Сделал и себе подобное. Рукав самодельный, горелка самодельная, купил канал для проволоки готовый 5 метров, гусак для горелки и евро разъём, шланг ПВХ и вроде все. Знал бы как раньше сделать, так не покупал бы.
Раньше варил электродами. Купил в Китае полуавтомат,не зная о них почти ничего. Потом оказалось,что это профессиональный,повезло. Попробовал варить с газом. Газ закончился очень быстро. Качество шва особо не отличалось от порошковой проволоки. По этому три года пользовался порошковой. Через три года накрылся гусак,сопло. Вот здесь началась эпопея с расходниками. Лазия по интернет выяснил,что аппарат у меня довольно не простой. Три недели в интернете. Случайно натолкнулся на двух продавцов у которых были почти все расходники. Радости моей не было предела. Хотел уже полностью поменять кабель,а это 5т.руб. Так вот разбирая кабель выяснил,что газ у меня " ссал" со всех щелей. Одним словом китай. Хоть заводской Китай,всё равно надо проверять. Теперь будем пробовать и газ. Для меня видео полезно,в плане "газа". У автора руки на месте.
Ура, сегодня купил подобную оболочку под проволоку, с пластиковой вставкой, только не от переключения передач, а от тормозов велосипеда. От переключения тоньше, и жёстче, решил тормозной взять, он спиральный!!! 100 руб, метр. Буду пробовать!!!!!
@@НикНейм-р8р спасибо большое, нет мне не полностью переделать рукав, а только заменить в родном рукаве, оболочку, где проходит проволока. Просто бывает, что подтормаживает подача проволоки!
@@НикНейм-р8р благодарю за ответ! Ещё скажите пожалуйста, а там, какой-то определенной фирмы рекомендуете, или они все подобные? И внешний диаметр, это тросика, совпадает со сварочным каналом?
Где я покупал, тросик по метражу был один (наверное одна компания какая то и продают по метражу), я сам впервые такое увидел т к обычно берется тросик от мототехники. По диаметру велосипедный тросик наверное совпадает с диаметром сварочного канала без ПВХ оплётки.
Заменил шлейф, на велосипедный! Итог: проволока действительно скользит лучше, но и маленький минус, напор углекислоты, стал немного слабее, по шву вроде сильно не заметно, но тест "на щеку" чувствуется разница!😊
@@НикНейм-р8р Эх, а у меня по стандартному каналу, он запрессован с завода...так просто не разобрать... Что-то надо, разобрать и подумать...что там можно доработать...😊😎
@@Psixolog_1972 как вариант без переделок увеличить давление подачи газа на редукторе, расход будет такой же но только давление на редукторе будет побольше и возможно будет продавливать, или найти тросик в большим внутренним диаметром.
@@НикНейм-р8р благодарю, хорошо буду учитывать! Я при выборе тросика, взял с тормозов, он по диаметру, подходил ближе к родному шлейфу, и был более гибким, а с переключения передач, более тонким и по жёстче, и структура его оболочки была другой. Цена была одинаковой.😊
Работает, но я им работаю не часто т к я не сварщик, работаю по мере необходимости. Сварочный аппарат стоит на месте рядом с баллоном, открываю газ и бегу только рукав, ничего не таскаю.
На морозе хорошо гнётся рукав? А то мне варить и зимой приходится на улице. И вот думаю снять наружную оболочку и поменять её на такую же металлогофру.
Только увидел ваш комментарий и если актуально, то отвечу: у меня в гараже сейчас 0 градусов и гнется вообще без проблем и работает, "Кишку" на баллон в два кольца вешаю.
пожалуйста подскажи. Сделал ты красиво . У меня проблемка . подозреваю что засорен канал в тросике где идет проволока. как его правильно почистить . Промыть бензином . А не испорчу бензином провода в рукаве и шланг подачи углекислоты . Спасибо
А может уже от времени и от выработкам закусывает проволоку, встречал что рубашка проволоки закусывала от выработки, продували воздухом и не помогало. Если думаете грязь, то думаю от бензина ничего не будет если помыть и после продуть воздухом из компрессора, чтобы выдуть бензин, который может остаться. Можно даже просто воздухом из компрессора продуть и попробовать.
