как человек который уже год владет сие ракотой из АвтоВАЗ, могу сказать следующее: это АвтоВАЗ! тут ничего не поделаешь, все скрепит, все болтается, только и успеваешь, что-то затянуть и доработать, вообще в этом то и есть прелесть АвтоВАЗа. за год эксплуатации по гарантии обратился 5 раз, один раз подшипники загудели, два раза меняли корректор фар и два раза гидрики, это все идет как бонус к гранте спорт.) минусов не мало, тот же дорогой 95-98 бензин, а аппетит у этой малышки имеется (хотя моя по сравнению с другими спортами кушает не много), таже зубодробительная подвеска, но ёб ды гы дык, эта машинка со всеми минусами умеет радовать владельца, особенно на серпантинах (коих у нас в КЧР не мало), когда громоздкие иномарки туристов, или просто машины сопастовимой по мощности гранте спорт едут позади тебя и вдыхают выхлопы дорого 95го бензина. чего стоит только тот момент, когда ты на чистой после моики спортике, теплым летним вечером под пи*датый рэпчик заезжаешь во двор своего дома, глушишь машину, ставишь на сыгналку и направляешься домой, но перед тем как зайти в дом ты огладываешься, что бы созерцать игру света от лампочек на твоих 16 спицах и чистом кузове.) кстати о разгоне, на моей 114 лс, (пока сток) мой лучший результат 9.6с. p.s. вообщем на этой машине одной рукой рулишь, а другой вытираешь слезы счастья)))
Уверен, за такой бюджет, инженеры субару просто посмеялись-бы)) А парни из автоваза смогли перестроить Гранту на более спортивный характер. Был-бы по моложе, купил бы)))
Музон в видосы нужно с глубоким басом, а то слушаешь как с отключенным сабом. И в наушниках тоже нч маловато, а так обзоры хорошие, интерессно смотреть.
Хороший обзор! посмотрел с удовольствием, подпишусь на тебя. У гранты и калины довольно ватное управление, в остальном очень задорные машины, которые дадут ощущение небольшого драйва. Можно купить бу машины которые реально прут, но затраты не сопоставимы
Ребят у меня обычная гранта: 106 лошадок, тросиковый КПП. После просмотра этого видоса возник вопрос: а есть смысл вообще менять на спорт? Скажите, кто ездил: ощютима ли разница в динамике, как подхватывает на низких оборотах?
Gary Shelman Моё скромное мнение это не заморачиваться и взять 126-й на АКПП и чип (Гранта). Едет шикарно. Конечно минус езда зимой. Постоянная пробуксовка. И ещё минус сиденья Гранты. Пришлось поставить от Опеля астра со всевозможными регулировками. РS автомобиль не мой, а отца, езжу периодически.
Gary Shelman h, сиденья на разборе 4 круб, замена 4 к.руб. Родные за 4 к.руб продал через авито. С родными не сравнятся. Регулировки по высоте, поясничный подпор, регулируется наклон самой сидушки (на которой сидишь)
Одно замечание, почему спортивный автомобиль, который вы рассматриваете со спортивной точки зрения вы тестируете на дорогах общего пользования? Ну а так, очень жду kalina nfr.
Хорошее замечание. Даже очень. Но мы не боимся не ловких вопросов :) На данный момент мы маловаты, чтобы вот так легко арендовать трек на пол дня, чтобы покатать на нем машинку. Для нас это экономически неоправданно. Это возвращаясь к вопросам популярности каналов, блогеров и заработков от рекламы. Я вот вам скажу с полной ответственностью за свои слова -- начиная со 100 000 подписчиков мы будем тестировать спортивные машины исключительно на треках. Ну а пока, пока выбираем места общего пользования, но те где как правило мало машин и при этом выбираем время суток так чтобы "мало машин" стремилось к "нет машин совсем" и ездим предельно аккуратно -- без гоночной нотки "сейчас или никогда" :)
А чо говорят бракованные здт от ВАГ но нейм скрипят вечно на этой машине, коробка воет и погремуха на морозе, это разве хорошо? Замысел машины мне нравиться, но что есть реальность, а что воображение, не понятно.
Если в духе ретро ралли, то лапти должны быть широкие 13-дюймовые, чтоб оборотистый двиг выкручивать, если смотреть современные ралли, то поворачиваемость огромных колёс (потому что огромные тормозные механизмы) корректируется срывом в занос задних колёс тягой или гидроручником, а в гранте при огромных колёсах нет ни первого, ни второго, ни третьего, по идее это должен быть стиль ретро ралли с такими характеристиками.
