Heitor Cândido, Uma das melhores pessoas que tive a oportunidade em conhecer. E que me deu a oportunidade de voar pela primeira vez em um Cesna 172 no aeroclube de Piracicaba. Forte abraço amigo.
Alguém pode me tirar uma dúvida, devido a falta de recursos não estou com meu MNTE válido, eles podem me chamar para uma seleção e eu validar no aeroclube antes da seleção ou já é reprovado na análise curricular?
Se a empresas aéreas não investem na formação básica da próprio mão de obra n Brasil,não vale a pena o candidato investir pra fazer o dono d Aérea ganha dinheiro c trabalho da gente 🇧🇷🇻🇳👍🏼
Muito bonito as informações dadas porém, você pode ter todos os requisitos para ser um piloto com todos os treinamentos necessários para isso mas, se não TIVER VISTO AMERICANO NÃO ENTRA então pra que estudar para ser piloto, basta tirar o visto americano e você já pode ser um piloto e na Conect exigem Icao 4 pra que, se não fazem voo internacional ? Lamentável !
@@vSouzaEu Pode ser um equivoco meu mas foi o que vi da ultima vez no site, consta como vantagem ter curso superior, tudo depende da analise do contratante.
Justa na selecao e bastante injusta em varias demissoes . quem entrar na azul ja e' bom que saiba : opinioes nao sao bem vindas . Cumpra se o que esta escrito, mesmo que esteja errado
Heitor Cândido, Uma das melhores pessoas que tive a oportunidade em conhecer. E que me deu a oportunidade de voar pela primeira vez em um Cesna 172 no aeroclube de Piracicaba. Forte abraço amigo.
Feliz ano novo para todos aí! Muito obrigado pelo vídeo! Looking forward to fly with you guys 🛫
Meu sonho é ser comissária, passei na Anac sexta feira e agora buscar conhecimento para uma possível seleção, adorei o vídeo.
Parabéns, eu também passei na Anac em junho desse ano e estou buscando conhecimento
Vai dar tudo certo Mari!
Já se candidata na Azul . Banco d3 talentos abertos
Muito agradecido por este vídeo! Obrigado Aviadoras!!!
boa...bora fazer parte da FAMILIA AZUL!!!!
em nome de Jesus 🙏💙
Adoraria trabalhar só por paixão (de graça) mas ainda não posso dar uma de Jhon Travolta na Quantas não 😑😐😒😂🤓
TOPSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
Eu sou da época do papelão e da régua d navegação 🤓🤔🤓😂
Tá loko! Taaaaaaa lokooooooooo!!!!!!!!!!!!
Qdo falam em "paixão por aviação" tenho impressão q querem q trabalhem d graça 🤣🤓😂🤣🤣
Mas não deve ser só isso não....
Alguém pode me tirar uma dúvida, devido a falta de recursos não estou com meu MNTE válido, eles podem me chamar para uma seleção e eu validar no aeroclube antes da seleção ou já é reprovado na análise curricular?
você já é reprovado, precisa estar com todas as carteiras válidas
E' um requisito estar com as carteiras em dia Tarcio.
Se a empresas aéreas não investem na formação básica da próprio mão de obra n Brasil,não vale a pena o candidato investir pra fazer o dono d Aérea ganha dinheiro c trabalho da gente 🇧🇷🇻🇳👍🏼
Muito bonito as informações dadas porém, você pode ter todos os requisitos para ser um piloto com todos os treinamentos necessários para isso mas, se não TIVER VISTO AMERICANO NÃO ENTRA então pra que estudar para ser piloto, basta tirar o visto americano e você já pode ser um piloto e na Conect exigem Icao 4 pra que, se não fazem voo internacional ? Lamentável !
Mimimimimi
No que vi, icao 4 é um diferencial, assim como curso superior.
.....
@@GabrielS-zp3zj curso superior e obrigatorio
@@vSouzaEu Pode ser um equivoco meu mas foi o que vi da ultima vez no site, consta como vantagem ter curso superior, tudo depende da analise do contratante.
Justa na selecao e bastante injusta em varias demissoes . quem entrar na azul ja e' bom que saiba : opinioes nao sao bem vindas . Cumpra se o que esta escrito, mesmo que esteja errado