Tja, ein wunderschönes Auto. Bisher habe ich nur Bilder davon in Oldtimer-Zeitschriften gesehen. Dieses Video hat mir nun ein eindrucksvolles Bild von diesem Klasse-Auto vermittelt. In der Kleinstadt, in der ich in den 50er und 60er Jahren zur Schule ging, gab es damals drei Fabrikanten, die 300er fuhren, allerdings jeweils als Limousine. Wenn ich die vorbei fahren sah, blieb ich jedesmal fasziniert stehen und schaute ihnen so lange nach, bis sie nicht mehr zu sehen waren.
"- Ich muss also jetzt einmal ums Auto laufen." Fünf Minuten später... Ein großartiges Auto in einem großartigen Zustand. Gut in Schuss, weil gut restauriert und gut gepflegt, gleichzeitig aber schon wieder mit gaaanz leichter Patina, weil die Restaurierung etliche Jahre zurück liegt und der Wagen immerhin ein paar Tausend Kilometer zurückgelegt hat. Die Formensprache beim Viertürer-Cabrio finde ich fast eleganter als die Linie der Limousine. Und die fehlende B-Säule ist ja immer ein Hingucker, das macht die viertürigen Cabrios ja auch technisch immer zu einer Besonderheit. Die notwendigen Versteifungen im Chassis werden ihren Beitrag zum Gewicht geleistet haben. Herrlich die Intimität auf den hinteren Sitzen, das gepolsterte Verdeck, die wunderbare kleine Heckscheibe, die eleganten Sturmstangen - ein Traum. Und ein gut gemachter Film!
Ich bin begeistert Das ist das schönste Auto der Welt! Ein viertüriges Cabrio nach dem 2.Weltkrieg in der Qualität und dem Design! Einmalig! Großes Lob an den Chef der solche tolle Autos präsentiert! Danke lieber Stefan Luftschitz 👍👍👍
alte restauration sagt der meister ,aber alt ist da nix wie gelecktk deutsche wertarbeit das gibts heute nicht mehr. klag und ton innen ein traum irgenwie romantisch eben 50ger jahre .danke für diese schön fahr duch deine schönee schneelandschaft,wunderbar
Ein Wirtschaftswunder, und ein Wunder in der 50 er Jahrezeit. Da hatte das Wort Mercedes noch eine völlig andere Bedeutung. In meiner Jugendzeit gehörten diese Autos zum Straßenbild. Man hatte es geschafft aus dem Sumpf der Kriegszeit und der Nachkriegszeit zu entkommen. Man war wer wer und das Auto hatte einen anderen Stellenwert als heute. Wirklich ein tolles Fahrzeug, ein Monument des deutschen automobilbaus. Wunderbar erhaltenes Auto, bestens von Stefan vorgestellt, zusammen mit Paul ein perfektes Team, danke für diese schöne Vorstellung und Mitfahrt.
Ein Traum von einem Auto👍, schön so etwas zu sehen. Wahrscheinlich würde er noch mehr wirken bei Sonne und grüner Umgebung. Stoffverdeck und Schnee passen für mich nicht so richtig zusammen😕
Gute Worte zur Kultur des Fahrens, zur Ökobilanz und auch mal was zum Lernen der Lenkradschaltung - für die jungen Leute heute nicht unwichtig, das zu hören!
@@ThunderSilence In diesem Zusammenhang ganz einfach: Leute, die die 60er Jahre mit Lenkradschaltung nicht mitgemacht haben und nicht wissen, was das ist.
Schönes Auto. Die Servolenkung muss nachgerüstet sein. Die gab es auf Wunsch erst ab Sept. 1958. Eine kleine Korrektur sei noch angemerkt. Es ist kein 300b wie im Video gesagt. Der "b" kam erst zwei Jahre später auf den Markt.
Die " trockenen Straßen" im Winter wirbeln den Salzstaub trotzdem in die Karosserie ! Aber ein toller Mercedes ! Ob Adenauer heute noch Mercedes fahren würde ? da wäre ich mir nicht so sicher 🙂
@@wolfgang4078 Richtig! Salzstaub ist tödlich für die Karosserie (aber auch für die Mechanik). CARGOLD dürfte das wissen und trotzdem scheint's egal zu sein. Fahrzeug ist ja nur in Kommission.
