O zi din viața unui mecanic auto
Вставка
- Опубліковано 8 лип 2021
- Andrei Ciocârlan e mecanic auto. Lucrează în Bucureşti, într-un mic atelier pe care l-a numit, sugestiv, „Garajul francez“. Fusese atelierul tatălui său, ridicat din pasiunea pentru maşinile Citroen cu suspensii hidraulice. Înainte de 1989, au avut şi ei, în familie, o astfel de maşină - un Citroen DS21 - şi, pentru că n-aveau unde s-o repare, au învăţat s-o facă singuri. Şi au învăţat atât de bine că, în cele din urmă, şi-au deschis un atelier auto specializat în repararaţii şi restaurări de maşini franceze. Astăzi, la „Garajul francez“ se repară, însă, orice tip de mașină.
Acest material a fost realizat cu ajutorul OLX Locuri de muncă
#ContinutSponsorizat
Propun schimbarea titlului in "O zi din viața unui mecanic auto BUN".
restul de 90% jepcari. Baga testerul si o iau prin eliminare. Toate piesele le plateste clientul 😎 Am schimbat piese +manopera in valoare de 4mii ron. In realitate a fost un papuc de la un fir gripat 🤦♂️
Foarte bine punctat
pai tipul e mecanic. Ce spui tu sunt cofetari patiseri, tamplari care se pretind a fi mecanici.
@@aproapemasini6066 asa este..
@@aproapemasini6066 nu spuneam de persoana in cauza ...de restul ....destepti
"Unde poți să legi cu sârmă, e păcat să pui șurub"- motto național.
Mai este inca un motto national: "Atat s-a putut...".
Si apoi fac gura ca de ce le ia rar-ul talonul in drum
hahaha
@@nelutu6506 ''lasa ca merge si asa'' ca ''atat s-a putut''
Gresit . acum pui "Arici" nu mai pui sarma .
Din pacate in Romania in multe service-uri lucrurile functioneaza asa: iti pun o piesa, iti iau alta; ti-o face pana iesi din service cu ea; nu iti face nimic; te fura; fac munca de mantuiala. Mare grija la cine mergeti!
DIn pacate trebuie sa iti dau dreptate. SI daca te duci la "ala" care il cunosti tu bine, tot te fura cu ceva.
De ani de zile, cu ajutor recunosc, am inceput sa imi fac masinile singur. In atatia ani am inceput sa capat experienta si sa inteleg ca a repara o masina nu e chiar asa greu cat timp exista atentie si rabdare.
Acum vin cunoscutii care mai apeleaza la mine sa le mai repar un alta ca nu le da nimeni de cap si mereu zic : "Nu e racheta e o simpla masina" . SI merg pe firul problemei pana ii dau de cap.
Pana acum nu am lasat nici o masina sa plece fara sa fie cum trebuie .
Asa e.
Oricum , daca nu se pricep la modelul tau de masina , repara ce e pe moment defectul dar pregatesc terenul pt alte doua .
Asta e o zi din viata unui pasionat de masini.... defapt mecanicul din Romania este un șmecheraș oportunist.
Exact!
Nu vă innecați cu hate-ăreala, băieți?
@@sihismundo7811 la ce te referi?
@@Gabrielde2ori o fi un mecanic de asta ieșit de nicăieri care încearcă să își apere înalta meserie.
@@sihismundo7811 tu nu te ineci cu agramarea?
Propun o zi din viata unui bucatar chef.
Multa lume in Romania crede ca daca dai comanda la bucatarie, trebuie ca in maxim 20 de minute sa-ti vina si mancarea. Si nu este chiar asa, peste tot. Nu toti sunt la impinge-tava.
O idee foarte bună. Soția mea este bucătar chef, este o muncă extrem de obositoare și stresantă. O singură dată am fost în vizită la locul ei de muncă și imediat mi-am dat seama că trebuie să îți lipsească o țiglă de pe acoperiș ca să lucrezi în bucătărie, mai ales dacă restaurantul este unul bun și cu mulți clienți, în bucătărie pur și simplu este spital de nebuni. Atunci am realizat că oamenii ăștia merită mult mai mult respect, începând de la ospătari până la veselari.
