Ich jetzt leider auch. Hat man herausgefunden, was das bei dir verursacht hat? Also ich hab alle Zündspulen gewechselt, Zündkerzen und Einspritzventile. Jedoch Zeit der mit immernoch Fehlzündung Zylinder 1& 2 an. Mir gehen die Ideen aus was es noch sein könnte
Cooles Video Vitja. Bei leichtem ruckeln beim starten vom n53, was könnte es sein ? Zündkerzen sind erst 12000 km drinnen. Einfach mal zündspulen wechseln ?
Einfach mal die Zündspulen untereinander quer tauschen, dann erkennst du anhand der Fehlercodes oder Laufruhe-Messung, welche Spulen es erwischt hat. Zündspulen kamen bei mir auch nur paar tausend km nachdem die Kerzen getauscht wurden. Solange es aber kein Injektor ist, ist das ziemlich günstig behoben.
Ist kein Wunder, daß die Werkstatt so viel Geld verlangt, ist ja alles schön verbaut muss erst mal alles weg damit man hin kommt. Und dazu kommt die scheiß Steuer Kostet am meisten
![Wie BMW E90 Zündkerze wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/WEdq_xxzAYY/mqdefault.jpg)
endlich ist der wieder da, über Motor ruckelt finde ich ganz interessant was du zeigst
Thx
Sehr Interessant !
Hoffentlich kommt das nächste Video etwas zügiger.
Ich habe grade das selbe Problem an mein E91 320i 🙈
Ich jetzt leider auch. Hat man herausgefunden, was das bei dir verursacht hat?
Also ich hab alle Zündspulen gewechselt, Zündkerzen und Einspritzventile. Jedoch Zeit der mit immernoch Fehlzündung Zylinder 1& 2 an. Mir gehen die Ideen aus was es noch sein könnte
Gutes Video, macht Spaß zuzusehen 👍
Dankee
Hi. Mein e90 macht nur noch so pum pum pum aus'm Auspuff und säuft direkt nach Gas geben ab. Ne Idee woran das liegt ?
Ich würde da mal ne Druckverlust Prüfung machen. Das sind bestimmt die Einlassventile verkokt. Hatte ich dad letute mal schon erwähnt.
Jo hatte ich gelesen thx war aber nicht der Fall 🤗
Moin, hast du vielleicht nen Tipp wie man das Umgehen kann? Bei mir kamen 2 in 3 Wochen 😢
Was war dann letztlich der Fehler?
Wann kommt ein neues Video zu diesem Auto?
Leider erst nächste woche
Cooles Video Vitja. Bei leichtem ruckeln beim starten vom n53, was könnte es sein ? Zündkerzen sind erst 12000 km drinnen. Einfach mal zündspulen wechseln ?
Einfach mal die Zündspulen untereinander quer tauschen, dann erkennst du anhand der Fehlercodes oder Laufruhe-Messung, welche Spulen es erwischt hat. Zündspulen kamen bei mir auch nur paar tausend km nachdem die Kerzen getauscht wurden. Solange es aber kein Injektor ist, ist das ziemlich günstig behoben.
Kam der Fehler eigentlich nun raus? Hab grade den selben Fehler auf Zylinder 3.... 😤 BMW will 2500€
habe das gleiche problem kannst du mir vllt sagen was der fehler war?
ps nie wieder bmw
War ganz simpel.... die Lambdasonde wars
perfekt dachte ich mir schon hast du den n52 motor?
und weche davon hast du gewechselt?
Hallo.Bei bmw 325xi e91 Motor n52.hat bei mir gezeigt Zylinder 5 und 6 kapput. Was könnte das sein außer zundspüle?? Danke für Antwort
Hast eine Schraube vergessen, fest zuschrauben abdeckung sind nämlich drei statt zwei !
Ja aber dann muss man die ganzen Verkleidungen nicht mehr abbauen wenn die eine Fehlt ;)
hahah ...welche sind denn das bitte ? torx oder nuss ? bitte dirngend
👍👍👍👍
wie mmer prima
Ist kein Wunder, daß die Werkstatt so viel Geld verlangt, ist ja alles schön verbaut muss erst mal alles weg damit man hin kommt.
Und dazu kommt die scheiß Steuer Kostet am meisten
Also die sogenannte Scheiss Steuer kostet 19% , 81% Weniger sind als 100%
da einfach auf Stundensatz achten, das frisst am meisten Geld...
Mega Anton , das ist ist Brandon Lee nie aufgefallen .