Llevaba varias salidas a conducir y se me apagaba demasiado en las subidas, arrancaba muy duro cuando lograba hacerlo Gracias a este video y los comentarios de la gente pude hoy hacerlo super bien. Tuve un trayecto largo con muchos carros atras en subida. Es súper importante como dice el máster, sostener un momento el clutch en el punto y acelerar, una vez se mueve seguir soltando. Si se puede señores y señoritas. Da susto al inicio pero a medida que se practica se va sintiendo mas seguridad y control, así sientas que no lo vas a lograr Saludos desde medallo colombia ciudad en subida jajaja
David Gaspar me abrió los ojos. Metió en mi cabeza un concepto que no tenía: el punto de corte del clucht/embrague. Muy agradecido, de verdad. Es de mucha ayuda su canal. Felicidades.
Hola.¿ Como estas?, maestro su manejo me demuestra que es todo un profesional, la paciencia y la dedicacion que le da a sus videos hacen que un aprendiz como yo sea feliz 😊
Muchachos salgan con el carro , conozcan a su carro como es en subidas, y mas tambien para que vean que errores tienen y asi van a ir perdiendo el miedo buen video mi hermano saludos !!
Señor David le comento que llevo ya varios años conduciendo y hace un año obtuve licencia pero no superó lo de las subidas me aterran. El vídeo excelente usted siempre enalteciendo nuestro aprendizaje a través de su experiencia. Bendiciones
Explicas muy bien , pero me gustaria que explicaras en ese tipo de subidas, pero con carros adelante atras y a los lados. Porque eso me angustiaría y no sabria que hacer. Te agradezco .
Muchas gracias por tan valiosa información. Estoy realizando mi curso de conducción y veo en estos videos información que me ha ayudado a avanzar de manera positiva en el proceso. Un saludo desde Colombia.
Muchisimas gracias y Dios lo bendiga mucho,con usted si he aprendido a conducir ,aunque me falta práctica He visto muchos tutoriales pero sinceramente a usted es él único que le entiendo las explicaciones Explica muy bien.
Llevaba como 10 años sin manejar y era automático, ver tus videos me han ayudado bastante a refrescar bien tips y algunas cosillas que nubladamente recordaba.
¡¡¡Qué nivel de video Profesor David Gaspar... Gracias... Todos los días veo sus vídeos varias veces al día...Dios lo bendiga y por favor siga subiendo más videos... Saludos desde Venezuela🤗🇲🇽💕🇻🇪
E visto varios video en UA-cam porque estoy aprendiendo a manejar caja mecánica estadar , pero veo que tu video está mejor explica y con mejor visibilidad
Me encantó. Me sirven mucho tus videos Uso mucho la palanca de manoo a lo mejor por miedo a irme para atrás aveces me funciona la primera recomendación, muy rara vez Gracias ahora voy a intentar las dos opciones para no fregar la palanca aún me falta pulir, viví en cerro puras pendientes ahí por aca
La primera seme hace mas fácil porq ami me enseñaron a manejar con camión saludos carnal amis 18 años ya soy un camiónero de empresa de transporte de personal ✌😎
Maestro buenas tardes 😃 me da gusto ver otra clase más de usted😄 pues la verdad usted lo hace todo tan fácil pero la verdad cuando lo quiero poner a práctica ahí es dónde patino 😰 los taxistas me gritan pues ya me ven grande y titubeante pues ya se imaginará ☹pero yo no les hago caso y a como puedo salgo adelante en ése momentotrato de recordsar las cosas que veo en sus videos😅y ahí voy,venga maestro apasear y ya me instruye más,le va a gustar ya lo verá x acá también es bonito,saludos.😃
Le sugiero pratique en lugar despejado las subidas y muchas veces practicar el despegue para que tome practica. Gracias por ver mis videos. Se que logrará superarlo
Hola buen video, una consulta, tengo un problema en cambio de marcha en una camioneta Cúando estoy avanzando por ejemplo en 3ra o cuarta y presenta un "Tope"voy bajando cambios todo bien hasta 2da pero para pasar a primera tengo complicaciones, hago lo que dicen otros giro la palanca a mi izquierda y luego trato de mandar hacia adelante pero como se me atora o traba ahí y tengo aflojar un poco pero siempre se ma pasa a 3ra y ahí es donde aveces aveces hago apagar el carro. Cree que estoy manipulando mal la palnadel camboo? En cambio mi hermano y otro no tienen complicaciones en aquello. Parado y poner primera ahí si me dentra a primera el problema es cuando está avanzando. Amablemente espero su respuesta. Muchas Gracias.
