Генератор у тебя не работал потому что с панелью ты отключил лампочку-индикатор наличия зарядки (которая гаснет после запуска двигателя). Эта лампочка выполняет двойную функцию - индикатор зарядки (или её отсутствия если она горит при работающем двигателе) и возбуждение генератора. То есть чтобы генератор начал вырабатывать ток к нему должна быть подключена нагрузка при старте. Ещё проще - если лампочка перегорит, зарядки так же не будет! Как-то так...
У меня стоят лампочки, а у коллеги уже светодиоды. У меня машина начала 2008 года , а у него конец 2008 года. И когда я у него спрашивал, какой цоколь у ламп в панели приборов, он мне утверждал, что там стоят светодиоды.
С этими светодиодами я намучался,какие только не использовал. С этими разборками панели одни геморы,вернулся к родным лампочкам и с облегчением выдохнул!!!.
А в чём мучения заключались? У меня вроде хорошо всё! Просто лампы накаливания сильно греются, перегревая плату, потом проблемы могут быть. Я только из-за этого диоды поставил
@@metaldron8880 полгода погорят и потом какой-то начинает моросить ,далее моргания,и вся панель то светит то нет.... И так было несколько раз с разными диодами в том числе и с теми в которых стоят конденсаторы. Задолбался разбирать собирать эту панель.... Вернулся к лампочкам,милое дело))) Кстати на форумах об этом говорилось,нет я захотел красивую панель,получал не надолго!))))
@@user-gg6hGreat777 понятно! Ну я уже поставил. Посмотрим сколько проживут. Если что поменяю. Мне в магазине сказали, что диоды все сейчас не качественные, долго не живут
Я давно это делал. Чтобы вам ответить самому придется это видео пересматривать. Специально все подробно снял. Все видно. Лампы с тех пор не менял, так они и работают.
не надо лечить. забыл чё за фигня, но на всех современных тачках есть. не хочу врать. вроде с адсорбером связано. клапан сброса давления топлива. может свищу!)
@@САНЯКОРЧ-о3ь Просто железо лудил. Тачки пока не пробовал. Там в принципе не сложно. Вопрос как красить по свинцу?! Кислотный грунт точно не подойдет! Как акрил ляжет не знаю. Эпоксидный грунт думаю отлично ляжет, но он жесткий, а свинец мягкий
я разбирал этот блок, но на кнопки не смотрел, не было надобности. не в курсе что там за лампочки ( или диоды) стоят. в любом случае разбирать. если диоды, то перепаивать. если лампочки, то менять
@@metaldron8880 а не подскажешь...поменял печку на б.у. не работаю моторчики заслонок ни старые ни новые....из трёх только одна работает которая воздух подаёт с улиц или из салона
@@СергейТравкин-ю6м я туда не лазил. там блок климата есть к магнитоле снизу прикручен. может он чудит. при нажатии кнопок если индикация не отзывается, может в кнопках делать. моторчики можно проверить просто проводками от аккумулятора. но надо убедиться, что моторчики 12 вольт. я просто привык перепроверять всё. электрика дело такое!)
@@metaldron8880 вообщем постоянный ток на моторчики приходит, а вот токов управления нет. Индикация вся работает. Скорее всего блок управления кондиционера чудит...черная коробочка!
@@СергейТравкин-ю6м ну, издалека я по-любому не помогу. Ремонт по телефону ещё не придумали!) только могу удачи пожелать. Все, что мог, подсказал! Просто по сообщениям не понятно. Что за постоянный ток? Он и из блока тоже постоянный! Может вы имели в виду напрямую?! Так мы по удаление наремонтируем! 😀
Я об этом не задумывался. Температуру на бортовике смотрю, он не врет. Топливо вроде тоже нормально показывает. Да Я и не в курсе где чего паять надо и зачем.
@@metaldron8880 я столкнулся на своём ховере с тем что датчик уровня топлива стал врать, на одно деление меньше показывает чем бензина в баке есть. Одной из причин может быть плохие контакты на плате панели приборов. Пару статей на драйве есть по этой теме.
