Björn ist einer der wenigen die noch mit Liebe arbeiten. Ich weis nicht warum, aber er kommt mir vor wie der verrückte Professor bei Zurück in die Zukunft. 😂👍👍
Ich dachte die ganze Zeit er ist es, nur mit anderer Frisur 🤣🤣🤣 Ne im ernst, einfach super wie die zwei harmonieren. Da haben sich zwei gesucht und gefunden 👍
Ich finde die Kombination von Marco und Björn einfach sehr unterhaltsam und angenehm. Sehr verständlich rüber gebracht , gerade für mich als absoluten Laien.
Schreibe nie Kommentare, aber dieser Kanal ist einfach authentisch, freude bringend und strahlt positive Energie aus. Interessieren tue ich mich (persönlich) gar nicht so sehr für Oldtimer, aber für die Person hinter diesem Kanal. Und jedes Video bringt mich zum Lachen und darauf kommt es meiner Meinung nach an. Keine abgehobenen selbstdarsteller, sondern einfach Typen denen das Leben das sie Leben spaß macht. Danke für die tollen Videos.
Es ist jedes mal schön die Liebe zu den alten und vorallem ''schwachen'' Motoren zu spüren. Das macht einfach mehr Laune als dem hundertsten 700PS Bomber bei 100-200 zu zusehen. :)
Ich feier das so hart, wenn Björn über Hundertstel redet... Ich kenn niemanden, dem man so sehr anmerkt, dass er wirklich liebt, was er macht... Superauthentisch, SuperNuttyProfessor...
Das wäre doch mal eine Lehrwerkstatt wo sogar die Pausen übersprungen werden weil der Unterricht so spannend ist ^^ Ich bin so auf die Probefahrt und den Leistungsprüfstand gespannt!
Ich bin echt beeindruckt von Eurem Fachwissen... Ich glaube, jeder interessierte Auszubildende, würde sich ein paar Lehrstunden bei Euch wünschen. Selbst ich, der nichts mit eurem Fachgebiet zu tun hat, glaube verstanden zu haben, was Ihr da alles erklärt. So hätte ich mir damals meine Lehrer und Berufsschullehrer gewünscht..!
Man muss sich echt mal ganz doll bedanken. Bei Marco genauso wie bei Björn. So viel Lehrinhalt, so viele Tipps und Tricks, die hier ganz offen und ehrlich für tausende Interessierte für umme kommuniziert werden, das ist nicht selbstverständlich. Für mich als nicht-Fachmann (ob ich mir das jemals bei meinem Audi 80 B4 / ABK zutrauen werde?..) haben diese Videos einen enormen Lehrcharakter, wofür ich an anderen Stellen viel Geld für Kurse oder Bücher ausgeben müsste. Hinzu kommt, dass es bestimmt auch hier und da ein Mehraufwand ist, immer alles kameragerecht darzustellen und man ohne wohl viel schneller wäre... Also: vielen Dank an alle Beteiligten (auch Micha, der seinen Job echt gut macht)! Ihr seid alle extrem sympathisch und bringt das alles so freundlich und gut rüber - wohl die Begründung für unzählige Abonnenten und Euren Erfolg mit dem Ganzen. Weiter so - Vattern hab ich auch schon mit Euren Videos infiziert :-) Beste Grüße, auch an diese tolle Community!
Der Björn hat ja ein brutales Wissen und eine freundliche dominante Art. Das meine ich jetzt nicht negativ ....ganz im Gegenteil gefällt mir sehr. Mein Respekt. Grüße Jürgen
Hilfreich, informativ und unterhaltsam 👍 Videos mit Björn und Marco zusammen sind voll mein Ding und eine echte Erweiterung für den Schrauber Horizont. TOP!
Ganz hervorragend erklärt. Bei mir in der Ausbildung Anfang der 80er wehte noch ein anderer Wind. Hier macht jede Minute Spaß zuzuschauen. Vielen lieben Dank dafür!!! Gruß aus Schmallenberg/Rehsiepen
Lieber Micha, koennten wir nicht einmal ein Sondervideo mit Markos lieblings Werkzeugen / Sachen / Kamara / Zuebehoer mit Afiliate links machen um euch zu unterstuetzen? TOLLES video!!!
