รุ่ง 1 ร่วง 1 Classic 350 ปัง Meteor 350 แป๊ก RE ตั้งราคาพลาด ต้องจัดโปรฯแรงแก้เกมตัวเอง
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ประชาสัมพันธ์ข่าว สินค้า โฆษณา กิจกรรม
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-8050143
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
Suzuki ดูไว้ครับ คนไทยชอบคลาสสิค ไปทำgd150มาขายนะ
ใช่ครับ สวยๆ มีหลายตัวแต่ไม่เอาเข้ามา ทั้งที่suzuki เครดิตดีคนไทยชอบ แต่มากั๊กตลอด
ใช่คัฟ..เห็นด้วย
ใช่ครับปรับเครื่องใหม่ใส่หัวฉีด สตารท์มือ ใส่โครเมี่ยมบางจุดอัพราคานิดหน่อยก็ขายได้แล้ว
เมทิออจัดส่วนลดให้ราคาต่ำกว่าตัวคลาสสิค ยอดขายคงดีขึ้น ส่วนตัวชอบทรงครุยเซอร์มากกว่าทรงคลาสสิก แต่คลาสสิค350 ตัวนี้ทรงมันหล่อจริงๆ
มันเป็นแผนคับ เมททิออล ผู้บริหารมองว่า รูปทรงไม่ถูกใจคนไทยแน่
เลยตั้งราคาสูง แล้วปล่อยคราสสิค รูปทรงที่คนไทยชอบแน่ แล้วปล่อยราคาปกติ แต่ดูเหมือนถูกลง
อย่าลืมไปบอกไห้ยามาฮ่าจัดรถทรงนี้ออกมาด้วยนะครับปี..สองปีก็จะรอครับ
Meteor 350 รูปทรงการออกแบบไม่ถูกใจคนไทยตั้งแต่แรกครับ เลยขายไม่ค่อยดี เลยเอา Classic 350 มาแก้เกมส์ ซึ่งรูปทรงและราคาถูกใจคนไทยมากกว่า
จากประสบการณ์ ไม่เหมาะเดินทางไกล เป็นรถขับเล่นขับระยะทางไม่ไกลซื้อใว้ขับทำงานเหมาะสุดจ่ายตลาดก็ดีเอาใว้ขับชิวชิว ใครจะซื้อขับเที่ยวขับทางไกลออกทริปบอกเลยอย่า ขับจากขอนแก่นไปชลบุรีใจจะขาดจะบิดจมไมล์ตลอดทางก็กลัวมันน็อตจะวิ่ง80-90ก็ว่าจะถึง เจอเด็กแว้นหมอบแซงกูละอยากโบกมันให้จอดเปลี่ยนรถกันหน่อยแดดก็ร้อนชิปหาย คิดผิดสำหรับสายเดินทาง
ขับรอยัลแอนฟิลรุ่นไหนครับจากขอนแก่นไปชลบุรีครับ พอดีสนใจแบรนนี้ และเอาไว้เผื่อออกทิป
เริ่มแรก อินเตอร์เซ็ปเตอร์ ขายดิบขายดี ก็เลยคิดว่า เมทิออ คนจะแห่ซื้อ ก็เลยตั้งราคาซะสูงเลยกะฟันกำไรเน้นๆ
ที่ไหนได้ คนไทยนะเว้ย ไม่ใช่หมูจะมาฟันกันง่ายๆ โดยเฉพาะเรื่องรถมอเตอร์ไซค์ อินเตอร์ที่ขายดิบขายดี
นั่นก็เพราะ ราคา เหมือนกัน ตั้งราคาถูกไง คนก็เลยแห่ซื้อใช้ เพราะตัวรถคลาสสิคถูกใจ เครื่อง 2 สูบเรียง 650 cc.ท่อคู่
ที่เกินคาดคือมีการเอาไปเทียบกับ ไทรอั๊มฟ์ อีก คนที่เอื้อมไทรอั๊มฟ์ไม่ถึงก็หันมาจัด อินเตอร์ไปขี่เท่ๆ
แต่ กลับกัน เมทิออ เครื่องสูบเดียว ท่อเดี่ยว 350 ซีๆ มันน้อย แต่ฝันหวานว่าจะขายดิบขายดีเหมือน อินเตอร์ เลยตั้งราคาซะสูง
สุดท้ายแป๊ก... เอาง่ายๆ ถ้าเป็นผม 350 แสนห้า - แสนหก ผมยอมเพิ่มเงินไปเอา อินเตอร์ดีกว่า
