🚇Перестроенные станции Московского метро | Rebuilt Moskovsky metro stations
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2022
- 🚇Перестроенные станции Московского метро.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405 - Авто та транспорт
Родная филёвская линия )) ездила к бабушке на Багратионовскую ))) какая она была страшная и холодная..., а теперь так хорошо привели в порядок )) и мимо Ленинских гор ездила на работу на Университет с 82 по 84 !! Восстановление станции заслуга Лужкова ))!
@Царь Батюшка а в жопито тебе батюшка не пойти бы
@Царь Батюшка даже не знаю, что хуже: плитка собянина или протестуны для которых другое мнение просто не существует - эт все боты
@Царь Батюшка царь то не настоящий ((ты дурак что ли ? не москвич наверно.., поэтому не видел линию при советах и не жил в Москве ((
На Чистых прудах мрамор появился уже на моей памяти, в конце 90-х. Очень хорошо помню плиточку:)
На 6:38 говорится, что "участок Кунцевская-Строгино решили передать Арбатско-покровской линии". Здесь закралась ошибочка, так как станция Строгино ни единого дня не была в составе Филёвской линии, следовательно участок Крылатское-Строгино никуда не передавался.
Сокол тоже претерпел изменения. Изначально там в середине зала больше мостков-спусков на платформу было. Но потом они обветшали и их снесли. На Каховской сколько изменений! Реконструкциям станций надо еще пару серий уделить как минимум! ))))
Да и вся Каховская линия...
Про выходы и переходы Библиотеки имени Ленина не сказано ничего!
А ведь там изначально не было переходов на другие линии вообще, зато был ещё один ныне заделанный выход в квартал между Манежной и Моховой улицами.
Ну и судьба закрытых выходов на станциях Арбатская и Смоленская мелкого заложения тоже интересна.
Отличные сохраненные фрагменты фотографий, слушается хорошо, многое не знал 😀
На "Воробьевых горах" не все несущие конструкции моста были заменены. Две центральные арки, на которые опирается как платформа, так и автомобильный ярус моста, остались старые. Их усилили, добавили новые балки затяжки арматуры, но оставили. Новые несущие конструкции - только для путей метро.
Было упомянуто про сохранившийся участок оригинальной отделки на Лубнcкой, только почему-то он не был показан, а стоило бы
Скатайся в Санкт-Петербург,сними видео сравнение пригородных электропоездов в спб с москвой
Отличное видео.
Кунцевская!!! Вот это прикол🤣🤣🤣
А теперь можно сделать видео про станции, которые открылись давно, но их ни разу не закрывали на реконструкцию
Смотря что под реконструкцией подразумевать). Если станцию с самыми старыми эскалаторами, то это Комсомольская-кольцевая. А если с оригинальным оформлением, то "Красные ворота" скорее всего. Потому что в 90-е при замене эскалаторов оформление там не трогали вроде
6.42 - передали участок кунцевская - крылатское.
Пожалуйста, сделайте видео: «Нереализованные линии и станции Московского метрополитена»
Сюжет есть на канале
Пожалуйста, сделайте видео: «Нереализованные линии и станции Петербургского метрополитена»
Сюжет есть на канале
Ребяты? Вы супер!!! Я был сам машинистом на Сокольнической линии! Про названия бы ещё подробнее, а? Две Арбатских и две Смоленских? И почему не просто Ломоносовская и Мичуринская? Окская же без "улицы"? Россошанская и Качалово на серой ветке? Улица Дмитриевского понятно, чтобы не путать с Дмитровской! Ну?
Такой приятный голос, и музыка расслабляющая. Спасибо, очень интересно
Ну каких только станций тут нет... предлагаю тему станции московского метро не доведенные до ума или просто недоделанные ... например Сокольники где при спуске на платформу до сих пор каску надо одевать чтобы голову не разбить....
Станции очень шикарные строили, архитектура просто радует глаз. Нигде больше как к нас нет такой красоты. Это не то что страшные холупы в Нью Йорке разбитые обоссаные загаженные и разрисованные граффити. Московский метрополитен не просто гордость Москвы, но и достоинство всего мира.
В Москве каждый год открывается по несколько станций. Лучше про красноярский метрополитен напишите
А Вы блогера пригласите, путешествие оплатите, ну или материал снимите и будет Вам счастье и колаборация)
Пусть он откроется сначала
Метро есть в Барнауле, хотя там около 600000жителей
@@user-em6pc3uz6d В барнауле есть разве что магазин метро
@@user-ul5tf8ui6t да это шутка но кто-то верит. А вот в Хельсинки есть подземка, причем в городе нет и 700000 жителей
Расскажите пожалуйста про филевскую линию, если я не ошибаюсь когда я был мелкий. Конечной станцией было м. Молодёжное. Строилось крылацкое. И соответственно библиотека Ленина. Если я не прав. Пршу прщения
Может быть Арбатско-Покровскую?