Wer hat das Geld, sich solche Auto-Ikonen im Werte eines Eigenheimes anzuschaffen? Ich definitiv nicht. Dennoch: die Präsentation dieses Exermplars verdient unser aller Respekt. Gez. K. Adenauer
Ist die Uhr auch mal wieder defekt? Die wird VOR dem Verkauf sich noch repariert, getauscht oder an einen guten Uhrmacher zur Instandsetzung übergeben?! 🤔😉🙂
Als man muede von Deutschlandistan wird, kom doch nach Chile. Das echte Deutschland lebt noch da! Auch im sueden Argentinien. Die neue Welt ruft euch an.
@@peterausfranken Stuff happens. Paedophiles are everywhere. In this case they were able to ingratiate with rulers and established Commune Dignidad. In Chile there are fewer criminals that escape justice, but these did. I still submit that the original German culture that created the “Adenauer” Benz is still alive in Chile, Argentina and southern Brazil. Visit and find out.
Obwohl ich großer Autofan bin und als Junge vom 300er, den ich damals noch auf den Straßen fahren sah, fasziniert war: Die Hybrids von heute sind, Herr Namenlos, kein Dreck. Im Gegenteil, wenn man sie ernsthafter weiterentwickelt hätte, stünden wir heute in Sachen Ökobilanz besser da. Und diese Ökobilanz ist eben, ob es Ihnen in den Kram passt oder nicht, von Bedeutung, ja großer Bedeutung! Ignoranz in dieser Hinsicht bezweckt das genaue Gegenteil.
@@karlheinzkunz8360 Erzählen Sie das den Chinesen, den Indern, den Russen, den Südamerikanern.... Die deutsche Ökobilanz ist der Erdkugel völlig wurscht und am deutschen Wesen muss keine Welt genesen.
@@fairaudio Nur zur Klarstellung: Ich habe nicht "deutsche" Ökobilanz gemeint, sondern insgesamt. Und wenn denen in den von Ihnen genannten Ländern "saubere" Autos geboten werden, was ist daran schlecht? Diese oft maßlos überkandidelten, übermotorisierten Autos von heute... Auto fahren - ich hab ja gar nichts dagegen, bin selber Autofan - kann auch mit vernünftigen, den wirklichen Bedürfnissen entsprechenden Autos großen Spaß machen. Aber gewisse Dinge haben sich nun mal im Lauf der Jahre gezeigt, an denen der Autoverkehr nicht ganz unschuldig ist. Allerdings nicht allein schuld und vielleicht weniger als manche lautsprecherischen Autohasser es weis machen wollen. Aber gar nichts ist eben auch nicht. Und warum sollte man das nicht zur Kenntnis nehmen und darum beim Gegensteuern mithelfen wollen ?!
Trockene Straße? OK! Aber Streusalzrückstände auf der Straße, die dann über die Radkästen an der Karosserie „fressen“? 😱😱 Das würde ich meinen (W107) 500SL oder (W111) 3.5 Cabrio niemals zumuten.
Ich hab mir auch schon gedacht, ob die Straßen auch wirklich salzfrei sind? Ich würde nach dieser Tour besser mal vorsichtshalber die Radkästen mit heißem Wasser durchspülen.
@@klausschmidt5284 Insbesondere bei diesen alten Autos macht es sicher nichts, weil sie schon bei der Produktion nicht mit Dingen wie Hohlraumversieglung, feuerverzinkten Blechen oder Unterbodenschutz verweichlicht/verhätschelt wurden. (Ironie aus)
@@конец-ю2с Ich fahre meinen Citroën XM im Alltag bei jedem Wetter, da muss er durch. Autos sind zum fahren gemacht. Und zu einer guten Restaurierung würde auch eine Holraumversiegelung zählen…
5:30 nur so am Rande: Adenauer fuhr nie selbst so einen Mercedes, sondern er ließ sich chauffieren! Einen eigenen Führerschein erwarb er nie in seinem Leben!
Die Maschine sieht aus als wäre es schon eine OHC - Maschine ... Und das schon damals - Ich hatte einen FORD-Sierra aus 1986 - und der hatte eine OHV-Maschine (DIESEL)! Aber anscheinend hatte Mercedes schon sehr früh OHC-Maschinen verbaut!
