【韭菜人生】第478期 大马人塞车塞得叫苦连天 南北大道塞车情况更加严重恶化
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- Опубліковано 8 лют 2025
- 农历新年结束了,回乡过年的人潮全部涌入南北大道回城,造成比起以往更加严重的交通大堵塞!
#回乡过年 #大塞车 #南北大道 #大堵车 #西海岸大道 #加叻大道 #交通部长 #新山 #槟城 #吉隆坡 #怡保
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CLEO 【极美人生】
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蓝珊瑚 Cleo Hoo
今天早上六点左右从太平出发回蒲种,"虎咬獅"一路顺风只需用三个多小时就到达目的地。
路有多車上路是证明大馬己成為繁华國家發展成為一個多人响往國家❤😊😊恭喜繁华國家!大平盛世❤😊國家昌明发展!好事一椿❤😊😊😊塞車小時!耐心呀!一路平安😊🎉❤😊
20年前曼谷,印度,亚加达最出名塞车
南北大道几百公里,照道理每个车跑110KM/h应该是通畅的,只要1%的车在龟速的话就会变成后面的车减速然后🐢🚗🏎️🚚🚐🚕🚙🚎🚌就会这样的情形出现。😅😂😅😂✅
平安到達,就可以了,慢慢到平安也ok,實在太多車,😅😅😅多數都是回去工作,謝謝你的分享
为了扶助国产车政策不发展公共交通!现在交通病态一年比一年严重!已是末期症状没药救!
祝大家 身体健康!犮大财
祝大家在返家途中,一路上顺顺利利,平平安安。
願大家小心驾驶,注意安全
要在家鄉呆到最后一天才回家就要有心里準備面对塞车的问题!
马来西亚高速就如淋棍,五十年不变,kopi就膏膏😅
Yesterday we left Ipoh at 11.45am, reached JB 1.30am
Only stopped 2 times for toilet & 1 time for dinner abt 30mins. A few years ago just required 8~9 hrs travel time
我曾经在台湾三个小时的路程,从台南到台北三个小时的路程 走了12个小时
应该不止增加道路, 必须提升火车和航班的的质量也非常重要, 比如火车从吉隆坡到北海, 现在是四个小时, 多向中国学习, 应该是两个小时。
公共交通比较好吧?火车可以容纳跟多人。highway的话 , 需要做很多lane,才可以容纳多车。example paris connect to Brussel to Berlin 的火车。
Okay lah 云顶,我昨晚 sat 1/2 初四八点多下山十点出就到,中途还去尿尿。路上的車正如照片上一样一輛接一輛(因为我有回过一次头看到山上都是車,晚上車燈整排好漂亮下),車是很多(因云顶我看到真是人山人海所以 expected 了的),但沒有停着不能动的,只是車多走慢而已。我个人反而比較喜欢这样,安全,马路都是車很亮,可以慢慢走不用趕飛車,但不要失神或看手机要 focus。
有些車,人家几塞不关他们的事,他们不会塞車的,因为够胆走 emergency lane。
Onto North-South Highway, KL to Rawang 4 lanes, Rawang to mid-way of Slim River-Sungkai 3 lanes to 2 lanes.
The number of cars from 4 lanes at high speed, squeezing to 2 lanes at low speed will cause major jam.
The planners and old mamak government had overlooked the fact that Perak / Butterworth and Kedah are the bulk of population. It is not from 4, 3, 2 lane bottleneck concept.
每年回乡过年都车水马龙!加沙地带也身感同情,但是可不可优先解决本地人问题先呢!长期是这样不是办法
缴了路费还得受罪;PLUS该当何罪?
Never believe politicians…
车比人多的国家,大马人都是富豪!😊😊
20年前曼谷,印度,亚加达最出名塞车
每年都塞,那里是問题,加沙才是重中之重!!!???😢
是车奴 表面风光 骨子里….
十多年前已经开始没有在农历新年的第一周跨州。那时农历新年初一回美罗已经需要5-6小时。
原來您是福州人!❤🙏👍
想念哪裡的麵線,魚圓…
大道应该假期提高收费,越塞收越高。
延后建高铁,优先助加沙,马相英明千古留芳,和平诺奖势在必得。
讲得好。。这个应该 hoot 安华。。
当马来西亚人笑新加坡人买不起车我是不明白。我看到小红书在比谁比谁塞我更不了解你们哪来的优越感。
把免费旧路加大加扩,让比较想省过路费的中下层有多一些选择,就等于变相降低过路费了,但必须同时要想一些措施以免有人用来跑车..
但这个应该会影响到某些人的蛋糕,压力可不小.
无奈,车开始比人多了,马来西亚的交通从来没有真正的大蓝图,每个人只能不断买车!
