Es un honor seguirlo maestrazo Dios me lo bendiga gracias a usted ya no vivo engañado saludos desde Querétaro mex yo tengo un vocho 69 anda al 100 gracias a usted❤
Buen día amigo gracias por compartir, excelente trabajo, la verdad me sirve de mucha ayuda, saludos cordiales desde la cd de San Francisco de Campeche México
Mi Master Arvizu, Siempre estaré agradecido por tus conocimientos y tu forma no egoísta de instruir, si un día vienes a la ciudad de México te invito unas micheladas y unos camarones mi estimado Arvizu., Dios lo bendiga Sensei Mecanic.
Con estos retenes hay que usar una limpieza, cuidado y precisión de cirujano para no romper las ligas y que no tenga fuga de líquido de transmisión luego de reemplazados. La instalación y el orden de las piezas es muy importante también.
Es normal que tire aceite después de cambiarlo los retenes? Y es que lo dejé desarmado para cambiar el cilindro de freno y está tirando un poco por el orificio es normal hasta que termine de armarlo y bajarlo de la torre?
Buenos días, me gusta ver su canal, y tengo dos dudas: Por qué se calienta el motor de mi combi, si apenas le hicieron el ajuste? ?por cuando voy manejando el carro se va hacia l derecha?
Saludos maestro desde cuernavaca en mi vocho tiene una pequeña raya que le dieron con pulidora ayer lo lleve al mecánico que le cambiará balero y se percató de eso cree quele afecte en algo Saludos
Muy bien video, pero me quedó una duda. En el minuto 8:00 se ve como comienza a colocar primero la junta tórica (lo que ustedes llaman "liga") y posteriormente la junta de papel en si. Mi duda es si, al hacerlo de esta manera, no terminará pellizcando la goma a la hora de montar el conjunto e incluso llegar a romper la junta de papel. ¿No sería más conveniente primero colocar la junta de papel y después la liga?. Saludos desde España, estas hecho todo un campeón.
Por experiencia 30 libras de torque es demasiado, en poco tiempo estarán nuevamente degolladas esas ligas, yo les pongo entre de 15 macximo 20 libras/pie.
Alguien sabe cuanto dura ese reten el mino no dura ni 3 meses y vuelve a fugar. Ya lo enhie con varios mecanicos y incluso lo he hecho yo y sigue igual
Buen video maestro. Gracias desde Chile
Con este video ya estoy listo para hacer esa talacha 👍 saludos desde MTY NL
Excelente mecánico y muy bien explicado
Maestrazo de maestrazos un saludo.
Es un honor seguirlo maestrazo Dios me lo bendiga gracias a usted ya no vivo engañado saludos desde Querétaro mex yo tengo un vocho 69 anda al 100 gracias a usted❤
Buen día amigo gracias por compartir, excelente trabajo, la verdad me sirve de mucha ayuda, saludos cordiales desde la cd de San Francisco de Campeche México
Mi Master Arvizu, Siempre estaré agradecido por tus conocimientos y tu forma no egoísta de instruir, si un día vienes a la ciudad de México te invito unas micheladas y unos camarones mi estimado Arvizu., Dios lo bendiga Sensei Mecanic.
Muy buen video saludos maestro gracias x empaparnos con su sabiduría
Lo explica tan facil maestro arvizu saludos y bendiciones❤❤
Excelente video, Maestro!
Con estos retenes hay que usar una limpieza, cuidado y precisión de cirujano para no romper las ligas y que no tenga fuga de líquido de transmisión luego de reemplazados. La instalación y el orden de las piezas es muy importante también.
Buen video muchas gracias una pregunta q medida es el dado de la tuerca ring
Maestro, mi laina esta rota y fugaba aceite, se puede poner así o hay que cambiarla
Muchas gracias
de que manera se lubrica el balero?? del mismo aceite de la caja de velocidades??
La laminita deflectora que dices es la misma que va con la liga? Son del mismo tamaño ambas? El mío no la traía y siempre tiraba
Eres bien chingon
Es normal que tire aceite después de cambiarlo los retenes? Y es que lo dejé desarmado para cambiar el cilindro de freno y está tirando un poco por el orificio es normal hasta que termine de armarlo y bajarlo de la torre?
Muchas gracias 👍
Buenos días, me gusta ver su canal, y tengo dos dudas:
Por qué se calienta el motor de mi combi, si apenas le hicieron el ajuste?
?por cuando voy manejando el carro se va hacia l derecha?
Saludos maestro desde cuernavaca en mi vocho tiene una pequeña raya que le dieron con pulidora ayer lo lleve al mecánico que le cambiará balero y se percató de eso cree quele afecte en algo
Saludos
Muy bien
Saludos,,, las uasas que menciona son plana y de presión??
Maestro es conveniente ponerle empaques de metal porque si vienen en los marca bruck.
Saludos
Que marca son los empaques ???
Por que me venden puros anillos qué no vienen con esa figura, puros redondos y fuga
Muy bien video, pero me quedó una duda. En el minuto 8:00 se ve como comienza a colocar primero la junta tórica
(lo que ustedes llaman "liga") y posteriormente la junta de papel en si. Mi duda es si, al hacerlo de esta manera, no terminará pellizcando la goma a la hora de montar el conjunto e incluso llegar a romper la junta de papel. ¿No sería más conveniente primero colocar la junta de papel y después la liga?. Saludos desde España, estas hecho todo un campeón.
Por experiencia 30 libras de torque es demasiado, en poco tiempo estarán nuevamente degolladas esas ligas, yo les pongo entre de 15 macximo 20 libras/pie.
Le hice el cambio del reten y torquie a 30 lbs y se amarro la flecha no gira nomas aflojo los tornillos y gira que puede ser ?
Gracias
Olá Ermano, nossotros aqui em Brasil, podemos lá junta despues lá liga,
Alguien sabe cuanto dura ese reten el mino no dura ni 3 meses y vuelve a fugar. Ya lo enhie con varios mecanicos y incluso lo he hecho yo y sigue igual
😂dos a tres semanas😂 saludos ah todos
Podra aser un vídeo sobre como cambiar los valeros de la yanta traseraa
Así me sucedió lo lleve con una persona que se dice ser experto en Vochos lo dejo igual
Jajaja
Se va a sentar dice
Pelos del Perro