Позже буду перематывать трансформатор на медный провод под одну катушку(высокую сторону) с подключением ее на "делитель мощности" для автоматической регулировки напряжения. Думаю трансформатор с алюминиевой обмоткой и несколькими выводам даёт просадки по напряжению и мощности не хватает. Так же на привод(редуктор) в планах поставить свой трансформатор для независимой подачи проволоки (не зависимо от работы трансформатора под нагрузкой), без платы управления (без реле, с пускателем) и с выводом вольтметра на дисплей. В планах сделать как на "нормальных трансформаторных полуавтоматах" Пс. На плате управления есть реле, на котором выгорают контакты и контакт становится хуже для пропуска напряжения, я после этого перепаивал(менял) реле.
Полуавтомат твой стреляет, плюется, брызги летят , он просаживает сеть , нужна вольтодобавка и дополнительная намотка дросселя и через диод к мосту , 2,5 метра тебе бы хватило , мотор сломаешь
"Стреляет, плюется, брызги летят, просаживает сеть, нужно вот доработка и дополнительные намотка дросселя" - я это устранил с помощью замена пускового реле на плате управления. На любом в сварочном полуавтомате есть пусковое реле которое замыкает контакты эти контакты подгорают и чем чаще используется аппарат тем чаще надо менять эти реле (пускатели). Так же норовят зависит от проволоки и наконечника который передает напряжение. В планах что если только и требуется на этих китайских сварочных полуавтоматах то это полностью перемотка первичной обмотке трансформатора и установки на неё регулятор мощности который будет регулировать напряжение на первичной обмотке и с помощью коэффициента трансформации который будет постоянен, будет меняться напряжение на вторичной обмотке - такое которое нужно, а не та которая задана заводские с помощью обмоток.
Справляется хоть он и китайский, возможно помогает внутренняя "ПВХ" изоляция в велосипедном тросике и проволока скользит по нему хорошо. Получается как когда полуавтомат переделывают под агрон и меняют рубашку в рукаве которая тоже в дополнительной изоляции для скольжения.
Добрый день, вопрос по сварочному рукаву для полуавтомата? Может и другим понадобится информация. Внизу например писали что 16 металорукав допустим не подходит(у меня 18)
@@НикНейм-р8р да как раз по рукаву ! Купил на Али рукав без вилки купил две вилки и одну розетку розетку в аппарат а вилку к рукаву и немного не пойму как на вилке соединить все как положено ведь вилки не докомплектованы !немогу разобраться как прикрепить тросик к вилке и газ ведь там выходит газ. А ещё разобрал ручку и никак не соберу . Немогу понять ещё как открывается газ ведь кнопка только для микрика
У меня в видео рукав без вилки (он к полуавтомату присоединяется). На аппаратах с розетка/витка помню что микрик соединяет контакт на открытие клапана газа которые подаёт газа рукав. В поиске на Ютубе введите ваши вилку и розетку может выдаст поиск что то.
Здраствуйте! Можете помочь, у нас на пистолете рукава застряль два электрода провалки и мы его с плоскагупсом выташели но типерь рукава не работает, из катушки в пистплету рукаву провалка не идёт что можно зделать? Полуавтомат аврора
Это не держак, это горелка 4.2 м это ху..я, мне 5 метров мало, в шараге где я работал, раньше были горелки по 10метров кемпи. С 2мя протяжками 1я в апарате, 4х роликовая, 2я в горелке - двухроликовая, (не спулган! Не путать) и газовым клапаном в горелке. Надо было спиз..ть тогда, сейчас найти немогу такую. Даже за 500 баксов.
@@НикНейм-р8р По той простой причине что никто не учитывает тот момент что изменение длинны рукава или кобелей меняет принципиальную схему устройства а тем более инвертора. В принципиальных схемах сварочных аппаратов указывается держак и масса это также является частью схемы. А длину кабелей рассчитывать по формуле. В свое время я занимался ремонтом инверторов и не раз сталкивался с этой проблемой как правило выход из строя силовых ключей и диодов.
@@Alex-ej4ir может быть, спорить не буду, но у меня трансформаторный полуавтомат и думаю ему точно ничего не будет, ни ему ни диодному мосту. На инверторных иногда "кишка" перегревается и плохой контакт происходит, что тоже может вызвать нагрузку и перегореть исходя из ваших слов.
