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人命救助いただき、感謝致します。レッドサラマンダー、、かっけぇ、、
こういう災害対応型の特殊車両は、日本全国にもっとたくさん配備されてほしい。
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅快感色誘超級慾念夠勁笑話😮
特殊車両は国有財産なので、国側が配備する消防署を決めてるのかもしれないですね今日石川県で活動している緊急消防援助隊のように、消防庁長官の指示で全国から集まります
救急車も足りてないのに、1億円以上する特殊車両を購入できるわけない。
レッドサラマンダーは使いどころがなあ…豪雨地帯にはいいんだろうけど…
この車輌の値段で小型舟艇がどれだけ買えるか考えて欲しい。沢山の人命を助けるのが大切ならこの特殊車輌のコストは考えられない。
そんなに活躍してないのか！って大声を出す人も居るようだが…災害救助の緊急特殊車両、出動することが無いことを願います
レッドサラマンダーかっこいい❗️備えあれば憂いなし。被災者が無事に救助されてよかったです😊
1人でも命を救えたのならば、1億でも価値があると思います。
@TT-vm8dz まあ、交通死亡事故の損害賠償金は一人当たりの価値を2000万程度と計算するから、既に1億円以上の命を救ってきた事になるんじゃない？ 救助ヘリだと導入には数十億は掛かるし。
@TT-vm8dzなら君は救助されないね
機関員された階級が司令補で管理職ですね。
サラマンダーを見るたびにボーンフリー号を思い出します。
おじいちゃん良かったです!そして消防隊員ありがとうございます!
2:31 一般道に出動風景シュールやなぁ✨🚨
レッドサラマンダーの数を増やして有事に活躍できるようにして欲しいね
活躍実績見てから言ってくれ今回の能登地震でも結局使用されずに愛知に戻された
@@neoneo15556今回は水害じゃなかったから活躍機会がなかっただけで、日本全国でいつ起こりうるか分からない水害に対して装備しとくのは問題なくないか？活躍実績を重視するなら自衛隊の戦車なんてほぼ使わんからいらん。でも有事の際に備えてあるわけやん。それと一緒。
@@ダヤンビシエド-z4k 本来レッドサラマンダーは水害使用のための車両じゃない。製造元は「荒地やぬかるみ、坂路、溝などの不整地や瓦礫や土砂が堆積した場所でも走行することが可能」といってるので、本来は水害以外でも使用できるはずなのに、結局使用されないまま帰ってきた。しかもそのうちの一階は他の手段で代替可能（ボートなど）だったので、増備に資する実績とは言えないと思うがね。・水害救助に使えるという割には使い勝手が悪い。（1.2ｍまでの水深に対応というが、ウニモグなどの高床トラックで1.2ｍに対応できるものもある）ちなみに現代MBTは2～3ｍくらいの単独潜水渡渉性能を持ってるのが一般的で、自衛隊も公開訓練したりしてる。渡河性能は戦車未満かもね。・浮上走行中は救助活動が出来ない。（それならボートで良くないか？）・小回りが利かない。（最小旋回半径8ｍ、今回陸自が初投入した汎用機動車なんかは4ｍくらい）・大型低床トレーラ―での輸送が必要。災害現地までの投入に時間がかかる。・長距離の自走を前提としていないし、走行速度も遅い。機動展開性が悪い。・単価が高い。一台一億円。・同構造の車両が極めて少ないという整備上の複雑性（自衛隊のレーダーサイト向け輸送車両などしか国内例がないくらいめずらしい構造です）・10年間の配備で出動回数4回、救助人数6人。北は石川、南は大分まで出動したのにもかかわらずとても少ない。使えるならもっと多くの現場で投入されててもおかしくないのだが。正直言って、無くても全く困らない車両です。高床トラックや高機動バギーなどで安価に代替可能です。（そしてこれは東京消防庁の即応対処部隊に配備されており、今回の災害にも投入中です）勉強代として、導入自体は批判しませんが、増備なんてもってのほかです。
