Danke Holger für die Ausführung, ich habe das auch schon gemerkt, und meinen Drucker nachjustiert, auch das Filament war nicht das Ideale, jetzt werden die Dinger besser. Naja, das ist manchmal so, wenn die Technik nicht 100%ig mitspielt. Ich habe alle ausgedruckten Halterungen nachgeschaut und nochmal aussortiert. Grüße aus Colditz Rene
Es ist immer wieder schön, einem Meister über die Schulter'n zu schauen und jetzt schaut er auch Mal in die Kamera....👍☺️👍 1300qm Garten Grundstück...?!?🤔🤔🤔🤔🤔 Perfekt für Gartenbahn...!!!👍😄👍 😅😅😅😅😅 Drei Tage Lieferung von Herrn K....?!?🤔🤔🤔👍🙃👍 Respekt...!!!! Bei mir waren es 4.... WOCHEN.....!!!!😒😒😒😒😒🤦🤦🤦🤦🤦 Glückwunsch zu den ersten Tausendern....👍👍👍👍😊☺️☺️☺️👍👍👍👍 Mfg Alf Igor Amadeus
Lieben Dank für die tollen Glückwünsche. Ich hoffe es war eine objektive Bewertung. Rene hat ja die Adapter jetzt überarbeitet, ich habe aber meine Lösung gefunden. Ich drücke die Daumen, das es beim nächstem mal schneller geht. LG Holger
Hallo Holger, super Arbeit, fie Frage ist, ob du mit den Schalen wirklich besser weg kommst. Einziger Vorteil, Motor ist rausnehmbar, macht man sicher nur in Falle eines Defekts.....dann kann man aber auch diese Klebverbindung lösen. Deine Gewichteinbauten werde ich mal auch vesuchen, super Idee, diese Tilligtender sind leider so leicht. VG Gunter
Hallo Gunter, ich hatte tatsächlich schon in meiner 50.35 einen defekten GAM , so ist es mit den Schalen kein Problem den Motor zu wechseln, sie sind nicht teuer und so soll es jeder für sich entscheiden. Es ist eine Möglichkeit, Ich habe jetzt welche für meine Flotte geordert und werde sie in den anderen Loks dann auch einbauen. Im Punkto Blei bist Du ja fündig geworden, gutes gelingen.
Einen zweiten Vorteil gibt es aber noch, man muss den Motor nicht mehr ausrichten, er liegt in den Lagerschalen und kann nicht zur Seite. Du löst es ja mit deinem Kleber, was sicherlich auch eine gute Alternative ist.
Hallo Holger, wieder ein sehr hilfreicher Film. Bin auch kurz davor meine Tilligloks um zubauen. Werde Deine Anregungen beachten. Mach weiter so. Matthias aus Leipzig
Hallo Holger. Glückwunsch 🎉 zur 1040. Für mich wurde es interessant, als du am Inneren hast teilhaben lassen. Deine ersten Videos waren Loks, wo es nur hieß da ist das und das drin. Bei der 102 drehte sich das dann und dann wurde es spannend. Heute darf man an der Entwicklung teilhaben 😊 Vielen Dank für die sehr informatieren Filme! Weiter so! Gruß Jörg
Danke Jörg, ja man etwickelt sich ja auch weiter. manschmal bastelt man auch so vor sich hin und denkt danach, ach hätte ich auch mit der Kamera begleiten können. Es hält aber auch auf immer jeden Schritt mitzufilmen. LG Holger
Hallo Holger. Interessantes Video! Glückwunsch zu so vielen Abonnenten. Irgendwas stimmt mit der 03er Lok nicht. Vielleicht zu leicht? Schau mal auf die Treibräder in der Kurve und die Vorläufer, vor allem beim Rückwärtsfahren. VG AlexDeck
