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Eu tenho uma Tracker. No futuro, pretendo pegar uma Montana. Não pretendo deixar a marca da gravatinha não... kkk aliás, sou cliente da marca desde 2006. Os produtos até hoje, me atenderam muito bem.
Parabéns pelo seus vídeos, fico morrendo de vontade de comprar tudo o que apresenta, mas aí vejo o preço 😒🥺. Continuo com o meu de 09 anos já. 😅 Focus SE
Aguardando a minha LTZ chegar. Obrigado pelo video. Faço videos do consumo da tracker 2023 a cada 5 mil km rodados e vou fazer da montana também. Não vejo a hora. Obrigado.
Parabéns João excelente apresentação Mas entra água também a Chevrolet diz que não entra mas entra sim ajuda melhora a vedação mas não impede a água de entrar mas não esqueçamos e uma picape aí não tem jeito
O seu Trabalho é mto relevante para quem gosta de carros e lançamento como eu e eu gostei e prefiro a Montana ltz q ganha mto a estrada no quesito designer e tecnologia parabéns pelas apresentações nos mínimos detalhes no auto ignição cm o timbre do lendário cabrine só q vc é dos automotivos 👍👏👏
Montana Premier 142 mil reais... Toro Ranch 230 mil reais... (Diferença de 88 mil)... S10 High Country 2023 passando de 320 mil. Tudo muito caro. Cada um compra o que está ao alcance do seu bolso. . Fiz pedido da Montana Premier. Chega em 60 dias. A fábrica não tá conseguindo atender a demanda. . Eu quase comprei a Tracker, mas optei pela Montana por ser 20 mil a menos.
Me arrependi de ter comprado meu Onix, pois fiquei sabendo somente depois que é proibido instalação de reboque. Elias quase todos modelos da Chevrolet não é permitido.
Não só GM, como tbm Toyota e outras marcas, pelo visto está sendo uma tendência de 2022 em diante. Justificam falando que é pela segurança dos ocupantes traseiros, mais acho que é para força a venda de caminhonete maior.
Acho que quem olhou,deixou de perceber o espaço interno traseiro,a mesma coisa das outras,pouco espaço,eu gosto de conforto interno e não andar esmagado.!!!
Não ter encaixe para reboque deixará de vender bastante, pois é necessário ser atualizada para tal. Neste veículo com ou sem engate de reboque eu prefiro comprar com engate para reboque.
Boa tarde! Ótimo vídeo, mas vamos fazer uma correção e deixar claro que essa motorização 1.2 é tricilidricos e não quatro cilindros como disse no vídeo.
A MONTANA é maior que a strada em tudo, tem um motor mais potente com mais cavalaria e mais torque que a strada; tbm tem o melhor acabamento e mais equipamentos que a strada e ainda custa praticamente o mesmo valor da strada.
Show de bola, além de incomodar a Strada cabine dupla, acho que também vai incomodar a Toro, nas versões de entrada, se manter um preço competitivo claro . Depois faça um teste com a LT manual, acho que vai vender bem também
visual bonito, bom carro, mas acredito que poderia entregar mais um pouco. Acredito que por ser uma picape poderia ter um entre eixos um pouco maior, talvêz uns 10 cm para inclinar mais o encosto traseiro e ter mais espaço para as pernas. Seria tbm um bom diferencial.
A MONTANA é maior que a strada em tudo, tem um motor mais potente com mais cavalaria e mais torque que a strada; tbm tem o melhor acabamento e mais equipamentos que a strada e ainda custa praticamente o mesmo valor da strada.
Olha, vai ser muito, mas muito dificil ser superior mesmo com a Strada, e principalmente em relação a Toro, as pick-ups da FIAT são muito mais completas em equipamentos e tecnologia.
Linda, econômica e não tem o motor T270 problemático e beberrão de óleo que não vejo a hora de me livrar... Fiz meu pedido, mas a fila tá gigante. A tristeza é só a demora em pegar uma dessas.
@@crismenezescosta1 muito gastador? Meu sonho é o renegade novo, longitude, mas talvez eu vá estranhar no consumo, tenho o ônix sedan, é bem econômico.