@@slon378378 надо изучать схему и смотреть. Может в реостате у насоса плохой контакт, может в панели. Я в панель светодиоды вместо лампочек поставил, потому что лампочки горячие, от них плата портится. Пайка лопнуть может от перегрева и времени. Бывает
Возможно. Не в курсе. Но я разбирал панель впервые. Нужно было посмотреть её состояние и почистить от пыли. Очень грязная была. Ну и показал зрителям за одно как разбирается
@@10Region1 раз уж разобрал надо посмотреть всё. Состояние платы тоже. Почистил её заодно. Пыли много было. Когда пыль набирает влагу появляются паразитные цепи и приборы могут врать. Многие жалуются на неверные показания датчиков например
если видео понравилось не жадничайте, делитесь с друзьями!)) просмотры, лайки и комменты мотивируют снимать новые видео!
все ясно и толково разжевал ! большое спасибо за урок!!!
✌️спасибо за добрые слова!
Отличное видео все просто и понятно , тоже маргала маргала и все , просто четко понятно ! Спасибо
Спасибо! Я старался! Заходите в плейлисты. На канале много роликов!
Генератор у тебя не работал потому что с панелью ты отключил лампочку-индикатор наличия зарядки (которая гаснет после запуска двигателя). Эта лампочка выполняет двойную функцию - индикатор зарядки (или её отсутствия если она горит при работающем двигателе) и возбуждение генератора. То есть чтобы генератор начал вырабатывать ток к нему должна быть подключена нагрузка при старте. Ещё проще - если лампочка перегорит, зарядки так же не будет! Как-то так...
Спасибо за ликбез!
У меня стоят лампочки, а у коллеги уже светодиоды. У меня машина начала 2008 года , а у него конец 2008 года. И когда я у него спрашивал, какой цоколь у ламп в панели приборов, он мне утверждал, что там стоят светодиоды.
Уменя тоже,такая проблема не горят подсветки нет, датчика температуры датчикы- топлива не подскажете при замене лампочек сработают.
С этими светодиодами я намучался,какие только не использовал. С этими разборками панели одни геморы,вернулся к родным лампочкам и с облегчением выдохнул!!!.
А в чём мучения заключались? У меня вроде хорошо всё! Просто лампы накаливания сильно греются, перегревая плату, потом проблемы могут быть. Я только из-за этого диоды поставил
@@metaldron8880 полгода погорят и потом какой-то начинает моросить ,далее моргания,и вся панель то светит то нет.... И так было несколько раз с разными диодами в том числе и с теми в которых стоят конденсаторы. Задолбался разбирать собирать эту панель.... Вернулся к лампочкам,милое дело))) Кстати на форумах об этом говорилось,нет я захотел красивую панель,получал не надолго!))))
@@user-gg6hGreat777 понятно! Ну я уже поставил. Посмотрим сколько проживут. Если что поменяю. Мне в магазине сказали, что диоды все сейчас не качественные, долго не живут
@@metaldron8880 желаю чтобы послужили долго 😉✌
@@user-gg6hGreat777 спасибо!
Лампы в приборной панели можно ведь менять не разбирая панель.Или нет?
Именно те которые на подсветку идут....
Я давно это делал. Чтобы вам ответить самому придется это видео пересматривать. Специально все подробно снял. Все видно. Лампы с тех пор не менял, так они и работают.
подскажи что за лампочки там стоят? хочу сразу взять, чтобы потом не мучаться
не смогу. названия не знаю
@@metaldron8880 в н2 получается не на диодах подсветка, а просто лампочки с цоколем стоят, перепаивать ничего не нужно?
@@waaaaaash я не перепаивал. Все показал, что делал
Что за моторчик работает под приборной панелью, причём у меня он гудит даже с выключенным зажиганием... что это и как лечить?
не надо лечить. забыл чё за фигня, но на всех современных тачках есть. не хочу врать. вроде с адсорбером связано. клапан сброса давления топлива. может свищу!)
@@metaldron8880 нашёл причину, на панель, дворники и подъёмники был плюс запитан, кривыми ручёнками. По этому все гудело с выключенным зажиганием
Как новогодняя ёлка,вся панель в ошибках.