Sehr schön, so habe ich meinen Polo motor auch aufgebaut. Das nächste mal nehme ich die Tipps von Björn nochmal zu herzen. Sehr schönes gelernt mit dem video
Für mich, der schon (sogar erfolgreich) einen Smart-Motor teilüberholt hat, war das Video Mega Unterhaltung vom Feinsten. Euch beide zusammen in einem Video kann ich stundenlang zuschauen. Das war schon beim Quattro so. Schade dass man nur 1x den Daumen hoch drücken kann.
Das sind wahrscheinlich die Videos, welche eine relativ kleine Zielgruppe erreichen. Aber egal, was da für Views stehen: Macht bitte, bitte weiter mit genau solchen Themen! Mega interessant, jede Minute. Ich würde gerne 2000 Daumen nach oben geben!
Marco hat also abgeguckt, ist fast wie abschreiben in der Schule, der Schummler. Aber Abschreiben ist halt auch eine Kunst, so wie abgucken und dabei nur das Bessere übernehmen. Marco und Julian, gut gemacht !
Ja, Björn ist wirklich sehr sympathisch. Aber als er im ersten Video auftauchte und ich gerade nicht hingehen habe, dachte ich, es handelt sich um Manfred Manni Ludolf. Seine Stimme ist 1 zu 1 die gleiche. Selbe Tonlage, gleiche Betonung. Wirklich faszinierend. Aber er hats echt drauf!
Meeeega mega mega interessant. Der Björn ist mit Herz und Seele bei der Arbeit echt super klasse. Würde das ganze auch gerne mal mit meinem Vectra a 2.0 l Motor machen lassen.
Er muss eufeinmal in einem Video sein, wo eine Kamera zusieht, ein Motorenbauer und der Chef. Das ist schon was. Edit: Im Video guckt oft ne Kamera mit. :D
@@devohi7005 Hat er ja aber nicht. Also alles gut :D Aber Hut ab, das man das als angestellter vor der Kamera tut. Ich hätte keine Lust das mir der NDR über sie Schulter sieht während ich Kakao packe....
...ich frag mich immer, weshalb Leute ´nen Daumen nach unten geben müssen. Einfach "Weiterzappen" dann spart ihr euch sogar noch einen Klick. Dies ist halt kein Beauty-Kanal, hier geht es um Motorentechnik - und die ist sehr gut und zudem äußerst sympatisch erklärt! Das "Gespann" Marco und Björn passt wie Arsch auf Eimer. Sorry für die Ausdrucksweise 😉 Für mich ist das allerbeste, lehrreiche Unterhaltung und macht immer wieder Laune zuzuschauen👍👍👍
Super interessant! Hier wirkt Björn richtig seriös - in seinen eigenen offenbart er manchmal eine aus meiner Sicht Geschäftsschädigende Verpeiltheit...
Ob man den Fuß auf der Kupplung lässt oder nicht, scheint in der Fahrschule eine Frage der aktuellen Mode zu sein. Bei mir hieß das damals, dass man den Gang drinlassen soll und die Kupplung treten, "weil das Material mittlerweile so gut ist, dass es das mitmacht". Da erzählt wahrscheinlich jeder was anderes. Ich mache das heute je nach Wartezeit, weil man auch älter wird und das Durchtreten auf die Beine geht. Meistens fahre ich aber eh Automatik. Dennoch hab ich in 23 Jahren noch keine Kupplung verschlissen und ich fahre nur alte Kisten (10+ Jahre). Von daher scheint diese Verschleißform wirklich marginal zu sein. Sehr anschauliches Video. :-)
Wäre mal cool wenn Ihr Björn seinen Channel auch mal in die Beschreibung packen würdet sobald er in einem eurer Videos mit dabei ist. Macht weiter so und bleibt Gesund
Wenn ich solche Videos sehe, bin ich immer wieder begeistert - nach dieser Anleitung und dem bildlich dargestellten Verlauf ist es sogar für einen Newcomer eine Möglichkeit, sich weit über seine Grenzen heraus zu bewegen - ihr erklärt und zeigt ähnlich detailliert, wie es z.B. auch die Werkstatt Reparaturanleitungen von Volvo zeigen ... Vielen Dank und ich hoffe, das ihr das noch unendlich lange Zeit so verständlich und nachvollziehbar zeigt !
Das Video hab ich doch schon mal gesehen.Oder war das mit einem anderen Motor.Mir kommt das bekannt vor 😊 von Björn kann man echt was lernen danke schön 😉
Mein Fahrlehrer meinte , das muss so vermacht werden, falls dir jemand drauf fährt, damit du nicht in die Kreuzung rollst. Die Motorbremse soll das verhindern...
