Salutations Alex , je suis heureux propriétaires d'un Kia Soul limited 2020 depuis le 20 Août et Auto régénération est applicable aussi j'adore ! Merci de tes explications 🤟
Bonjour, j'ai remarqué que la régénération auto fonctionne parfois de manière inapproprié, notamment quand j'arrive a la hauteur d'un camion en stationnement. Avez vous remarqué des désagréments similaire?
Note intéressante pour la regénération: Si vous êtes à 100% à votre départ et que vous descendez une côte, il apparaîtra la notice "regénération non disponible" puisque votre batterie est pleine! J'avais le même genre de situation avec ma Volt 2014...mais elle considérait que je brûlais de l'essence dans ses stats...un glitch! Ici le Kona Electric nous avise qu'il ne peut regénérer car la batterie est pleine...donc ne vous attendez pas à un ralentissement dû au "regen" ... Bonne route à tous! :)
Merci pour toutes vos vidéos et explications. Concernant la réitération plus on se met sur un niveau élevé 3 par exemple, on consomme plus de batterie puisque l'on freine la lancée du véhicule non?
Le gain au freinage est supérieur à la perte de lancée à tout coup. La sensation de freinage est artificiellement créée par notre cerveau. Cela dit oui il faut bien contrôler le tout avec notre pied (conduite à un pied). Ceci dit, personnellement je préfères la régénération par défaut à 2 l'été avec mode automatique.
Bonjour Je crois qu'il n'y a pas de problème. Toutes les ampoules peuvent être changées. Mais peut-être demander au marchand vendeur avant d'acheter les ampoules pour être sûr à 100% !
Bonjour Alex Quand le régulateur adaptatif est engagé le kona se régule déjà par rapport au véhicule qui le précède. Quel est la plus value du mode automatique ? Je ne suis pas sûr de comprendre ? Cordialement
Bonjour, Le mode de régénération automatique est justement pour toutes les fois où vous n'êtes PAS sur le régulateur automatique! Donc tout le temps hors autoroute! En ville lorsque vous relâchez l'accélérateur il y aura plus de régénération lorsqu'il y a un véhicule devant vous que lorsqu'il n'y en a pas. Etc! Voilà! 😇
Bonjour, J'avais une ioniq 28 kw et je pouvais actionner la palette de gauche tout en freinant pour amplifier le freinage. Maintenant sur mon kona 64kw de 2020 je ne peux pas actionner la palette de régénération si mon pied est sur le frein ! Pourquoi ? En suite toujours sur la ioniq en maintenant la palette de droite pendant 2 secondes je remettrais à zéro d'un coup la régénération, sur le kona impossible il faut à chaque fois faire une impulsion ! Pourquoi ? Merci de m'éclairer sur ces différences car je ne comprends pas trop.
Bonjour, Je ne sais que dire. Pour moi ça fait du sens tant au niveau mécanique que informatique de ne pas pouvoir faire les deux en même temps. Même en toute logique bien respectueusement ça ne fait pas se sens de faire les deux en même temps à mon avis. Pour ce qui est de votre 2e point, je ne peux vous dire pourquoi cela n'a pas été reconduit dans le Kona. Merci!
Je découvre qu’en restant appuyé sur la palette de gauche, le véhicule ralentit pour s’arrêter. Est-ce que les feux stop arrière s’allument ? Pour une question de sécurité vis à vis des autres véhicules
Bonjour Alex J'ai acquis un Kona neuf 64kw en juillet dernier. Très bon véhicule. Sauf que après 700km il est tombé en panne et remorqué en agence hyundai. Après maintenant 2 mois il est toujours en réparation !! Le sav ne semble pas trouver l'origine. A ton avis dois je reprendre ce véhicule ou demander un autre? Je commence à me méfier de sa fiabilité. Jacques.
Bonjour Jacques, Quelle mauvaise nouvelle! Au Canada nous n'avons pas de loi citron; une loi qui permet effectivement d'exiger un remplacement de véhicule en problème chronique. Aux États-Unis ils ont une loi citron. En avez-vous une en France? Si oui, je pense qu'après 2 mois c'est ridicule et oui j'invoquerais la loi citron! Parce que c'est clairement trop long. Si vous n'avez pas cette loi citron en France vous devrez attendre et peut-être utiliser d'autres moyen légaux pour faire bouger Hyundai France. Bonne chance!
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Salutations Alex , je suis heureux propriétaires d'un Kia Soul limited 2020 depuis le 20 Août et Auto régénération est applicable aussi j'adore ! Merci de tes explications 🤟
Vraiment merci pour toutes ces superbes explications et vidéos !
Bonnes explications encore. Merci pour la vidéo!
Exçellentes explications et très complet, bravo . J’adore la régénération automatique et j’aime le niveau 1, merci !
Bonjour, j'ai remarqué que la régénération auto fonctionne parfois de manière inapproprié, notamment quand j'arrive a la hauteur d'un camion en stationnement. Avez vous remarqué des désagréments similaire?
Merci pour tes vidéos!!!
Elles me sont très utiles !
De rien 😁
@@AlexElectrikEnFrancaisC’est bizarre vous êtes en D sur la vidéo et la voiture n’a pas le ramping ?
@@alexandrechouette6680 j'ai le pied sur le frein! 😉
@@AlexElectrikEnFrancais À ok je comprends mieux. 😅
Merci pour les explications et la bonne vidéo!
