HONDA CRX! *mrtvački sanduk*
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- Nije ni čudo što su je zvali mrtvački kovčeg ili sanduk, jer auto je potpuno lud! Ne znam da li postoji auto koji može da vam pruži bolji vozački utisak! Uostalom pogledajte video pa se i sami uverite!
Instagram: www.instagram....
TikTok: / zoki_ph
UA-cam: @zokiph
#jdm #honda #hondacrx #crx #dragrace #streetraces #streetrace #ilegalrace #cars #carreview #carsofinstagram #polovniautomobili #test #testauta #carreview #polovniautomobili #buduciklasik
Honda CRX, Pežo 205 GTI, Reno 5 GT, Reno Clio Wiliams, Opel Suza GSI, Golf dvojka GTi.... To su bile mašine💪😁
Zoki svaka cast na ovakvom izboru automobila. CRX kida. Prebrutalan auto. Steta ne moze se vise naci bas rijetko na nasim ulicama. Pozdrav za ekipu ovo je pravo druzenje..
Crx je bio moj prvi auto i ujedno karta za ulazak u svet sportskih automobila, posle njega dolaze sve jači i brži ali ni jedan nije pružao takvu zabavu i više osmeha na licu :)
Isti slucaj ahhahaha ne znam kako imas auto 200 konja ne ide ko crx ahha😅😂
CRX mi je bio prvi auto koji sam kupio za svoje pare sredinom 90ih i od tada uglavnom Honde i uglavnom spusteno i vozne karakteristike na prvom mestu. Cak i sa desetom generacijom Accorda koji sad vozim i koji se pretvorio u veliku limuzinu oseca se Hondin duh gde su vozne karakteristike na prvom mestu. CRX i S2000 se moraju nabaviti i cuvati, jer bolji automobili dostupni svakom u istoriji nisu napravljeni.
Moj prvi auto CRX gen1 sa ZC motorom-zlo, kupio mi matori i svi mu pričali kupio si detetu mrtvački sanduk. Nije me on dokusurio ali zamalo kasnije da to bude 205 GTI. Ah lepa vremena...
Brate ti toliko voliš automobile da bi se znoijo i u Ladi vesti samo da ima malo jači motor.Svaka čast za klipove i podkaste!!
Druze, ti si mene u jednoj recenici predstavio bolje nego iko ikad! :)
Ceo video nisam skidao osmeh, šta reći nego BRAVO Zoki. Svaka Honda je nešto posebno, a CRX je čista ljubav❤
Hvalaaa
predobar auto, ispred svog vremena,uvek je bila moj san, ali je jako tesko naci u danasnje vreme.svaka cast zoki recenzija cista 10ka sa puno emocija i adrenalina.
CRX je klasa za sebe i po mojem misljenju (i mnogih drugih) nema konkurenta :) steta sto ih malo ima a oni i koji ih imaju ne zele prodat a iz ovog videa se vidi i zasto :)
Ovijes je kod Hondi 80-90ih jedinstven,zbog toga leži kao na šinama,vozim civica iz 97 i toliko ima toga na ovjesu za nadogradnju da boli glava,brutalno drže cestu
Zoki sve pohvale...prenio si iskreno uzbudjenje na snimak a upravo to se trazi! Predlog je da pronadjes Golf 3 VR6 fabricko stanje pa da probas. Vjerujem da ce biti nesto slicno kao sa ovom Hondom.
Sta ce biti osim zvuka,trica vr mrtva neupravljiva krntija ..
@@donkeydong1 jesi glup ili treniras,citaj opet sta sam napisao,osim zvuka,dakle osim zvuka auto je teska krama s teskim motorom,neupravljiv,trosi,ne ide,dakle kršina...
Ahhaha kontejner može da snimi svaki dan pored puta.
Zoki potrazi onog sa 160ks mora biti koji i u Srbiji,u HR ih ima.Odlican posao radis samo zadrzi nivo sto nije lako.