Danke für den Tip, habe ich schon abgeändert. Ich habe die Druckfeder abgebaut und ein Stück Blei auf den Vorläüfer geklebt, ist nicht zu sehen und recht effektiv und es ist jetzt auch mehr Druck auf den Kuppelrädern. LG Holger
Glückwunsch zu 1040 Abonnenten! Kannst Du mal bitte zeigen wie Du die Pinbelegung von Next 18 auf 6 Pol.Schnittstelle gemacht hast . Sehr schöne Videos, mach weiter so. Gruß
@@holly.w1960 Hallo Holger, das stimmt. Ich verbaue bislang die Adapter für die Next 18 Schnittstelle auf 6 oder 12 PIN. Tillig halt! Deswegen freue ich mich auf Dein Video und kann in Zukunft platzsparend die Sounddecoder von ESU verbauen. Danke das Du Dir die Zeit nimmst und es im Video zeigst. Gruß Ringo
Abend Holly, Meinen Glückwunsch zur 1040 weiter so mir gefällt es. Und die eine Frage gibt es eine BR 98 (Kreuzspinne) auch im BW und kommt sie mal zum umbau auf einen anderen Motor? Grüße aus Zittau Andre
Hallo Holger. Wie ich sehe hast du viele Loks umgebaut. Tolle Leistung. Ich hab eine Frage an dich .Habe auch meine Dampflok BR 50 umgebaut. Also Führerstand, Feuerbuchse und Triebwerksbeleuchtung. Ich habe gesehen das du zur Verstärkung des Gewichtes, Dachdeckerblei verwendest. Mit was hast du das Blei befestigt. Sekundenkleber oder doppeltseitiges Klebeband. Schönen Gruß aus Fürth Achso wenn du noch Dampfloks benötigst, ich verkaufe noch eine BR 37 von Beckmann und eine BR 55 von Piko.
Danke Holger für die Ausführung, ich habe das auch schon gemerkt, und meinen Drucker nachjustiert, auch das Filament war nicht das Ideale, jetzt werden die Dinger besser.
Naja, das ist manchmal so, wenn die Technik nicht 100%ig mitspielt. Ich habe alle ausgedruckten Halterungen nachgeschaut und nochmal aussortiert.
Grüße aus Colditz Rene
Es ist immer wieder schön, einem Meister über die Schulter'n zu schauen und jetzt schaut er auch Mal in die Kamera....👍☺️👍
1300qm Garten Grundstück...?!?🤔🤔🤔🤔🤔
Perfekt für Gartenbahn...!!!👍😄👍
😅😅😅😅😅
Drei Tage Lieferung von Herrn K....?!?🤔🤔🤔👍🙃👍
Respekt...!!!!
Bei mir waren es 4....
WOCHEN.....!!!!😒😒😒😒😒🤦🤦🤦🤦🤦
Glückwunsch zu den ersten Tausendern....👍👍👍👍😊☺️☺️☺️👍👍👍👍
Mfg
Alf Igor Amadeus
Lieben Dank für die tollen Glückwünsche. Ich hoffe es war eine objektive Bewertung. Rene hat ja die Adapter jetzt überarbeitet, ich habe aber meine Lösung gefunden. Ich drücke die Daumen, das es beim nächstem mal schneller geht. LG Holger
Hallo Holger, super Arbeit, fie Frage ist, ob du mit den Schalen wirklich besser weg kommst. Einziger Vorteil, Motor ist rausnehmbar, macht man sicher nur in Falle eines Defekts.....dann kann man aber auch diese Klebverbindung lösen. Deine Gewichteinbauten werde ich mal auch vesuchen, super Idee, diese Tilligtender sind leider so leicht.
VG
Gunter
Hallo Gunter, ich hatte tatsächlich schon in meiner 50.35 einen defekten GAM , so ist es mit den Schalen kein Problem den Motor zu wechseln, sie sind nicht teuer und so soll es jeder für sich entscheiden. Es ist eine Möglichkeit, Ich habe jetzt welche für meine Flotte geordert und werde sie in den anderen Loks dann auch einbauen. Im Punkto Blei bist Du ja fündig geworden, gutes gelingen.
