Владимир Лавров. Пилотаж Ка-50

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 сер 2024
  • Демонстрация пилотажных возможностей вертолёта Ка-50 "Чёрная акула"

КОМЕНТАРІ • 28

  • @user-ed3cz5je3q
    @user-ed3cz5je3q Рік тому +1

    Да у нас всегда найдутся люди которые сумеют тотим вертолетом управлять,у нас есть толан тливые люди во всем!!!

  • @user-ee4ts2ki9c
    @user-ee4ts2ki9c 2 роки тому +1

    земля пухом хороший человек и летчик был

  • @riseman6981
    @riseman6981 4 роки тому +2

    Лучший и самый красивый вертолёт! КА-52 уже не то.

    • @user-co9ze2cx4o
      @user-co9ze2cx4o 2 роки тому

      Даже красивейшая женщина которая не может выполнять свои прямые назначения в полной мере,всегда уступет той которая соответствует всему чего ты хочешь от женщины....пример тупой ,но очивидный

  • @77Fealin
    @77Fealin 4 роки тому

    Вертолет потрясный, сейчас с уровнем ИИ, как раз бы на дрона потянул, полноценного боевого дрона, на нагрузку веса пилота добавить вооружения и если такая ударная группа где покажеться, все хана - любой цели. Разведка - наведение с космоса.

  • @user-vm3xb5ir6w
    @user-vm3xb5ir6w 3 роки тому

    За Бесединским мостом, московская область, там свободное поле чтобы можно было спокойно свалиться, если вдруг что, и Москва-река рядом для мягкой посадки. Видимо самая удобная площадка для баловства рядом с базой Камовых, находящейся на пересечении МКАД и Новорязанского шоссе.

  • @user-co9ze2cx4o
    @user-co9ze2cx4o 2 роки тому +1

    Акула была очень красивая, но не так функциональная как 52.. к чему эта музыка из синтезатора дяди певца из последней забигаловки....не понимаю автора, может я не прав,но моё мнение такое

  • @Kostja4808
    @Kostja4808 12 років тому +3

    блин такой малый ход РППУ по сравнению с РУС,с таким острым управлением аккуратно ручку шевелить нужно))

  • @UmbraStellar
    @UmbraStellar 10 років тому +6

    ни одна совершенная и уникальная машина не может быть создана минуя сложный путь естественной научно технической эволюции. красавица "акула" является предком "аллигатора". и логика такова, что даже если бы Ка-50 заранее разрабатывался мертворожденным (в плане гос. заказа, работая в условиях кризиса и нехватки кадров) то смысл разработки всё-равно был в том, чтобы довести соосную схему до совершенства, попутно исследуя потенциал одно-пилотного варианта боевого вертолёта. в итоге имеем Ми-28 - достойного конкурента Апача, и соосную вертушку Ка-52 и на всякий случай одно-пилотник Ка-50, который может быть при необходимости усовершенствован через N-количество лет, когда второго пилота будет полноценно заменять бортовой компьютер, либо даже пилот нужен будет в качестве разумного помощника искусственному интеллекту, с более совершенной бортовой электроникой, когда актуальным станет именно такой вариант боевого вертолёта ИИ+человек. конечно, в контексте отсталой электроники того современного уровня искусственного интеллекта, акула пока сушит плавник в ангаре. но в контексте будущего развития и полноценной реализации боевого потенциала ИИ, Акула - является технологией, которая уже сделана "на вырост", обкатана и ждет своего часа. потом все удачные решения и современные технологии мигрируют с Аллигатора в более совершенную версию Акулы.

    • @user-qw6ug5un2k
      @user-qw6ug5un2k 4 роки тому

      Такую уже чушь написал, такого бреда я ещё не читал...в жизни

  • @samwinchester8901
    @samwinchester8901 7 років тому +3

    Бля,с GoPro бы посмотреть видосик со шлема летчика и в нормальном качестве.

  • @VirtualGamesPlay
    @VirtualGamesPlay 2 роки тому +1

    like !

  • @user-vd9lg6cn7c
    @user-vd9lg6cn7c 4 роки тому +1

    что за подвесы висят на внутренних точках?

    • @2BAG_Inferno
      @2BAG_Inferno 3 роки тому +1

      Видеокамеры - для оценки поведения законцовок лопастей.

  • @A6bIPov
    @A6bIPov  14 років тому

    @Grey734
    Пока нет полноценного ИИ один лётчик не в состоянии одновремено управлять вертолётом, целиться и осматриваться в поисках врагов.

  • @DmitrySteel
    @DmitrySteel 10 років тому +4

    блин эта музыка унулая поганит всё

  • @deadlymecury
    @deadlymecury 12 років тому +1

    @A6bIPov бред ;)
    Су-25 - один летчик, а-10а - один летчик. А задачи те же - навигация, обнаружение целей визуально, атака и так далее. Причем на а-10 даже автопилота по маршруту нет. И ничего, голова не взрывается.

    • @cover24158
      @cover24158 4 роки тому +1

      ну вертолёт в пилотировании посложнее самолета будет

    • @deadlymecury
      @deadlymecury 4 роки тому

      @@cover24158 с автопилотом (который не только отвечает за "маршрут" - но и за демпфирование) - не особо. Причем в качестве бонуса - вертолет может зависнуть и спокойно осматриваться. А самолет меньше 300 км/ч не летает, особенно если жить хочет :)

  • @1978FENIKS
    @1978FENIKS 4 роки тому +1

    я видел ка-50 на кав..в группе с ка -35 сух.. и ми-24 надомной по оврагом отрабатывали с нач.. нурс... потом из пух . вопрос- почему ка50 как штурмовик не ведут ?и какая помеха что один пилот -бред какойто ,что пилоты отупели ?

    • @trionghost
      @trionghost 4 роки тому

      Всё просто - эта тема про "одного лётчика и сложности" была тупо предлогом, когда Мантуров пришёл к власти, чтобы свернуть начавшееся производство Ка-50 и начать производство Ми-28Н. По этому поводу Михеев и тащил в инициативном порядке Ка-52, чтобы хоть как-то заткнуть этот аргумент и дать хоть в каком-то виде машине дальнейшую жизнь. Так что это не технический вопрос (Ка-50 создавался параллельно с Су-25, по началу даже кабину такую же имел), это чистая политика и подковёрная грызня.

  • @yunusyusupbladimir4075
    @yunusyusupbladimir4075 5 років тому +1

    Автор, а нельзя было нормальную музыку поставить? Такая мелодия портит ощущения полета

  • @1906199118
    @1906199118 14 років тому

    @A6bIPov Ерунда . Одна машина занимается разведкой, друга третья ведет бой.

  • @Grey734
    @Grey734 14 років тому

    " ШОУКАР " , а жаль.

    • @RUS-pp7si
      @RUS-pp7si 4 роки тому

      Уже в войсках ))))

  • @Kostja4808
    @Kostja4808 12 років тому

    да вы батенька компетентны в данном вопросе!летали на МИ-28 и КА-50?есть с чем сравнить?ооОО да это вы были в составе боевой группы Ка-50 в чечне?!!или вы штурмили на одноместном СУ-25,не имеющим автопилота в афганистане?аааа...я понял-это вы пожгли иракские танки на а-10с))