现在不是老马的时代,要大力发展公共交通,同时市区的路凡是应该增加一条lane的就别种草种树,大马的绿化已经很足够!
不是这回事
没地方去 就在高速公路上走走购物, 看 看花花草草树树山山
平平安安回到家最重要,没辦法,为了工作也要趕回家,㊗️新年快乐,事事顺利。🌹🌹🌹🌿
我在初四凌晨四点由怡保驾車到JB早上十一点到達了😊
应该做多一条新的了!怎么改都是塞的
每一年回乡过年一定会塞车,每一家都有几辆车,机票又不便宜,要回乡的人又多,不塞12小时才怪,希望政府能看到人民塞车的苦,快点建好轻快铁,让人民回乡过年可以不用在塞车,可以轻松的回乡。
没有法子,在馬來西亞車多过人!
极美人生老师 韭菜人生😧塞车塞到叫苦连天🚗老师选择明天才回 明天比较不会严重塞车 大多数的人都回来开工了🏞️老师顺顺利利的回来🚗老师开心快乐就好🎎
今早9点在金宝出发到KL才两个小时
多請一天年假不必受苦
马来西亚,你几时才要醒?
每逢佳节,南北大道塞到天荒地老,几十个小时车龙比乌龟还慢。每到雨季,全国大水淹到不像样,家里变游泳池,车子变潜水艇。你们就甘愿这样年年受罪,不会想办法改进一下咩?
你看人家先进国家,早就高铁(HSR)搞起来了,准时、快速、环保,不怕塞车、不怕水灾,还带动经济增长。新加坡早就准备好要合作,结果你们政府三心两意,一下要建、一下又喊停,浪费时间浪费机会,最后还是回到老问题--塞车、淹水、埋怨,循环不息。
你们难道不知道高铁的好处?想想看:
✅ 不用塞车--几小时的路程变成几十分钟,舒服到笑。
✅ 不用怕水灾--铁轨高高在上,哪怕你们马路变成水道,照样准时到站。
✅ 带动经济--沿线城市发展起来,生意更旺,收入更多。
✅ 环保高效--比起每天在高速公路烧油、排废气,高铁节能又环保。
可是,现实是怎样?每年佳节,你们还是愿意当“南北大道战士”,在车龙里听着Waze讲 “Recalculating route”,还是甘愿开车变水陆两用车?
马来西亚,不是不能进步,而是很多人不愿意醒过来,老是想着“习惯就好”!你们到底几时要真正think out of the box,摆脱这种年
@@pgobservers 大公程有成堆的细节要处理,本来已经差不多了,被马哈迪一拍就没了。现在重新启动,陆兆福和安华内阁恐怕没有能力和动力去执行了,加上这爷俩好像很懒惰,估计高铁是凉了。
大馬政府必須重新規劃建立高鐵的巨款。
高铁可以运送200万辆车的旅客
总共800万人口的移动?
那是马老头的问题,与阿华没关系🎉
高铁🚅最重要的是谁出钱?
囯家债务一兆五千亿、年利息五百亿,怎样还?
要不要gst 回归?
車多無受控,多十條也没有用😂
Johor一带高速公路几十年了还是两条LANE,什麽烂国家,一条高速都无法提升。马来西亚谁做政府都一样。
沒辦法,不可以做新的路。錢要拿去巴勒斯坦做路!!!😂😂😂😂😂😂
可以走WCE嘛!WCE虽然还没有全通,但好过在南北大道塞12小时。
政府钱请用在大马。。。
大马人最喜欢说没车像断了脚😂
敢敢去买车 唔哂惊
😂😂😂Good 😂😂😂😂
2029年 Gongxi Raya塞的 更夠力 😰
马路没有怎么增加,汽车每年新上路90万++--。。只会每年恶化。公路都超负荷了。
明知山有虎偏向虎山行😊
Smart, go back tomorrow early morning is the best.
其實要看馬來西亞這個國家未來有沒有進步 ,只有看交通和大道,公共建設和設施 ,就可以一覽無疑.。😏
从古晉到美里800公里整片都是茂密的树林 跟我20年前看到的一样沒有改变 你说马來虾会进步吗?我说:永远是个中等收入囯.
HSR 啦, 吉隆坡新山40分钟不到。
解决环保, 道路阻塞. 车宽度减少到
- 1.1米- 3/4轮车(普通路税)
- 1.2米- 3/4轮车(2倍路税). 小消防车. 警车. 救护车
- 1.8米- 消防车. 客车
WCE Highway Taiping to Puchong only 4.5 hours
我還在放假一個月,了解不到😂😂
这是正常啦。。每当新年或公共假期大家一起渡假或回乡必定塞车。。每一年有多少大大小小新的交通工具上路 ?但是每年又有多少条新路建好 ? 再过几年华人和马来人一起过年,到时后 陆空交通都爆满 !
