Доброго здоровячка , ваш проект во многом похож на мой , и к стати тоже в процессе укомплектовки не один раз потерпел больших изменений , но я ещё не приступал к сборке , оно и к лучшему , приходилось бы несколько раз переделывать , модернизация происходит из за того что в процессе поиска деталей и комплектующих , для данного проекта , появляются новые предложения и в отношении двигателя и коробок и мостов , в данный момент всё устаканилось , мосты газ 66 перед зад , раздатка газ 66 ,коробка зил 131 , двигатель Д 144 колёса зил 131 с переваренной сердцевин дисков под газ 66 , как то так , всё это уже в гараже пора приступать к сборке , я с России надеюсь это не в политике !
В мене саморобний т40 міст газ 66 також вкорочував такіж флянці, тільки полуосі я замовляв на танковім заводі. Робили мені з танкових торсіонів. вже 20 років їзжу.
Досить цікавий проект! Я коли дивився відео на скільки занурився в розповідь що мені здалося що я біля тієї рами :-) На рахунок попередньої задумки вона мені сподобалась двигун від легкового авто + трансмісія з відео, варіант майбутнього двигуна заінтригував так як не стикався з такими двигунами і буде цікаво переглянути як Ви його розмістите. І ще Ви добре говорите після коробки обов'язкові шліци і дві хрестовини щоб кардан ходив добре. Успіху і натхнення, лайк звичайно.
А я вижу суть рамы над мостом(во первых;мост снять можно,а захочешь позже другой поставить и что-раму резать?Даже редуктор достать-какаться-лежа на спине-а так болты открутил 4шт. и кардан и откатил и т.д.Потом сэкономил на высоте-да не фига,полы подымай ,под кабину крепления подымай и балке передней на 15-25 см хрен скопирует почву,или вы печенье по деревне по асфальту возить собираетесь?А чуть не забыл под планируемый вами двигатель,как минимум нужна кпп 130го зила,газовская полная хрень к двигателю в 80 лошадок!Удачи.
АЛЕСАНДР Здравствуйте,скажите мне пожалуйста,столкнулся я с такой проблемой,достался мне трактор самодельный вне рабочем состоянии ,все бы не чего,завел я его на родостьях втыкаю первую а он едит назад я и прозрел,как выяснилось оказывается мост перевернут на 180 градусов тобиш получается 4 скорости назад а задняя вперед коробка газ 51 ,мост газ 51,но вот теперь вопрос,мост задний получается приваренный к раме(((((Срезать то я его срежу,как его по правильному ставить на места,также приваривать мне кажется это глупо он должен быть как бы сьемный если логически подумать,посоветуйте мне как быть как сделать лучше,если вы разбираетесь в этих делах всех,буду очень признателен(...
Да действительно,приваривать-это не вариант,Можно к чулкам моста приварить"парные "пластины-эта "парная" пластина состоит из 4х пластин(вырезаешь примерно с 12го листового метала 4 одинаковые пластины размером,примерно 100мм на 230мм.береж две штуки и прихватываешь их между собой сваркой немного,для того,что бы просверлить два отверстия(на 16мм будет достаточно)и так же со второй парой.А потом этот блок(пару)привариваеш(куда нужно) к перевернутому мосту ,раскосыниваешь и подкатываешь к раме,где что нужно подрезать и прихватываешся к раме,После подрезаешь те прихватки ,которые ты приваривал раньше (пластина к пластине)и досконально все обвариваешь.Я на всех своих тракторах,так делал.А,вот еще недавно СЕРГЕЙ СУХАНОВ видео выложил,как он крепил мост,посмотри называется(ТРАНСМИСИЯ ТРАКТОРА).Успехов.
Хто зробив мінітрактор, той прагне більшого. Дякую, Вам, за ідею, бо мій перший трактор схожий на Ваш менший тракторець. Дякую, Вам, ще раз за ідею!!! P. S. Можу скинути фото, бо в інтернеті його ще немає,дайте номер Viber
Редуктор ГАЗ-66 на самоделку не годится, проблемы будут с поворотом (если лезть в редуктор с регулировками, будет лишний геморой).Двигатель лучше ставить 1,6 Д Гольф, Джетта с КПП (сам такой поставил), раньше у меня стоял движок польский "Урсус", двухцилиндровый 30 л.с, расход был заметно больше. 1,6 Д неприхотливый экономичный движок, мощности хватает с лихвой, да и с запчастями думаю у вас в Украине не будет. С раздаткой ГАЗ-66 спокойно можно ставить ведущий передок.Блокировку моста с редуктором ГАЗ -53 сделать не проблема.