@@claudiu9737 Si cand te gandesti ca tips-ul il primesc ospatarii ..
Garajul Francez este un service de incredere cu oameni pregatiti si amabili. Tot respectul pt acest service.
Exact ✌️👍
Am mari probleme cu un peugeot 308 2016..is face regenerare foarte des desi dpf ul a fost curatat recent...pls help
Sper sa faceti un video si cu o zi din viata unui mecanic de locomotiva :D
Un mecanic de metrou, pare un job mult mai interesant :)
@@thedarkdream2597 nu eu ma refer un mecanic normal de locomotiva nu de metrou și nici de tramvai
@@thedarkdream2597 e plictistor :)))pt ca metroul opreste singur in statie...etc...el e acolo in caz de urgenta majora :))) adica daca ai stat sa te uiti la ei cand vine metroul,multi sunt pe telefoane,ba mai vorbeste cu cate unu in cabina(uneori sunt 2) ,etc
Sper si eu sa faca poate pe magistrala iasi 🤣
Ii ducr taicamiu iasi - suceava (ca e slectrificata si mergi si cu 100 pe unele portiuni)
Sau barlad tecuci marasesti pe un personal 🤣
Interesant ar fi fost cu un mecanic de locomotiva cu aburi.Cand aveam 18 ani(acum 50 de ani) am condus asa ceva,am si brevet de fochist ajutor de mecanic.
Unde-s posterele cu femei dezbracate??? Asta nu e in Romania, nu are cum.
le-au dat jos pentru reportaj :D
Nu am vazut niciun service fara postere cu femei desbracate, deci concluzionez ca asta nu e, in realitate, service!
Ma jur! Credeam ca e un mit chestia asta, dar vazand doua serviceuri de români in Germania, si aia au postete cu femei goale! :)))))))
asta e un caz izolat,in realitate in service-urile din romania nu vezi decat vw-uri si bmw-uri 😂😆
Si idioti care lucreaza acolo
Pai si restul unde isi repara masinile ????
@@flightmax3859 la nea Ion la colțu străzii
Mai intai iti iei VW si dupa masina
ce sa faci nene daca veceurile nemtesti se strica?unde sa stea si ele decat in service
Oamenii vin cu prejudecăți datorita experiențelor trecute, nu j poti condamna, ci doar asigura ca voi faceți treabă :) Am avut conversații cu diversi mecanici din service uri mari, francize care...m au uimit la capitolul cunoștințe, eu fiind un pasionat de mașini. Ca in orice domeniu, sunt mulți care vor doar plata si fără întrebări, nemulțumiți etc :)
Am fost si eu la dl ciocarlan cu un citroen c4, acum vreo 10 ani. Am renuntat intre timp la masini frantuzesti, prea multa bataie de cap cu partea electrica. E un mecanic bun si mai ales, pasionat. Mult succes si lui si celor de la recorder!
❤️❤️❤️
La voi mă gândeam!
Wow, un atelier adevarat pentru masini clasice francezi in Romania, sunt incantat! Mult succes!
numai ei ştiu săracii câtă muncă bagă, chiar muncesc din greu oamenii ăştia... felicitări
Am observat in premiera nationala un mecanic auto roman care a folosit cuvantul penurie. Felicitari !
va apreciez mult băieți foarte bine ce faceți!!
Am terminat profesionala si stiu cum e sa lucrezi intr-un service ca mecanic, iar in service-ul asta ceva se simte ceva dubios care ma face sa ma duc la gandul ca nu pare atat de "misto" precum vrea tipul din video sa para, nici nu mai zic de faza de la 4:11, un service mai ales multi marca chiar nu e responsabil daca un om vrea sau nu sa schimbe o anumita piesa, cu atat mai mult sa obtina o semnatura in privinta asta, omul o duce prea la extrema si pare genul care ar plati un salar mic pentru ca pasiunea e ceea ce conteaza :))) O spun din perspectiva unui fost mecanic care cred ca a lucrat in cel mai misto service unde era un mood placut mereu, era caterinca dar si munca, chiar si asa m-am oprit din a mai lucra ca mecanic, dar inca am fosti colegi din profesionala care lucreaza pe 3000-3500 lei din start facand doar revizii si asta la porsche iar altii pe 2000 lei la dacia care isi rup spatele cu nu stiu cate motoare si cutii de viteza pe saptamana iar unii dintre ei mai lucreaza si peste program.