@@MasterBlaster1186 wie genau soll die motorbremse da funktionieren? Entweder Kupplung treten oder Getriebe im Leerlauf... in beiden Fällen kann die motorbremse nicht funktionieren
Ich habe es auch so gelernt, ich glaube die Fahrlehrer interessiert es nicht wirklich ob das zu mehr Verschleiß führt oder nicht...Außerdem kann ich mir vorstellen, dass es dadurch bei vielen Fahrschülern noch länger dauert bis sie losfahren. Gerade wenn man noch unsicher ist, braucht man ja zum einkuppeln und schalten bisschen länger und wirkt dann vielleicht noch ab :D
@@kingmoe1888 1. Gang rein (vergessen zu erwähnen)und Kupplung drücken war die Ansage. ... Beim Abrutschen von der Kupplung während des Unfalls geht dann der Gang rein und die Motorbremse greift. Ich finde es auch wenig sinnig, aber leider hat mein Lehrer bei dem Thema darauf bestanden. War allerdings vor 17 Jahren so. Hat sich das mittlerweile geändert?
@@Dominik-wn2yv ja das ist nämlich der Punkt, bei mir in der Fahrschule hat mir keiner beigebracht wie man materialschonend fährt, war immer nur nach dem Motto Hauptsache an die Verkehrsregeln halten und nichts umfahren... wenn ich so fahren würde wie es mir in der Fahrschule beigebracht wurde, wär an meinen Autos so unfassbar viel Verschleiß, dass ich jede Woche irgendwas austauschen dürfte
Hallo Marco.. Hätte mal ne Frage, kann das sein das Björn mit den Ludolfs verwand ist? Er erinnert mich immer so an Manni.. 😁. Wäre cool wenn du das mal in Erfahrung bringen könntest. LG, weiter so, ist super euch zu zuschauen.
Es sind immer wieder tolle Beiträge. In diesem Beitrag sprichst du von der Erdkrümmung, damit stellst du natürlich deine Beiträge in Frage. Beschäftige dich auch mal mit der Flachen Erde. 1892 wurde noch die Erdkarte von Gleason aktualisiert. Die Uno stellt in Ihrem Emblem auch die Flache Erde da. Mal selber recherchierenden.
12:20 Ich habe es aber so in der Fahrschule gelernt. An der Ampel im 1. Gang stehen bleiben und Kupplung treten. Nicht dass ich es machen würde, aber gelernt habe ich es so.
Björn ist einer der wenigen die noch mit Liebe arbeiten. Ich weis nicht warum, aber er kommt mir vor wie der verrückte Professor bei Zurück in die Zukunft. 😂👍👍
Ich dachte die ganze Zeit er ist es, nur mit anderer Frisur 🤣🤣🤣
Ne im ernst, einfach super wie die zwei harmonieren.
Da haben sich zwei gesucht und gefunden 👍
Der gute Dr. Emmet Brown. :)
#SAFEMOON @SAFEMOON
:-)
Björn ist super sympathisch 💪🏻
heirate ihn halt
@@florianglatzl "heirate ihn halt" dummer Kommentar
Björn hat auch faire Preise , hab nen super Kostenvoranschlag bekommen für nen 1.8t , muss zwar noch was sparen aber mein Motor geht zu ihm
Der BMW F30 ( Warum es der Beste ist) ua-cam.com/video/wpfcZpBobOM/v-deo.html
Dem stimme ich zu. Dennoch hat der so ne Chef mäßige Art. Wer der dich mal rund macht dann gute Nacht.
Ich finde die Kombination von Marco und Björn einfach sehr unterhaltsam und angenehm. Sehr verständlich rüber gebracht , gerade für mich als absoluten Laien.
Das Witzige, auch als Mechaniker sehr schön anschaubar. Viele Sachen mit Markierungen etc. hab ich mir mal gemerkt, gute Technik.
Schreibe nie Kommentare, aber dieser Kanal ist einfach authentisch, freude bringend und strahlt positive Energie aus. Interessieren tue ich mich (persönlich) gar nicht so sehr für Oldtimer, aber für die Person hinter diesem Kanal. Und jedes Video bringt mich zum Lachen und darauf kommt es meiner Meinung nach an. Keine abgehobenen selbstdarsteller, sondern einfach Typen denen das Leben das sie Leben spaß macht. Danke für die tollen Videos.