Тимур Маллаев я купил спорт,мне нравится,но и радость бывает в основном на трассах,живу в городе,для села спорт вообще не годится,для города неважно особо мощность и подвеска,вот и думай.
Такие диски одно время ставили и на Калину Спорт и на НФР, но найти их будет очень проблемно, только если с рук. Сейчас Лада официально продает только вот такие -- www.lada.ru/kalina/sport/accessories.html?article=21905310101577
вот тут человек диски продает -- www.drive2.ru/l/486890962765742100/ спросите у него в личке, может он знает как такие разыскать, хотя судя по всему они ему с машиной достались, а отдельно в продаже таких дисков никто не видел :)
Какой там стеклопластик?? Обвес сделан из ABS пластика, путем выдувания (даже штампы есть, снизу под передним бампером) Если не компетентен в этом лучше промолчать.
:) А вы точно про Гранту СПОРТ говорите? Еще вопрос наводящий, а вы как узнали про "выдувание"? Этот метод применяют в основном для изготовления полых изделий -- ну вроде детских пупсов. Вы серьезно хотите поговорить о компетентности?
У подразделения Лада Спорт сложности, команда больше не участвует в гонках, Гранта сильно просела в продажах, а Спорт версия Вести, которая теоретически могла бы хорошо продаваться не готова, в общем, дело не столько во мне, сколько в том, что машину надо получить, а это не очень просто.
Ребята Всем добра.! Интереснее гранта спорт в Россиском автопроме нету... очень резвая машина и трассу держит просто 💣 только по мне на дисках спицы смотрятся лучше...
Боюсь, не смогу помочь, с ссылкой на исполнителя. Чтобы не попасть под блокировку от правообладателя мне пришлось самому смиксовать этот трек. Голос читающий текст песни -- мой, так, что исполнитель этого кавера -- будем считать, что я :)
Ребят, я время от времени катаю Гранту с 126 двиглом на АКПП с прошивкой. На стенде 124 л.с. Есть, конечно, претензии, но едет она збсь. Про претензии могу написать отдельно.
%) да нет проблем, боялся, что удалил её уже, но остался исходник. Положу в дропбокс -- www.dropbox.com/s/5r06kc4nyplvvcn/speedkaps_lada_GS_edit.mp3?dl=0 -- мало ли кто еще захочет :)
Котриарх скажет: нах она нужна то? В говна не заедешь,толком не погонять,телок на ней не снимешь..смысл в этом "автомобиле"? Ну честно ребза))себе только не врите))
какая укороченая пружина автор, ты тормоз, стоят прото жёсткие пружины но длина у них стандартная. и балка задняя назад смещена так же как и на стандарт.
CarsGuru Саня, При всём моём! Гранта (126 двигло) выезжает из 9,6 на АКПП (на чипе). 1-я очень короткая, но дальше огонь! Думал поставить самоблок, но, боюсь, коробас лопнет. Кат на месте, выпуск в стоке.
Первый обзорщик на памяти, который весь обзор не ноет о том что это Автоваз и все плохо, все по делу,кратко и понятно!
как человек который уже год владет сие ракотой из АвтоВАЗ, могу сказать следующее: это АвтоВАЗ! тут ничего не поделаешь, все скрепит, все болтается, только и успеваешь, что-то затянуть и доработать, вообще в этом то и есть прелесть АвтоВАЗа. за год эксплуатации по гарантии обратился 5 раз, один раз подшипники загудели, два раза меняли корректор фар и два раза гидрики, это все идет как бонус к гранте спорт.) минусов не мало, тот же дорогой 95-98 бензин, а аппетит у этой малышки имеется (хотя моя по сравнению с другими спортами кушает не много), таже зубодробительная подвеска, но ёб ды гы дык, эта машинка со всеми минусами умеет радовать владельца, особенно на серпантинах (коих у нас в КЧР не мало), когда громоздкие иномарки туристов, или просто машины сопастовимой по мощности гранте спорт едут позади тебя и вдыхают выхлопы дорого 95го бензина. чего стоит только тот момент, когда ты на чистой после моики спортике, теплым летним вечером под пи*датый рэпчик заезжаешь во двор своего дома, глушишь машину, ставишь на сыгналку и направляешься домой, но перед тем как зайти в дом ты огладываешься, что бы созерцать игру света от лампочек на твоих 16 спицах и чистом кузове.) кстати о разгоне, на моей 114 лс, (пока сток) мой лучший результат 9.6с. p.s. вообщем на этой машине одной рукой рулишь, а другой вытираешь слезы счастья)))
подумал что после "оглядываешься на свою машину.." будет "не отвалилось ли чего" :D
Уверен, за такой бюджет, инженеры субару просто посмеялись-бы)) А парни из автоваза смогли перестроить Гранту на более спортивный характер.