GONG XI FA CAI!! #drivesafety 🥰🥰🥰
每年都是这样子塞车的啦 有什么好奇怪的 Penang 到Ipoh 都需要4~5个小时 ,到JB 要12 到14小时
这叫名付其实馬来西亞高速大道
槟城到新山都需要高铁,我们的政府真是没脑子
不是沒腦子而是没钱去建 囯哭(库)里的钱不夠贪棺去捞 而所捞的是以亿计算
年年塞车年年过 !
关关难过关关过 !
是也过不是也过 !
华子坐正冇有什么区别瞎了眼 绐他干嘛😢
看來必须學特朗普的口號美國優先 我們就Malaysia first! 🇲🇾🇲🇾🇲🇾
南北大道需盖多三条。
多年前某部长研制的由四个KDK风扇组成的飞车还没量产??
PMx kita simpati dengan Gaza tapi bolehkah kita settle keadaan kesesatan, banjir dan infrastruktur2 kita ni sebelum Gaza? 😅
要以大局为重,加沙为重。
老师说的对...要优先...优先照顾好马来西亚人民后才讲同情心😅
以后种族要分类了,华人年,马来人就怪怪待着,马来年,华人就不远行
这个应该是工程部的工作,不是交通部吧!
交通部长没空研究马路安全,只等待人民 ATM 何时机掉钱来 ? 老师说过了初一,人民就等 十五 ?
西海岸大道的第7段要加速建设。还慢吞吞像蜗牛吗?
商机无限!可以发明一种在车上专用的尿壶了吗?
ETS若班次夠多方便,肯定许多人会不开車出游!
最有效。 最快。最省钱 的方案。。。
想看怎样 增加 五倍 的班车吧
一片繁荣的景象,应该可以帮巴勒斯坦建大道没问题
本来大节日都是会塞车的啦,有什么大惊小怪。
想办法 把它化成 塞车嘉年华。。 更好。有卖点。。 UA-camr 有东西可以 live..
商业活动 跟上一层楼。。。
原来是SitiawanPerak人😂😅
你马币搞回对新币一对一不要讲加沙地带,那个国家有难我都帮啊朋友哈哈~下台啦安华容易点
去年狮子国长周末假期。我从吉隆坡3pm启程回到JB已经2am了。11小時。這算得了什麼?
95起到 4.5塞車即刻解决
那为何不坐公共交通呢?全部人驾私家车,怎么不塞?
我很好奇……女生如果要解决,如何是好?
古晋到美里九个小时在右.
其实有方法去解决,好像一到6年批分类方学。
小学一年级到6年级的放学程序。
1980年是大道,2025年是小道,
完全没有扩建,完全没有进步,
🤣🤣🤣
千万不能让马來虾进步!
@KTH424
放心,华人60几年来不敢反抗任何原地踏步或退步的种族政策,因为要和谐所以不需要进步 🤣🤣🤣
幸好pan borneo没有收费站
因为马来西亚太多车。 所以高铁是必需的。然后可以把车开到高铁上。哈哈。不就不堵车了
老马飞车已经研发多年,还没量产???
麻坡去新山差不多4小时多。😂😂😂
飞行车普及了才能解决塞车问题。
电子车可以在路上撑七八个小时吗??
陸兆福和JPJ没有迴拘piontAtoB不能超速而照成没有三万收损失.🤣🤣🤣🤣🤣
老实说,火箭没有能力解决Pg赛车问题。其实很多政策可以施行,无能就是无能。
你可以选择时间。但是你偏偏要高峰时间开车。那就别怨。
不要为了塞车唉声叹气啦!假日那有不塞爆的😅塞车才不会发生车祸。安全第一 慢还不是回到了家😂真不明白 急什麽 ?😮 怕塞以后呆在家里 就不远行😅什麽话😮 躲得了初一 躲不过十五年?大家利市 年年度好日子😂😂🎉🎉
认同。假日人多车多塞车是可以理解的。城市/城镇平日就塞车的路段就必须优先解决。
1/2/25 1pm (初四)SimpangPulai Toll - Subang Toll 7pm (中间大概有一小时吃饭上厕所)
建越多大道是不能解决问题的
应该要建高铁的,这样就能减少车流量。
来马旅游的人也是开车。塞车很严重。
@calvinlee98331 新加坡车主到马来西亚让赛车更严重。
哎呀!現時拯救都是加拿特權而自国慢慢爬啦!老師
The engine effect heavy attack.
AI 吉隆坡回JB一个时间,ipoh回KL接上耒P回JB又接上耒,看時间表出门。再不然看車牌单双号出發。
多两年, gongxi raya 更恐怖
Norma time