Juhhuuu,es geht am Marco Polo weiter👌🏼 Marco und Björn passen zusammen wie Pech und Schwefel 😉
Es ist jedes mal schön die Liebe zu den alten und vorallem ''schwachen'' Motoren zu spüren. Das macht einfach mehr Laune als dem hundertsten 700PS Bomber bei 100-200 zu zusehen. :)
sowohl fachlich, als auch pädagogisch....TOP!
Ich feier das so hart, wenn Björn über Hundertstel redet... Ich kenn niemanden, dem man so sehr anmerkt, dass er wirklich liebt, was er macht... Superauthentisch, SuperNuttyProfessor...
„Wenn du dein Hohngerät benutzt dann wird das nicht so flutschig geil reinrutschen“😂
Björn ist auch ziemlich verliebt in seine Bürstchen. :-)
Das wäre doch mal eine Lehrwerkstatt wo sogar die Pausen übersprungen werden weil der Unterricht so spannend ist ^^ Ich bin so auf die Probefahrt und den Leistungsprüfstand gespannt!
Wieder einiges gelernt. Danke Björn. Danke Marco, das du uns bei sowas mitnimmst.
Und natürlich Danke an alle, das ihr immer dabei mitmacht.
Die Kooperation zwischen Marko und Björn (auch auf UA-cam) war einfach eine geniale Idee.
Da sollte jemand eine Gehaltserhöhung bekommen ^^
Wer mehr Geld? Ich oder Marco ?
@@bp-motorentechnik9315 Beide! :D
Der BMW F30 ( Warum es der Beste ist) ua-cam.com/video/wpfcZpBobOM/v-deo.html
Ich höre dem Björn auch so gerne zu 🤗‼️
Heute mal wieder was neues gelernt!!! Danke Marco, Danke Björn!!!❤🔥🙏🏽
Ich bin echt beeindruckt von Eurem Fachwissen... Ich glaube, jeder interessierte Auszubildende, würde sich ein paar Lehrstunden bei Euch wünschen. Selbst ich, der nichts mit eurem Fachgebiet zu tun hat, glaube verstanden zu haben, was Ihr da alles erklärt. So hätte ich mir damals meine Lehrer und Berufsschullehrer gewünscht..!
Wiedermal ne tolle Lehrsstunde, Danke👍
Vielen Dank für das Video! Sowas habe ich noch nie gesehen und es war mega interessant und (super) erklärt.
Man muss sich echt mal ganz doll bedanken. Bei Marco genauso wie bei Björn. So viel Lehrinhalt, so viele Tipps und Tricks, die hier ganz offen und ehrlich für tausende Interessierte für umme kommuniziert werden, das ist nicht selbstverständlich. Für mich als nicht-Fachmann (ob ich mir das jemals bei meinem Audi 80 B4 / ABK zutrauen werde?..) haben diese Videos einen enormen Lehrcharakter, wofür ich an anderen Stellen viel Geld für Kurse oder Bücher ausgeben müsste. Hinzu kommt, dass es bestimmt auch hier und da ein Mehraufwand ist, immer alles kameragerecht darzustellen und man ohne wohl viel schneller wäre... Also: vielen Dank an alle Beteiligten (auch Micha, der seinen Job echt gut macht)! Ihr seid alle extrem sympathisch und bringt das alles so freundlich und gut rüber - wohl die Begründung für unzählige Abonnenten und Euren Erfolg mit dem Ganzen. Weiter so - Vattern hab ich auch schon mit Euren Videos infiziert :-)
Beste Grüße, auch an diese tolle Community!
Wahnsinn, so viel gelernt... Björn, mega Typ... Bin begeistert von der Arbeit und beeindruckend von dem Wissen... 👍... ❤️...
Der Björn hat ja ein brutales Wissen und eine freundliche dominante Art. Das meine ich jetzt nicht negativ ....ganz im Gegenteil gefällt mir sehr. Mein Respekt.
Grüße Jürgen
Hilfreich, informativ und unterhaltsam 👍 Videos mit Björn und Marco zusammen sind voll mein Ding und eine echte Erweiterung für den Schrauber Horizont. TOP!
ich mag Björn immer mehr...toller Typ, tolles Team - alle wie sie sind... so macht arbeiten Spass
Immer wieder gute Unterhaltung!