Был-бы по моложе, купил бы)))
Отлично. Лови подписку! !
Хорошая машинка получилась!=))) Обзор класс!!!
Очень хороший обзорщик, однозначно только лайк! Все слышали, а ну бегом ставить!)
Супер! Такого ни у кого нет, Калину спорт кто то уже сравнивал с Поло GT то ли Авто ревю то ли За Рулем.
Отличный канал, ведущий знает о чем говорит
Зачет!!!👍👍👍
Как всегда супер обзор! Алигорию про зефир оценил)))
Спасибо большое . реально класный обзор получился .
не за что :)
Музон в видосы нужно с глубоким басом, а то слушаешь как с отключенным сабом. И в наушниках тоже нч маловато, а так обзоры хорошие, интерессно смотреть.
Хороший обзор! посмотрел с удовольствием, подпишусь на тебя. У гранты и калины довольно ватное управление, в остальном очень задорные машины, которые дадут ощущение небольшого драйва. Можно купить бу машины которые реально прут, но затраты не сопоставимы
Ребят у меня обычная гранта: 106 лошадок, тросиковый КПП. После просмотра этого видоса возник вопрос: а есть смысл вообще менять на спорт? Скажите, кто ездил: ощютима ли разница в динамике, как
подхватывает на низких оборотах?
На низких точно нет, тк 16кл вазовский мотор, начинает подхватывать толькл после 3к оборотов
Согласен! Обзорщик клевый!
я тоже купил себе гранту спорт,динамика мотора меня очень удивила,все мои знакомые кому дал порулить были в восторге.
Ебать, ракета, у меня аж мурашки по коже!
Обзор огонь!
Весёлая тачка и это важно
Гранта Спорт грм ремен порвётся клапан гнёт или не гнёт 2014год за ране спс
Оч. Неплохо...!!! Хорош жигуль получился...((!!!))
Как владелец ЛГС уже почти 2 года скажу, что машина оживает после 3500 оборотов, а не после 3000.
Интересно, почему не стали ставить их новый мотор 1.8 в эту "спорт" версию?
GaraGuru что брать? калина 1.6 л 16-кл. (114 л.с.), 5МТ / Sport или гранта 1.6 л 16-кл. (114 л.с.), 5МТ / Sport
Вообще мы Carsguru =). Машина одна и та же, разница только в типе кузова, так что решать вам.
Gary Shelman Моё скромное мнение это не заморачиваться и взять 126-й на АКПП и чип (Гранта). Едет шикарно. Конечно минус езда зимой. Постоянная пробуксовка. И ещё минус сиденья Гранты. Пришлось поставить от Опеля астра со всевозможными регулировками. РS автомобиль не мой, а отца, езжу периодически.
dranat1000 астра h?g? цена вопроса?
Gary Shelman h, сиденья на разборе 4 круб, замена 4 к.руб. Родные за 4 к.руб продал через авито. С родными не сравнятся. Регулировки по высоте, поясничный подпор, регулируется наклон самой сидушки (на которой сидишь)
dranat1000 что за контора?есть контакты ее?
Тачка норм! Сделайте обзон на Kalina Sport версия)))
Одно замечание, почему спортивный автомобиль, который вы рассматриваете со спортивной точки зрения вы тестируете на дорогах общего пользования?
Ну а так, очень жду kalina nfr.
Хорошее замечание. Даже очень. Но мы не боимся не ловких вопросов :) На данный момент мы маловаты, чтобы вот так легко арендовать трек на пол дня, чтобы покатать на нем машинку. Для нас это экономически неоправданно. Это возвращаясь к вопросам популярности каналов, блогеров и заработков от рекламы. Я вот вам скажу с полной ответственностью за свои слова -- начиная со 100 000 подписчиков мы будем тестировать спортивные машины исключительно на треках. Ну а пока, пока выбираем места общего пользования, но те где как правило мало машин и при этом выбираем время суток так чтобы "мало машин" стремилось к "нет машин совсем" и ездим предельно аккуратно -- без гоночной нотки "сейчас или никогда" :)
Как диски называются?
Бодренькая лада однако получилась, если еще доработать, так вообще очень неплохо.