運転するの、めっちゃ難しそう
また活躍する時が来るとは、、、
あのトミカにも出たレッドサラマンダーが2022年12月に廃盤になって幕を閉じました。
この特殊車両みて、恐竜探検隊ボーンフリーを思い出した。
私的にはイデオンのAメカの変形途中w
恐竜探検隊ボーンフリーが開発時の元ネタになって欧州で開発された軍用車両だと昔、ディスカバリーチャンネル？で見た事がありますから間違ってないです。
今こそ能登で活躍のとき
レッドロブスターも頼む
リアルサンダーバードですね
100台くらいあったら、凄い頼もしいな……高いけ無理だろうけど
水の中はどこが道路か分かりにくくなるので怖いな。
以前、開発局でスエーデン製の同様の水陸両用を導入したが法律上「水陸両用車」としては登録出来ないと断られ陸上での運用だけに限定されてるなんて話があったなぁ・・・開発はダメで消防はOKなのか・・・
今頃石川で頑張ってるのかな
戦隊ものに出てきそうですね。
こーゆー時でもなきゃ出番無いもんなまぁ無いに越した事ないけど
これゴムボートじゃ流されちゃうんかな？
白く塗ったらメキシコ・サラマンダー(ウーパールーパー)かね。
たまに役に立つサラマンダー そのまえにＷａｚｅでリアルタイムの通行止めして市民に通れないことをお知らせしてくれ。
維持費とか高いのかな 水害多いから全国にあって良さそうなのになぁ
これを「水陸両用車」というのはおこがましいw
意味わからなくて草まさか浮かべないと思ってる？
水陸両用なら最大深度1.2メートルっておかしいと思わないのか？w
川の中まで入るのは水が濁っていて危険だと思う。あくまでも地面の様子が目視なり何らかの方法でわかっている前提で進むものだとおもう。万が一そこに大型用水路とかあったら脱出不可能で全部沈んでしまいそう。ぬかるみやがれきの上ならいいと思う。
だから増えないんですよね(ボートの方が確実)
いや途中で地面なくなってても浮かぶやん…水陸両用車の意味分かってる？
@@牛沢友郎 レッドサラマンダーは浮上航行中はドアを開閉するなどの救助作業を行えない。ドア開けたら水没する。したがって1.2mまでの水深までしか救助活動を実施できない。それならボートの方がマシ
@@牛沢友郎なだらかに入っていくのならともかく９０度でいきなり深くなるとキャタピラで上がれないよ。片方のキャタピラが９０度で落ち込めばスタックするし、後ろの車両で引っ張りあげられなければ放棄。試験映像でもなだらかに入ってくのばかりだしね。９０度は無理
救世主！
変形前のザブングルみたいな
そのうちトランスフォーマーに
水深1.2mかぁ その辺にある不整地運搬車ならものによっては1.5mでも行けるが...
活躍の機会があるという事はそれだけ災害があるという事。災害がなく出動機会がなければ、無駄使いと言われる。
出動機械ではなく救助実績で見るべきです。救助実績ははるかに少ない。到着しても投入できずに引き返すケースが多い。これは活躍したとは言えない。
くだらん箱もの造るなら、各主要都市に、サラマンダー配備しておくれ
レッドサラマンダーの購入費用はおよそ1億円らしい・・・
69…。よかった…。
こいつ活躍してるところ初めて見た。出番ないのが一番だけど。
ほぼ戦車
一体、何両あるんだよ😤
水に浮かないのに水陸両用？
何で浮かばないと思った？
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
自家用車にほしいね🤤成金が外車を億単位で買うよりも、こっち買ったほうが目立てるぞｗｗｗ
荒廃した世界で 乗りたい 販売とかないのかな・・
👦「コレナンダー？」
シュビムワーゲン、、、、、。
レッドサラマンダー「6人救助したよ！すごいでしょ！」地元民水上バイク「120人救助したよ」消防団ボート「毎回200人救助しとるで」