mister es cierto que usar el punto de clush para subir en pendientes gasta demasiado el embrague?? y que mejor es usar el freno de mano o el punta talon???
Profe yo tengo una duda de los cambios de velocidad descendentes al momento que lo realizo hago todo el procedimiento como es pero me salta caballito digamos hacia adelante, si pudiera explicar en un video detallado a futuro, le seria totalmente agradecido
Aca en mi pueblo hacen la prueba de manejo en una subida y es un poquito mas inclunada que esta y el carro se me va para atras e intentado con freno de mano y de forma tradicional y ningun me funciona tocara solo segur practicando
Brother y por ejemplo si llevo 3 personas atras y uno adelante, en una subida como de la jardín mangos como se hace? Se me apago el carro y me fui hacia atrás cabe mencionar que la intente subir en segunda y tercera pero no me respondió y se me apago, como le hago para subir con peso?
En una subida nunca puedes meter cambios hacia adelante por que al momento de hacer el cambio se te bajan las revoluciones. Para subir con peso tienes que subir en la misma velocidad y bajar en la misma que subiste. Eso me lo enseñó un profesor de manejo, subes a la misma velocidad que bajas
Prefiero la primera. Sr. Gaspar, ahora hágalo al revés. Supongamos que el frente del carro está hacia abajo en una pendiente alta o inclinada y Ud. necesita ir de retroceso porque se está en un lugar donde no se pueda avanzar adelante por algo, enseñe eso por favor. Ahora bien, le comento esto porque yo estaba durmiendo plácidamente cuando mi mamá me llama a la 4 y pico de la madrugada con miedo porque vivimos en una edificio y en una casa; en el edificio le cuenta sacarlo un poco y ella se iba estrellado contra el frente y claro el carro iba de bajada y eso pesa más de una tonelada... Bajé súper rápido para ver qué pasó y entonces fue cuando la encontré con la luz apagada, todo a oscuras y con el carro casi choca do la parte de la luz derecha. Le indiqué al motor que quería ir hacia atrás lo hizo bien el carro y me dijo que lo iba a sacar, yo le dije que no y lo cuadré bien, lo saqué y dejé el carro de maneja cómoda para que ella saliera... Cuando llega me dice que el carro lo tenía en tercera con peso en una subida y parece que se dañó algo por ahí allí del carro pero después se acomodó. El carro le pertenece a mí mamá y es sincrónico.
Llevaba varias salidas a conducir y se me apagaba demasiado en las subidas, arrancaba muy duro cuando lograba hacerlo
Gracias a este video y los comentarios de la gente pude hoy hacerlo super bien. Tuve un trayecto largo con muchos carros atras en subida. Es súper importante como dice el máster, sostener un momento el clutch en el punto y acelerar, una vez se mueve seguir soltando. Si se puede señores y señoritas. Da susto al inicio pero a medida que se practica se va sintiendo mas seguridad y control, así sientas que no lo vas a lograr
Saludos desde medallo colombia ciudad en subida jajaja
Y aquí en Medellín que si tenemos lomas😅
Recién veo los videos y confirmo que si eres buen maestro de manejo, felicidades
Muchas gracias, tu comentario me llena de felicidad, saber que son de ayuda
David Gaspar me abrió los ojos. Metió en mi cabeza un concepto que no tenía: el punto de corte del clucht/embrague. Muy agradecido, de verdad. Es de mucha ayuda su canal. Felicidades.