@@Kloeckner Mulher, eu também era fã do Renegade. Tive um diesel, 2016. Era ótimo, o câmbio tinha um casamento perfeito com o motor e a economia era grande, fazia 14km/L fácil. Mas com esse minha média é de apenas 8.3 km/L num circuito misto cidade-estrada, que é a minha rotina. Na estrada não passa de 10 km/L se andar pisando leve. E, na cidade que moro ele só faz 6,5 km/L (Diamantina/MG, cheia de ladeiras!). O carro é lindo, me atende no tamanho, mas tem muitos problemas… barra de direção com folga, consumo absurdo de óleo, não é econômico com combustível (e eu só abasteço com gasolina aditivada!). Ainda bem que arrependimento não mata, pq eu gastei o valor de um Compass intermediário pra pegar um Renegade Trailhawk com teto solar. E minhas impressões não são isoladas, veja outros comentários pela internet. Infelizmente eu os ignorei e fui nele! 🤦🏻♀️
@@Kloeckner Olha, em tempos de combustível caro, não dá pra desprezar um carro quem faz 16km/L na estrada! 😄 Eu também fui pro Renegade por ser mais alto e morar numa cidade com ruas pedregosas, como Diamantina. Mas agora só estou aguardando a chegada da Montana. Espero fazer uma boa aposta dessa vez!
Cara é impressionante como as montadoras mesmo com tecnologia nas mãos não aplicam a mesma no quesito ecomia. Um carro desse fazendo essa média de consumo é uma vergonha nos dias de hoje. Melhor que isso meu Vectra ano 98 2.0 8v faz.
Olá. Power Train 04 cilindros, isso é correto. pelas imagens identifico 03 bobinas, que sabemos ser 01 a cada cilindro. Me dê uma luz por favor ! Obrigado.
Cara! só clientes que enxerga marca de carros, como time de futebol' que vai preferir, uma estrada ou saveiro topo de linha, do que uma Montana dessas.. muito mais imponente que as concorrentes.
Acho q oq vai pegar um pouco e esse motor 1.2 de 3c com correia banhada no óleo, a meu ver, merecia pelo porte um motor maior e menos complexo. O povo gosta de carro pau para toda obra!
Não sou fã boy de marca, mas já tive alguns veículos da GM...... Em 2018 minha esposa comprou um Onix LTZ automático. O carrinho já está com quase 100 mil km rodados e......zero problemas. Só não tenho interesse nessa Montana porque é 1.200 C.C. e se tivesse o 1.4 do cruze aí sim eu iria """"crescer o olho"""""........ É a minha opinião.
Não adianta, esses montadoras entrega o que acham que tem que entregar, caro sem grandes inovações. Pode até roubar vendas da Strada mais da toro fica complicado.
Ela veio pra competir com a Toro fato Se viesse com suspensão igual da Strada aí seria bom mas sem suspensão e sem reboque fica difícil pra trabalhar em algumas cidades
Os cara tão avaliando o enchendo a bola. Fiquei curioso. Vi uma na rua. Meu Deus! Tem que melhorar pra competir com a strada! muito pequena, acabamento interno mais do mesmo. E particularmente a caçamba quadrada com o Chevrolet em baixo relevo não ficou bacana.
Comprei uma Strada Volcano AT 2023. Fiquei 15 dias e vendi. A pick up não vale o preço pelo pouco que oferece. Banco do motorista e carona (dianteiro) desconfortáveis, se a pessoa tiver as costas largas incomoda e Muitoooo. Em alguns terrenos, onde o carro se movimenta ( torce) é possível com o som desligado,ouvir o barulho do combustível agitando no tanque. Credooooooo. Além disso também dirigibilidade péssima. Enfim, não recomendo e não compraria novamente.
Só quero ver quando os brasileiros vai deixar de pagar tão caro em carro. Imposto caro, IPVA caro.... E com meses de uso não vale, só perde dinheiro...acorda povo
Gostei da montana mas, uma coisa que pecou muito e com certeza, é vai deixar de vende, e o não planejamento pra engate de reboque. Fora isso, tudo certo
Rapaz! Fiquei decepcionado ao conhecer na concessionária. Para não ficar tão parecido com a tracker, trabalharam textura, cores internas. E está mais para concorrer com oroch.
Brasileiro que tem esse problema, de não saber troca óleo. Só seguir o manual. Porém maioria acha que óleo é tudo igual, e quer coloca o mais barato. Porém concordo que deveria ser corrente de comando.
Rapaz se têm uma coisa que acho horrível nos carros Nacionais , é visão destes motores, parece uma gambiarra. Dá gosto de abrir o capô dos carros da Toyota muito organizados.
Sou Bacharel em Design e tenho alguns projetos na indústria náutica e automotiva e não desce essa frente plagiada na Fiat Toro. É Lamentável o que a Chevrolet fez... Não consigo aceitar a frente dessa caminhonete.
Eu tiraria todos os emblemas na tampa traseira! Deixa limpa! O Pecado é não ter o recurso pra instalar kit para reboque pra puxar carretinha. Ademais, tá linda essa pickup!