@@christophbohme558 Da erkennen solche Typen wie du ihr eigenes Spiegelbild in meinen Kanalnamen. Und der Totenkopf am Ende deines Beitrages passt noch mehr dazu. Ach ja, möchte mal wissen, woher du weißt, dass ich Langeweile habe, Aber das gibt wie immer die Gehirnpest in euren Rüben euch vor.
Gab es damals noch nicht (wirklich). Ein Pionier in Sachen Sicherheitsgurte war der US-amerikanische Konstrukteur Preston Tucker, dessen Auto "Tucker Torpedo" bereits 1948 Sicherheitsgurte hatte.
@@TheTraveller Das glaube ich sofort. Sicherheitsgurte in Westdeutschland? - Frühe 70er. Mir war nicht bekannt, dass es in DE überhaupt zulässig ist mit ohne Sicherheitsgurt herumzugurken, 'tschuldigung, herumzugleiten.
@@Unna1969 Wenn das Fahrzeug ab Werk keine Sicherheitsgurte hat, ist es, soweit ich weiß, zulässig. Das betriff aber ohnehin ausschließlich "Oldtimer" bzw. teilweise auch sogenannte "Youngtimer", und davon sind ja nicht so viele unterwegs.
Ein absolut gutes Dokument der Zeit. Aber ich persönlich kann dem nichts abgewinnen. Weder Fisch noch Fleisch. Aber so soll es sein: Jedem seinen Geschmack.
"Wer den in den 50ern besaß, hatte es geschafft!" Heute fährt manch einer mit der S-Klasse oder im Siebener zur Tafel, um mal richtig satt zu werden. Die Kopftuch-Putzfrau kommt im dicken AMG und der Chefarzt mit dem Fahrrad zur Arbeit. Oh Auto - wie bist du banal geworden...
@@ThunderSilence Solche Antworten kenne ich von Leuten, welche mir intellektuell nicht folgen können. Haben Sie meinen Aussagegehalt überhaupt nur annähernd verstanden? Begründen Sie doch sachlich Ihre angebliche Beobachtung. Wenn man nichts im Kopf hat, sollte man besser still bleiben. Ein Dackel legt sich ja besser auch nicht mit einer Dogge an. Das ist nicht klug!
Herr Luftschütz, jetzt organisieren Sie das halt mal richtig! Nicht jede Woche aus ner anderen Stadt senden! Machen‘se ne ganze Serie aus Hambuich und dann ne Serie aus Penzberg. Was sagt denn Ihre Familie dazu wenn Sie immer rumfahren. Weniger Reisekosten jnd besser für die Umwelt!
@@rodan3789 ich hätte vermutet dass der Adenauer Benz nicht unter 2 Tonnen wiegt. Dickes Stahlblech, Holzamaturen, schwere Felgen, riesen Motor und schwere Sitze.
@@Aleks20007 Das Spitzenmodell der S-Klasse, der (W109) 6.3 wog 1970 bei einer Länge von 5 Metern 1970 auch „nur“ rund 1.800 Kilogramm; der erste VW GOLF lediglich 750 Kilogramm. Erst die „modernen“ Autos haben massiv an Gewicht zugelegt.
Das war ja mal wieder ein erhebendes Video. Herrliches Fahrzeug aus einer Zeit, als Deutschland noch ein Land mit Zukunft war. ☺️👍
Wunderbar. Charakter und Qualität. Eigenschaften, die man heute vielerorts vermisst...
ja stimmt, bei euch
Tja, ein wunderschönes Auto. Bisher habe ich nur Bilder davon in Oldtimer-Zeitschriften gesehen. Dieses Video hat mir nun ein eindrucksvolles Bild von diesem Klasse-Auto vermittelt. In der Kleinstadt, in der ich in den 50er und 60er Jahren zur Schule ging, gab es damals drei Fabrikanten, die 300er fuhren, allerdings jeweils als Limousine. Wenn ich die vorbei fahren sah, blieb ich jedesmal fasziniert stehen und schaute ihnen so lange nach, bis sie nicht mehr zu sehen waren.
Das war die Qualität des Aufstiegs . Heute bekommt man nur noch "Qualität" des Untergangs.
Herrliches Auto mit wieder top Präsentation !
"- Ich muss also jetzt einmal ums Auto laufen."
