раньше ходовой винт просто отдавали и перерезали на новую резьбу и под новую резьбу делали маточную гайку ,а покупать сразу новый винт можно конечно но дорого
Все отлично! Если на мелкой резьбе попадает, то на более крупном шаге - и подавно. Мне думается ничего менять не нужно. От добра добра не ищут! Не факт что даже новый винт, нарезанный армянами и добытый из ЗиПа будет лучше.
Скорее всего старый винт либо согнут либо посадки не соосно резьбе проточены и во время нарезки происходило смещение фартука и соответственно изменение глубины резания. У меня такое на маленьком токарном станке было. По паспорту вроде не более 0.05 соток допускается биение винта.
Ой, браток, вот сразу видно, что токарь ты начинающий. Давай рассмотрим одну проблему, есть люфт в маточной гайке! Проблема два, есть износ станины, то есть надо проверить на конусность. Ну и проблема три, на видео видно, что резьба просто рваная. Да и у меня вопрос, пластинка соответствует шагу резьбы?
Винт нормальный при нарезка резьбы придерживай штурвал рукой штобы он не болтался при нарезка гайка будет тереться по винту одной стороной и шаг будет постоянный
если есть желание и возможность измерьте погрешность шага, который даёт этот винт, следующим образом: в патрон зажать стальной брусок, на плоскую ЗБ под патроном поставить параллельку(и её упереть "на себя" в призму суппорта), таким образом упирая брусок в патроне в параллельку можно будет ловить один и тот же угол поворота шпинделя, а потом индикатор в суппорт упереть и смотреть реальное перемещение суппорта на 1 оборот шпинделя, проворачивая шпиндель и упирая каждый раз в параллельку
Имею абсолютно ту же проблему из-за гнутого-правленого винта, как раз у патрона циклически плавает шаг. Причем на моем станке шаг винта 4 TPI, не метрический, а в трансмиссии шестерня на 127 зубов. Купил винт от какого-то станка 32 шаг 6, по длине надо обрезать. Теперь ломаю голову, как и на забор залезть и попку не ободрать, дюймы тоже хочется сохранить, ибо станок их режет огромное количество.
Часик в радость,удачи и заказов в мастерскую!🤝Приобрёл 1м61 за 85рэ,много чего там надо пожалуй шабрить,подгонять.Я конечно не токарь,хотя в 94ом закончил ПТУ,станочник шир.профиля 4р.🤣,не работал.Переехал в деревню и решил,что жизнь без токарного станка-это не жизнь😁.Но не суть,когда покупал,мне сказали,что после ремонта и переделки электрики пропал тормоз шпинделя.Смотрю на видео и глаз радует как оттормаживает патрон. А могу я к примеру при нарезании резьбы реверс включать без этого тормоза,не сломаю технику?Очень интересно,доходчиво преподносится материал, благодарю.Лишь у нас в РФ Ютуб не отключили,ящик не смотрю,но слышал возню какую-то,задолбали эти политиканы жить не дают.Хоть видео ваши начинай скачивать
@@MaysternyaMV да, полностью на 380в.Хочу пробовать станок на нарезание резьбы.Летом надо с муфтой тормозной что то делать.По вашим видео хоть становится понятно,что и как должно быть,всё люфты и остальное.Масло хлещет отовсюду,всё равно коробки,фартуки снимать надо,мыть,красить и на герметик сажать.Заметил,что нет ванны в КПП на моём для подачи на подшипники шпинделя.Спросил у бывшего хозяина,а он,типа там и не было и достаточно того,что разбрызгивается.Но наверно смастерю,по видео ванна есть у всех.Благодарю,смотрим,учимся дальше,всех благ!🤝
Тоже взял 1м61 ,армянское чудо😂 как оказалось после в станке полностью отсутствует муфта ,переделал на частотник ,торможение осуществляется самим двигателем.Помогло !
@@MaysternyaMV Да просто только начинаю с резьбами работать,вот и спросил, на сколько вы подавали резьбовой резец поперечной подачей вглубь заготовки с шагом 1.5мм(заглубление резца на радиус ).