หวังว่าคงเป็นบทเรียนในการคิดจะฟันกำไรนะ เพราะยังไงๆ คุณคือรถอินเดียนะ
รอๆ คลาสสิคเครื่อง650คับ🙏🥰
BSA gold star มีโอกาศมาไทยมั๊ยครับ
น่าเสียดายhonda350ไม่มา ไม่งั้นงานนี้คงสู้กันสนุกแน่
เจอราคา Meteor แบบนั้นเข้าไป คนเลยไปเลือก Rebel 300 อย่างไม่ยากเย็น
CB350 ต้องรีบมาแล้วแบบนี้
มันจะไปยากอะไร๊ ก็แค่ดั๊มพ์ราคาMateorลงแถวๆClassicก็จบ
nice bike I like how the seat design the most on these bikes so practical and nice looking
ผมว่าไม่นะครับ
เขาต้องการวางสินค้าclassic
ชื่อชั้นให้ติดลมบนมากกว่ามั้งครับ
รถสวยทรงโดนราคาใช่ ขายดีแบบเสือนอนกิน ชนิดที่ค่ายยักษ์ใหญ่ได้แต่มองตาปริบๆ
ส่วนmetreo นี่ขนาด275คันนะ
ตีไปคันละ
150,000บ. รวมแล้ว41,250,000บ.
ไม่ใช่น้อยๆเลยนะครับ ขายรถไม่กี่รุ่นแล้วโกยเงินเหนาะๆชิวๆ
ส่วนตัวผมคิดว่า ราคาคงเป็นส่วนหนึ่งในการตัดสินใจ
แต่รูปทรง classic แบบดั้งเดิม มันคือเสนห์ของ RE ทำให้ classic 350 น่าจะขายดี
แต่พอเป็น cruiser แล้วสำหรับคนชอบรถโบราณ ก็มองว่าสวยไม่สุด แถมตัวเปรียบเทียบเยอะ ทำให้ Meteor ขายยากไปหน่อย ในราคาเท่านี้
เทียบสองรุ่นผมว่ามันมีคำจำกัดความอยู่สองคำ คือ เก๋า กับ แก่ รุ่นไหนเก่า รุ่นไหนแก่ ก็แล้วแต่มุมมองแต่ละคน ส่วนตัวผม classic 500 กับ 350 ดูเก๋ากว่าเยอะ
ถ้า GPX Legend ตัวใหม่มาอีกนี่ คงแข่งกันมันน่าดู อยากเห็น GPX 400 twin ส่วน CB350 เหมือนหวังลมแล้ง
Gpxรถกากทำมาหลอกขายคน
@@user-yt3sy8dv3k สำหรับคนที่อยากซ่อมรถเป็นครับ ค่ายนี้ ปัญหาเยอะเกิ๊น
@@user-yt3sy8dv3k เคยขับgpxรุ่นไหนมาเหรอครับ
@@user-xd6qb8uc1j ตอนนี้รถgpx พัฒนาไปมากแล้วนะครับ ผมได้ลองซื้อมาขี่แล้วดีอยู่นะครับ gpxกำลังโกอินเตอแล้วนะครับ ตอนนี้ คนญิปุ่นเอามาทำเป็นรถแข่งบ้างแล้วตอนนี้ ตัวgr200ตัวใหม่ ผมว่าได้อยู่นะ ถ้าโมดิฟายสักนิด
@@knightdesmo6656 มึงไม่ต้องมาอวยรถมึงหรอกรถกากพวกไม่มีปััญญาซื้อรถญี่ปุ่นซื้อขับกัน gpx ไม่ต่างเกี้ยไรกับmgดีๆนี่เอง
จัดโปรช่วยจะมีส่วนลดมากๆก็ไม่ได้ เพราะตั้งราคามาแบบนี้แต่แรกแล้ว คนซื้อเขาเลือกได้ว่ารุ่นไหนที่คุ้มค่ามากกว่ากัน
Gift ซัก 2หมื่น ฟรีประกัน meteo ขายได้แน่นอน
คลาสสิค 350 ราคาเหมาะสมครับ ไปดูมาแล้ว คันใหญ่เท่ารุ่น 500 cc เหล็กทั้งคัน ต้องแยกแบ่งเหล็กออกบ้าง จะได้วิ่งเร็วขึ้นมากกว่าเดิม เมทิออ..ต้องจัดของแต่งใส่เลย ให้เหมาะสม เป็นของแถมเพื่อทางรอด...อิ อิ...