Приветствую что там с рамой которую обрабатывал пушсалом и отработкой держится или все таки ржа лезет ?
Все отлично!
@@metaldron8880 а ты не сталкивался с лужением автомобиля ?
@@САНЯКОРЧ-о3ь Просто железо лудил. Тачки пока не пробовал. Там в принципе не сложно. Вопрос как красить по свинцу?! Кислотный грунт точно не подойдет! Как акрил ляжет не знаю. Эпоксидный грунт думаю отлично ляжет, но он жесткий, а свинец мягкий
@@САНЯКОРЧ-о3ь Мне интересно меднение попробовать!
Доброго времени суток. А как починить подсветку климата, кнопки при нажатии горят, а сама подсветка кнопок не горит?
я разбирал этот блок, но на кнопки не смотрел, не было надобности. не в курсе что там за лампочки ( или диоды) стоят. в любом случае разбирать. если диоды, то перепаивать. если лампочки, то менять
@@metaldron8880 спасибо, скоро зима, надо будет долгими длинными вечерами разобрать его как нибудь
Блин друг....спасибо....спасибо тебе....я пол машины разобрал.....бляяяяяяяяяяяя!
На здоровье!))
@@metaldron8880 а не подскажешь...поменял печку на б.у. не работаю моторчики заслонок ни старые ни новые....из трёх только одна работает которая воздух подаёт с улиц или из салона
@@СергейТравкин-ю6м я туда не лазил. там блок климата есть к магнитоле снизу прикручен. может он чудит. при нажатии кнопок если индикация не отзывается, может в кнопках делать. моторчики можно проверить просто проводками от аккумулятора. но надо убедиться, что моторчики 12 вольт. я просто привык перепроверять всё. электрика дело такое!)
@@metaldron8880 вообщем постоянный ток на моторчики приходит, а вот токов управления нет. Индикация вся работает. Скорее всего блок управления кондиционера чудит...черная коробочка!
@@СергейТравкин-ю6м ну, издалека я по-любому не помогу. Ремонт по телефону ещё не придумали!) только могу удачи пожелать. Все, что мог, подсказал! Просто по сообщениям не понятно. Что за постоянный ток? Он и из блока тоже постоянный! Может вы имели в виду напрямую?! Так мы по удаление наремонтируем! 😀
Симпатишненько получилось
У меня ховер н2 горит ошибка подушки,как убрать знаете?
у меня проблемы с рулевым шлейфом. уверен на 99 проц.
Убрали ошибку подушек?
@@slon378378 продал машину😂
А Контакты не пропаивал? Что бы в будущем показания датчиков топлива и температуры не врали.
Я об этом не задумывался. Температуру на бортовике смотрю, он не врет. Топливо вроде тоже нормально показывает. Да Я и не в курсе где чего паять надо и зачем.
@@metaldron8880 я столкнулся на своём ховере с тем что датчик уровня топлива стал врать, на одно деление меньше показывает чем бензина в баке есть. Одной из причин может быть плохие контакты на плате панели приборов. Пару статей на драйве есть по этой теме.
@@slon378378 надо изучать схему и смотреть. Может в реостате у насоса плохой контакт, может в панели. Я в панель светодиоды вместо лампочек поставил, потому что лампочки горячие, от них плата портится. Пайка лопнуть может от перегрева и времени. Бывает
стрелки можно не снимать... - панель приборов для замены этих ламп можно не разбирать - патроны же выкручиваются...!?
Возможно. Не в курсе. Но я разбирал панель впервые. Нужно было посмотреть её состояние и почистить от пыли. Очень грязная была. Ну и показал зрителям за одно как разбирается
Там патрончики в пол оборота и снимаются.
@@10Region1 раз уж разобрал надо посмотреть всё. Состояние платы тоже. Почистил её заодно. Пыли много было. Когда пыль набирает влагу появляются паразитные цепи и приборы могут врать. Многие жалуются на неверные показания датчиков например
Ховеры то разные...
Н2 самый классный!))