Só não concordo com esses motores correia dentada no óleo. No mais a gravata é respeitada. E de fato perto da estrada Volcano não tem nem comparação. Acho que a toro ficou sozinha na proposta.
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Vistoria Certicar é Exclusivo da SUPERVISÃO - Maiores Informações acesse supervisao.com
Eu comprei uma Montana LTZ 2023 , SHOW Parabéns a Chevrolet !!
Parabéns pela aquisição 👏
Azar o seu kkkk
Este preço informado de 146 mil é da Premier, esta LTZ está 135 mil, estive sábado na concessionária, aqui no Paraná também.
Eu tenho uma Tracker. No futuro, pretendo pegar uma Montana. Não pretendo deixar a marca da gravatinha não... kkk aliás, sou cliente da marca desde 2006. Os produtos até hoje, me atenderam muito bem.
Top Paulo é isso aí 👏
Eu também
Também sou, continuo com meu velho Astra tanque de guerra, pau pra toda obra.
Parabéns, por mais este vídeo, agora adona GM deveria ter vergonha de copiar um projeto de sua concorrência e lançar como uma novidade.
Eu tenho uma Montana 2014, e agora que vi essa me apaixonei 😍😍😍😍😍
Grande evolução 😃
Ficou muito chique vai dá trabalho aí cuida Toro
Pode até roubar vendas da Toro mais o alvo é a Strada mesmo
Menor
A Strada vai ter que rebolar... Essa Montana ficou linda.
Concorrente da TORO...não dá Strada
Parabéns pelo seus vídeos, fico morrendo de vontade de comprar tudo o que apresenta, mas aí vejo o preço 😒🥺. Continuo com o meu de 09 anos já. 😅 Focus SE
Aguardando a minha LTZ chegar. Obrigado pelo video. Faço videos do consumo da tracker 2023 a cada 5 mil km rodados e vou fazer da montana também. Não vejo a hora. Obrigado.
Parabéns João excelente apresentação
Mas entra água também a Chevrolet diz que não entra mas entra sim ajuda melhora a vedação mas não impede a água de entrar mas não esqueçamos e uma picape aí não tem jeito
Obrigado
O seu Trabalho é mto relevante para quem gosta de carros e lançamento como eu e eu gostei e prefiro a Montana ltz q ganha mto a estrada no quesito designer e tecnologia parabéns pelas apresentações nos mínimos detalhes no auto ignição cm o timbre do lendário cabrine só q vc é dos automotivos 👍👏👏
Obrigado Bernardo
Show de picape!!! Parabéns João...
Valeu obrigado
Merece ao menos motor 1.4,imagine 05 passageiros e 400 kg na caçamba numa subida de serra.vai fofar ligeirinho.
Opa aqui de Goiânia, tô namorando essa montana
Montana Premier 142 mil reais... Toro Ranch 230 mil reais... (Diferença de 88 mil)... S10 High Country 2023 passando de 320 mil. Tudo muito caro. Cada um compra o que está ao alcance do seu bolso.
.
Fiz pedido da Montana Premier. Chega em 60 dias. A fábrica não tá conseguindo atender a demanda.
.
Eu quase comprei a Tracker, mas optei pela Montana por ser 20 mil a menos.
Fui pegar a Tracker Ltz, mas a montana pelo mesmo preço entregava mais e ainda motor 1.2, peguei a premier também.
Me arrependi de ter comprado meu Onix, pois fiquei sabendo somente depois que é proibido instalação de reboque. Elias quase todos modelos da Chevrolet não é permitido.
Não só GM, como tbm Toyota e outras marcas, pelo visto está sendo uma tendência de 2022 em diante.
Justificam falando que é pela segurança dos ocupantes traseiros, mais acho que é para força a venda de caminhonete maior.
Acho que quem olhou,deixou de perceber o espaço interno traseiro,a mesma coisa das outras,pouco espaço,eu gosto de conforto interno e não andar esmagado.!!!
Na minha opinião o motor do cruze seria perfeito.
Potência e estilo.
Aí ficaria mais caro doq já é, consequentemente ia vender menos
Eu já comprei a minha só tô esperando ela chegar
Parabéns pela aquisição 👏👏👏👏👏👏
Parabéns João excelente vídeo como sempre 👏👍
Obrigado 👍
Esse botão elétrico pra tampa da caçamba não vira não! Tem que ser o puxador tradicional! Isso vai dar problema com certeza e vai ser o olha da cara
Gostei muito valeu
Não ter encaixe para reboque deixará de vender bastante, pois é necessário ser atualizada para tal. Neste veículo com ou sem engate de reboque eu prefiro comprar com engate para reboque.
Boa tarde!
Ótimo vídeo, mas vamos fazer uma correção e deixar claro que essa motorização 1.2 é tricilidricos e não quatro cilindros como disse no vídeo.