Adevărat din păcate.
Interesant clipul, dincolo de bani si munca, e pasiune. Ceva greu de inteles pt unii 😋
Nu vad ce e asa greu de înțeles, nu e ca și cum ai scris un sistem filozofic aici :))
In Germania sunt Ateliere care doar masini clasice intra , nu alte masini,iar Mecanicul acesta are Informatii destul de aprofundate ca altfel nu ar functiona
@@andreiciulea2590 Desigur dar nu vrei sa sti care sunt scorurile - uneori mai mari decat daca iei alta masina la fel . Am vazut o factura de reparatie la un Smart Fortwo si era pe la 1500 iepuroi - la bani astia poti cumpara un Smart echivalent , cu totul .
F
oarte dragute aceste clipuri cu meserii. le-am vazut pe toate si imi place ca cei filmati au reusit sa ma ia cu ei in povestile lor. La mai multe.
Dacă faceți reportaj: o zi din viata unui politician puteți sa ma filmați pe mine când dorm(bani nu am de numărat).
Super, m-as bucura sa fie si la Cluj astfel de oameni faini! Felicitari!
ravo tie tinere!te urmaresc din state si sincer ne gandim sa venim si noi inpoi in tara noastra dupa 12 ani sa fim alaturi de cei dragi , si cum ai zis si tu , sa facem mai putini bani dar sa facem ce ne place si cel mai important , alaturi de familie!
BRAVO TIE SI TOT BINELE DIN LUME!DOAMNE AJUTA TUTUROR!
"O zi din viata unui patron de servis" e titlul corect
asta sigur e in romania? ca eu nu am mai vazut Citroën si Peugeot de mult timp pe strazi 😅
Depinde unde stai, văd destule in fiecare zi.
Nu le vezi pentru ca sunt prin service-uri
Nu ai mai vazut pe strazi pentru ca sunt prin service-uri :D
@@paulgal3713 Stiu un Peugeot cazan care a fost in service de 0 ori in ultimii 3 ani - aia cu schimbatul uleiului nu se pune . Pe Ciroen chiar am o cunostinta care numai pe C-uri marseaza si rar cu serviceurile .
Acum, ca tot e campanie agricola, ar trebui să faceti un reportaj "O zi din viața unui tractorist/combainier" chiar merita si e interesant
e platit reportaju ,e promovat pe bani de sponsor sau atelier ,nu 3 facut pe moca ;)
"O zi din viata unui mecanic pasionat!" 😉 Top! 🔝
Bravo voua, excelente reportaje👍
Interesant garajul. Am avut si eu un Citroen cu suspensie hidraulica si chiar am pastrat o amintire frumoasa
Civilizat si sincer. Bravo!
Hai ca se poate.
superb, mie mi-e frică să mă uit la reporajul cu arbori.
Foarte interesant! Keep going!
treaba cu serviceurile in Romania este loterie ! ca sa ti se faca treaba, e simplu,trebuie sa cunosti neaparat pe cineva din acel service,si trebuie sa cinstesti,ca a 2a oara iti da buleala.
Cunosc service-ul lui Ciocârlan, de lângă cuțitul de argint. Este într-adevăr unul dintre puținele service-uri bune prin care am călcat, cu tot ce înseamnă asta. Însă e singurul unde se vede pasiunea. #recomand
Din pacate asta pleaca de mici, din educatie. Parintii isi spala copiii pe creier de mici ca trebuie sa fie sefi, directori, manageri s.a.m.d. Sa munceasca cu capul (aka din mouse), sa nu se murdareasca, sa faca bani multi pentru ca doar asta conteaza. Extrem de putini copii care cresc asa reusesc totusi (in cazul in care au o pasiune ce presupune altceva in afara de instagram sau click-uri pe reclame) sa dea curs vointei lor, nu a parintilor.