@@НикНейм-р8р в инверторе тоже проблем не будет, если инвертор не хуже Ресанты. 6 лет варю с разными инверторами, на всех удлиннял кабель без формул и все работает. Если инвертор настолько дерьмовый что удлиннение кабелей приводит к его поломке, то лучше его уже и не ремонтировать. ИМХО.
Молодец👍 Уважаю таких ребят которые делают своими руками ,а не бегут в магазин за новым.
Супер! Тоже хочу запихнуть вело рубашку в рукав👍
Сделал и себе подобное. Рукав самодельный, горелка самодельная, купил канал для проволоки готовый 5 метров, гусак для горелки и евро разъём, шланг ПВХ и вроде все. Знал бы как раньше сделать, так не покупал бы.
Раньше варил электродами. Купил в Китае полуавтомат,не зная о них почти ничего. Потом оказалось,что это профессиональный,повезло. Попробовал варить с газом. Газ закончился очень быстро. Качество шва особо не отличалось от порошковой проволоки. По этому три года пользовался порошковой. Через три года накрылся гусак,сопло. Вот здесь началась эпопея с расходниками. Лазия по интернет выяснил,что аппарат у меня довольно не простой. Три недели в интернете. Случайно натолкнулся на двух продавцов у которых были почти все расходники. Радости моей не было предела. Хотел уже полностью поменять кабель,а это 5т.руб. Так вот разбирая кабель выяснил,что газ у меня " ссал" со всех щелей. Одним словом китай. Хоть заводской Китай,всё равно надо проверять. Теперь будем пробовать и газ. Для меня видео полезно,в плане "газа". У автора руки на месте.
Удачи вам в работе 👍
Спасибо , буду знать на будущее
молодец подошел грамотно!!!
6,50 на входе пластиковой трубки-на штуцере есть типа металлическое колечко-если его вдавишь вовнутрь до упора\1мм\ то трубку вытащишь.Успехов.
Спасибо за информацию
Молодец!
Ура, сегодня купил подобную оболочку под проволоку, с пластиковой вставкой, только не от переключения передач, а от тормозов велосипеда. От переключения тоньше, и жёстче, решил тормозной взять, он спиральный!!! 100 руб, метр. Буду пробовать!!!!!
Надеюсь (уверен) у вас получится и удачи в пробах, только надеюсь вы читали что 15 металлорукав не подошёл, берите 18.
@@НикНейм-р8р спасибо большое, нет мне не полностью переделать рукав, а только заменить в родном рукаве, оболочку, где проходит проволока. Просто бывает, что подтормаживает подача проволоки!
Хорошая идея попробую то старый рукав начал подводить то проволка не идёт то трубка подачи углекислоты спадает . Со старым это не жизнь
Тоже надо сделать так
Очень интересное решение! . Заинтересовало, что за тросик такой, с внутренней ПВХ вставкой!!!! Не видел такие ещё!
Применяется для велосипедов, для переключения передач.
@@НикНейм-р8р благодарю за ответ! Ещё скажите пожалуйста, а там, какой-то определенной фирмы рекомендуете, или они все подобные? И внешний диаметр, это тросика, совпадает со сварочным каналом?
Где я покупал, тросик по метражу был один (наверное одна компания какая то и продают по метражу), я сам впервые такое увидел т к обычно берется тросик от мототехники. По диаметру велосипедный тросик наверное совпадает с диаметром сварочного канала без ПВХ оплётки.
@@НикНейм-р8р спасибо большое, надо будет заглянуть в наш магазинчик!
Заменил шлейф, на велосипедный! Итог: проволока действительно скользит лучше, но и маленький минус, напор углекислоты, стал немного слабее, по шву вроде сильно не заметно, но тест "на щеку" чувствуется разница!😊
У меня подача газа по отдельной трубки, на видео видно, но я думаю вы это видели и учли. Удачи в работе.
@@НикНейм-р8р Эх, а у меня по стандартному каналу, он запрессован с завода...так просто не разобрать... Что-то надо, разобрать и подумать...что там можно доработать...😊😎
@@Psixolog_1972 как вариант без переделок увеличить давление подачи газа на редукторе, расход будет такой же но только давление на редукторе будет побольше и возможно будет продавливать, или найти тросик в большим внутренним диаметром.