Ви робили з рідною кпп гольф без кпп газ??? я купив двигун гольф 3 1.9 на трактора не знаю ставить і 51кпп як Ви посовітуєте в мене ще є 2 кінних карпуси потрібно буде плуг тягати потрібно занизить швиткість для сили а не для гонок
привіт шановний. Як не дивно я почав точно такий прект. трактор буде складатися із моста газ 53 із часом поставлю редуктор 66. роздатка газ 66, саморобний редуктор з передаточним відношеням 1:2,3 ,КПП газ53. двигун від фіат Уно дизель 1.7. Мене цікавить чи можете продати передню балку, ? відпишіть на мою електронку yuras_ko@ukr.net
Классный проект!
Мощный! Сам о таком давно думаю... Одно проблемно, то что двигатель, кпп и рк... целый поезд... длинновато...
Ни ХУЯ НЕ ПОНЯЛ, НО БЫЛО ИНТЕРЕСНО😂
интересный проэкт трактора
Доброго здоровячка , ваш проект во многом похож на мой , и к стати тоже в процессе укомплектовки не один раз потерпел больших изменений , но я ещё не приступал к сборке , оно и к лучшему , приходилось бы несколько раз переделывать , модернизация происходит из за того что в процессе поиска деталей и комплектующих , для данного проекта , появляются новые предложения и в отношении двигателя и коробок и мостов , в данный момент всё устаканилось , мосты газ 66 перед зад , раздатка газ 66 ,коробка зил 131 , двигатель Д 144 колёса зил 131 с переваренной сердцевин дисков под газ 66 , как то так , всё это уже в гараже пора приступать к сборке , я с России надеюсь это не в политике !
есть вариант.мост хвостовиком назад к нему р.к. газ или уаз соединяется хвостовик с р.к.( выходом на передний мост) от рк. к кпп и т.д к двс.
Успіху вам!
Уявляю!Ото буде АПАРАТ!повний привід це добре,а повне блокування ще краще!Бажаю успіхів!
Чекаєм продовження, цікаво що получиться! Я теж почав будувати, двигун використовую 1.9 т.д
В мене саморобний т40 міст газ 66 також вкорочував такіж флянці, тільки полуосі я замовляв на танковім заводі. Робили мені з танкових торсіонів. вже 20 років їзжу.
Длинна рамы какая?
На сколько швеллер на раме?
Досить цікавий проект! Я коли дивився відео на скільки занурився в розповідь що мені здалося що я біля тієї рами :-) На рахунок попередньої задумки вона мені сподобалась двигун від легкового авто + трансмісія з відео, варіант майбутнього двигуна заінтригував так як не стикався з такими двигунами і буде цікаво переглянути як Ви його розмістите. І ще Ви добре говорите після коробки обов'язкові шліци і дві хрестовини щоб кардан ходив добре. Успіху і натхнення, лайк звичайно.
+Роман Хмелівський Дякую за схвальну рецензію.
А я вижу суть рамы над мостом(во первых;мост снять можно,а захочешь позже другой поставить и что-раму резать?Даже редуктор достать-какаться-лежа на спине-а так болты открутил 4шт. и кардан и откатил и т.д.Потом сэкономил на высоте-да не фига,полы подымай ,под кабину крепления подымай и балке передней на 15-25 см хрен скопирует почву,или вы печенье по деревне по асфальту возить собираетесь?А чуть не забыл под планируемый вами двигатель,как минимум нужна кпп 130го зила,газовская полная хрень к двигателю в 80 лошадок!Удачи.
АЛЕСАНДР Здравствуйте,скажите мне пожалуйста,столкнулся я с такой проблемой,достался мне трактор самодельный вне рабочем состоянии ,все бы не чего,завел я его на родостьях втыкаю первую а он едит назад я и прозрел,как выяснилось оказывается мост перевернут на 180 градусов тобиш получается 4 скорости назад а задняя вперед коробка газ 51 ,мост газ 51,но вот теперь вопрос,мост задний получается приваренный к раме(((((Срезать то я его срежу,как его по правильному ставить на места,также приваривать мне кажется это глупо он должен быть как бы сьемный если логически подумать,посоветуйте мне как быть как сделать лучше,если вы разбираетесь в этих делах всех,буду очень признателен(...