Ganz hervorragend erklärt. Bei mir in der Ausbildung Anfang der 80er wehte noch ein anderer Wind. Hier macht jede Minute Spaß zuzuschauen. Vielen lieben Dank dafür!!! Gruß aus Schmallenberg/Rehsiepen
Björn Pieper scheint ein absoluter Fachmann zu sein und hat sehr viel Erfahrung. Ich schaue auch ihm sehr gerne zu.
Super Video....Björn und Marco....einfach genial. Man merkt beiden ihre Leidenschaft an. 👍👍👍
Man merkt richtig wie der Björn Spaß dabei hat den Motor zusammenzubauen und das zu erklären 😇
Ich glaube beim björn kann man viel lehrnen 👌🏻👌🏻
Gut das Julian einen gefestigten Charakter hat und souverän den Überblick behält 🤓👍✌️😎
Ich Feier euch total! Hoffe auf noch viel mehr Bewegtbildproduktionen eurerseits, vielen dank, Grüße aus Österreich 🇦🇹
Ach Marco, Du gibst nie auf - das liebe ich an Dir! Ich muß sagen, es färbt ab! Super content auf youtube.. bitte weiter so!!!!!!!!!
Da lernt man ja noch richtig was dabei. Tolle Sache. 😉👌👍
Danke für den immer positiven und freundlichen Content. Und danke an Nadine, Sonntag bestellt und heute schon bei mir. Mega Service!!!
Super video! Hat Spaß beim zugucken gebracht.
Lieber Micha, koennten wir nicht einmal ein Sondervideo mit Markos lieblings Werkzeugen / Sachen / Kamara / Zuebehoer mit Afiliate links machen um euch zu unterstuetzen?
TOLLES video!!!
Sehr schön, so habe ich meinen Polo motor auch aufgebaut. Das nächste mal nehme ich die Tipps von Björn nochmal zu herzen. Sehr schönes gelernt mit dem video
Nochmal Herzlichen Glückwunsch zu
300.000 Abonnenten 🎁👍👍👍
Perfekt zum Feierabend, richtig enspannend und man lernt noch was👍
Für mich, der schon (sogar erfolgreich) einen Smart-Motor teilüberholt hat, war das Video Mega Unterhaltung vom Feinsten.
Euch beide zusammen in einem Video kann ich stundenlang zuschauen. Das war schon beim Quattro so.
Schade dass man nur 1x den Daumen hoch drücken kann.
Klasse die beiden 👍
Tolle Kombi von Euch beiden, mit super Fachkompetenz ☺️👍
Für die Leute die sich fragen, was das dicke grüne Öl ist: 2T- Gemischöl (Leichtlauf wäre das rote)
Echt super Video, macht richtig Spaß euch beim schrauben zu zuschauen :-))) Und lernen tut man auch jede Menge ! Top weiter so :-))
Marco und Björn, ihr seid einfach MEEEEGAAAA....--> BTW durch Marco muste ich Björn sofort folgen, der is immer voll angedreht ^^
Eine super Videoreihe auf beiden Kanälen. Vielen Dank für den interessanten Einblick in Sachen Motorentechnik 👍
Björn bringt das einfach so gut rüber! Top
Cooles und interessantes Video, war echt super den dreien beim zusammen bauen über die Schulter zu schauen ✌️😉
Immer wieder geil mit Björn und Marco:)
Immer wieder lustige und informative Videos mit Björn. :D
Aber man muss auch sagen, für ihn ist das eben Alltag.
Macht immer wieder Spaß euch zu zu schauen
danke boys , ihr seid die besten , Björn ist nen guter schrauber
Das sind wahrscheinlich die Videos, welche eine relativ kleine Zielgruppe erreichen. Aber egal, was da für Views stehen: Macht bitte, bitte weiter mit genau solchen Themen! Mega interessant, jede Minute. Ich würde gerne 2000 Daumen nach oben geben!
Marco hat also abgeguckt,
ist fast wie abschreiben in der Schule, der Schummler.
Aber Abschreiben ist halt auch eine Kunst, so wie abgucken und dabei nur das Bessere übernehmen.
Marco und Julian, gut gemacht !
Mein Vater hat immer gesagt : Du musst mit den Augen klauen...
1:56 Björn ist sowas von entspannt...