Fünf Minuten später...
Ein großartiges Auto in einem großartigen Zustand. Gut in Schuss, weil gut restauriert und gut gepflegt, gleichzeitig aber schon wieder mit gaaanz leichter Patina, weil die Restaurierung etliche Jahre zurück liegt und der Wagen immerhin ein paar Tausend Kilometer zurückgelegt hat.
Die Formensprache beim Viertürer-Cabrio finde ich fast eleganter als die Linie der Limousine. Und die fehlende B-Säule ist ja immer ein Hingucker, das macht die viertürigen Cabrios ja auch technisch immer zu einer Besonderheit. Die notwendigen Versteifungen im Chassis werden ihren Beitrag zum Gewicht geleistet haben. Herrlich die Intimität auf den hinteren Sitzen, das gepolsterte Verdeck, die wunderbare kleine Heckscheibe, die eleganten Sturmstangen - ein Traum. Und ein gut gemachter Film!
Ich bin begeistert
Das ist das schönste Auto der Welt!
Ein viertüriges Cabrio nach dem 2.Weltkrieg in der Qualität und dem Design!
Einmalig!
Großes Lob an den Chef der solche tolle Autos präsentiert!
Danke lieber Stefan Luftschitz
👍👍👍
alte restauration sagt der meister ,aber alt ist da nix wie gelecktk deutsche wertarbeit das gibts heute nicht mehr. klag und ton innen ein traum irgenwie romantisch eben 50ger jahre .danke für diese schön fahr duch deine schönee schneelandschaft,wunderbar
Echt massiver Mercedes und der Stern auf dem Kühler sehr beeindruckend, toll 😊
Ein Wirtschaftswunder, und ein Wunder in der 50 er Jahrezeit.
Da hatte das Wort Mercedes noch eine völlig andere Bedeutung.
In meiner Jugendzeit gehörten diese Autos zum Straßenbild.
Man hatte es geschafft aus dem Sumpf der Kriegszeit und der Nachkriegszeit
zu entkommen. Man war wer wer und das Auto hatte einen anderen Stellenwert
als heute. Wirklich ein tolles Fahrzeug, ein Monument des deutschen automobilbaus.
Wunderbar erhaltenes Auto, bestens von Stefan vorgestellt, zusammen mit Paul
ein perfektes Team, danke für diese schöne Vorstellung und Mitfahrt.
Traumhaft schön☺
Der Hut steht Ihnen gut.
Hat wieder Spass gemacht.
Da werden Erinnerungen wach! Vielen Dank für's Zeigen 👍 Besten Gruß André
Tolle Präsentation! Vielen Dank! 👏
Vielen Dank für die Ausfahrt!
Einfach nur Schön....... Danke..........
Ein sehr herrschaftliches Fahrzeug wie das Vorkriegszeit.
Wow tolles Fahrzeug
So kann die Würde eines Staats gern gefahren werden. Ruhe in Frieden, Konrad.
Guten morgen, vielen dank für das video.Grūbe aus Spanien.
Ein Traum von einem Auto👍, schön so etwas zu sehen. Wahrscheinlich würde er noch mehr wirken bei Sonne und grüner Umgebung. Stoffverdeck und Schnee passen für mich nicht so richtig zusammen😕
Toller Wagen 🙂🚙❤️👍
Gute Worte zur Kultur des Fahrens, zur Ökobilanz und auch mal was zum Lernen der Lenkradschaltung - für die jungen Leute heute nicht unwichtig, das zu hören!
bitte definieren sie: "junge Leute" !
@@ThunderSilence In diesem Zusammenhang ganz einfach: Leute, die die 60er Jahre mit Lenkradschaltung nicht mitgemacht haben und nicht wissen, was das ist.
DAS IST FANTASTICHE AUTO.......
Schönes Auto. Die Servolenkung muss nachgerüstet sein. Die gab es auf Wunsch erst ab Sept. 1958. Eine kleine Korrektur sei noch angemerkt. Es ist kein 300b wie im Video gesagt. Der "b" kam erst zwei Jahre später auf den Markt.