Ima u CG, u Podgorici. Mladen Milosevic se zove vlasnik
lajkam odmah, gledam kasnije....brate, obožavam honde ovih godina!! crx, kraj svijeta...neznam još koja je ovdje mašina, ali ubrzo nakon ove generacije oni izvlače iz 1,6 mašine 160 konja!! respekt!! kapa do poda❤❤
Slazem se komentarom. I s moje strane kapa do poda 🙌
@@zokipheh nećeš vjerovati...al sad sam tek pogledao klip i vidim da tu istu priču spominješ.. eh jebiga stara si, i prava škola...i zato obožavam ovaj kanal
Pa 1.6 izvukli 150 konja na 7200 okretaja. Honda lijepo radi, lako zavrti.
Imao sam Hondu Accord sa 80 konja. Bio je isto lagan auto, i u prve tri brzine bi cvileći proklizali kotači snagom. Izvrsno ležanje. Imao je i mane. Mjenjač i kočnice su bile blamaža koje se raspadaju, u odnosu na Toyotu Carinu camry, koja je pak bila spora, neudobna itd. No Japanci su bili ipak vrh kvalitete.
ja imao civic '98 1.4 iS....90 konja ali, kako kažete, na tu kilažu rastura auto doslovno...samo treba visoke obrtaje tražit i doslovno gti auto👍👍
Naj drazi i naj bolji auto sto sam imao... Tj 6 sam imao i sad trazim opet za kupit si jednu❤️
Nema dalje drug moj poz iz Travnika❤️❤️❤️❤️
Pozz za Travnik
Zoki hvala za klip samo nastavi ovako.... secam se kad si vozio nsx ono je bilo uzivanje za gledanje isto kao i ovo prave legende devedesetih
Bravo Zoki za Trilogiju.Bravo!!!
Hvalaa
Pre neki dan onaj tomovic sto si ga snjimao osvojio zlato,podzrav legendo za tebe iz podgorice
Dodji u Podgoricu da snimis kod Mladena Milosevica CRX V-tek,nema je na balkanu takve koliko je novca i ljubavi ulozeno u nju
E preko Mađove nema na svijet.
djoma je sredio za katalog, moze ispred sjedista honde da stoji kao eksponat
Imao sam 2 prve serije i ova,pošto je bucna niska i ko kamen uz to vrti se do 9k obrtaja. Mislis da ide 300km/h😂 al ds trosi 7l na 100km pun gas to nisam mogao da vjerujem dobro 8l kad joj se najebes mamare. Sad mi zao sto sam je prodao jbga postala rjetka bas...
Exstra sta reći, pozdrav iz Rume.
Hvalaaa
Upravo pomislih kad ce CRX 😍
Kad ono - eto ga :)
Imao dvije,nikad bolji auto neću imati ❤
Bio je reno 5 GTT sa istim ubrzanjem ali on je imao turbo, a to je atmosfera i sva fascinacija upravo i jeste izvuci iz atmosferca tu snagu
Snimi jednu peticu GTT, to je stasan auto
ajde samo nemoj se derati toliko vise znamo da si uzbudjen al probudi pola familije brate❤
Jedan lajk i jedan sub ... Svaka čast imenjače na klipivima.. Ako možeš ubaci nekog forda eskotra kosvort
Zoki što se toliko dereš čuju te i moji komšije dok gledam klip😂😂😂
Prva honda koju sam vidio kao dite Crx!!!
Sada sam Veliki i vozin treću po redu hondu civic po redu!!Honda❤❤❤❤😂😂😂
Moj drugi auto,prvi od mojih para.
2002-2003
Lepa sećanja...
Ja ga nikad nisam imao, i to mi jedna od ozbiljnijih greski u zivotu kada je kupovina automobila u pitanju
@@zokiph
Nikad nije kasno, mada sada nema dobrih, jedino da se nešto dovuče iz inostranstva.
