Спасибо, было интересно. Масла , что-то совсем не видно в редукторе, судя по виду в зеркало, а должно. Много "рыжего" на цилиндрических поверхностях валов шестерен. Скорее всего здесь "собака" и была зарыта - трудность при включении.
В абсолютно любом серво приводе рано или поздно изнашивается моторчик. Происходит пропиливание коллектора щетками и продукт износа забивает промежетки между ламелями, электроника моментами ловит короткое замыкание и начинаются рывки. Если бы эта штука разбиралась за 10 мин, можно было бы продлить жизнь моторчику, промыв его и прорезав промежутки между ламелями, а так главный вопрос, где взять такой моторчик?
Интересное видео. Слежу внимательно, так как такой же автомобиль. Интересно такой момент, по видео сложилось впечатление что это не Трейлхок. То-есть раздатка не такая как на Трейле. А как в ней менять масло? Такой площадки как на видео, на котором вы показывали ранее как просверлить отверстие нету или я не увидел.
у меня тоже АД1, менял с помощью капельницы, просунув ее через заливное отверстие, вставляя внутрь , заранее изогнутую стальную проволоку. Там сразу стоит перегородка-литье . Долго стекало, почти сутки..-)) Стенки в редукторе тонкие, делать "правильный" слив - не вариант.
@@olehmurin6881 Спасибо за идею с проволкой. Даже не додумался до такого варианта. Я из заднего редуктора так-же выкачивал при помощи трубочки от капельницы. Но у меня есть вакуумный насос (Китайский), его к шлангу капельницы подсоединял и откачивал, тут думаю так же делать ))
@vdl-service4532 сейчас ищу себе чероки с мотором 3.2 на переднем приводе...но их блин мало., как вариант ещё можно взять 2.0турбо на переднем приводе, но после Куги и Кадиллака с турбомоторами, как-то стрёмно его брать...может подскажете?
Видео супер спасибо за вашу работу.Все что вы делаете всё классно.
Классное видео, ждем больше информации по обслуживани этих узлов, замены масла и т.п.
Объем работы впечатляет, можно только догадываться о стоимости работ.. Спасио за полезное видео!
Как всегда огромное спасибо!
Спасибо, было интересно. Масла , что-то совсем не видно в редукторе, судя по виду в зеркало, а должно. Много "рыжего" на цилиндрических поверхностях валов шестерен. Скорее всего здесь "собака" и была зарыта - трудность при включении.
@@olehmurin6881 ни кто не знает сколько времени и в каких условиях стояла машина пока не попала в Украину
Закисаний не было но желтизна есть.
Много вставок вашего телефона. Кому надо, найдет внизу. Немного раздражает клацание
@@ОлегМарченко-б7б учтем
В абсолютно любом серво приводе рано или поздно изнашивается моторчик. Происходит пропиливание коллектора щетками и продукт износа забивает промежетки между ламелями, электроника моментами ловит короткое замыкание и начинаются рывки. Если бы эта штука разбиралась за 10 мин, можно было бы продлить жизнь моторчику, промыв его и прорезав промежутки между ламелями, а так главный вопрос, где взять такой моторчик?
@@ВладимирКириченко-ь1о после нового года можете у нас.
Подскажите пожалуйста. Где находится фильтр топлива джип чероки Кл 2,4
@@АлексейСарбей-ь7ц В топливном баке , это модуль в сборе с насосом.
Интересное видео. Слежу внимательно, так как такой же автомобиль. Интересно такой момент, по видео сложилось впечатление что это не Трейлхок. То-есть раздатка не такая как на Трейле. А как в ней менять масло? Такой площадки как на видео, на котором вы показывали ранее как просверлить отверстие нету или я не увидел.
@@Андрей_79 это не трейл, позже покажу как менять масло .
у меня тоже АД1, менял с помощью капельницы, просунув ее через заливное отверстие, вставляя внутрь , заранее изогнутую стальную проволоку. Там сразу стоит перегородка-литье . Долго стекало, почти сутки..-)) Стенки в редукторе тонкие, делать "правильный" слив - не вариант.
@@olehmurin6881 Спасибо за идею с проволкой. Даже не додумался до такого варианта.
Я из заднего редуктора так-же выкачивал при помощи трубочки от капельницы. Но у меня есть вакуумный насос (Китайский), его к шлангу капельницы подсоединял и откачивал, тут думаю так же делать ))
@@vdl-service4532 Ну вот и у меня Limited 3.2л 4X4
@@Андрей_79 PTU у вас такой же как на видео
Всё как всегда чётко и понятно. Единственное рейку не снимал. Всё таки это качественно моторчика или протекание масла?
@@slavaprius7560 два в одном
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где у нас в городе можно русифицировать приборку и магнитолу чероки 21 года.
@@user-agro-viacheslav Доброе, набирайте.
Так по итогу чего заклинил редуктор? Точнее что в него попало?
@@СергейП-г9ц ничего не попало, проблема в маленьких шестеренках была
Это треил? На обычном версии АД1 тоже на раздатке такое есть?
@@fsv2705 это ad1
@vdl-service453 я думал что в АД1 полный привод включатся только муфтой в заднем редукторе. А какие функции выполняет этот моторчик, что включает?
@@fsv2705відключає кардан
В мене така проблема,то появляється то пропадає,мабудь треба міняти моторчик
@@romanbrajnik9044 Дождатся пока пока полностью отвалится.
Цікаве відео
В видео слишком мало всплывающих сообщений и щелкающих звуков.
@@ОлександрДутка-ъ9п составитель все защелкал, согласен. Работать и составлять самому , не успеваю .
А на переднеприводном Jeep Cherokee никаких раздаток нет? Полуоси на колеса идут сразу с коробки передач?
@@СеряМонстр На Fvd такого нет
@vdl-service4532 сейчас ищу себе чероки с мотором 3.2 на переднем приводе...но их блин мало., как вариант ещё можно взять 2.0турбо на переднем приводе, но после Куги и Кадиллака с турбомоторами, как-то стрёмно его брать...может подскажете?
@ есть на полном если интересно то в личку
Можно брать
@@vdl-service4532 куда в личку писать?)