地元民ということは一般の方が自分の水上バイクを持っていてそれで救助活動を行ったということですか？凄いですね。
1億なら全国配備しても良いと思う。そこら中で洪水起きてるし。何の役にも立たない箱物作る金あるのなら、それやめてこれ購入出来るでしょ。
スーパーキャリイやん！勿体無い
どうでもええやろw
かっけえ
お間抜け、、、毎年毎年、なんとかしろよー、行政、、、
見た目はかっこいいけど使い辛いし他の車両や船舶で代替可能な上に高いしなぁそんなんだから導入数も一向に増えない唯一の利点はこれ以外他に仕事がないから容易に引っ張り出しやすいくらいか
こういう車両の購入こそ正しい税金の使い方ですね😊国会議員の裏金で何台購入出来るやら😅
２台？話にならんよ。気象災害、水害で命を落とす人がその２台で全国をカバー出来ると思ってるのか?良いものなら早期に水害で影響を毎年受けている都道府県に配備するべきでは?国会で寝てる爺の時給を640円くらいにすれば、翌年には全国配備可能だと思うが。
ボートで良いだろ税金の無駄で笑うわ
ボートの方が無駄なんだよなぁ
@@siguredestroyer7900 1億1000万円だってね整備にいくら掛かるんだろ
@@kenotani6813 ほとんど洪水の時ぐらいしか使い道のないゴミと災害時、ほとんどの場面で役に立つ無限軌道、どっちが有用かその足りない脳みそで考えてもろてwww
@@siguredestroyer7900 ググってみた？どれだけ活用されたか
総務省消防庁の無償貸与車両になりますレッドサラマンダーは試験的に導入されたもので、無駄なものではありません、実際に救助に役立ちましたし、２台目（改良版）が大阪にも配備されているほど有能な車両になります！！
レッドサラマンダーはたしか國産ではなかったな。財務省よ陸自の装軌車両をもっと増やせ。南海トラフ地震で夥しい死人を来すだらうが、お前たちの責任だからな。
![[ExtremV & Japanese Emergency Vehicles with SIREN] KINKI Area Joint Disaster Training 2017.11.5](http://i.ytimg.com/vi/of0Now1wGWo/mqdefault.jpg)
人命救助いただき、感謝致します。レッドサラマンダー、、かっけぇ、、
こういう災害対応型の特殊車両は、日本全国にもっとたくさん配備されてほしい。
😅😅😅😅😅😅😅😅😅
😅😅😅😅😅😅😅😅
😅😅😅😅😅😅😅
😅😅😅😅😅😅
😅😅😅😅😅
😅😅😅😅
😅😅😅
😅😅
😅
快感
色誘
超級
慾念
夠勁
笑話😮
特殊車両は国有財産なので、国側が配備する消防署を決めてるのかもしれないですね
今日石川県で活動している緊急消防援助隊のように、消防庁長官の指示で全国から集まります
救急車も足りてないのに、1億円以上する特殊車両を購入できるわけない。
レッドサラマンダーは使いどころがなあ…豪雨地帯にはいいんだろうけど…
この車輌の値段で小型舟艇がどれだけ買えるか考えて欲しい。沢山の人命を助けるのが大切ならこの特殊車輌のコストは考えられない。
そんなに活躍してないのか！って大声を出す人も居るようだが…
災害救助の緊急特殊車両、出動することが無いことを願います
レッドサラマンダーかっこいい❗️
備えあれば憂いなし。
被災者が無事に救助されてよかったです😊
1人でも命を救えたのならば、1億でも価値があると思います。
@TT-vm8dz まあ、交通死亡事故の損害賠償金は一人当たりの価値を2000万程度と計算するから、既に1億円以上の命を救ってきた事になるんじゃない？ 救助ヘリだと導入には数十億は掛かるし。
@TT-vm8dzなら君は救助されないね
機関員された階級が司令補で管理職ですね。
サラマンダーを見るたびにボーンフリー号を思い出します。
おじいちゃん良かったです!そして消防隊員ありがとうございます!