Note intéressante pour la regénération: Si vous êtes à 100% à votre départ et que vous descendez une côte, il apparaîtra la notice "regénération non disponible" puisque votre batterie est pleine! J'avais le même genre de situation avec ma Volt 2014...mais elle considérait que je brûlais de l'essence dans ses stats...un glitch! Ici le Kona Electric nous avise qu'il ne peut regénérer car la batterie est pleine...donc ne vous attendez pas à un ralentissement dû au "regen" ... Bonne route à tous! :)
Merci pour toutes vos vidéos et explications. Concernant la réitération plus on se met sur un niveau élevé 3 par exemple, on consomme plus de batterie puisque l'on freine la lancée du véhicule non?
Le gain au freinage est supérieur à la perte de lancée à tout coup.
La sensation de freinage est artificiellement créée par notre cerveau.
Cela dit oui il faut bien contrôler le tout avec notre pied (conduite à un pied).
Ceci dit, personnellement je préfères la régénération par défaut à 2 l'été avec mode automatique.
tres bonne explication,merci peut tu me dire pourquoi il y a une lumiere qui c'est allume dans le badge de hundai a l'avant!!
Il y a 2 situations:
- le batterie 12v est en recharge à partir de la l-ion.
Ou
- le Kona est en préchauffage / préclimatisation.
Bonjour Alex
J'aimerais savoir si on peut changer les ampoules halogène de la Kona preferred des phares avant par des ampoules led
Bonjour
Je crois qu'il n'y a pas de problème. Toutes les ampoules peuvent être changées.
Mais peut-être demander au marchand vendeur avant d'acheter les ampoules pour être sûr à 100% !
Bonjour Alex
Quand le régulateur adaptatif est engagé le kona se régule déjà par rapport au véhicule qui le précède.
Quel est la plus value du mode automatique ?
Je ne suis pas sûr de comprendre ?
Cordialement
Bonjour,
Le mode de régénération automatique est justement pour toutes les fois où vous n'êtes PAS sur le régulateur automatique! Donc tout le temps hors autoroute!
En ville lorsque vous relâchez l'accélérateur il y aura plus de régénération lorsqu'il y a un véhicule devant vous que lorsqu'il n'y en a pas. Etc!
Voilà! 😇
@@AlexElectrikEnFrancais merci Alex
Vos conseils sont précieux !!!
Bonne journée de Cannes 🌞
3:18 pour ceux qui comme moi sont perdu dans les menus et qui connaissent la fonction.
Bonjour,
J'avais une ioniq 28 kw et je pouvais actionner la palette de gauche tout en freinant pour amplifier le freinage.
Maintenant sur mon kona 64kw de 2020 je ne peux pas actionner la palette de régénération si mon pied est sur le frein ! Pourquoi ?
En suite toujours sur la ioniq en maintenant la palette de droite pendant 2 secondes je remettrais à zéro d'un coup la régénération, sur le kona impossible il faut à chaque fois faire une impulsion ! Pourquoi ?
Merci de m'éclairer sur ces différences car je ne comprends pas trop.
Bonjour,
Je ne sais que dire. Pour moi ça fait du sens tant au niveau mécanique que informatique de ne pas pouvoir faire les deux en même temps. Même en toute logique bien respectueusement ça ne fait pas se sens de faire les deux en même temps à mon avis.
Pour ce qui est de votre 2e point, je ne peux vous dire pourquoi cela n'a pas été reconduit dans le Kona.
Merci!
Merci pour les explications, je me demande si l'ABS fonctionne avec la régénération puisque les freins hydrauliques ne sont pas utilisés.
Je ne croirais pas.
L'ABS ne peut se déclencher que si la roue cesse de tourner.
MERCI ALEX
Je découvre qu’en restant appuyé sur la palette de gauche, le véhicule ralentit pour s’arrêter. Est-ce que les feux stop arrière s’allument ? Pour une question de sécurité vis à vis des autres véhicules
Oui ils s'allument:
ua-cam.com/video/XPnD5wW1_Lo/v-deo.html
Bonjour Alex
J'ai acquis un Kona neuf 64kw en juillet dernier. Très bon véhicule. Sauf que après 700km il est tombé en panne et remorqué en agence hyundai. Après maintenant 2 mois il est toujours en réparation !! Le sav ne semble pas trouver l'origine.
A ton avis dois je reprendre ce véhicule ou demander un autre?
Je commence à me méfier de sa fiabilité.
Jacques.
Bonjour Jacques,
Quelle mauvaise nouvelle! Au Canada nous n'avons pas de loi citron; une loi qui permet effectivement d'exiger un remplacement de véhicule en problème chronique. Aux États-Unis ils ont une loi citron. En avez-vous une en France?
Si oui, je pense qu'après 2 mois c'est ridicule et oui j'invoquerais la loi citron! Parce que c'est clairement trop long.
Si vous n'avez pas cette loi citron en France vous devrez attendre et peut-être utiliser d'autres moyen légaux pour faire bouger Hyundai France.
Bonne chance!
Il y a plus simple : appui prolongé sur la palette de droite pour activer/désactiver le mode auto (Kona 2020)
Non ce que tu dis est seulement si le contrôle principal est engagé tel que montré. C'est comme un interrupteur temporaire pour désactiver disons.
@@AlexElectrikEnFrancais Oui c'est vrai, c'est le seul moyen que j'ai trouvé quand il s'est engagé sans que je le demande. Je n'aime pas ce mode auto.
Le KIA Niro ev à le même système de régénération automatique intelligente
Ces 2 véhicules sont cousin. Techniquement ils sont identique