Всё неплохо,только почему Вы на сухую резьбу режите???))) И лучше резать заточными резцами,можно слегка угол занижать 57-60 градусов,чтобы глубже врезатся,высше будет профиль резьбы!!! Всёравно это не ответственые резьбы,микрометра ненужно))))
Кто бы мне рассказал, как можно так неравномерно износить ходовой винт. Предполагаю, что на заводе, при изготовлении, тот винт был сделан таким. Изнашивается-то винт плавно, не скачками! Никогда такого не видел. Плавно видел, но не скачками.
@@MaysternyaMV винт был погнут скорее всего, затем выправлен. Шаг уплыл из-за деформации металла. Знаю ибо имею такой-же геморрой и точно знаю, что до изгиба этого проблем не было.
Надзвичайно поважаю людей ,які вміють самостійно думати і приймати нестандартні рішення. Успіхів Вам у Вашій нелегкій ,але такій потрібній справі!
Угу
раньше ходовой винт просто отдавали и перерезали на новую резьбу и под новую резьбу делали маточную гайку ,а покупать сразу новый винт можно конечно но дорого
Здравствуйте, а не проще бы было старый винт просто перевернуть и сделать то же самое?
Не парюся ,Всё супер 👍 😊
Спасибо за видосы очень полезно и познавательно.....
Работа супер. Внимательно слежу за Вашими приключениями. Интересно и познавательно.
Да офигенный ремонт, однозначно этот винт точнее старого :)
7:30 По штрих-коду страна-производитель Испания. Третья строка на венгерском - részlegesen önzáró - частично самотормозящийся. Транспортная трапеция, короче.
Все отлично! Если на мелкой резьбе попадает, то на более крупном шаге - и подавно. Мне думается ничего менять не нужно. От добра добра не ищут! Не факт что даже новый винт, нарезанный армянами и добытый из ЗиПа будет лучше.
Скорее всего старый винт либо согнут либо посадки не соосно резьбе проточены и во время нарезки происходило смещение фартука и соответственно изменение глубины резания. У меня такое на маленьком токарном станке было. По паспорту вроде не более 0.05 соток допускается биение винта.
Ой, браток, вот сразу видно, что токарь ты начинающий. Давай рассмотрим одну проблему, есть люфт в маточной гайке! Проблема два, есть износ станины, то есть надо проверить на конусность. Ну и проблема три, на видео видно, что резьба просто рваная. Да и у меня вопрос, пластинка соответствует шагу резьбы?
Всем доброго времени суток. Михаил что за краску используете для разметки? Всем добра.
Не знаю этот станок, но как вариант выводить из зацепления рейку.
Винт нормальный при нарезка резьбы придерживай штурвал рукой штобы он не болтался при нарезка гайка будет тереться по винту одной стороной и шаг будет постоянный
Або просто розеднати шестерню з рейкою, потянувши відповідну ручку на супорті.
@@vovaklod4178а это реально может быть причиной, не зря придумали отсоединять вал-шестерню от рейки!
если есть желание и возможность измерьте погрешность шага, который даёт этот винт, следующим образом: в патрон зажать стальной брусок, на плоскую ЗБ под патроном поставить параллельку(и её упереть "на себя" в призму суппорта), таким образом упирая брусок в патроне в параллельку можно будет ловить один и тот же угол поворота шпинделя, а потом индикатор в суппорт упереть и смотреть реальное перемещение суппорта на 1 оборот шпинделя, проворачивая шпиндель и упирая каждый раз в параллельку
Можетбыть когда нибудь.))
Имею абсолютно ту же проблему из-за гнутого-правленого винта, как раз у патрона циклически плавает шаг. Причем на моем станке шаг винта 4 TPI, не метрический, а в трансмиссии шестерня на 127 зубов. Купил винт от какого-то станка 32 шаг 6, по длине надо обрезать. Теперь ломаю голову, как и на забор залезть и попку не ободрать, дюймы тоже хочется сохранить, ибо станок их режет огромное количество.
блин пересмотре 5 раз - не могу найти - какой натяг в детали, напрессованной на винт?
Там размер на размер
Гарно викрутився.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, контору у которой брали винт.
а мне мой винт нужно ровнять... его погнули при погрузке - и он разжимает гайку при нарезании... телепается на пару мм... и он наверное 45х8 на глаз
Выходит супорт идёт скачками при нарезании резьбы?
АХАХАХА - забавная резьба )
Хороший ремонт!!
