カンナム スパイダー F3 リミテッド (BRP/2016) 3輪バイク試乗インプレ・レビュー BRP CAN-AM SPYDER F3 LIMITED (2016) TEST RIDE
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- Опубліковано 27 чер 2016
- BRP社製3輪モーターサイクルCAN-AM SPYDER (カンナム・スパイダー) シリーズの最新モデル「F3 LIMITED」の試乗レビューをお送りします。
これまでCAN-AM SPYDERシリーズに関してはRT LIMITED、F3-Sのレビューをお送りしていますが、今回試乗したF3 LIMITEDは、ちょうど両モデルの「いいとこ取り」をしたような車体構成。
安定性に優れるフロント2輪・リア1輪の車体には軽量コンパクトで高剛性なF3系のフレームを採用、排気量1,330cc・4バルブ・DOHCヘッドを持つトルクフルなロータックス社製水冷直列3気筒エンジンを搭載しています。また、前後ラジアルタイヤやアンチロールバーを装備するダブルAアーム式フロントサスペンション、FOX製フロントショックアブソーバー、ザックス製リアショックアブソーバー、ブレンボ製ブレーキシステムなど豪華な基本装備も継承。F3譲りのスポーティな走行性能を実現しています。
一方、装備や外装に関しては、リアにサイドケース（パニアケース）を装備したことによりラゲッジスペースが大幅に拡大。また、ステップボード方式の操作系やオーディオなどの快適装備により、F3のスポーティな走行性能を維持しつつロングツーリングにも対応しているのが最大の特長となっています。そのほか、F3リミテッドでは、6速セミオートマチックトランスミッション、ABS、トラクションコントロール、スタビリティコントロール、パワーステアリング、リバースギア、クルーズコントロールなど、走行に関連する機能は全て標準装備。
スポーツ性と快適性の両立を目指した新たな3輪モーターサイクル、カンナム・スパイダーF3リミテッド、その詳しいレビューは映像本編にて！
【関連ページ】
BRPジャパン CAN-NAM SPYDER
www.brp-jp.com/spyder/index.html
【映像制作・配信】
MotoBasic
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３輪否定派の皆さん。
すり抜けが出来なくてもいいじゃないですか。
その分、周囲から視線を感じ放題ですよ！
ジロジロ見られる分、運転マナーに気を遣い、服装にも気を遣い、自分磨きになりましょう。
これは急ぐ乗り物じゃないんです。楽しむ乗り物なんです。
急ぐなら、２輪を使えばいいんです。
この車両を買える方なら、２輪とともに所有する位、余裕でしょう。
そんな私は原付二種と軽自動車しか持っていませんが（泣）。
３気筒の味わいを、軽自動車だけでなく、２輪か３輪で味わいたいものです。
herb510
アンタ最高
私ですか？
素晴らしい！
賛成です
そもそも、すり抜けは事故の元。
バイクライダーでもすり抜けはしない方が良いですねぇ
very creative and very nice, well done to the developers.
いつかはこういうの乗りたいですね👍
かっこいいなあ。名前も刺激的だしGOOD。
いい出来栄えだと思うのに…
カンナムって…もう、、隣の半島をイメージしてしまいますね。
この動画見てると欲しくなってくる……
このマシンは乗ってみないと、わからないですね。コーナーリング、運動性能は楽しいです。レーシングニーラを普通にバイクタイプで乗れるといったイメージでした。
よくトライク否定されるけど、２輪は２輪で集まればいいと思う。基本的にトライクはトライクで集まるんだから。
すり抜け出来ない言うけど、実際すり抜けに魅力を感じない(笑)
悪質なすり抜けこそまわりに迷惑かける行為だと思う。
そんな急ぐなら早目に行動したらどうかと。
ゆっくりクルージングして楽しむのがトライクだと思う。
皆さんに同感です
250ccの日本製前２輪トライクに乗ってますが、楽しいですよ🎵
カンナム、、、スポーツタイプ欲しいです。
確かに渋滞は大変です。でも、変わったオープンカーだと思えば楽しいですよ。
黒岩則彦 私もこれのRT-Sと言うタイプ乗ってますが、ハマりました。二輪車に乗ったことがないので比べることはできませんが楽しいです。
トリシティと比較されている方がいますが、自立するものと自立しないもので扱いが変わるので必要な免許は変わります
いつも思うんですが、リアビューのカット少ないのはナンバープレート見せたくないからですか？
当たり前やんwwwナンバー見せて何する
買えないからトリシティーでいいかな笑
確かに登録はバイク扱いなんですね
車だよ
Hi from Canada :-)
まさかメーターマイル表示じゃないよね...
これタカさんがのってたやつ？
一度だけコンビニで実写を見かけた事があるけど
こうなるとバイクの域を超えた感じですね
頻繁にタンデムする人には良いかも。
２輪を改造したトライクよりは扱いやすいと思うので
トライクよりはこちらかなといった感じです。
キャンピングカーやトレーラーの動画見てたけどキャンプ行きたい訳ではないし、このスパイダー見てたらググッときました！
同じ三輪車に乗るなら、俺ならハーレーだな。
ゆきおみしま さん
ハーレーのトライクは前1輪後２輪なので安定性に劣ります。
ライドガトライカー！
フォルムが魚のプレコに似てる
何となくバイクより曲がりにくくて、コーナリングスピードも遅いと思ってたけど、むしろ逆なのか。しかしここまで色々装備付いてると、車で良いんじゃないかなと思うのは自分だけ?
風を感じるのだσ^_^
オープンカー
カッコ良いのですが、「カンナム」という響きに寒気がします。
南朝鮮のやつは
厳密には「グァンナム」みたいな発音なので、実際には違う単語です。発音数が少ない日本語では紛らわしいことになりますけどね。
普通免許じゃないと乗れないってのがおかしいと思う。大型二輪免許でもいいんじゃない？
相馬泰昌
「二輪車専用」の免許で「三輪車」は運転できない
新手の羞恥プレイかな( ;∀;)