Под карабином, видимо, надо понимать стальное кольцо на стационарном пункте навесных переправ. Такие пункты можно увидеть на массово посещаемых маршрутах. А если вынуждены оставить свой карабин, оставляйте дешевый строительный. Для многоточечной подвески веревки сопровождения, чтобы она не намокала и чтобы не зацепилась ка камни и др. предметы, моно вязать более короткие петельки. Потребуется меньше верёвки. А вообще, человек знает своё дело. Он показал только отдельный вариант навесной переправы.
Через реку, что в конце сделали бы переправу. Ещё интересно глянуть, как на башне из камней это выглядит. А вообще не продумали до конца. Лишь бы состряпать. На исходном берегу карабинная удавка вокруг дерева. В неё,в петлю узела не карабина встегивается сдергивающая веревка, она же челнок. Станция под полиспаст отдельно. На втором берегу штыки с обносом. Без всяких мунтер мулов можно обойтись. Много снаряжения и бестолково. За это же время можно все показать. Просто альпинистам это не часто надо. Вот инструктор второй категории и троит
Крепить НП а деревьях конечно проще. Автор данного видео рассматривает её крепление на скалах, видимо на скальных крючьях, френдах, стопперах и др. Такие точки крепления принципиально отличаются от крепления на стволах дерева. Недоработка автора видео заключается в том, что надо было показывать крепление не на трубе, а на реальных скалах, которых в Безенги достаточно. При правильном креплении НП, к примеру, на скальных крючьях, на исходном берегу оставляется плюс-минус три скальных крюка, максимум - вся станция крепления. Если оставлять железо группе нежелательно, последний участник переправы может выбить её из скал и со страховкой с целевого берега перейти реку вброд или вплавь. Также он может пристегнув железо к верёвке и отдать её на целевой берег, а самому обойти реку по ближайшему мосту или вообще уйти, к примеру, обратно в лагерь. На каменных башнях, видимо, на куче сложенных на берегу камней, техника крепления отличается принципиально. Такое крепление НП, где-то в 86-м, мы делали на переправе через реку Мук-су, от Алтын-мазара на левый её берег, через два десятка её проток разной ширины и мощности. Из них примерно шесть навесных переправ мы сделали именно на таких опорах. При этом переправа вброд из за мощности этих проток была невозможна, и первый, со страховкой с исходного берега, переправлялся вплавь. К этому могу добавить, что в альпинистской и туристской литературе такие способы отсутствуют или описаны неправильно. Где-то в 90-х этот способ переправы я описал в своей книге "Техника горного туризма". Переправа первого вплавь, со страховкой с берега описана в моей статье "Переправа - переправа, берег левый - берег правый". Возможно, она еще висит в интернете.
Фактор тяги 12, наверно великоват. При среднем мужском усилии тяги за верёвку 60 кгс, сила натяжения навесной переправы составит 60 х 12 = 720 кгс. При такой нагрузке на тянущий схватывающий узел из репшнура, особенно если он достаточно подержан, он может порваться, и тогда может произойти то, что произошло в а/л Актру, на Алтае, когда тянущий блок с карабином выстрелил, как из метательного орудия, пробил каску одного из тянущих участников и нанёс ему глубокое проникающее ранение черепа и головного мозга. Молодой парень после этого остался инвалидом на всю оставшуюся жизнь.
Жесть. Сегодня прочитал полезную штуку. что где схватывающий встегивается в карабин, ставят ещё один карабин, и тупо его на верёвку которая натягивается, чтоб в случаее разрыва схватывающего, карабин не улетел куда-нибудь, а полетел в доль верёвки. (На карабине втором)
Такой прикольный видосик и такие токсичные комментарии... Впрочем, ничего нового, диванные альпинисты компенсируют своё бездействие в реальной жизни активностью в соцсетях. )
Так он ещё старший инструтор туризма.. Странно. Вам двойка сэр. Я молюсь чтоб мне такие не попались. Они ещё по 80 рубликов за жетон спасение в горах хотят😁
Я видел этого дядьку на горе, по крайней мере это настоящий альпинист и у него явно можно чему-то научиться помимо сборки переправ, которые можно вполне успешно изучать дома по книжкам. "Соберите всех великих учителей вместе в одной комнате, и они будут согласны во всём друг с другом. Соберите вместе их учеников, и они во всём будут спорить."
Под карабином, видимо, надо понимать стальное кольцо на стационарном пункте навесных переправ. Такие пункты можно увидеть на массово посещаемых маршрутах.
А если вынуждены оставить свой карабин, оставляйте дешевый строительный.
Для многоточечной подвески веревки сопровождения, чтобы она не намокала и чтобы не зацепилась ка камни и др. предметы, моно вязать более короткие петельки. Потребуется меньше верёвки.
