуально целые я не вытаскивал клапана из седел а так они без прогаров я пролил камеру сгорания тосолом и оставил на ночь тосол не вытек а может прокладка ГБЦ быть по на ней нет никаких следов двс после капитале прошло 10000километров но поршни болтаются но двс масло не ел стоят поршни СТК 79,8категория а если поменять кольца пропадет ли любви и категорию какую поставить ВСDE?
@@SmeshnoPoznovatelno разобрал мотор вытащил поршень но на нём нет криминала единственное замки компрессионных колец стояли в ряд так в чём причина если все в норме но второй котел не работал и ещё такой вопрос что уж если разобрал то задано поставить новые поршневые кольца пробег после капитале 10000км
Здравствуйте, Сергей! Сегодня заменил масло с Лукойл 10-40, на Газпром 10-40. Замена вынужденная из-за раскоксовки. Лукойл прошел +-1000 км. После заливки Газпрома почувствовал небольшую разницу в лучшую сторону в пользу последнего. Как вы и говорили, двигатель работает мягче, и исчезли еле слышные шумы до этого(просто придирчивый, и разницу уловил) После Лукойла двигатель стал чище-правду говорили во многих видео. правда, на угар слабовато. По Газпрому отпишусь позже.
У меня такой вопрос. После того, как залил масло (всё по технологии, с наполнением фильтра), завел и сразу услышал цокот, секунду-две. Он резко пропал и двигатель заработал в обычном режиме. далее без изменений. Скажите, что могло быть? Клапана отрегулированы. С ув. Сергей.
Здравствуйте, Сергей!
Все хорошо!
Просто не сразу продавилось масло по системе движка.
здраствуйте Сергей не подскажите как мне определит какой коленвал нужен для блока 2103. 03 или 06
Здравствуйте!
03. Так как 06 не бывает. Есть еще для Нивы, тоже подходит, не помню маркировку.
+Ремонт Двигателя! И интересное! красавчук. на первых нивах был индекс колена 06.!!!
Николай Калашников
Здравствуйте!
Спасибо, буду знать. Я с такими не встречался.
💯👍👍👍
Сергей срочно нужна твоя помощь. Двигатель сильно жрет масло. Сам двигатель спереди и сзади весь в масле масло течёт откуда-то видимо сальники коленвала и прокладки ну это может быть причиной. Но и Дым выхлопной голубой если стоишь на светофоре минуты 3 потом газуешь облако дыма сзади машины . В 3 цилиндре свеча в черном масляном нагаре год уже остальные свечи белые. Во всех цилиндрах компрессия 10. Я добавил по 10 кубиков масла в каждый и компрессия стала максимум на компрессоре 16 до отсечки больше 16ти дальше стрелка не идет. Что мне делать? Я сам делаю без сервисов. Планирую эти 4 дня провести под машиной. Стоит ли менять кольца? Стоит разбирать и смотреть масло съёмные кольца? Откуда в 3 цилиндре может быть масло если компрессия отличная???? Помоги.
Здравствуйте, Гусь!
Судя по описанию. Его надо полностью разбирать и делать капиталку.
а бывают кольца 76 размера новые? не ремонтные есть ли смысл ставить их? двиг не ремонтировался с момента выпуска. Кольца стоят родные 1,3 литра 2101 двигатель,, 76 размер, не расточный. есть смысл поменять 3 кольца старых на 3 кольца новых на том же поршне?
Я многого посмотрел но хочу твоё мнение знать. пробег 130 тысяч.
КОмпрессия ведь 10. просто кольца поменяю на новые и всё. так можно? не хочу точить.
можно так? мне бы ещё 50 тысяч пробегать года на два и всё. Я каждый месяц по литру масла доливаю сейчас. Гдето литр на 1000 км расход. масло черное.
Серёг ответь пожалуйста сразу я хочу на этих праздниках занятся.
Железо не обмануть. Разбирайте, и все увидите. Лучше сделать раз. Чем сто раз и без толку.
как чо узнаёшь что пора регулировать как клапан а как что?
Доброго времени суток у меня нива карбюратор 1.7 дымит когда газуешь черный дым и жрет масло в выхлопной тоже масло движке хана или нет??????
Здравствуйте!
Думаю хана поршневой. Очень ранее зажигание ушатало поршни.
Спасибо буду думать что дешевле движку б/ у взять или капиталить движка тоже кот в мешке.
Сергей напиши номер своего телефона охото поболтать в хорошем смысле поделу!!!! Очень нравятся твои видео!!!
Здравствуйте, Александр!
Приятно что Вам нравятся мои видео!
Извиняюсь, но мне и так хватает телефонных звонков.
Здравствуйте ! А если бензина маловато будет ,то может один цилиндр работать плохо? Как будто клапан сефонит
Здравствуйте!
Нет.
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо
Проверял искру у себя, на первом цилиндре искра слабая, прогорел клапан?
Здравствуйте, Аяз!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
а на ланосе 1.5 поляк 2005 года так можно тоже проверить?
Здравствуйте!
Инжектор лучше не дергать. Но там можно отключать свечи через диагностику.
Если двигатель работает на пропане, надо ставить октан корректор. Не будут гореть выпускные клапана, или по крайней мере не будут сгорать быстро. Скм поставил вариатор УОЗ, угол -6 градусов.
