Pues uno piensa que deberían ser más baratos menos impuestos por que obvio no son importados pero es lo opuesto por eso están vendiendo más los chinos mejor equipo por menos pues así digan el cliente seguirá comprando diferente
Al final, ninguno es “Mexicano”. A pesar de tener líneas de fabricación de motores, plantas de prensas, ensambladoras y plantas de integración 100%, no son autos Mexicanos, son autos fabricados en Mexico con inversiones extranjeras. Y eso nos hace un país de manufactura o ensamblaje, pero no de diseño mecánico ni R&D mundial. Vamos con los eléctricos realmente diseñados, con inversión Mexicana y producción y ensamblaje nacional (con insumos de China) pero que son de creación nacional, como el Mastretta. Al final somos fábrica de marcas que no son propias. Así como la JAC 4x4 de diésel está basada en una estructura China diseñada por VW, con el mismo motor y transmisión de la Alemana, fabricada en China 100% y ensamblada allá. Somos una maravilla en ensambaje, manufactura y demás , pero no son autos Mexicanos. Esperemos llegar a eso con el tiempo. Como ingeniero, me encantaría decir que diseñamos la Q7 desde el borrador, pero no, es absolutamente alemana en diseño, ingeniería y sistemas de CC. Orgullosos de ser uno de los países con más alta mano de obra, pero no tanto como para decir que lo que hacemos es Mexicano… ahí vamos. Y vamos bien.
Virtus, si le vas a perder que no sea tanto, y por refacciones es mejor opción sin duda, pero en costos financieros tal vez te haga dudar, has bien la tarea de cuánto vas a terminar pagando y si no te alcanza mejor ahorra un ratito más
@ si el virtus por piezas a la mano,pero sabes vi el emgrand y hice la prueba de manejo,y tiene mucho mejor calidad de ensamblaje y materiales o sería mi perspectiva?es lo que me tiene en duda entre cuál de los dos,sin hablar que el emgrand es más barata la tasa de interés y es 2025
pues que más seguridad se le puede agregar al march si ya está muy completo, creo que se quedaron con la idea de la versión pasada que carecia de seguridad
El Mazda es fabuloso. Solamente no olviden leer un sticker oculto que dice: favor de evitar el contacto con el agua; excepto cuando se lave.
Como?
@@miguelangelgarcia2576se chingan cuando tocan un charco, ni siquiera una inundación.
@@miguelangelgarcia2576 Mazda con poquita agua se para y se friega el carro
El mazda no tiene ese problema. Es el 3, Cx30 y los modelos que cambiaron de línea posterior a pandemia.
Mazda 2
Si estaría bien para ver en que país domina los autos ensamblados en México
Estaría bien un vídeo de los autos ensamblados en México pero que no se venden en el país .
Sigue siendo una buena compra el Mazda CX3?
Pues uno piensa que deberían ser más baratos menos impuestos por que obvio no son importados pero es lo opuesto por eso están vendiendo más los chinos mejor equipo por menos pues así digan el cliente seguirá comprando diferente
Tambien hay toyotas mexicanas no?
Una duda , creí que el Renault logan se fabricaba en México
@@irpe5734 tengo entendido que ningún Renault se fabrica en México. La mayoría nos llegan de Suramérica
Al final, ninguno es “Mexicano”. A pesar de tener líneas de fabricación de motores, plantas de prensas, ensambladoras y plantas de integración 100%, no son autos Mexicanos, son autos fabricados en Mexico con inversiones extranjeras. Y eso nos hace un país de manufactura o ensamblaje, pero no de diseño mecánico ni R&D mundial. Vamos con los eléctricos realmente diseñados, con inversión Mexicana y producción y ensamblaje nacional (con insumos de China) pero que son de creación nacional, como el Mastretta. Al final somos fábrica de marcas que no son propias. Así como la JAC 4x4 de diésel está basada en una estructura China diseñada por VW, con el mismo motor y transmisión de la Alemana, fabricada en China 100% y ensamblada allá. Somos una maravilla en ensambaje, manufactura y demás , pero no son autos Mexicanos. Esperemos llegar a eso con el tiempo. Como ingeniero, me encantaría decir que diseñamos la Q7 desde el borrador, pero no, es absolutamente alemana en diseño, ingeniería y sistemas de CC. Orgullosos de ser uno de los países con más alta mano de obra, pero no tanto como para decir que lo que hacemos es Mexicano… ahí vamos. Y vamos bien.
Hola ,ayúdame estoy entre virtus y emgrand???
Virtus, si le vas a perder que no sea tanto, y por refacciones es mejor opción sin duda, pero en costos financieros tal vez te haga dudar, has bien la tarea de cuánto vas a terminar pagando y si no te alcanza mejor ahorra un ratito más
@ si el virtus por piezas a la mano,pero sabes vi el emgrand y hice la prueba de manejo,y tiene mucho mejor calidad de ensamblaje y materiales o sería mi perspectiva?es lo que me tiene en duda entre cuál de los dos,sin hablar que el emgrand es más barata la tasa de interés y es 2025
pues que más seguridad se le puede agregar al march si ya está muy completo, creo que se quedaron con la idea de la versión pasada que carecia de seguridad
Q carro es ese de fondo?