@@НикНейм-р8р благодарю, хорошо буду учитывать! Я при выборе тросика, взял с тормозов, он по диаметру, подходил ближе к родному шлейфу, и был более гибким, а с переключения передач, более тонким и по жёстче, и структура его оболочки была другой. Цена была одинаковой.😊
Молодец
Скажите колечко ещё не меняли на кнопке подачи газа? . Что то у меня пропускает!
Добрый день, не менял т к возможно редко пользуюсь (по нужде). Попробуйте просмотреть в автомагазинах
Здравствуйте! Как сейчас работает, ваш замечательный рукав???
Работает, но я им работаю не часто т к я не сварщик, работаю по мере необходимости. Сварочный аппарат стоит на месте рядом с баллоном, открываю газ и бегу только рукав, ничего не таскаю.
@@НикНейм-р8р Благодарю за обстоятельный ответ!
Спасибо надоумил из чего сделать оплётку для рукава... а то у меня (кастрат ) без газа... на порошковой проволоке... Убогая там рубашка на рукаве...
Как сам аппарат, себя показал?
Работает хорошо? 4 метра получилось? 2 тысячи рублей себестоимость без горелки?
Работает до сих пор, длина 5м, себестоимость без горелки.
На морозе хорошо гнётся рукав? А то мне варить и зимой приходится на улице. И вот думаю снять наружную оболочку и поменять её на такую же металлогофру.
Только увидел ваш комментарий и если актуально, то отвечу: у меня в гараже сейчас 0 градусов и гнется вообще без проблем и работает, "Кишку" на баллон в два кольца вешаю.
пожалуйста подскажи. Сделал ты красиво . У меня проблемка . подозреваю что засорен канал в тросике где идет проволока. как его правильно почистить . Промыть бензином . А не испорчу бензином провода в рукаве и шланг подачи углекислоты . Спасибо
А может уже от времени и от выработкам закусывает проволоку, встречал что рубашка проволоки закусывала от выработки, продували воздухом и не помогало.
Если думаете грязь, то думаю от бензина ничего не будет если помыть и после продуть воздухом из компрессора, чтобы выдуть бензин, который может остаться. Можно даже просто воздухом из компрессора продуть и попробовать.
@@НикНейм-р8р спасибо
У вас тоже как-то проволока ляпает пунктиром , я пытаюсь понять от чего это
Позже буду перематывать трансформатор на медный провод под одну катушку(высокую сторону) с подключением ее на "делитель мощности" для автоматической регулировки напряжения. Думаю трансформатор с алюминиевой обмоткой и несколькими выводам даёт просадки по напряжению и мощности не хватает. Так же на привод(редуктор) в планах поставить свой трансформатор для независимой подачи проволоки (не зависимо от работы трансформатора под нагрузкой), без платы управления (без реле, с пускателем) и с выводом вольтметра на дисплей. В планах сделать как на "нормальных трансформаторных полуавтоматах"
Пс. На плате управления есть реле, на котором выгорают контакты и контакт становится хуже для пропуска напряжения, я после этого перепаивал(менял) реле.
Прикольно
Полуавтомат твой стреляет, плюется, брызги летят , он просаживает сеть , нужна вольтодобавка и дополнительная намотка дросселя и через диод к мосту , 2,5 метра тебе бы хватило , мотор сломаешь
"Стреляет, плюется, брызги летят, просаживает сеть, нужно вот доработка и дополнительные намотка дросселя" - я это устранил с помощью замена пускового реле на плате управления. На любом в сварочном полуавтомате есть пусковое реле которое замыкает контакты эти контакты подгорают и чем чаще используется аппарат тем чаще надо менять эти реле (пускатели). Так же норовят зависит от проволоки и наконечника который передает напряжение.
В планах что если только и требуется на этих китайских сварочных полуавтоматах то это полностью перемотка первичной обмотке трансформатора и установки на неё регулятор мощности который будет регулировать напряжение на первичной обмотке и с помощью коэффициента трансформации который будет постоянен, будет меняться напряжение на вторичной обмотке - такое которое нужно, а не та которая задана заводские с помощью обмоток.
А протягивающий механизм справляется с такой длиной рукава?
Справляется хоть он и китайский, возможно помогает внутренняя "ПВХ" изоляция в велосипедном тросике и проволока скользит по нему хорошо. Получается как когда полуавтомат переделывают под агрон и меняют рубашку в рукаве которая тоже в дополнительной изоляции для скольжения.