2:31 一般道に出動風景シュールやなぁ✨🚨
レッドサラマンダーの数を増やして有事に活躍できるようにして欲しいね
活躍実績見てから言ってくれ
今回の能登地震でも結局使用されずに愛知に戻された
@@neoneo15556今回は水害じゃなかったから活躍機会がなかっただけで、日本全国でいつ起こりうるか分からない水害に対して装備しとくのは問題なくないか？活躍実績を重視するなら自衛隊の戦車なんてほぼ使わんからいらん。でも有事の際に備えてあるわけやん。それと一緒。
@@ダヤンビシエド-z4k 本来レッドサラマンダーは水害使用のための車両じゃない。
製造元は「荒地やぬかるみ、坂路、溝などの不整地や瓦礫や土砂が堆積した場所でも走行することが可能」といってるので、本来は水害以外でも使用できるはずなのに、結局使用されないまま帰ってきた。しかもそのうちの一階は他の手段で代替可能（ボートなど）だったので、増備に資する実績とは言えないと思うがね。
・水害救助に使えるという割には使い勝手が悪い。（1.2ｍまでの水深に対応というが、ウニモグなどの高床トラックで1.2ｍに対応できるものもある）
ちなみに現代MBTは2～3ｍくらいの単独潜水渡渉性能を持ってるのが一般的で、自衛隊も公開訓練したりしてる。渡河性能は戦車未満かもね。
・浮上走行中は救助活動が出来ない。（それならボートで良くないか？）
・小回りが利かない。（最小旋回半径8ｍ、今回陸自が初投入した汎用機動車なんかは4ｍくらい）
・大型低床トレーラ―での輸送が必要。災害現地までの投入に時間がかかる。
・長距離の自走を前提としていないし、走行速度も遅い。機動展開性が悪い。
・単価が高い。一台一億円。
・同構造の車両が極めて少ないという整備上の複雑性（自衛隊のレーダーサイト向け輸送車両などしか国内例がないくらいめずらしい構造です）
・10年間の配備で出動回数4回、救助人数6人。北は石川、南は大分まで出動したのにもかかわらずとても少ない。使えるならもっと多くの現場で投入されててもおかしくないのだが。
正直言って、無くても全く困らない車両です。高床トラックや高機動バギーなどで安価に代替可能です。（そしてこれは東京消防庁の即応対処部隊に配備されており、
今回の災害にも投入中です）
勉強代として、導入自体は批判しませんが、増備なんてもってのほかです。
運転するの、めっちゃ難しそう
また活躍する時が来るとは、、、
あのトミカにも出たレッドサラマンダーが2022年12月に廃盤になって幕を閉じました。
この特殊車両みて、恐竜探検隊ボーンフリーを思い出した。
私的にはイデオンのAメカの変形途中w
恐竜探検隊ボーンフリーが開発時の元ネタになって欧州で開発された軍用車両だと昔、ディスカバリーチャンネル？で見た事がありますから間違ってないです。
今こそ能登で活躍のとき
レッドロブスターも頼む
リアルサンダーバードですね
100台くらいあったら、凄い頼もしいな……高いけ無理だろうけど
水の中はどこが道路か分かりにくくなるので怖いな。
以前、開発局でスエーデン製の同様の水陸両用を導入したが
法律上「水陸両用車」としては登録出来ないと断られ
陸上での運用だけに限定されてるなんて話があったなぁ・・・
開発はダメで消防はOKなのか・・・
今頃石川で頑張ってるのかな
戦隊ものに出てきそうですね。
こーゆー時でもなきゃ出番無いもんな
まぁ無いに越した事ないけど
これゴムボートじゃ流されちゃうんかな？
白く塗ったらメキシコ・サラマンダー(ウーパールーパー)かね。
たまに役に立つサラマンダー そのまえにＷａｚｅでリアルタイムの通行止めして市民に通れないことをお知らせしてくれ。
維持費とか高いのかな 水害多いから全国にあって良さそうなのになぁ
これを「水陸両用車」というのはおこがましいw
意味わからなくて草
まさか浮かべないと思ってる？
水陸両用なら最大深度1.2メートルっておかしいと思わないのか？w
川の中まで入るのは水が濁っていて危険だと思う。あくまでも地面の様子が目視なり何らかの方法でわかっている前提で進むものだとおもう。万が一そこに大型用水路とかあったら脱出不可能で全部沈んでしまいそう。ぬかるみやがれきの上ならいいと思う。
だから増えないんですよね(ボートの方が確実)
いや途中で地面なくなってても浮かぶやん…
水陸両用車の意味分かってる？
@@牛沢友郎 レッドサラマンダーは浮上航行中はドアを開閉するなどの救助作業を行えない。ドア開けたら水没する。
したがって1.2mまでの水深までしか救助活動を実施できない。それならボートの方がマシ
@@牛沢友郎なだらかに入っていくのならともかく９０度でいきなり深くなるとキャタピラで上がれないよ。片方のキャタピラが９０度で落ち込めばスタックするし、後ろの車両で引っ張りあげられなければ放棄。試験映像でもなだらかに入ってくのばかりだしね。９０度は無理
救世主！
変形前のザブングルみたいな
そのうちトランスフォーマーに
水深1.2mかぁ その辺にある不整地運搬車ならものによっては1.5mでも行けるが...