@Robert Pflueger HB 58 war schon der 300d mit dem Einspritzmotor und Servolenkung
So leer waren damals viele Straßen in den 50ern. Wir rodelten im Winter auf Bergstraßen, da nur alle paar Stunden ein Auto fuhr.
und Mutti stand am Herd und hat das Mittagessen gekocht🤣
@@ThunderSilence Ja und Papi fuhr uns und Rodeln mit dem Mercedes 170 den Berg hinauf.
Mal abgesehen davon daß Sie damit Ihr Geld verdienen, aber solche Autos bewegen zu dürfen ist ein Traum...
Die " trockenen Straßen" im Winter wirbeln den Salzstaub trotzdem in die Karosserie !
Aber ein toller Mercedes ! Ob Adenauer heute noch Mercedes fahren würde ? da wäre ich mir nicht so sicher 🙂
es hatte hier 2 Tage lang geregnet, ohne Frost... also kein Salz mehr auf der Strasse-
@@CargoldCollection Mir kann es ja egal sein, ist ja nicht meiner ! 🙂
@@wolfgang4078 , Wolfgang, etwa neidisch🤣?
@@ThunderSilence Ist doch albern, habe selber Oldtimer. Aber ich stelle immer wieder fest, wie salzstaubig trockene Straßen im Winter sind !
@@wolfgang4078 Richtig! Salzstaub ist tödlich für die Karosserie (aber auch für die Mechanik). CARGOLD dürfte das wissen und trotzdem scheint's egal zu sein. Fahrzeug ist ja nur in Kommission.
Super Auto, super Zustand aber kann es sein das die Nockenwelle verschlissen ist ?
Genialer Wagen.... nehm ich........
Wer hat das Geld, sich solche Auto-Ikonen im Werte eines Eigenheimes anzuschaffen? Ich definitiv nicht. Dennoch: die Präsentation dieses Exermplars verdient unser aller Respekt. Gez. K. Adenauer
Ist die Uhr auch mal wieder defekt? Die wird VOR dem Verkauf sich noch repariert, getauscht oder an einen guten Uhrmacher zur Instandsetzung übergeben?! 🤔😉🙂
Ist der der Hammer schlechthin oder ist der der Hammer schlechthin ? Ich finde dass der der Hammer schlechthin ist ! W 186...wunderschön !
Läppische 1.699.000,- € sind ein Discount Preis für dieses tolle Fahrzeug. Der ist locker das Doppelte wert.
Unter Adenauer würden Baerbock, Hofreiter, Göring-Eckhard, Claudia Roth .... im Bundestag als Raumpfleger arbeiten.
Aber nur auf den Toiletten des Hohlen Hauses.
ach was ! Ich kenne Reinigungskräfte- auch dafür benötigt man eine gewisse Inteligenz......
Paulmeyer, und du? Als Toilettenfrau🤣
Und der Paul als 🤡
Sauber!
Perfect 👍🇲🇰
Konrad, Ick liebe dir😘
Als Deutschlandistan noch Deutschland war. ☝️😢❤🌹
Als man muede von Deutschlandistan wird, kom doch nach Chile. Das echte Deutschland lebt noch da! Auch im sueden Argentinien. Die neue Welt ruft euch an.
Peinlicher Kommentar...
@@peterausfranken Stuff happens. Paedophiles are everywhere. In this case they were able to ingratiate with rulers and established Commune Dignidad. In Chile there are fewer criminals that escape justice, but these did. I still submit that the original German culture that created the “Adenauer” Benz is still alive in Chile, Argentina and southern Brazil. Visit and find out.
Kalle Kalle, wer war denn dein Geschichtslehrer*in ?🤣
Wonder why they didn't SPRING for POWER WINDOWS ? ~~
Ein Kunstwerk. Phänomenal. Was für ein Unterschied zu dem heutigen gesichtslosem Hybriddreck. Die sog. 😂Ökobilanz ",,, 😂interessiert keinen
Obwohl ich großer Autofan bin und als Junge vom 300er, den ich damals noch auf den Straßen fahren sah, fasziniert war: Die Hybrids von heute sind, Herr Namenlos, kein Dreck. Im Gegenteil, wenn man sie ernsthafter weiterentwickelt hätte, stünden wir heute in Sachen Ökobilanz besser da. Und diese Ökobilanz ist eben, ob es Ihnen in den Kram passt oder nicht, von Bedeutung, ja großer Bedeutung! Ignoranz in dieser Hinsicht bezweckt das genaue Gegenteil.