Здравствуйте, Руслан!
Я этого не знаю.
Ремонт Двигателя! И интересное!, как не знаешь, зажигание на газу пораньше ставят и нет проблем!
Серёг чтобы проблем на газе не было так же как и на бензине - надо увеличить степень сжатия, и клапана перестанут прогорать. надо просто бошку пильнуть на 2мм, ну и с клапанами придётся помудрить после этого..
на газе октановое число ~105. вспомним как шестёрку заставляли работать на 76 бензине, там 2 прокладки запихивали между блоком и гбц, соответственно чтобы, под 105 приспособить надо это расстояние уменьшить, всё на самом деле очень просто, это избавляет владельца авто на газе, каждый год менять\притирать клапана
Здравствуйте, Андрей!
Спасибо!
Я это знаю, но тогда начнется проблема с бензином.
На электронном зажигание если так пробовать, мало тебе не показалось бы.
2 года ездит это какой пробег? У меня друг за 10 лет 5 тыс.км не наездил.
Здравствуйте!
Ну пробег побольше намного. Я уже забыл за эту машину.
Здравствуй Сергей подскажи пожалуйста я перебрал двиготель ваз 21011 но 1 и 2 целиндар не работает 3и 4 работает на 1 и 2 залевает свечи искра есть хорошая свечи местами менял и все равно такая же беда заменил поршневую вкладиши и клапана а почему 1и 2 не работает не пойму
Здравствуйте, Дима!
Проблема в компрессии. Есть ошибка в ремонте. Возможно клапана.
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо! да наверно клапана бремчат но я не думал что из-за них так бывает
У меня точно такая же поломка.
Прогорел клапан, первый цилинд.
_У меня в городе в сервисе просят 30000 рублей за замену всех клапанов !!! Это цена нормальная как считаете ?_
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@@SmeshnoPoznovatelno _КАМЧАТКА ОТВЕТИЛА ..._
Доброго времени суток, немного не в тему, но все же, какие последствия могут быть, если замерзла вода в блоке, ВАЗ 2106.
Здравствуйте!
Обычно без последствий, выдавливает пробку. Но только заведя движок можно понять последствия.
Ремонт Двигателя! И интересное! Сегодня скинул ремень генератора с помпы, завел, прогрел, слил воду, залил тосол, вроде всё в порядке. А то пугали треснутым блоком
Вот видите, все хорошо.
А если болтается мотор, неровный выхлоп, глухие хлопки не сильные. Компрессия во всех цилиндрах 8.
Здравствуйте!
ua-cam.com/video/FpLuzhEDjvo/v-deo.html
ua-cam.com/video/_M_GPJ-oA_Q/v-deo.html
ua-cam.com/video/IFAs2Sq1W9Y/v-deo.html
Здравствуйте! Не знал как по другому задать вам вопрос, поэтому напишу здесь надеюсь что ответите. У меня ваз 2109 карбюратор 2001 года выпуска. У меня при разгоне появляется характерный звук похожий на звон пальцев или как еще по другому говорят детонация, абсолютно на любой передаче. Совсем недавно я загнал автомобиль к хорошим карбюраторщикам, мне сделали полный кап ремонт карбюратора, заменили свечи, крышку трамблера, бегунок, выставили зажигание по стробоскопу. Но упомянутая мной проблема осталась, мужики которые ремонтировали, сказали что это может быть плохой бензин, я попробовал заправиться на другой заправке не помогло. После ремонта машина стала ехать намного лучше, без провалов, хороший подрыв, гораздо меньше стал расход, но вот этот звук который остался меня просто раздражает. Помогите пожалуйста справиться с проблемой, заранее огромное спасибо!!!
Здравствуйте, Алексей!
Если бензин хорош, то это раннее зажигание, не важно что его устанавливали по стробоскопу. Запомните как оно стояло, и крутаните чуть на минус, если поможет значит нашли причину. А если нет то вернете назад и это бензин.
обычнотакое бывает если ослабли пружины грузика в трапмплере .еще что то может быть с вакумом на трамплере подсос воздуха через лопнутую мемрану. И еще другая заправка не гарантия что бензин там с другой бадяжной фирмы. Мой совет ставте пропан, это дешевле и машина не будетдетонировать даже трогаясь с 4 передачи
так же и свечу можно определить
Компрессометр очень даже хорошая вещ , был таз ездил на газу так милое дело диагностировать. Стоит копейки.
+Игорь Чернов А много на газу проехали? И пришлось ли делать капиталку или ремонтировать голову, клапана?
Rafael Habrahmanov машина старая была один раз делали капиталку и пару раз головку и то из-за криворуких мастеров.
Так то оно так, вот только четвертый замерить не удалосью Не лызе батьку. Может фокус есть какой ? Заранее спасибо.
здравствуйте большое спосибо за совет я вчера переписывался у меня прогарел клапон действительно
Сколка по деньгам ушло наремонт
все понятно,хорошо！ но блин как можно ездить без бенза？ а если ляжет гбо в дороге или очень далеко от города,где нет заправок？ это пи...ц ！！！
Если нет шлангочки на бензонасосе ето неозначает что в баке нет бенза