А вообще, человек знает своё дело. Он показал только отдельный вариант навесной переправы.
Через реку, что в конце сделали бы переправу. Ещё интересно глянуть, как на башне из камней это выглядит. А вообще не продумали до конца. Лишь бы состряпать. На исходном берегу карабинная удавка вокруг дерева. В неё,в петлю узела не карабина встегивается сдергивающая веревка, она же челнок. Станция под полиспаст отдельно. На втором берегу штыки с обносом. Без всяких мунтер мулов можно обойтись. Много снаряжения и бестолково. За это же время можно все показать. Просто альпинистам это не часто надо. Вот инструктор второй категории и троит
Крепить НП а деревьях конечно проще. Автор данного видео рассматривает её крепление на скалах, видимо на скальных крючьях, френдах, стопперах и др. Такие точки крепления принципиально отличаются от крепления на стволах дерева. Недоработка автора видео заключается в том, что надо было показывать крепление не на трубе, а на реальных скалах, которых в Безенги достаточно.
При правильном креплении НП, к примеру, на скальных крючьях, на исходном берегу оставляется плюс-минус три скальных крюка, максимум - вся станция крепления.
Если оставлять железо группе нежелательно, последний участник переправы может выбить её из скал и со страховкой с целевого берега перейти реку вброд или вплавь. Также он может пристегнув железо к верёвке и отдать её на целевой берег, а самому обойти реку по ближайшему мосту или вообще уйти, к примеру, обратно в лагерь.
На каменных башнях, видимо, на куче сложенных на берегу камней, техника крепления отличается принципиально. Такое крепление НП, где-то в 86-м, мы делали на переправе через реку Мук-су, от Алтын-мазара на левый её берег, через два десятка её проток разной ширины и мощности. Из них примерно шесть навесных переправ мы сделали именно на таких опорах. При этом переправа вброд из за мощности этих проток была невозможна, и первый, со страховкой с исходного берега, переправлялся вплавь.
К этому могу добавить, что в альпинистской и туристской литературе такие способы отсутствуют или описаны неправильно.
Где-то в 90-х этот способ переправы я описал в своей книге "Техника горного туризма". Переправа первого вплавь, со страховкой с берега описана в моей статье "Переправа - переправа, берег левый - берег правый". Возможно, она еще висит в интернете.
Наверное там осталась петля и карабин Венто. Петцель я бы не оставил.
Какая разница какой карабин???
Как так выбросить снарягу???
@@ДмитрийРассохин-х6н а вот так!)) и всё это под вывеской Vento! Сразу всё понятно!))
Вы не забрали карабин и петлю?
Да, их приносят в жертву
Фактор тяги 12, наверно великоват. При среднем мужском усилии тяги за верёвку 60 кгс, сила натяжения навесной переправы составит 60 х 12 = 720 кгс. При такой нагрузке на тянущий схватывающий узел из репшнура, особенно если он достаточно подержан, он может порваться, и тогда может произойти то, что произошло в а/л Актру, на Алтае, когда тянущий блок с карабином выстрелил, как из метательного орудия, пробил каску одного из тянущих участников и нанёс ему глубокое проникающее ранение черепа и головного мозга. Молодой парень после этого остался инвалидом на всю оставшуюся жизнь.
Жесть. Сегодня прочитал полезную штуку. что где схватывающий встегивается в карабин, ставят ещё один карабин, и тупо его на верёвку которая натягивается, чтоб в случаее разрыва схватывающего, карабин не улетел куда-нибудь, а полетел в доль верёвки. (На карабине втором)
Очень замудрено, очень необычно, очень не рационально...
Оч странно.... Выглядит то конечно красиво .. но потеря железа.....
Такой прикольный видосик и такие токсичные комментарии... Впрочем, ничего нового, диванные альпинисты компенсируют своё бездействие в реальной жизни активностью в соцсетях. )
Так он ещё старший инструтор туризма.. Странно. Вам двойка сэр. Я молюсь чтоб мне такие не попались. Они ещё по 80 рубликов за жетон спасение в горах хотят😁
Я видел этого дядьку на горе, по крайней мере это настоящий альпинист и у него явно можно чему-то научиться помимо сборки переправ, которые можно вполне успешно изучать дома по книжкам.
"Соберите всех великих учителей вместе в одной комнате, и они будут согласны во всём друг с другом. Соберите вместе их учеников, и они во всём будут спорить."
@@lol32scbw мы тоже много кого видели, даже очень крутых и заслуженных, но они, в отличие от этого дядьки, такую х.. ню не несут в массы!)
Всмысле оставить карабин он же денег стоит???? Чушь полнейшая!!! Нас за такую переправу расстреляли бы!!!
Спасибо.
Кофта огонь
М-да ааа....🤦