Ja, Björn ist wirklich sehr sympathisch. Aber als er im ersten Video auftauchte und ich gerade nicht hingehen habe, dachte ich, es handelt sich um Manfred Manni Ludolf. Seine Stimme ist 1 zu 1 die gleiche. Selbe Tonlage, gleiche Betonung. Wirklich faszinierend. Aber er hats echt drauf!
richtig cool, das mal so schritt für schritt zu erleben
Meeeega mega mega interessant.
Der Björn ist mit Herz und Seele bei der Arbeit echt super klasse.
Würde das ganze auch gerne mal mit meinem Vectra a 2.0 l Motor machen lassen.
Julian hat mal so gar kein Bock
"Alter, hab ich immer so gemacht... läuft heute noch..."😂
Typisch fränkische Einstellung 😂👍
Er muss eufeinmal in einem Video sein, wo eine Kamera zusieht, ein Motorenbauer und der Chef.
Das ist schon was.
Edit: Im Video guckt oft ne Kamera mit. :D
Der Arme hab ich mir auch gedacht, da kannst dus ja nur falsch machen 🙈
Wie fast immer ein tolles ding... cheers.
@@devohi7005 Hat er ja aber nicht. Also alles gut :D
Aber Hut ab, das man das als angestellter vor der Kamera tut.
Ich hätte keine Lust das mir der NDR über sie Schulter sieht während ich Kakao packe....
Björn hat einfach ahnung ohne ende kann man nix gegen sagen! Ist nen mann vom fach
Herrlich Videos mit keiner Werbung zu schauen 🔥
So eine gute und wissenswerte Videoreihe auf beiden Kanälen
Ihr solltet viel viel häufiger was zusammen machen einfach nur top ihr beiden 😉👍
Toll, Marco! Geschickt vorm Schrauben gedrückt.
Dachte, ich hätte das Video verpasst.
Wie immer total interessant.
Ich hab seit Jahren einen C20XE mit
...ich frag mich immer, weshalb Leute ´nen Daumen nach unten geben müssen. Einfach "Weiterzappen" dann spart ihr euch sogar noch einen Klick. Dies ist halt kein Beauty-Kanal, hier geht es um Motorentechnik - und die ist sehr gut und zudem äußerst sympatisch erklärt! Das "Gespann" Marco und Björn passt wie Arsch auf Eimer. Sorry für die Ausdrucksweise 😉
Für mich ist das allerbeste, lehrreiche Unterhaltung und macht immer wieder Laune zuzuschauen👍👍👍
Immer schön zu sehen 👍
Sehr genial. Das Ding ist wieder perfekt!
Super Sendung und Fachwissen. Lg
Glaub mir bei Björn könnte man eine geile Ausbildung machen :D bei dem versteht man es einfach gut! Weiter so!
„Ihr fasst das Öl so an, ich nicht“ 😂👍👍👍👍👍👍
Prädestinierter Berufsschullehrer 🤗
Super Video!!! Auch einen 👍👍👍für Björn😉
Super interessant! Hier wirkt Björn richtig seriös - in seinen eigenen offenbart er manchmal eine aus meiner Sicht Geschäftsschädigende Verpeiltheit...
Ob man den Fuß auf der Kupplung lässt oder nicht, scheint in der Fahrschule eine Frage der aktuellen Mode zu sein. Bei mir hieß das damals, dass man den Gang drinlassen soll und die Kupplung treten, "weil das Material mittlerweile so gut ist, dass es das mitmacht". Da erzählt wahrscheinlich jeder was anderes. Ich mache das heute je nach Wartezeit, weil man auch älter wird und das Durchtreten auf die Beine geht. Meistens fahre ich aber eh Automatik. Dennoch hab ich in 23 Jahren noch keine Kupplung verschlissen und ich fahre nur alte Kisten (10+ Jahre). Von daher scheint diese Verschleißform wirklich marginal zu sein.
Sehr anschauliches Video. :-)
Wäre mal cool wenn Ihr Björn seinen Channel auch mal in die Beschreibung packen würdet sobald er in einem eurer Videos mit dabei ist. Macht weiter so und bleibt Gesund
Tolles Video, super sympathisch erklärt. Leider geht nur ein Daumen hoch. Wer Bitteschön disliked so was tolles?
Hört sich kommisch an aber ist so wie ich es sage! Deutsche Wertarbeit!