Es un placer ayudarles y gracias por mirar mis videos
Pero si eso es lo que primero te enseñan cuando comienzas a manejar
Gracias a él aprendí a manejar ya 3 años y hasta conseguí trabajo por ello un crack este hombre
Viendo sus videos? O hiciste clases con el?
Solo viendo sus videos?
Hola.¿ Como estas?, maestro su manejo me demuestra que es todo un profesional, la paciencia y la dedicacion que le da a sus videos hacen que un aprendiz como yo sea feliz 😊
Gracias por estas palabras. Te mando un gran saludo
Excelente profesor un saludo cariñoso desde chile
GRACIAS DE VERDAD! PURA VIDA DESDE COSTA RICA
Muchachos salgan con el carro , conozcan a su carro como es en subidas, y mas tambien para que vean que errores tienen y asi van a ir perdiendo el miedo buen video mi hermano saludos !!
Señor David le comento que llevo ya varios años conduciendo y hace un año obtuve licencia pero no superó lo de las subidas me aterran.
El vídeo excelente usted siempre enalteciendo nuestro aprendizaje a través de su experiencia.
Bendiciones
Gracias por ver mis videos. Se que logras superar lo que sientes en las subidas, a través de la práctica. Saludos
Explicas muy bien , pero me gustaria que explicaras en ese tipo de subidas, pero con carros adelante atras y a los lados. Porque eso me angustiaría y no sabria que hacer. Te agradezco .
Excelentes videos David Gaspar. Manejas y explicas con una claridad brutal. Gracias a ti aprendí a conducir. Saludos ✌
Gracias, me da gusto que hayas aprendido. Recibe un gran saludo
Muchas gracias por tan valiosa información. Estoy realizando mi curso de conducción y veo en estos videos información que me ha ayudado a avanzar de manera positiva en el proceso. Un saludo desde Colombia.
Espero te vaya muy bien. Te mando un gran saludo hasta Colombia
Muchisimas gracias y Dios lo bendiga mucho,con usted si he aprendido a conducir ,aunque me falta práctica
He visto muchos tutoriales pero sinceramente a usted es él único que le entiendo las explicaciones
Explica muy bien.
Gracias por ver mis videos. Te saludo fuertemente.
Llevaba como 10 años sin manejar y era automático, ver tus videos me han ayudado bastante a refrescar bien tips y algunas cosillas que nubladamente recordaba.
¡¡¡Qué nivel de video Profesor David Gaspar... Gracias... Todos los días veo sus vídeos varias veces al día...Dios lo bendiga y por favor siga subiendo más videos... Saludos desde Venezuela🤗🇲🇽💕🇻🇪
hola amiga, gracias por ver mis vídeos. te mando un abrazo fuerte hasta Venezuela.
Que delicadez para pasar los topes, se nota que cuida su autito. Aquí en mi ciudad muchos de los taxistas los pasan en segunda incluso.
Buen tip👍. Saludos desde ibagué Colombia 🇨🇴😎
gracias saludos
E visto varios video en UA-cam porque estoy aprendiendo a manejar caja mecánica estadar , pero veo que tu video está mejor explica y con mejor visibilidad
Hola soy de cali me gusta la 1 técnica muchas gracias que Dios te bendiga
Gracias por las bendiciones y por ver mis videos. La técnica uno es la mejor. Saludoa
Excelente videos eres el mejor explicando, ya estoy listo para ir a practicar y aplicar tus tips
espero te vaya excelente en tus practicas.
@@DavidGaspar mil gracias, saludos desde Medellín Colombia
Gracias profesor por sus emseñanzas utilizo la primera opcion.
Excelente, saludos. Si utilizas la primera técnica quiere decir que ya aprendiste muy bien
Todos sus videos son excelentes y muy bien explicados ,lo felicito he aprendido muchísimo con usted.
Gracias mi buen amigo, eres un gran maestro.