Personal ma bucur sa stiu ca inca exista oameni dedicati prin service-uri. Multumim Garajul Francez si Coasta De Est ca existati!
Multumim si Recorder pentru materiale.
#coastadeest #garajulfrancez #recorder
Fain mini documentarul asta! :)
Respect mecanicului si echipei Recorder 👏❤️
Ce înseamnă un salariu decent? Dacă un salariu decent înseamnă 5000 net atunci nimeni nu mai comentează în legătură cu condițiile grele și murdare din atelier. După cum arată atelierul în semi întuneric, marele patron nu se diferențiază de alții care dețin ateliere. Întunericul ăla și cum arată locul îmi spune că salariu decent pentru el este 3000 net. Cine nu investește în felul cum arată atelierul lui nu prea investește nici în oameni. Penuria despre care vorbește este cauzată și de lipsa unui salariu "decent". Și eu care credeam că un mecanic este subiectul central al reportajului. De patroni am auzit destule.
Imi place clipul si încercați si din viața unei croitorese intr-o fabrica (de exemplu pe mama mea)
e platit clipu ,adica promovat cu bani
Una din cele mai grele meserii din Romania ca și condiții de munca, stres, complexitate, este cea de mecanic de locomotiva, mulți nu cunosc cu ce se mănâncă această meserie si un video despre acest subiect i-ar face pe oameni sa se simtă recunoscători atunci când au în birou un aer condiționat si un scaun curat, confortabil. Sperăm că echipa Recorder va face posibil si acest reportaj, si îi felicit pentru munca depusă si efortul depus in aceste reportaje scurte dar cu un impact puternic asupra oamenilor!
@@silviunastase5571 nu sunt atât de informat dar din cate știu sunt conditii mai bune de munca, asta in Romania, cât si salariu mai mare, stres mai puțin, dar nu bag mâna in foc ca exact așa e.
@@andreimaidan5931 pai eu sunt inginer electromecanic naval. Lucrez la Maersk. Stresul este incomparabil mai mare decat "vai, mecanic de locomotiva". Bunicul meu a fost mecanic de locomotiva. A avut viata buna. Pe mare nu ai pe nimeni, nu exista trag pe dreapta/opresc/vine o echipa sa ma ajute. Conditiile de munca pe mare-avem ceva confort, da, dar e negat de faptul ca esti pe mare. Dar cel mai interesant este faptul ca avem de-a face cu motoare de zeci de mii de kw, instalatii complexe, ne producem singuri apa dulce prin distilarea apei de mare, etc.
@@silviunastase5571 mie unul imi e egal dacă ar face cu una sau cu alta, ambele sunt complicate riscante si asa mai departe
@@silviunastase5571 Bravo, KW, nu Cp
Basca jos, numai bine 👏👏👏
astept un video cu o zi din viata unui samsar
De legume la Pucheni...
Și eu aștept unul despre o zi din viața unui tester de hamace. ;))
Partile cu cumparatul de masini si adusul sunt destul de interesante. Am avut niste colaborari cu un samsar pe treaba asta.
Buna asta :))
O sa ne uitat in timpul vieții noastre la astfel de meseriii ca la ceva fascinant… o sa dispară foarte de curând !
@Galon Denis probabil s-a inventat teleportarea si nu vor sa ne zica
Există meseriași profesioniști în orice domeniu dar dacă te duci și cauți să rezolvi treaba cu 200 de lei, piese din dezmembrări și fără factură normal că o să ai surprize.
Meseria se plătește!
@Galon Denis Apar masini electrice, mecanicii vor trebui sa devina electricieni, altfel raman fara paine pe masa. Intr-adevar romanul de rand nu isi permite o masina electrica, dar peste 10-15 ani isi va permite. Si ce va face peste 15 ani, un mecanic tanar care in prezent are sa zicem 25 de ani ? Va trebui sa devina mecanic-electrician, sau nu va mai avea loc de munca. Doar lucrarile de mentenanta la suspensie vor mai ramane, nici discuri/placute nu o sa le schimbi decat la cateva sute de mii de km thanks to regenerative braking.