Dan danas je posjedujem u fenomenalnom je stanju 33.000 presla bukvalno mi stoji u dnevnom boravku.....1.6 vtec motor
svaka cast, zavidim ti
Kao Honda ljubitelj morao sam imati ovaj auto.Nažalost to mi je bila jedina Honda koju sam imao,a sanjam o S 2000 koju sam nekoliko puta provozao .Moja je imala istu boju,a ovaj zadnji spojler je sa v-tec.Zoki podaci se ne poklapaju sa original,jer se dobro sećam šta je pisalo u saobraćajnoj 124 ks,težina 935 kg.Moja je bila polovna,a prethodni vlasnik je koristio i za klub(amaterske)trke.Imala je preko 130 ks,tjunirana bregasta.Kažem koliko je tačno konja imala neznam,ali znam da je budžena po tome što je okretala do 9000 obrtaja.
Sve podatke skidam sa jednog sajta za sve aute... u pitanju su fabricke specifikacije
@@zokiph svaka čast zoki,ništa protiv tebe.Ti podadatci možda jesu tačni ali za japansku verziju,gdje je možda imala el podizače stakala i možda klimu pa otud i tih 15 kg razlike a možda i 6 ks više.Želim ti svako dobro.I da volio bih da preko naše diaspore nadješ neku S2000 sa turbom ili kompresorom to bi bio snimak za pamćenje.
Bile su verzije 124ks starije god i 130ks novije god koliko se sećam. I v-tec 150
@@ObradPopovic-cs8if probacu da je nadjem, hvala
Ne. Crx dvojka je kod nas imala motor od 1.6 l a konjaža je bila 135hp sa katalizatorom, 136hp bez katalizatora, 160hp u v tek verziji i jajo redak model v teka sa mugenovim bregastima od 190hp. Direktni rival je bio golf gti, pa g60, pa vr 6 u dve verzije. Mrtvačkim sandukom se zvao kadet gsi a ne honda, koja je bila drastično niža, šira i stabilnija od konkurenata. Vidim i netačne podatke o potrošnji (u komentarima) crx je u zavisnosti od verzije trošio od 7-8 pa do 12 l (pričam o onom kako je taj motor i predviđen da se vozi). Inače, motor je nosio k 16 oznaku i to je najkvalitetnije napravljena atmosfera na planeti. To je agregat koji su svi palili i bez grejanja odmah vozili samo u crvenom. Otvarao sam ih dosta, prelazili su u takvom režimu oko 500000 km, zadnjih 50000 trošili po 2 l ulja ali bez dimljenja i gubitka snage, a nalazio sam na hilznama i tragove honovanja, što govori dovoljno o vrhunskim materijalima. Pred kraj proizvodnje crx više nije imao ni jednog konkurenta, jer je golf dobio na hondinih 5 ventila u v teku punjač g 60,a potom motore sa dva cilindra više i duplo veće kubikaže. Crx je tako postao i ostao legenda. Udesi koji su bili česti, nisu bili do honde, već isključivo do vozača, koji tih godina nisu nikako mogli da shvate da imaju ekstremno ubrzanje očas do 200 a sa vrlo laganom karoserijom, tako da nije pomagala ni spuštenost, ni dobra izbalansiranost, ni kočnice - jednostavno su prelazili zakone fizike. Sve u svemu perfektan auto, čista 10-ka,daleko ispred svega postojećeg a ne ispred vremena. Za osećaj u vožnji 10+,a po meni bi bila još bolja da je bila dvosed, bez onog zadnjeg plastičnog sedišta za dete sa preležanom cerebralnom paralizom. Pozzzzz
Imao Sam ja takav Ali 215 konja 2.0 i bio je Raketa nekad davno i dalje nemögu da prezalim taj auto a stö kazu da je mrtvacki Sanduk jeste tako dosta su nazalost izgubili zivote....