Часик в радость,удачи и заказов в мастерскую!🤝Приобрёл 1м61 за 85рэ,много чего там надо пожалуй шабрить,подгонять.Я конечно не токарь,хотя в 94ом закончил ПТУ,станочник шир.профиля 4р.🤣,не работал.Переехал в деревню и решил,что жизнь без токарного станка-это не жизнь😁.Но не суть,когда покупал,мне сказали,что после ремонта и переделки электрики пропал тормоз шпинделя.Смотрю на видео и глаз радует как оттормаживает патрон. А могу я к примеру при нарезании резьбы реверс включать без этого тормоза,не сломаю технику?Очень интересно,доходчиво преподносится материал, благодарю.Лишь у нас в РФ Ютуб не отключили,ящик не смотрю,но слышал возню какую-то,задолбали эти политиканы жить не дают.Хоть видео ваши начинай скачивать
не знаю,но думаю на не больших оборотах там 350 можно реверснуть если 3 фазы есть.
@@MaysternyaMV да, полностью на 380в.Хочу пробовать станок на нарезание резьбы.Летом надо с муфтой тормозной что то делать.По вашим видео хоть становится понятно,что и как должно быть,всё люфты и остальное.Масло хлещет отовсюду,всё равно коробки,фартуки снимать надо,мыть,красить и на герметик сажать.Заметил,что нет ванны в КПП на моём для подачи на подшипники шпинделя.Спросил у бывшего хозяина,а он,типа там и не было и достаточно того,что разбрызгивается.Но наверно смастерю,по видео ванна есть у всех.Благодарю,смотрим,учимся дальше,всех благ!🤝
Тоже взял 1м61 ,армянское чудо😂 как оказалось после в станке полностью отсутствует муфта ,переделал на частотник ,торможение осуществляется самим двигателем.Помогло !
"Из жизни руконогов" :)
Привет жду ещё видео с этим винтом у меня 1м61
Всё отлично работает, режет от 0,5 и выше нормально.
На фартук приделать резец и проточить винтяру 🤪
Перчатка нормальная😀
Не сомневаюсь что Вы не раз промерили этот винт, прежде чем "заморочится" с его приживлением к станку.
Скажите ,на сколько углубляли резьбовой резец по диаметру?
Не понял вопроса
@@MaysternyaMV Да просто только начинаю с резьбами работать,вот и спросил, на сколько вы подавали резьбовой резец поперечной подачей вглубь заготовки с шагом 1.5мм(заглубление резца на радиус ).
По таблице советую справочник молодого токаря, там есть все размеры профиля 1,7 если не ошибаюсь
@@MaysternyaMV Спасибо
Доброго дня.Потрібен схожий ремонт гвинта 28 крок 5.
У вас есть мои контакты.
Щг резьбы 4й, 160 оборотов, резец резьбовая
Любую резьбу тестируют колибром, а ты мучаешься краской!
Я один заметил, что заготовка сползла при сверлении 10:40?!
Имаш необходимите машини и можеш да си направиш успех
Всё неплохо,только почему Вы на сухую резьбу режите???))) И лучше резать заточными резцами,можно слегка угол занижать 57-60 градусов,чтобы глубже врезатся,высше будет профиль резьбы!!! Всёравно это не ответственые резьбы,микрометра ненужно))))
👍🔥😋😛😉🇧🇾
польский точно
Какие господа? Трудовой класс, только товарищи).
Маточноя гайка к этому винту подошла
Да всё чётко.
@@MaysternyaMV ну отлично😊
Это венгерский язык походу
Кто бы мне рассказал, как можно так неравномерно износить ходовой винт. Предполагаю, что на заводе, при изготовлении, тот винт был сделан таким. Изнашивается-то винт плавно, не скачками! Никогда такого не видел. Плавно видел, но не скачками.
Не могу знать,если кто расскажет как так я то же послушаю.
@@MaysternyaMV винт был погнут скорее всего, затем выправлен. Шаг уплыл из-за деформации металла. Знаю ибо имею такой-же геморрой и точно знаю, что до изгиба этого проблем не было.
у него у продольных салазок люфт маточной гайки
Язык венгерский.
Я тоже такого армяна взял. Винт конченный.
Не у нас а у тебя