Ca sa dispara, cel putin in Romania, trebuie sa avem drumuri decente si curatenie.
Prea putini oameni de calitate in tara asta!...
Foarte fain :D
Bine punctat, legat de scolile profesionale!
5:56 conduci 3-5mii km prin alte tari, te intorci cu masina lafel de curata si de la Arad la Buc. masina se murdareste de nu o mai recunosti
Vino-n Danemarca. Tara verde, populatie putina, inconjurata de apa, si un praf ca-n Bucuresti.
pai daca nu stai de ploaie:))
Foarte interesant 😊👍❤
am fost cu masina la dansii, o experienta foarte placuta :)
Imi puteți spune unde ii găsesc acest atelier?
ma bucur ca cineva a spus in sfarsit ca nu mai exista meseriasi
Un domn elegant prin munca sa eficientă!
Misto acest videoclip faceti ceva videoclip despre ciclismul din romania
Chiar nu imi pot da seama cum de un video ca asta primeste dislike,o fi competitia sau naitivitatea,trecand peste vreau sa felicit echipa mecanica cat si echipa de productie a clipului !!
Arati mai mult a Stefania decat a Stefan.
Super video
Frumos garajul francez, Xantia Activa V6, XM, DS
CORECT!! Trebuie să-ți placă!!!
In legatura cu scolile profesionale , eram in liceu la profil de mecanică, chiar imi doream să învăț ceva , dar mai mult am frecat menta cum se spune..., Am fost si in practica la un service chiar si mi-a plăcut , Iar după doi ani profilul sa desființat si am fost forțat transferat la un profil de economic:))
Am fost la ei! Recomand! Depaseste reprezentanta Peugeot cu mult !
Sa inteleg ca lucrează si Peugeot? Am o problema cu sonda de ulei si display din bord (joja are nivel normal // display indică lipsa ulei). Aurelian
Continuați seria asta cu ,,O zi din viata unui...,, e ft interesanta
aici, în domeniul asta, mergea o colaborare cu Coasta de Est.. 🙂
Se vede pasiunea din ochii lor. Pacat ca sunt din ce in ce mai putini mecanici ca ei..
Faceti si un clip cu o zi din viata unui medic veterinar de la circumscriptie , poate se vede realitatea din Romania
Lasa ca facem acum, rezolvam, scoli profesionale de ...influenceri
Nu m-a întrebat nimeni niciodată de la Garajul Francez sa semnez că nu vreau o reparație. De multe ori am plecat dezamăgit de acolo. M-am dus sa fac X chestii la ei, ei au făcut X-2 pe motive că au uitat, că nu au om, că e prea simplu ptr ei, etc, etc
Caut de foarte mult timp sa lucrez ca ucenic intr-un service auto pt ca as vrea sa invat meseria, dar nu se gaseste nicaieri un astfel de loc de munca mai nou :)))
Propun si o ancheta la MAPN, unde se toaca anual 3-4 milioane de euro pe degeaba pentru o echipa infiintata in 2017.
Mai mult Recorder decat justitia...
Si mie imi place sa mai repar la masina, dar doar la masina mea😆
Faceti va rog un reportaj despre statiile ITP, (adica peste 90% din statii) ce acorda inspectia masinilor ce scot noxe, vizibil.
Lasă că merge treaba
Am fost la dealer Fiat cu un Chrysler ...pe langa ca erau paraleli cu masina (deh veche si facuta in SUA) saracii nu aveau popnituri de plastic pentru carenaj.... nu ca ar fi problema ,m-am mai lovit de asta si mi-am cumparat ,dar totusi e DEALER. 99% habar nu au ce e aia popnit ....2 gauri in romania se leaga cu sarma .
Cei de la garajul francez sunt adevarati profesionisti!
Mecanic..este o meserie cam dispărută..acum ce găsești prin ateliere sunt mai degrabă depanator sau pseudomecanici..vai de cei care au mașini scumpe și ajung cu ele la service..
Mecanicii buni nu stau pe salarii de 3000 de lei.
@@dragos9134 in unele zone din țară nici pe aia nu ii au...