Hondu CRX sa 124 KS imao sam davnih 90-ih godina. Jos nesto veoma vazno je da je taj auto na Autoputu kada se vozi 120 km/s nije trosio vise od 4 l, a jos vaznije kada se spuste ta dva mala sedista pozadi dobije se toliki prostor da ne mozes da verujes. Vise sam robe prevezao s tim autom nego sa Nissanom Patrolom. Najvece razocaranje je bilo sto nije imao servo volan, pa je parkiranje bilo ubitacno i to sto se covek preznojava je i taj jedan od razloga. Bolji auto od ove Honde CRX je za mene bila Honda Prelude 1.8EX, u to vreme 1988 pa i dan danas je moj Auto snova.
Prava trilogija nema šta👍
Isti takav motor je ugradzen u rover 216gti
Voziš se 60 km/h a dereš se kao da te kolju! Umjesto da pustiš da se čuje hondina mašina.
8:09 Porediti crx i supru nije fer. Supra je farbrička a crx ima gewinde, auspuh, aftermarket volan, možda čak i polyuretanske selene itd. To pravi veliku razliku u vožnji.
Imao je BMW jos krajem 80ih kockicu (E30) 320is koji je imao 192 KS iz 2 litre zapremine, potpuni atmosferac. To je oko 96 KS po litri zapremine. Samo su bili rijetki na nasim prostorima, pa dosta ljudi i ne zna da je to postojalo. A maleni lagani auto sa visokoturaznom masinom i dosta KS, to je u vecini slucajeva cisti uzitak u voznji.
Brate izvini što ću ti ovo reći,ali nemoj da lažeš.192 konja je imao 325i,što dvei po lite.
@@ObradPopovic-cs8if ako vec ne znas, onda bar nauci da koristis Google. Ova kombinacija rijeci ti tamo moze pomoci "BMW 320is E30 specs".
E30 320is je imao oko 190 konja iz 2000 kubika sto je oko 95 konja po litru
Taj 320is je bio radjen samo za italiju i portugal,ogranicena serija nije standardan serijski model,iz M3 je motor ubacivan s14-ka (189ks)malo samo preradjen bio.
@@ariesscorpio84 sve da i jeste tako,samnom nevredi raspravljati,netreba mi google da bi znao da je prvi M3 (e30) imao kubikažu od 2,3 litra,kasnije 2,5.
Zoki ovaj klip si zbrzao samo tako.
Zanimljiv auto Zoki meni je najlepsi onaj nissan od ta 3 😁
CRX ❤
Imao je jedan u kraju honda crx mugen cuvena to je bio karting raketa,voleo bih da ga je sacuvao tada da vidim kako bi se tek u toj zverci znojio 😂
Da li je ovo auto sa Prijedorske regije jer sam ga vidio juce u Prijedoru?
Odlični autići, imao sam Žutu CRX iz Schweiz, ali sa 160 KS, Višelamelno kvačilo je zaslužno za ubrzanja, prodat u Batajnici.
To je bila zujalica!
Top
Toliko dobra auta ali nisu zanimljiva pored tog Nisana toliko...ali to sto su svi u istoj boji,to je fora 👌
;)
Jel ovaj auto mozda od Roberta zvanog Miks iz Dervente? 😀
To sa ubrzanjem i nije bas najtacnije.
1988 je Citroen izbacio BX GTI 16V Ph1, koji je imao prednju vucu
i ubrzanje od 7.1 sec.
(verzija D6C bez katalizatora).
Felne su brutalne steta sto nema podizace
Samo crx honda pa sve onda..😊
👍💪👌
Sjecam se kao mladji susjed je imao CRX-a sa motorom iz Integre, ono je definitivno bio karting na cesti i bolesno lezanje i cak je street race vozio prije 12-15 godina…
Domaćini vid ih smjeh od uva do uva da ste živi i zdravi 150god! I samo se druzite sto vise.
Probaj da stupis u kontakt sa momkom iz pg koji ima najjacu verziju i slobodno mogu rec najbolji primjerak u evropi!
Hocu, hvala na sugestiji
Mrtvački sanduk ili samo sanduk je Golf 2.
Ma vrh auto i skup poprilicno cak i sa velikom kilometrazom.
Honda CRX je sigurno bio 90tih dobar auto ali Kadett GSI 16V je bio sigurno bolji.