Ожидал увидеть больше станций Филёвской линии
Я извиняюсь, а наземные станции филевской линии не были перестроены? Типа там полностью изменена стилистика, в отличие даже от тех же чистых прудов. Поэтому их вполне можно считать перестроенными и тогда на филевской и будет больше всего перестроенных станций - 6
5.48 - уже открылась.
Забыл про академическую, которая изначально была в бело-голубой плитке, а стала такой как есть сейчас
А что изменилось? Плитку заменили на сайдинг, такое есть на "Юго-западной", "Пролетарской" и т. д.
А почему про саму Филёвскую линию ни слова? Их же облик меняли
А собираются делать диаметр в аэропорт?
Ну тогда, чего греха таить, туда же можно и приплюсовать все станции Филёвской линии. Их же изменили визуально, заменили облицовку и полностью внешний вид
Тем времени красние ворота: ...
Спасибо, интересно! Кстати, вопрос по освещению многих станций... В данное время есть станций, на которых очень темно. Прям полумрак подземелья. Это так было задумано изначально еще при строительстве или это печальный итог ненадлежащей эксплуатации? :) Чем вызвано, что одни станции сияют светом, а в других почти реально идешь и запинаешься в потемках? :)
Это связано видимо с тем что заканчиваются запасы люминесцентных ламп а новые похоже почти не закупают, со временем заменят на диодные светильники освещение
На том же Владыкино можно увидеть по несколько перегоревших люминесцентных ламп которые никто не меняет а раньше такого не было
Забыл про Каховскую
Забыли показать
А как же "Калужская" на Калужско-Рижской линии?
Новокузнецкую уж точно пропустили. А ведь ее то сколько мучили?
1,3=22557=10 фев 2022
Как это переход с Павелецкой на Павелецкую самый длинный? А с Динамо на БКЛ? Там идти устанешь
В Москве были " горизонтальные лифты"?
Ниодного
@@glover8826 Может глюк из детства, как фонтан около МГУ))
@@zanuda001 есть станции с узкими проходами между коллон, скорее это и отложилось)
@@glover8826 Спасибо!)))
где каховская, варшавская, каширская?
Закрыто каховская линия на РЕМОНТ!
@@user-fq7ov1qd7d каховская уже открыта, про варшавскую и каширскую можно было упомянуть, не понимаю в чем претензия
Каховская открыта варшарскою и каширскою вошёл молчу
Где Каховская?
0:41 - это типа сигнальщица?
Дежурная по станции с ручным диском для подачи сигналов машинистам. Сейчас тоже используются. Например, когда из поезда, уходящего в депо, высаживают пассажиров, дежурная проходит по вагонам, проверяя, что все вышли, и потом сигналит, что можно ехать.
У автора узнаваемая уже синусоида по тембру повествования предложения. Сначала на низких частотах, потом в высокие, по конец снова на низкие , и + порой добавляет драматизма , отчего самый позитивный видеоряд наполняется смыслом неменуемого п*здеца, хоть пускай и остроченного на далекое будущее
СССР - СИЛА!!! В СССР в Московском метро не только строили новые, но и реконструировали существующие станции, сегодня в России только строят десятки новых станций Московского метро, а реконструировать существующие разучились!!!
Съездите на "Студенческую", например. Её довольно существенно переделали (как уже отметили выше, почему-то в видео этого нет).
@@sergen2576 Наземные станции перестроить легко, а подземные - очень сложно и дорого. Но СССР - СИЛА!!!, так как в СССР перестраивали подземные станции метро!!!
@@user-jx2qk9xe5x По большей части не перестраивали, а достраивали то, что не было построено сразу. И эта сила тоже экономила будь здоров. Вон, "Динамо" построили в воде, с заморозкой, вместо того, чтобы строить в нормальном грунте, но дороже, теперь придётся расплачиваться.
@@user-jx2qk9xe5x ты можешь другие аргументы привести кроме своего Кликушеского "лозунга"?
Я больше чем уверен что в СССР ты толком и не жил. Истинное поколение СССР сейчас в глубокой старости либо поумирали
Автор, а где следы грязных лап воров?
Про Кировскую - враньё
Филевская линия получается никому не нужна, ее урезали и укоротили так можно и вообще закрыть её вместо развития