Alexandr Bobrov
парни где найти песню в такомже исполнении ?
какая музыка играет
и что за песня с ловами
в видео две песни, Каста - Капсулы скорости и Kraddy - Android Porn
Обзор очень хороший. Только музыку при прослушке выхлопа не надо включать.) И слушать выхлоп надо снаружи, а не как он в салоне "жужит")))
Как даст об отбойник
дрова! у меня девятка пободрее будет!)))
Хороший обзор 👍 ... что тут поделаешь это наш АвтоВАЗ...
А чо говорят бракованные здт от ВАГ но нейм скрипят вечно на этой машине, коробка воет и погремуха на морозе, это разве хорошо? Замысел машины мне нравиться, но что есть реальность, а что воображение, не понятно.
Если в духе ретро ралли, то лапти должны быть широкие 13-дюймовые, чтоб оборотистый двиг выкручивать, если смотреть современные ралли, то поворачиваемость огромных колёс (потому что огромные тормозные механизмы) корректируется срывом в занос задних колёс тягой или гидроручником, а в гранте при огромных колёсах нет ни первого, ни второго, ни третьего, по идее это должен быть стиль ретро ралли с такими характеристиками.
Это же комплектация Актив драйв ?если да то он на сайте Лада стоит 534000
Шамиль Алиев актив драйв сразу видно у них ручки и зеркала не крашеные идут
diamond Diggy у спорта r16 ситцевые а эти как у актив r15
У меня такой тазик и он прет нормульды
спортивное там только спортивные чехлы?
Чо посоветуете купить лада гранта спорт или простой
Гранта Спорт интереснее -- выглядит лучше, едет лучше, но она дороже
Тимур Маллаев я купил спорт,мне нравится,но и радость бывает в основном на трассах,живу в городе,для села спорт вообще не годится,для города неважно особо мощность и подвеска,вот и думай.
Blaсk Cat мне тоже надо бывает в село ехать, если гранта спорт для этого не годится придётся простую купить
Тимур Маллаев и я езжу в село в месяц пару раз,это не напрягает.
Подскажите модель дисков чтобы найти
Такие диски одно время ставили и на Калину Спорт и на НФР, но найти их будет очень проблемно, только если с рук. Сейчас Лада официально продает только вот такие -- www.lada.ru/kalina/sport/accessories.html?article=21905310101577
вот тут человек диски продает -- www.drive2.ru/l/486890962765742100/ спросите у него в личке, может он знает как такие разыскать, хотя судя по всему они ему с машиной достались, а отдельно в продаже таких дисков никто не видел :)
Какой там стеклопластик?? Обвес сделан из ABS пластика, путем выдувания (даже штампы есть, снизу под передним бампером) Если не компетентен в этом лучше промолчать.
:) А вы точно про Гранту СПОРТ говорите? Еще вопрос наводящий, а вы как узнали про "выдувание"? Этот метод применяют в основном для изготовления полых изделий -- ну вроде детских пупсов. Вы серьезно хотите поговорить о компетентности?
на разгоне в пол вторая нормально включается?
Иван Иванов у меня нет
с хрустом?
Иван Иванов просто не выходит из первой и всё
Иван Иванов у меня с хрустом на холодную,потом нет
Мне кажется или сцепление усажено?
да было немного. Тестовая машина причем "спортивная" :) Все кто её тестировал, уверен, не жалели сцепление :)
а что, для активного выходного дня, по автодрому погонять очень даже прикольно.
Эдуард Парфенов
Чувак можно этот ролик к себе я укажу имя твоего канала (дай ответ пж)
Если держаться на пониженных и обычный мотор Приоры хорошо везёт)
И где NFR ? Времени уже прилично прошло . Дуришь однако подписчиков . :)
У подразделения Лада Спорт сложности, команда больше не участвует в гонках, Гранта сильно просела в продажах, а Спорт версия Вести, которая теоретически могла бы хорошо продаваться не готова, в общем, дело не столько во мне, сколько в том, что машину надо получить, а это не очень просто.
120 HP at dyno not 114. :D
Ребята Всем добра.! Интереснее гранта спорт в Россиском автопроме нету... очень резвая машина и трассу держит просто 💣 только по мне на дисках спицы смотрятся лучше...
Для Гранты она едет нормально, если не ждать от неё динамики AMG63!
кто так класно перепел песню каста капсула скорости ?