Astăzi la sotie la serviciu a murit un mecanic,prins și strivit de o presa,pe 1700 lei...merita moartea asta pe salariul asta de mizerie???
@@bogdanmitrea5149 cultura protectiei muncii zero,este? Safety first, permit to work, safe job analysis? Da, ce dreacu' sunt astea,nu?!
@@silviunastase5571 La salar de 1700 nici nu vrea să mai trăiască, de aceea nu ține cont de Safety first și altele...
O lege ar fi bună să fie dată să fie montate camere de filmat în toate unitățile și să-ți poți urmări mașina în timp real...munți dintre mecanici fură piese și își bat joc de mașinile clienților..Recorder 😉
Esti mecanic bun daca zici "pare sa fie ok" :)) e clar si cu tine. :)) asa se repara masinile azi,ne dam cu parerea. :))
Exact, de cele mai multe ori, ajungi in service cu probleme cauzate de praf, noroi si drumuri proaste.
Stiu si un caz concret - masina tot tipa ca e ceva cu airbagul si la diagnoza a reiesit contact prost la airbagul din scaunul pasagerului , mufa e automotive grade cu siguranta dubla pozitionata in loc ferit de soare ,mizerie ,ulei ... contacte aurite neclintite ,plasticul rosu nedecolorat .
Ar fi foarte tare daca ati face un video "o zi din viata unui lucrator la salubritate" oamenii pe care ii vedem mereu ca matura strazile si poate au multe de spus
Nu am auzit întrebarea “cine v-a lucrat aici?” Deci nu e România.
Super
Va rog sa schimbati titlul pentru ca asta nu e o zi din viata unui mecanic , este o si din viata unui electro mecamic ,a unui supervizor , a unui inginer , sef de atelier sau C.T.C . In aces filmulet nu este nimic adevarat din ce se intimpla viata unui mecanic . Din punctul meu de vedere mecanica este mult mult mai grea . Iar salarile sunt foarte foarte mici NICI MACAR DECENT . Ar trebui sa faceti acest reoprtaji cu un adevarat mecanic nu cu sef de atelier. Iar voi ati aratata lucrari de tinichigerie , vopsitorie si electrica , nimic din aceste filmari nu arata " O zi din viața unui mecanic auto " . PS . EU LUCREZ IN DOMENIU SI AM PARASIT ROMANIA PENTRU O VIATA MAI BUNA IN ANGLIA . ASTA PENTRU CA SALARIU ESTE "DECEMT" CUM SPUNE DOMNUL DIN ACEST VIDEO TIP RECLAMA . HA HA HA CE GLUMA BUNA .
Aștept un video și despre sistemul de educație. :) ✌🏻
Apai nu aveti educatie? Educatie sexuala neo-marxista, va spala zilnic creierul, ce este normal nu este normal si viceversa, noua educatie E.U?
@@MihailA-vj7xp Bro', lasă frustrările și du-te la un psiholog. :))
@@Younes_J.03 Eu cred ca tu ai sa te duci la "doctor" cat de curand
O zi din viata unui patron de service*
Even better
@@dragos9134 nu chiar. Video-ul nu explica deloc ce inseamna viata de mecanic. Ne arata niste masini si patronul ne spune cate ceva despre masini si cum preia lucrarea. Nimic despre programul de lucru, ranile suferite saptamanal, weekend-uri pierdute, costuri, venituri, probleme in familie datorita job-ului samd.
@@mowglilp bine zis. Clip-ul e o mare hipstareala ieftitina in spiritul Recorder, si cam atat. Nu tu de ce probleme se lovesc, de ce fel de client se lovesc, nimic despre lantul de aprovizionare, despre "unde dai si unde crapa" Absolut nimic despre adevaratele probleme din service-uri. Inca o data, repet: Hipstereala si nimic mai mult.
Exact!
Pacat ca unele ateliere concep preturi europene, in conditia in care suntem platiti in romania este greu sa tii o masina din scurt. De aceia conditiile masinilor din romania sunt dezastruase.