Cool wollte schon immer mal einen Motorzusammenbau sehen 👍🏻👍🏻👍🏻
Immer wieder super interessant
Wenn ich solche Videos sehe, bin ich immer wieder begeistert - nach dieser Anleitung und dem bildlich dargestellten Verlauf ist es sogar für einen Newcomer eine Möglichkeit, sich weit über seine Grenzen heraus zu bewegen - ihr erklärt und zeigt ähnlich detailliert, wie es z.B. auch die Werkstatt Reparaturanleitungen von Volvo zeigen ... Vielen Dank und ich hoffe, das ihr das noch unendlich lange Zeit so verständlich und nachvollziehbar zeigt !
Das Video hab ich doch schon mal gesehen.Oder war das mit einem anderen Motor.Mir kommt das bekannt vor 😊 von Björn kann man echt was lernen danke schön 😉
Super erklärt die Geschichte ! 😎
Oh schön, zum Mittagessen 👍Mahlzeit!!!
Super Video. Alles sehr gut erklärt.
Björn und Marco - Dream Team! Beste Unterhaltung
Super Video, ich könnte stundenlang zusehen :-)
Micha total überfordert haha...
super video 👍
also wenn björn das erklärt bekommt man gleich bock um selber an motor zum zusammenbauen weil mit so einer guten erklärung klappt das sicher
Alle zusammen ein Top Team 💪👍
Leider lernt man es in vielen Fahrschulen falsch mit Kupplung treten an roten Ampeln
Mein Fahrlehrer meinte , das muss so vermacht werden, falls dir jemand drauf fährt, damit du nicht in die Kreuzung rollst. Die Motorbremse soll das verhindern...
@@MasterBlaster1186 wie genau soll die motorbremse da funktionieren? Entweder Kupplung treten oder Getriebe im Leerlauf... in beiden Fällen kann die motorbremse nicht funktionieren
Ich habe es auch so gelernt, ich glaube die Fahrlehrer interessiert es nicht wirklich ob das zu mehr Verschleiß führt oder nicht...Außerdem kann ich mir vorstellen, dass es dadurch bei vielen Fahrschülern noch länger dauert bis sie losfahren. Gerade wenn man noch unsicher ist, braucht man ja zum einkuppeln und schalten bisschen länger und wirkt dann vielleicht noch ab :D
@@kingmoe1888 1. Gang rein (vergessen zu erwähnen)und Kupplung drücken war die Ansage. ... Beim Abrutschen von der Kupplung während des Unfalls geht dann der Gang rein und die Motorbremse greift. Ich finde es auch wenig sinnig, aber leider hat mein Lehrer bei dem Thema darauf bestanden. War allerdings vor 17 Jahren so. Hat sich das mittlerweile geändert?
@@Dominik-wn2yv ja das ist nämlich der Punkt, bei mir in der Fahrschule hat mir keiner beigebracht wie man materialschonend fährt, war immer nur nach dem Motto Hauptsache an die Verkehrsregeln halten und nichts umfahren... wenn ich so fahren würde wie es mir in der Fahrschule beigebracht wurde, wär an meinen Autos so unfassbar viel Verschleiß, dass ich jede Woche irgendwas austauschen dürfte
Der Björn ist echt geil
Darf euch euer Trauzeuge sein?
Pieper/Degenhardt, immer wieder herrlich! 😀👍🏻
Mega , bitte mehr davon👍
jedes mal wann Ich den Björn sprechen höre, muß Ich am Manni Ludolf denken :-)
Hallo Marco..
Hätte mal ne Frage, kann das sein das Björn mit den Ludolfs verwand ist? Er erinnert mich immer so an Manni.. 😁.
Wäre cool wenn du das mal in Erfahrung bringen könntest.
LG, weiter so, ist super euch zu zuschauen.
Es sind immer wieder tolle Beiträge. In diesem Beitrag sprichst du von der Erdkrümmung, damit stellst du natürlich deine Beiträge in Frage. Beschäftige dich auch mal mit der Flachen Erde. 1892 wurde noch die Erdkarte von Gleason aktualisiert.
Die Uno stellt in Ihrem Emblem auch die Flache Erde da. Mal selber recherchierenden.
12:20 Ich habe es aber so in der Fahrschule gelernt. An der Ampel im 1. Gang stehen bleiben und Kupplung treten.
Nicht dass ich es machen würde, aber gelernt habe ich es so.
"Das is ja geil" Marco (44) macht Praktikum beim Motorenbauer.
Super interessantes Video, danke!
Björn ist der beste 🥰
krasses Video und sehr informations reich danke für den guten Content