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自從開過宇通手排車之後 突然覺得ISUZU巴士 其實檔還蠻好打的
一個國家呢,在選擇公共運輸的型號,通常是希望物美價廉,說真的,歐洲那一眾交通品牌都太貴了,來自亞洲的宇通、現代和日系勢必會成為客車市場熱銷產品,我認為宇通的客車在設計上是成功的,至於品質還得看市場反饋如何
還是要吐槽一下台灣搭得到整車進口的宇通巴士乘坐品質比普遍比日本底盤加上台灣打造車身的組合糟糕(引擎震動、隔音、換檔頓挫感)
你可以进口奔驰的,那个品质杠杠的
忽略价格的对比都是耍流氓。
是呐,不舍得花钱买好的巴士,反而在这里吐槽不够舒适,你们自己买的,又没有逼着你进口
台中宇通巴士是比較舊的,前些年進口了比亞迪的就不錯
我覺得這個校車長得像blue bird(一個美國校車品牌)
宇通與金龍故障率高過其他品牌,車禍撞擊後受損最嚴重,換擋都會延遲或借速換檔,噪音大馬力小,水溫常常過高,引擎常冒煙,破銅爛鐵的品質,真的不敢領教
河南的工业我能想到的就只有宇通客车和富士康
郑州日产,也就是现在的东风日产郑州分公司,还有郑煤机和中铁工程装备集团,也是制造业的龙头,不过仅限行业内名气。
洛阳一拖东方红,洛阳轴承,瓦房店轴承
以前还有个新飞集团
好垃圾車,我開過豐田小巴,同benz,成架大車開超過50,好像就快拆散。
宇通还不是德国MAN的技术
金龍?
香港ADL Volvo man 較多
字幕有點錯亂誒
搞不懂为什么校车非得跟有个大鼻子?跟公交车差不多的功能,非得搞一个不一样的设计。
应为美国就是这样 所以你懂的
防撞,参考卡车车头
国内合资质量最好是北方华德尼奥普兰
我们这里的是马赛地牌子的巴士
浙江青年汽车
数字读不准就不要发视频了,丢人啊。
廣州牌
万达
宇通现在在大裁员了
裁员了三分之一,疫情之下,岂有完卵!唉
自從開過宇通手排車之後 突然覺得ISUZU巴士 其實檔還蠻好打的
一個國家呢,在選擇公共運輸的型號,通常是希望物美價廉,說真的,歐洲那一眾交通品牌都太貴了,來自亞洲的宇通、現代和日系勢必會成為客車市場熱銷產品,我認為宇通的客車在設計上是成功的,至於品質還得看市場反饋如何
還是要吐槽一下
台灣搭得到整車進口的宇通巴士
乘坐品質比普遍比日本底盤加上台灣打造車身的組合糟糕
(引擎震動、隔音、換檔頓挫感)
你可以进口奔驰的,那个品质杠杠的
忽略价格的对比都是耍流氓。
是呐,不舍得花钱买好的巴士,反而在这里吐槽不够舒适,你们自己买的,又没有逼着你进口
台中宇通巴士是比較舊的,前些年進口了比亞迪的就不錯
我覺得這個校車長得像blue bird(一個美國校車品牌)
宇通與金龍故障率高過其他品牌,車禍撞擊後受損最嚴重,換擋都會延遲或借速換檔,噪音大馬力小,水溫常常過高,引擎常冒煙,破銅爛鐵的品質,真的不敢領教
河南的工业我能想到的就只有宇通客车和富士康
郑州日产,也就是现在的东风日产郑州分公司,还有郑煤机和中铁工程装备集团,也是制造业的龙头,不过仅限行业内名气。
洛阳一拖东方红,洛阳轴承,瓦房店轴承
以前还有个新飞集团
好垃圾車,我開過豐田小巴,同benz,成架大車開超過50,好像就快拆散。
宇通还不是德国MAN的技术
金龍?
香港ADL Volvo man 較多
字幕有點錯亂誒
搞不懂为什么校车非得跟有个大鼻子?跟公交车差不多的功能,非得搞一个不一样的设计。
应为美国就是这样 所以你懂的
防撞,参考卡车车头
国内合资质量最好是北方华德尼奥普兰
我们这里的是马赛地牌子的巴士
浙江青年汽车
数字读不准就不要发视频了,丢人啊。
廣州牌
万达
宇通现在在大裁员了
裁员了三分之一,疫情之下,岂有完卵!唉