@@karlheinzkunz8360 Erzählen Sie das den Chinesen, den Indern, den Russen, den Südamerikanern....
Die deutsche Ökobilanz ist der Erdkugel völlig wurscht und am deutschen Wesen muss keine Welt genesen.
@@fairaudio Nur zur Klarstellung: Ich habe nicht "deutsche" Ökobilanz gemeint, sondern insgesamt. Und wenn denen in den von Ihnen genannten Ländern "saubere" Autos geboten werden, was ist daran schlecht? Diese oft maßlos überkandidelten, übermotorisierten Autos von heute...
Auto fahren - ich hab ja gar nichts dagegen, bin selber Autofan - kann auch mit vernünftigen, den wirklichen Bedürfnissen entsprechenden Autos großen Spaß machen. Aber gewisse Dinge haben sich nun mal im Lauf der Jahre gezeigt, an denen der Autoverkehr nicht ganz unschuldig ist. Allerdings nicht allein schuld und vielleicht weniger als manche lautsprecherischen Autohasser es weis machen wollen. Aber gar nichts ist eben auch nicht. Und warum sollte man das nicht zur Kenntnis nehmen und darum beim Gegensteuern mithelfen wollen ?!
Die Chromleisten haben vorne an der Motorhaube fast 1cm Versatz, die Haube ist nicht richtig eingestellt.
rischtisch🧐 sehr gut erkannt, 1, setzen🤓
Die Tankuhr schwankt wie verrückt?
sehr aufmerksam🧐 1, setzen!
Trockene Straße? OK! Aber Streusalzrückstände auf der Straße, die dann über die Radkästen an der Karosserie „fressen“? 😱😱
Das würde ich meinen (W107) 500SL oder (W111) 3.5 Cabrio niemals zumuten.
Ich hab mir auch schon gedacht, ob die Straßen auch wirklich salzfrei sind? Ich würde nach dieser Tour besser mal vorsichtshalber die Radkästen mit heißem Wasser durchspülen.
Das macht den Autos garnichts…
:-)
@@klausschmidt5284 Insbesondere bei diesen alten Autos macht es sicher nichts, weil sie schon bei der Produktion nicht mit Dingen wie Hohlraumversieglung, feuerverzinkten Blechen oder Unterbodenschutz verweichlicht/verhätschelt wurden. (Ironie aus)
@@конец-ю2с Ich fahre meinen Citroën XM im Alltag bei jedem Wetter, da muss er durch. Autos sind zum fahren gemacht. Und zu einer guten Restaurierung würde auch eine Holraumversiegelung zählen…
9:24 für 23.000 nehme ich den 😊
in T Lira etwa🤣?
Täusche ich mich oder sind die Autos immer nicht zugelassen, mit denen da gefahren wird? Ich sehe auch kein rotes Kennzeichen.
Riskant ☝️
5:30 nur so am Rande: Adenauer fuhr nie selbst so einen Mercedes, sondern er ließ sich chauffieren! Einen eigenen Führerschein erwarb er nie in seinem Leben!
Die Maschine sieht aus als wäre es schon eine OHC - Maschine ... Und das schon damals - Ich hatte einen FORD-Sierra aus 1986 - und der hatte eine OHV-Maschine (DIESEL)! Aber anscheinend hatte Mercedes schon sehr früh OHC-Maschinen verbaut!
Ich sehe da ja einen SLS Motor drin. Oder den 6Liter Kompressor..... Wird ja eh nie gefahren sowas :D
Für 1960 ein sehr rückständiges Design, muss man leider sagen.
der ist gut🤣👍
dat find ich gar nicht zuviel ...👍 😆
Hat ein Voltmeter keine Öltemperatur!
😍💪👍🤝
Damals hat mercedes den US designs kopiert// ende der 70 er war schluss damit/// trotzdem schönes auto
Damals hatten die Ammis Hekflosse!
Das kam bei Mercedes 10 Jahre später.
Herr Luftschütz 🫶
Herr Luftschiss
Herr Luftschütze
Herr Luftschlitz
@@Das_Deutsche_Moerdervolk Eindeutig Langeweile und der Name erst..💀
@@christophbohme558
Da erkennen solche Typen wie du ihr eigenes Spiegelbild in meinen Kanalnamen.