Gracias, saludos
Hola David buenas noches como estas me gustan tus vídeos son muy buenos le mando un abrazo yo he aprendido mucho con tus videos que dios te bendiga
amigo Humberto, me da gusto saber de ti. gracias por siempre ver mis vídeos
Me encantó. Me sirven mucho tus videos
Uso mucho la palanca de manoo a lo mejor por miedo a irme para atrás aveces me funciona la primera recomendación, muy rara vez
Gracias ahora voy a intentar las dos opciones para no fregar la palanca aún me falta pulir, viví en cerro puras pendientes ahí por aca
Buen día me encantan tus vídeos. Yo soy de Argentina 🇦🇷 .
Que lindo sería que digas embrague.🙈🤷🏻♀️😂
Cierto combinaré las palabras. Gracias por mirarme. Un saludo hasta Argentina.
Hola David como está me gusta ver sus clase me ayudó bastante utilizo las 2 primeras opciones gracias un abrazo desde Bolivia
Gracias por mirarme. Y por lo que me dice ya domina muy bien el carro
Amigo, muy buenos tips mil gracias saludos desde Medellín Colombia
Gracias maestro..Explica muy bien.
Debo practicar esta clase de subida.
Hola,me gustan sus videos explica muy bien, si pudiera enseñarnos en un automático por favor
Si con gusto. Grabaré en automático
La primera seme hace mas fácil porq ami me enseñaron a manejar con camión saludos carnal amis 18 años ya soy un camiónero de empresa de transporte de personal ✌😎
No tenia idea que asi se hacia, lo queria hacer igual que en lo plano de arrancar con el clucth hasta el fondo y hacerlo rapido gracias por sus videos
Maestro buenas tardes 😃 me da gusto ver otra clase más de usted😄 pues la verdad usted lo hace todo tan fácil pero la verdad cuando lo quiero poner a práctica ahí es dónde patino 😰 los taxistas me gritan pues ya me ven grande y titubeante pues ya se imaginará ☹pero yo no les hago caso y a como puedo salgo adelante en ése momentotrato de recordsar las cosas que veo en sus videos😅y ahí voy,venga maestro apasear y ya me instruye más,le va a gustar ya lo verá x acá también es bonito,saludos.😃
Le sugiero pratique en lugar despejado las subidas y muchas veces practicar el despegue para que tome practica. Gracias por ver mis videos. Se que logrará superarlo
Excelente explicacion, el acelerador entonces se pisa hasta el fondo para poder subir?
Gracias sus videos son de mucha ayuda💪🇪🇨🇮🇹
Explicas muy bien entendi perfecto gracias por la ayuda 👍
De nada!
Gracias por clases que Dios te bendiga amigo
Gracias espero hacer esa de punta tacón porque me desespero y le aceleró mucho! Por miedo de irme para atrás gracias maestro !
Con un poco de más práctica lograrás dominar la técnica
Buena claseeee.gracias. Davi.😊😊
hola Saludos viéndolo como siempre sus vídeos 👍
gracias por siempre mirarme. un abrazo te envió
Gracias, profesor David.
Que tal maestro excelente video felicidades David
Muy bueno, muchas gracias 👏👏👏
Muy bueno. Que ciudad es esta amigo?
Hola buen video, una consulta, tengo un problema en cambio de marcha en una camioneta Cúando estoy avanzando por ejemplo en 3ra o cuarta y presenta un "Tope"voy bajando cambios todo bien hasta 2da pero para pasar a primera tengo complicaciones, hago lo que dicen otros giro la palanca a mi izquierda y luego trato de mandar hacia adelante pero como se me atora o traba ahí y tengo aflojar un poco pero siempre se ma pasa a 3ra y ahí es donde aveces aveces hago apagar el carro. Cree que estoy manipulando mal la palnadel camboo? En cambio mi hermano y otro no tienen complicaciones en aquello. Parado y poner primera ahí si me dentra a primera el problema es cuando está avanzando. Amablemente espero su respuesta. Muchas Gracias.
Das clases de manejo de manera presencial? Me parece muy buenos videos, gracias por su dedicación.