Как можно с тобой связаться есть вопросы тут думаю не очень общаться
Добрый день, вопрос по сварочному рукаву для полуавтомата? Может и другим понадобится информация.
Внизу например писали что 16 металорукав допустим не подходит(у меня 18)
@@НикНейм-р8р да как раз по рукаву ! Купил на Али рукав без вилки купил две вилки и одну розетку розетку в аппарат а вилку к рукаву и немного не пойму как на вилке соединить все как положено ведь вилки не докомплектованы !немогу разобраться как прикрепить тросик к вилке и газ ведь там выходит газ.
А ещё разобрал ручку и никак не соберу . Немогу понять ещё как открывается газ ведь кнопка только для микрика
У меня в видео рукав без вилки (он к полуавтомату присоединяется). На аппаратах с розетка/витка помню что микрик соединяет контакт на открытие клапана газа которые подаёт газа рукав. В поиске на Ютубе введите ваши вилку и розетку может выдаст поиск что то.
Переделал подобным образом рукав,а теперь жалею-добавил бы 800₽ купил бы готовую горелку☹️
И что не так у вас?
Здраствуйте! Можете помочь, у нас на пистолете рукава застряль два электрода провалки и мы его с плоскагупсом выташели но типерь рукава не работает, из катушки в пистплету рукаву провалка не идёт что можно зделать? Полуавтомат аврора
У вас может проволока упирается по тросику в самом "держаке". Напильником мелким закруглите кончик проволоки и вручную проталкивайте.
Вместо тросиков можно использовать тефлоновую трубку. Металлорукав не слишком утежеляет?
Металлорукав же лёгкий, сделан из тонкого железа, считаю не утяжеляет конструкцию.
Я так же сделал
Получилось, работает?
@@НикНейм-р8р да работает только вместо кожуха от велотроса использовал тоже трубку пластиковую от гидрокоректора фар 08.
Не паяется, потому что алюминий
Это не держак, это горелка 4.2 м это ху..я, мне 5 метров мало, в шараге где я работал, раньше были горелки по 10метров кемпи. С 2мя протяжками 1я в апарате, 4х роликовая, 2я в горелке - двухроликовая, (не спулган! Не путать) и газовым клапаном в горелке. Надо было спиз..ть тогда, сейчас найти немогу такую. Даже за 500 баксов.
И к чему все это было написано, потешить собственное эго? Люди рассказывают про горелки и по 30 метров. Автор показал как вышел из ситуации, молодец.
Нигде не могу найти такой клапан,беда
Вам надо у сварщиков поспрашивать, кто менял кишку на полуавтоматах или возможно на АлиЭкспресс посмотреть.
Тем более, у тебя протяжка слабая, пластиковая, мотор слабоват. Молодец!!!
15 рукав не пойдёт .., проверил ))
Извините уж, думал что в 18 свободно то в 15 войдёт)
Зато другие теперь точно будут знать на вашем опыте.
А потом мы удивляемся почему сгорел инвектор.
И почему, объясните пожалуйста?!
@@НикНейм-р8р По той простой причине что никто не учитывает тот момент что изменение длинны рукава или кобелей меняет принципиальную схему устройства а тем более инвертора. В принципиальных схемах сварочных аппаратов указывается держак и масса это также является частью схемы. А длину кабелей рассчитывать по формуле. В свое время я занимался ремонтом инверторов и не раз сталкивался с этой проблемой как правило выход из строя силовых ключей и диодов.
@@Alex-ej4ir может быть, спорить не буду, но у меня трансформаторный полуавтомат и думаю ему точно ничего не будет, ни ему ни диодному мосту.
На инверторных иногда "кишка" перегревается и плохой контакт происходит, что тоже может вызвать нагрузку и перегореть исходя из ваших слов.
@@НикНейм-р8рЯ и имел в виду электронный инвертор так что в трансформаторном сварочном я думаю проблем не буде особых .
@@НикНейм-р8р в инверторе тоже проблем не будет, если инвертор не хуже Ресанты. 6 лет варю с разными инверторами, на всех удлиннял кабель без формул и все работает. Если инвертор настолько дерьмовый что удлиннение кабелей приводит к его поломке, то лучше его уже и не ремонтировать. ИМХО.
Нагреется ваш пвх в тростке и хана))) велосипед изобретаете😁 купите нормальную спираль