ใส่ท่อแต่ง รถก็ขี่ดีกว่าเดิมเยอะแล้ว
จักรยานที่ดี ฉันชอบการออกแบบที่นั่งบนจักรยานเหล่านี้มากที่สุด ใช้งานได้จริงและดูดี
ทรงได้.ราคาดี.ชื่อชั้นวางใจได้...
ถ้า GPX อั๊พซีซีเป็น 350 ซีซี REมีหนาวแน่
ผลิต/ประกอบในไทยราคาต้องถูกกว่านี้คับ
ค่าแรงไทยมากกว่าอินเดียท่าจะยาก ถ้าได้วัสดุผลิตในปรพเทศก็ไม่แน่
เป็นอีกค่ายหนึ่งที่ชอบมาก
รถสวย เเต่เรือนไม ทำเอาคิดหนักเลย
ผู้บริหารอาจจะเน้นขายคราสสิคมากกว่าครับ
พอคลาสสิคมาราคานี้ เมธีออร์เลยขายยากขึ้นอีก น่าจะหาโปรโมชั่นมาจูงใจเพื่อเพิ่มยอดขาย
ขอบคุณครับ
ยังรอข่าว BSA GOLDSTAR650 อยู่นะครับลุง
ขออนุญาตถามนอกเรื่องนิดนึงครับ Yamaha cygnus125จะเข้าไทยไหมครับ มันสวยมาก
มีเดียอ แปลว่า ดาวตก
จัดโปรชัก20000น่าจะขายได้นะ
♥️ขอบพระคุณนะครับผม💛
🧡โชคดีมีชัย สุขภาพพลานามัยสมบูรณ์แข็งแรง💚
💙มั่งมี ร่ำรวย รุ่งเรือง นะครับผม💜...
อย่าเลยเลยครับอย่าแพงกว่านี้เลยราคานี้พอดีแล้ว เมสทิออลงราคามา13-14ปลายกำลังดี
Classic350 ความเร็วได้เท่าไหร่ครับ
ล๊อกความเร็วที่ 120 ครับ
Classic 500 กับ Meteor 350 ก็ล็อกเหมือนกัน
ความเร็วน้อยไปนิด ขี่ทางไกลไม่ค่อยโอสำหรับผม
สไตล์ทรงรถมากกว่า ราคาอาจจะไม่มีผลมากนัก
สวยมาก
ขายยากเขาก็ลดราคาเอง
เป็นธรรมชาติของการค้า
ไม่มีข่าว เวสป้า เลยหรอ ครับ
เห็นทรงนี้นึกถึงBMW r7 นะแต่ถ้าเอาที่ชอบคงเลือกไทรอัมพ์t120
ราคาต่างกันเยอะ
@@SuperWarrrior ก้อเลือกตามทรงคลาสิคน่ะครับ พอดีผมใช้ttr 1200rอยู่แล้วชอบคาเฟ่
ใช่ๆราคาเทียบบ่ได้
ลดราคาให้ไวเลย
หนูฮอน
ลุงขยี้เก่ง 5555
แดงโครเมี่ยม สดจัด
classic350 ตัดoption จอnavigatorออก เลยทำราคาได้
ครุยเซอร์ในไทยไม่เกิดครับ ตลาดไฮเอนฮาลี่เอาไปกิน เอนทรี่มี ฮอนด้ารีเบล 300/500 รวมไปถึงแฟนทอมรุ่นเก่า ๆ
ทรงครุยเซอร์ มันเชยไปแล้วครับสำหรับคนรุ่นใหม่ ตลาดแคบลงเรื่อยไป
แค่เห็นชื่อรุ่นกับราคาก็ไม่ยากซื้อแล้วขายให้เจ้าพ่อขับเถอะ 😹
นั่นไง
ทางเลือกที่ดีครับสำหรับคนงบน้อยสายคลาสสิก