Si doy clases
Gracias maestro yo utilizo el puntode corte
👏 bravissimo professore
Yo uso el freno de mano porque recién voy empezando pero lo lograré de todas formas
Excelente contenido 👍
Bro gracias ati se manejar
me da gusto que aprendiste y que fueron de ayuda estos vídeos. te mando un abrazo
mister es cierto que usar el punto de clush para subir en pendientes gasta demasiado el embrague?? y que mejor es usar el freno de mano o el punta talon???
Profe yo tengo una duda de los cambios de velocidad descendentes al momento que lo realizo hago todo el procedimiento como es pero me salta caballito digamos hacia adelante, si pudiera explicar en un video detallado a futuro, le seria totalmente agradecido
Con gusto agrego el tema
Don gaspar ¿ a cuantas revoluciones lo pongo para subir las 3 técnicas...
Que buen video
Adónde da sus clases mi esposo no tiene paciencia a duras penas ya hago algo pero me falta retroceso parqueo ya me hizo entrar a a uno a quema ropa
1, 2, 3 ... Gracias
La que más e usado es la de mantener el clutch mientras agarra fuerza
Aca en mi pueblo hacen la prueba de manejo en una subida y es un poquito mas inclunada que esta y el carro se me va para atras e intentado con freno de mano y de forma tradicional y ningun me funciona tocara solo segur practicando
Hola, Qué ciudad es esa?
Puerto de Acapulco, Guerrero. México
Yo aprendiendo esto
Hola y para subidas en terrazeria es lo mismo?
hola y para arrancar rápido en los semáforos
Brother y por ejemplo si llevo 3 personas atras y uno adelante, en una subida como de la jardín mangos como se hace? Se me apago el carro y me fui hacia atrás cabe mencionar que la intente subir en segunda y tercera pero no me respondió y se me apago, como le hago para subir con peso?
En una subida nunca puedes meter cambios hacia adelante por que al momento de hacer el cambio se te bajan las revoluciones.
Para subir con peso tienes que subir en la misma velocidad y bajar en la misma que subiste.
Eso me lo enseñó un profesor de manejo, subes a la misma velocidad que bajas
como quiciera estas clases en ecuador...tengo miedo a aprender
Aún veo los vídeos y eso a pesar que ya tengo mi licencia xd
Muchas felicidades por su licencia.
Gracias por aun mirarme
No tenia idea que podia apoyarme del freno ,me estab enseñando hacerlo solo con cluch y acelerar y se me hace co plicado
Prefiero la primera. Sr. Gaspar, ahora hágalo al revés. Supongamos que el frente del carro está hacia abajo en una pendiente alta o inclinada y Ud. necesita ir de retroceso porque se está en un lugar donde no se pueda avanzar adelante por algo, enseñe eso por favor. Ahora bien, le comento esto porque yo estaba durmiendo plácidamente cuando mi mamá me llama a la 4 y pico de la madrugada con miedo porque vivimos en una edificio y en una casa; en el edificio le cuenta sacarlo un poco y ella se iba estrellado contra el frente y claro el carro iba de bajada y eso pesa más de una tonelada... Bajé súper rápido para ver qué pasó y entonces fue cuando la encontré con la luz apagada, todo a oscuras y con el carro casi choca do la parte de la luz derecha. Le indiqué al motor que quería ir hacia atrás lo hizo bien el carro y me dijo que lo iba a sacar, yo le dije que no y lo cuadré bien, lo saqué y dejé el carro de maneja cómoda para que ella saliera... Cuando llega me dice que el carro lo tenía en tercera con peso en una subida y parece que se dañó algo por ahí allí del carro pero después se acomodó. El carro le pertenece a mí mamá y es sincrónico.
1:18
Porfavor yo por más que le hago me quedo siempre atorada y me voy patras
Con cuidado y no te desanimes, sigue practicando
La mejor opción es la tercera 😂😂😂
Me.encsts.du.dxplicscion😂
Hola ayer me entregaron mi licencia y todavía me da miedo salir sola y las subidas 😢
2:00
4:18
Excelente video, lo pondré en práctica y compartiré
muchas gracias