Za ta vremena išao je kao lud ...
Ok imao je problem sa rostikom ali ko se na vrijeme pobrinuo nije bilo većih problema.
Ja bi od ta tri izabro hondu svaki dan bez razmišljanja 🔰💯💯🔰
Одлично Зока,,,ај нађи некако GHIBLIa 2.0 твин 306кс. То је бруталија за твој канал
Uu to je težek leš bio na našim prostorima,za smešne pare blejali po oglasima,niko ih živi nije hteo
a haa 3:40 ti znaš kako je to iz iskustva ? 😂😂😂
Zoki razumem tw potpuno samo mi je krivo sto sam slomio od 150konja pred 4 godine 8000evra sam je platio u nemacku gde i zivim taj auto nije za preko zimu ja sam ga na snegu slomio ..
Na taj motor stavi turbo napravi ga 250konja da vidis ubrzanje za 3 sekunde 100 ghhh
Blista Compact
Pozadi mjesta za jednog pekinezera i jednog maltezera XD
Vozijo sam istu auto san snova stvarno raketa posebna prica
Par ekselans
😂😂😂😂😂 kada tako nešto voziš obavezna oprema su tamponi za uši jer to su sanduci koji pri cca 180km/h vrište ne realno , a o izolaciji bez veze išta govoriti.
kao Juga nabudzeni
Opa šta bi ovo,sad si skrenuo desno od kuće obično ideš levo
Snimi Corrada, on je tek bolest
Ma kakvi crh kida .taj Korado ima 1400 kg
Zorane sto se deres ko nenormalan ? Sad si mi dete probudio ..
🤣🤣🤣🤷
Opasni mali katapult!
Ne znaš koji je ljeoši ali supra me oduševila..
Brate znam imao sam skoro pa istu
Još da je i-vt di bi mu bio kraj sa 150ks je letio…
atmosferski 1.6L 160 konja… to samo Honda moze!!!
..testosteron ne ide u venu 😅
He Jaje 92 godine sam vozio golf GTI2 ova Honda nema šans, od 4 hiljade dalje išla i do bloka , Japanski konji Jaje niksmoooo
Golf 2 gti je sranje od auta bio,Ja sam ga urnisao po svim pitanjima sa mojim Uno Turbo i.e....I ne samo njega vec i mnoge druge..To je bio pravi mrtvacki sanduk..ali eto preziveh...Sa ovakvom Hondom sam se jurio po autoputu od Trsta do Padove...Niti mi je pobegla niti sam je pretekao..Znaci u toj klasi auta.Hondica,Uno Turbo,Reno5gt turbo..Klanje....Ali zadovoljstva koja sam doziveo sa tim autom su neopisiva..Zoran je objasnio,i ne preteruje!👌💪
Manje pričaj žešće vozi
Nisi ti navika na gas😂😂
70.000€ u ovom stanju
i se znojiš i u yugu od 55ks🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Vala bas tako :)
Rjedak auto u Sloveniji nazalost nismo čuvali
to je mašina a ne ova nova sranja
Od ovog krece sve po pitanju sporskog automobolizma
Al daviš gugutke
Ako mislis na ono u pozadini sto se cuje- petao, nisu gugtke :))
Bogami za mene nisan najači,
Uzmi te felge od 6 stavi na tvoj,dobre su
Ima on ljepse a te ce sa moje 6ce dobiti na poklon za zime❤❤❤❤
DOSTA SAM KILOMETARA PRESAO SA TIM AUTOM MOJ DRUGAR GA JE FRIZIRAI NA 280 PLUS DOSTA DRUGIH SVARI BILO JE LUDO VOZITI SE SA NJIM I IZADJES NAPOLJE SA OSMEHOM PUN ANDRENALINA
Kad ti zena sedne lepota
Kod zene ti uvek temperatura 90
🤣🤣🤣
Kazu ljudi zena ti bi turbo dva prima ko ista
I tvoja zena lepo lezi al bas
Zena ti se guzi