活躍の機会があるという事はそれだけ災害があるという事。災害がなく出動機会がなければ、無駄使いと言われる。
出動機械ではなく救助実績で見るべきです。
救助実績ははるかに少ない。到着しても投入できずに引き返すケースが多い。
これは活躍したとは言えない。
くだらん箱もの造るなら、各主要都市に、サラマンダー配備しておくれ
レッドサラマンダーの購入費用はおよそ1億円らしい・・・
69…。よかった…。
こいつ活躍してるところ初めて見た。出番ないのが一番だけど。
ほぼ戦車
一体、何両あるんだよ😤
水に浮かないのに水陸両用？
何で浮かばないと思った？
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
自家用車にほしいね🤤
成金が外車を億単位で買うよりも、こっち買ったほうが目立てるぞｗｗｗ
荒廃した世界で 乗りたい 販売とかないのかな・・
👦「コレナンダー？」
シュビムワーゲン、、、、、。
レッドサラマンダー「6人救助したよ！すごいでしょ！」
地元民水上バイク「120人救助したよ」
消防団ボート「毎回200人救助しとるで」
地元民ということは一般の方が自分の水上バイクを持っていてそれで救助活動を行ったということですか？凄いですね。
1億なら全国配備しても良いと思う。そこら中で洪水起きてるし。
何の役にも立たない箱物作る金あるのなら、それやめてこれ購入出来るでしょ。
スーパーキャリイやん！勿体無い
どうでもええやろw
かっけえ
お間抜け、、、毎年毎年、なんとかしろよー、行政、、、
見た目はかっこいいけど使い辛いし他の車両や船舶で代替可能な上に高いしなぁ
そんなんだから導入数も一向に増えない
唯一の利点はこれ以外他に仕事がないから容易に引っ張り出しやすいくらいか
こういう車両の購入こそ正しい税金の使い方ですね😊国会議員の裏金で何台購入出来るやら😅
２台？話にならんよ。
気象災害、水害で命を落とす人がその２台で全国をカバー出来ると思ってるのか?良いものなら早期に水害で影響を毎年受けている都道府県に配備するべきでは?国会で寝てる爺の時給を640円くらいにすれば、翌年には全国配備可能だと思うが。
ボートで良いだろ
税金の無駄で笑うわ
ボートの方が無駄なんだよなぁ
@@siguredestroyer7900
1億1000万円だってね
整備にいくら掛かるんだろ
@@kenotani6813
ほとんど洪水の時ぐらいしか使い道のないゴミと災害時、ほとんどの場面で役に立つ無限軌道、どっちが有用かその足りない脳みそで考えてもろてwww
@@siguredestroyer7900
ググってみた？
どれだけ活用されたか
総務省消防庁の無償貸与車両になります
レッドサラマンダーは試験的に導入されたもので、
無駄なものではありません、
実際に救助に役立ちましたし、
２台目（改良版）が大阪にも配備されているほど
有能な車両になります！！
レッドサラマンダーはたしか國産ではなかったな。
財務省よ陸自の装軌車両をもっと増やせ。
南海トラフ地震で夥しい死人を来すだらうが、お前たちの責任だからな。