Und der Totenkopf am Ende deines Beitrages passt noch mehr dazu.
Ach ja, möchte mal wissen, woher du weißt, dass ich Langeweile habe, Aber das gibt wie immer die Gehirnpest in euren Rüben euch vor.
@@christophbohme558 Aber sonst ist Christoph Böhme schon gesund ? ...
@@Das_Deutsche_Moerdervolk , mach mal Therapie, sonst geht das voll in die Hose bei dir demnächst🤣!
Bitte meine Unwissenheit zu entschuldigen. Wie is' mit Anschnallgurten?
der ist gut, der Witz🤣
Gab es damals noch nicht (wirklich). Ein Pionier in Sachen Sicherheitsgurte war der US-amerikanische Konstrukteur Preston Tucker, dessen Auto "Tucker Torpedo" bereits 1948 Sicherheitsgurte hatte.
@@TheTraveller Das glaube ich sofort. Sicherheitsgurte in Westdeutschland? - Frühe 70er. Mir war nicht bekannt, dass es in DE überhaupt zulässig ist mit ohne Sicherheitsgurt herumzugurken, 'tschuldigung, herumzugleiten.
@@TheTraveller ok, danke für die interessante Info!
@@Unna1969 Wenn das Fahrzeug ab Werk keine Sicherheitsgurte hat, ist es, soweit ich weiß, zulässig. Das betriff aber ohnehin ausschließlich "Oldtimer" bzw. teilweise auch sogenannte "Youngtimer", und davon sind ja nicht so viele unterwegs.
War doch klar. ua-cam.com/users/shortsYB2AFHTSDos?feature=share☝️😎❤🌹
Ein absolut gutes Dokument der Zeit.
Aber ich persönlich kann dem nichts abgewinnen. Weder Fisch noch Fleisch.
Aber so soll es sein: Jedem seinen Geschmack.
"Wer den in den 50ern besaß, hatte es geschafft!" Heute fährt manch einer mit der S-Klasse oder im Siebener zur Tafel, um mal richtig satt zu werden. Die Kopftuch-Putzfrau kommt im dicken AMG und der Chefarzt mit dem Fahrrad zur Arbeit. Oh Auto - wie bist du banal geworden...
Horstflieger, du scheinst aber auch nicht die hellste Kerze im Baum zu sein🤣!
@@ThunderSilence Solche Antworten kenne ich von Leuten, welche mir intellektuell nicht folgen können. Haben Sie meinen Aussagegehalt überhaupt nur annähernd verstanden? Begründen Sie doch sachlich Ihre angebliche Beobachtung. Wenn man nichts im Kopf hat, sollte man besser still bleiben. Ein Dackel legt sich ja besser auch nicht mit einer Dogge an. Das ist nicht klug!
Herr Luftschütz, jetzt organisieren Sie das halt mal richtig! Nicht jede Woche aus ner anderen Stadt senden! Machen‘se ne ganze Serie aus Hambuich und dann ne Serie aus Penzberg. Was sagt denn Ihre Familie dazu wenn Sie immer rumfahren. Weniger Reisekosten jnd besser für die Umwelt!
Optisch furchtbar..
Bewundern Sie doch die Mercedes vor den Shisha Bars in Neukölln.
bitte nicht mit deiner Frau vergleichen🤔🤣
Sehr schön.
Die Frau Nitribitt hat anno 1956 auch diese Farbkonstellation für ihren 190 SL gewählt.
Diese Damen hatten damals mehr Stil als die Quotenministrantinnen heute
Wiegt nur 1,8 Tonnen? Klingt irgendwie unrealistisch.
Nein das stimmt. Warum unrealistisch?
Guckst du Wiki.
Hab mal gegoogelt: 1770-1990 kg
@@rodan3789 ich hätte vermutet dass der Adenauer Benz nicht unter 2 Tonnen wiegt. Dickes Stahlblech, Holzamaturen, schwere Felgen, riesen Motor und schwere Sitze.
@@Aleks20007 Das Spitzenmodell der S-Klasse, der (W109) 6.3 wog 1970 bei einer Länge von 5 Metern 1970 auch „nur“ rund 1.800 Kilogramm; der erste VW GOLF lediglich 750 Kilogramm.
Erst die „modernen“ Autos haben massiv an Gewicht zugelegt.