Да действительно,приваривать-это не вариант,Можно к чулкам моста приварить"парные "пластины-эта "парная" пластина состоит из 4х пластин(вырезаешь примерно с 12го листового метала 4 одинаковые пластины размером,примерно 100мм на 230мм.береж две штуки и прихватываешь их между собой сваркой немного,для того,что бы просверлить два отверстия(на 16мм будет достаточно)и так же со второй парой.А потом этот блок(пару)привариваеш(куда нужно) к перевернутому мосту ,раскосыниваешь и подкатываешь к раме,где что нужно подрезать и прихватываешся к раме,После подрезаешь те прихватки ,которые ты приваривал раньше (пластина к пластине)и досконально все обвариваешь.Я на всех своих тракторах,так делал.А,вот еще недавно СЕРГЕЙ СУХАНОВ видео выложил,как он крепил мост,посмотри называется(ТРАНСМИСИЯ ТРАКТОРА).Успехов.
Спасибо тебе большое за такой развернутый ответ и советы,огромное спасибо,дай бог здоровья,всех благ тебе!)...
Согласен, хоть сам и приварил. Но переваривать не буду уже, до первой (не дай бог) поломки)) а там видно будет
Лаксандр, каждый туй на свой струй! Каждый Тузик по-своему с ума сходит! А коли серйозно, то поради дають ніжно, без ,,хрень''.
какая у вас ширина рамы
как вы шлицы нарезали на полуосях? заранее спасибо
видео часть №2, В КОМЕНТАРЯХ...
ok
Хто зробив мінітрактор, той прагне більшого. Дякую, Вам, за ідею, бо мій перший трактор схожий на Ваш менший тракторець. Дякую, Вам, ще раз за ідею!!! P. S. Можу скинути фото, бо в інтернеті його ще немає,дайте номер Viber
ручняка незабудь поставыть
Дуже мудро у вас все. Але ж рамні конструкції в поперек ніколи не варяться))
Як з Вами зв'язатися?
Побачиш суть подйома коробки когда будеш переежать через горби особо з длиною базою
нового двигуна по потужності аж забагато буде
+ІГОР АНДРЕЙЧУК Маємо те що маємо. Краще з запасом чим від "мопеда" :)))
Так то да непоспориш. Най нищя точка це низ моста, але ліпше раму на міст. Потім передня балка з качялкою поміститься.
Так подивіться у наступних відео як вона помістилась.
Редуктор ГАЗ-66 на самоделку не годится, проблемы будут с поворотом (если лезть в редуктор с регулировками, будет лишний геморой).Двигатель лучше ставить 1,6 Д Гольф, Джетта с КПП (сам такой поставил), раньше у меня стоял движок польский "Урсус", двухцилиндровый 30 л.с, расход был заметно больше. 1,6 Д неприхотливый экономичный движок, мощности хватает с лихвой, да и с запчастями думаю у вас в Украине не будет. С раздаткой ГАЗ-66 спокойно можно ставить ведущий передок.Блокировку моста с редуктором ГАЗ -53 сделать не проблема.
Александр Сифухин может подскажешь как блокировку сделать?
Александр Сифухин . Подскажите как сделать блокировку, газ 53?
Ви робили з рідною кпп гольф без кпп газ??? я купив двигун гольф 3 1.9 на трактора не знаю ставить і 51кпп як Ви посовітуєте в мене ще є 2 кінних карпуси потрібно буде плуг тягати потрібно занизить швиткість для сили а не для гонок
Это всё херня,мост 6г вещь для самоделки,сам блокируется,на поворотах всё супер
привіт шановний. Як не дивно я почав точно такий прект. трактор буде складатися із моста газ 53 із часом поставлю редуктор 66. роздатка газ 66, саморобний редуктор з передаточним відношеням 1:2,3 ,КПП газ53. двигун від фіат Уно дизель 1.7. Мене цікавить чи можете продати передню балку, ? відпишіть на мою електронку yuras_ko@ukr.net
Пропоную свій варіант трактора , де використана коробка від газ53 , а мотор від дизельного павантажувача ua-cam.com/video/dV1v20uSZZ4/v-deo.html
С трудом понимаю
Слабовата раздатка
Классный проект!
Мощный! Сам о таком давно думаю... Одно проблемно, то что двигатель, кпп и рк... целый поезд... длинновато...