Einen zweiten Vorteil gibt es aber noch, man muss den Motor nicht mehr ausrichten, er liegt in den Lagerschalen und kann nicht zur Seite. Du löst es ja mit deinem Kleber, was sicherlich auch eine gute Alternative ist.
Hallo Holger, wieder ein sehr hilfreicher Film. Bin auch kurz davor meine Tilligloks um zubauen. Werde Deine Anregungen beachten. Mach weiter so. Matthias aus Leipzig
Vielen Dank Matthias und maximale Bastelerfolge.
Hallo Holger. Glückwunsch 🎉 zur 1040. Für mich wurde es interessant, als du am Inneren hast teilhaben lassen. Deine ersten Videos waren Loks, wo es nur hieß da ist das und das drin. Bei der 102 drehte sich das dann und dann wurde es spannend. Heute darf man an der Entwicklung teilhaben 😊 Vielen Dank für die sehr informatieren Filme! Weiter so! Gruß Jörg
Danke Jörg, ja man etwickelt sich ja auch weiter. manschmal bastelt man auch so vor sich hin und denkt danach, ach hätte ich auch mit der Kamera begleiten können. Es hält aber auch auf immer jeden Schritt mitzufilmen. LG Holger
Hallo Holger! Gut gemacht. Ernsthafte Arbeit. Der Sound ist wunderbar. MfG Alex.😊
Danke Alex.
Hallo Holger. Interessantes Video! Glückwunsch zu so vielen Abonnenten. Irgendwas stimmt mit der 03er Lok nicht. Vielleicht zu leicht? Schau mal auf die Treibräder in der Kurve und die Vorläufer, vor allem beim Rückwärtsfahren. VG AlexDeck
Danke für den Tip, habe ich schon abgeändert. Ich habe die Druckfeder abgebaut und ein Stück Blei auf den Vorläüfer geklebt, ist nicht zu sehen und recht effektiv und es ist jetzt auch mehr Druck auf den Kuppelrädern. LG Holger
Glückwunsch zu 1040 Abonnenten! Kannst Du mal bitte zeigen wie Du die Pinbelegung von Next 18 auf 6 Pol.Schnittstelle gemacht hast . Sehr schöne Videos, mach weiter so. Gruß
Das hast du bestimmt missverstanden, man bekommt nicht 18 Pinbelegungen auf 6 Pins. ich gehe in nächsten Video mal kurz darauf ein. LG
@@holly.w1960
Hallo Holger, das stimmt. Ich verbaue bislang die Adapter für die Next 18 Schnittstelle auf 6 oder 12 PIN. Tillig halt! Deswegen freue ich mich auf Dein Video und kann in Zukunft platzsparend die Sounddecoder von ESU verbauen. Danke das Du Dir die Zeit nimmst und es im Video zeigst. Gruß Ringo
feiner umbau 👍👍👍👍👍 lg.micha
Vielen Dank Micha.
Abend Holly,
Meinen Glückwunsch zur 1040 weiter so mir gefällt es.
Und die eine Frage gibt es eine BR 98 (Kreuzspinne) auch im BW und kommt sie mal zum umbau auf einen anderen Motor?
Grüße aus Zittau
Andre
Hallo Andre, leider habe ich keine Kreuzspinne, daher auch kein Umbau. Vielen Dank aber trotzdem für deine Glückwünsche.
Hallo Holger. Wie ich sehe hast du viele Loks umgebaut. Tolle Leistung. Ich hab eine Frage an dich .Habe auch meine Dampflok BR 50 umgebaut. Also Führerstand, Feuerbuchse und Triebwerksbeleuchtung. Ich habe gesehen das du zur Verstärkung des Gewichtes, Dachdeckerblei verwendest. Mit was hast du das Blei befestigt. Sekundenkleber oder doppeltseitiges Klebeband.
Schönen Gruß aus Fürth
Achso wenn du noch Dampfloks benötigst, ich verkaufe noch eine BR 37 von Beckmann und eine BR 55 von Piko.
Hi, mit Sekundenkleber.
Vielen Dank für das Angebot, aber diese Loks befinden sich auch schon in meinem Besitz.