Ia.ti masina pe care iti permiti sa o intreti. Daca ai x6 si castigi minimul pe economie..ai gresit undeva.
Este pegios, bicicleta, trotineta, autobus, tramvai etc. Nu e nevoie sa aibe toata lumea bemveu
@@18csr Nu era vorba de piese de masini cu piese scumpe gen bmw, mercedes ci de pretul manoperei.
Problema cea mai mare este ca mergi cu o problema de 3 ori, piese x3 (am schimbat uleiul și filtrele cu 70 euro în Germania vs România unde știți și voi... ) , nu neapărat preturile. Și sa ziceți voi când ați primit bon de la un atelier, ca de plâns se plâng toți ca lucrează de 2 ani și nu sunt bogați încă :). Nisa asta a zis el bine la sfârșit ca nu mai găsești pe nimeni priceput și devotata mai ales
@@indcon serios? Exista pret pe manopera si pret pe piesa. Unii nu-si permit sa scoata bani din buzunar pentru prea multe intretineri.
Ultima data cand m-am dus la ei au dat cu mucii-n fasole si n-au schimbat piesele indicate... platite fiind. Mare afacere.
Unde își desfășoară profesia?!?!! Am o problemă imensă la o primă mașină, un Citroen C3, și în tot județul Timiș nu găsesc un om suficient de competent pentru a o remedia! Eu sunt pe lângă, la modul linie paralelă! Merci anticipat! ☺️
mergi la.asta sa te paradeasca bine. o ia prin eliminare pe banii tai. daca n-ai noroc ramai si cu problema si cu banii dati :))
Mertita sa se faca un documentar care povesteste despre service-uri "paguboase" din Bucuresti, care sunt majoritatea, ma feresc de mecanici ca de boli.
Majoritatea nu stiu ce fac sau se grabesc sa termine lucrarea ca sa ia bani de la urmatorul client, fara a acorda efortul necesar pentru rezolvarea problemei, prin asta iti creeaza alte probleme in masina.
Salut, cum se explica valul de recenzii negative de o stea de pe Maps, chiar in ultimele luni, unii mentionand ca au fost la acest service dupa ce au vazut acest videoclip Recorder?
prin faptu' ca-s niste amatori cu un elevator? :)) si ca aceleasi rezultate le poti avea si tu cu tutoriale pe youtube? Bine, probabil ca ei nici la alea nu se uita.
Cum se numește service-ul?
Garajul Francez
Cum iesi din tara si te ploua, se curata masina. In Romania se face muci la ploaie..
Unde se află acest garaj ?
Run !!!!
Nice!
Unde se afla acest service?
Unde pot sa il gasesc ?
Ar fi bun un sistem de rating gen Michelin la restaurante. Altfel ar sta treaba atunci.
Propun sa faceți un video cu titlul: O zi din viața unui pompier
o zi din viata unui miner !
Ala din parlament ?
asa o sa ajung eu daca mai aflu mult cum se pot sa mi repar si schimb toate alea la opel astra g :)
Problema peugeot308 1.6 benzina, apare eroare mis fire cilindru 4 pe tester si porneste termocupla turatie maxima, La reprezentanta Eurial Invest schimba sonda de temperatura (manopera+sonda+constatare 450lei) Plec cu masina de acolo dupa vreo 10km bec aprins in bord , termocupla porneste iar.
De ce trebuie sa platesc manopera + piese daca problema nu. S-a rezolvat?
Am rateu pe cilindru 4 si ei imi schimba sonda de temperatura.
Salut. Pornește de la ceva simplu, încearcă schimbarea bujiilor, apoi a bobinei de deasupra cilindrului, eventual a cablului de bobină. Vezi ce se întâmplă. Nu costă enorm și poți face singur sau cu ceva filme de pe YT.
Leagea 1 a mecanicii spune așa: " Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub "
Aaa ,nu . Nr 1 e 'ce nu trebuie reparat ,nu repara!'
Nenea ăsta e un guru al comunității si mecanici ca el gaseti 1/1 mil
Imi poate spune cineva unde au garajul??
Decent, adică cât???aCifre
...că prețurile sunt expuse în cifre nu în adjective!!
Corect