Боюсь, не смогу помочь, с ссылкой на исполнителя. Чтобы не попасть под блокировку от правообладателя мне пришлось самому смиксовать этот трек. Голос читающий текст песни -- мой, так, что исполнитель этого кавера -- будем считать, что я :)
Ребят, я время от времени катаю Гранту с 126 двиглом на АКПП с прошивкой. На стенде 124 л.с. Есть, конечно, претензии, но едет она збсь. Про претензии могу написать отдельно.
вообще не понимаю как можно называть машину спортивной , которая 10 сек до 100 едет ?
В этой машине главное эмоции, а их много управляя Грантой Спорт.
Может быть , но это точно не авто для Московских пробок )
CarsGuru ощутить можно, особенно когда едешь 140 и у тебя уши закладывает от шума
534000 тысяч за него дорого ,лучше добавить чуть и Весту взять
это называется гранта а не жигули. жигули с 2012 года не выпускаются
да, но ведь и Нива уже давно не Нива, но ничего не мешает её так называть
Классика и Гранта это две машины на двух разных платформах, нива по сути и есть лада 4х4, изменения минимальны в общем масштабе
Лада 4х4 пришла на смену Ниве, платформа Гранта пришла на смену классике. Да, технически разница есть, но речь же не шла о преемственности техники.
4х4 не пришла на смену ниве, права на название "нива" выкупило шевроле. а так это один и тот же автомобиль. а вот гранта и жигули это разные машины
с тем же успехом можно форд фокус называть форд эскортом)
И почем такое чудо??
Игнат, разверните описание, там все подробно написано, даже сравнение с конкурентами есть.
600 000
www.lada.ru/cars/granta/sport/prices.html
Игнат Фарфаламев 535 000
10 сек до сотки. вот так спорт ))
За эти денги новая и быстре нечего нету , она едить 9,5 секунд есле во время переклучит
если можно пожалуйста
персонально мне для прослушивания на почту kazaev_92@mail.ru если нет ну нет так нет .
%) да нет проблем, боялся, что удалил её уже, но остался исходник. Положу в дропбокс -- www.dropbox.com/s/5r06kc4nyplvvcn/speedkaps_lada_GS_edit.mp3?dl=0 -- мало ли кто еще захочет :)
номера Крымские))у меня в Алуште единственная гр спорт на город)))
Это гранта а не жигули. Сабаку не называеш шенком
Гранта норм автомобиль, если денег нет
Зачем эти кривляния вначале? Можно , но в меру!
Котриарх скажет: нах она нужна то? В говна не заедешь,толком не погонять,телок на ней не снимешь..смысл в этом "автомобиле"? Ну честно ребза))себе только не врите))
Испанец угарал
какая укороченая пружина автор, ты тормоз, стоят прото жёсткие пружины но длина у них стандартная. и балка задняя назад смещена так же как и на стандарт.
при колесах большего диаметра дорожный просвет Гранта Спорт меньше Гранты -- за счет чего?
Разгон до 100 несерьезный. ...
Мокро было, при замерах без камеры, выезжали из 10 секунд.
CarsGuru Саня, При всём моём! Гранта (126 двигло) выезжает из 9,6 на АКПП (на чипе). 1-я очень короткая, но дальше огонь! Думал поставить самоблок, но, боюсь, коробас лопнет. Кат на месте, выпуск в стоке.
dranat1000 братан чё там за чип тюнинг у тебя ???
Иван Алексеев тюнинг
мотор туда 2-жз воткнуть. палку от него-же.ходовку .какой смысл.и что от этого хлама останется.
Везде бля суют приорашный мотор веста гранта и в калине тоже самое хае....сь 😆😆😆
ну какой спорт?о чем вы?Ваз опять всех обманул!)))
Лучше калина NF ВРОДЕ
Калина NFR, да она лучше, но она и дороже
#морскаясвинкаживи
Лучше взять иномарку за эти деньги фокус или Октавию с двух литровым движком и горе не знать и валить круче будет
посадка водителя заебатая, как на табуретке
Передачи откровенно просирал
в стоке она нихера не едет
Русский говнорэпчик очень к лицу этой тачке.
Какой еще спорт?
Рожденный ползать - летать не может. Создателям автоваза надо усвоить эту пословицу.
Andreas Dorner оффнись
о, владелец спортивного таза подтянулся?)
летать конечно не летает, ну а ползает весьма спортивно (по ВАЗовским меркам и конкурентам за эту цену)
STFU_ &_go а какая полная цена унего
Машина хороша,но диски полное говно,просто отстой,хуйня а не диски,спитцевые в 100 раз круче
Это гранта а не жигули. Сабаку не называеш шенком