Sim muita gente já me corrigiu desculpa foi apenas um equívoco na hora de falar o raciocínio. Foi mal 🤦♂️
MAIS UMA BELA APRESENTAÇÃO VALEU JOÃO
Obrigado ☺️
A MONTANA é maior que a strada em tudo, tem um motor mais potente com mais cavalaria e mais torque que a strada; tbm tem o melhor acabamento e mais equipamentos que a strada e ainda custa praticamente o mesmo valor da strada.
Veio + - parecida com a Toro alguma coisa kkk
@@adailtonpereira487 a frenteira da montana na minha opinião.é muito mais bonita que a da Toro
@@jimmyrocha1006 veio sim mas quase tudo no mesmo seguimento
Show de bola, além de incomodar a Strada cabine dupla, acho que também vai incomodar a Toro, nas versões de entrada, se manter um preço competitivo claro .
Depois faça um teste com a LT manual, acho que vai vender bem também
Valeu em breve 👏
visual bonito, bom carro, mas acredito que poderia entregar mais um pouco. Acredito que por ser uma picape poderia ter um entre eixos um pouco maior, talvêz uns 10 cm para inclinar mais o encosto traseiro e ter mais espaço para as pernas. Seria tbm um bom diferencial.
A MONTANA é maior que a strada em tudo, tem um motor mais potente com mais cavalaria e mais torque que a strada; tbm tem o melhor acabamento e mais equipamentos que a strada e ainda custa praticamente o mesmo valor da strada.
Compra uma Silverado, que vc vai ter bastante espaço 👍👍
@@zinelio facil facil né! vou aproveitar e comprar uma cobertura tbm.
Quero ver se ela aguenta o tranco que a estrada aguenta com peso nela aí sim ela é boa kk
Uma pena que não tem capacidade de reboque! Decepção uma pick up não ter engate
Ainda quer competir com a Strada e touro da difícil kkk
Como sempre ótimo vídeo, parabéns!!
Se der, passa as medidas da caçamba, principalmente entre os eixos
Sensacional
Amei cara da Toro e painel da cg com Ford kkkkkkkkkkkkkkkk
Resumindo carro pra condomínio pra interior não guenta kkk
Muito linda essa Montana maravilha parabéns Chevrolet
TOP FIZ O TESTE DRIVER, APROVADÍSSIMO.
Isso aí 👏👏👏👍👏👏
Carrão
Caracas essa chegou bonita
Sem a possibilidade de instalar o reboque, inviabiliza várias situações no trabalho.
Tem isso também e eu achei que tinham colocado suspensão igual a estrada com com mola
Olha, vai ser muito, mas muito dificil ser superior mesmo com a Strada, e principalmente em relação a Toro, as pick-ups da FIAT são muito mais completas em equipamentos e tecnologia.
A Strada é muito pequena, só serve a cabine simples para trabalho.
A Montana é maior
Bem melhor que a Strada cabine dupla
Lindo carro. Matou a Strada.
parabens pelo video, muito bom, gostaria de ver a versão de caixa de marcha mecanica. abraço
Em breve
Linda, econômica e não tem o motor T270 problemático e beberrão de óleo que não vejo a hora de me livrar... Fiz meu pedido, mas a fila tá gigante. A tristeza é só a demora em pegar uma dessas.
Esse motor que vc mencionou é do novo renegade?
@@Kloeckner É sim o mesmo motor infeliz do novo Renegade e da Toro. Apostei nele só julgando pela potência e me lasquei. Não recomendo.
@@crismenezescosta1 muito gastador? Meu sonho é o renegade novo, longitude, mas talvez eu vá estranhar no consumo, tenho o ônix sedan, é bem econômico.
@@Kloeckner Mulher, eu também era fã do Renegade. Tive um diesel, 2016. Era ótimo, o câmbio tinha um casamento perfeito com o motor e a economia era grande, fazia 14km/L fácil. Mas com esse minha média é de apenas 8.3 km/L num circuito misto cidade-estrada, que é a minha rotina. Na estrada não passa de 10 km/L se andar pisando leve. E, na cidade que moro ele só faz 6,5 km/L (Diamantina/MG, cheia de ladeiras!). O carro é lindo, me atende no tamanho, mas tem muitos problemas… barra de direção com folga, consumo absurdo de óleo, não é econômico com combustível (e eu só abasteço com gasolina aditivada!). Ainda bem que arrependimento não mata, pq eu gastei o valor de um Compass intermediário pra pegar um Renegade Trailhawk com teto solar. E minhas impressões não são isoladas, veja outros comentários pela internet. Infelizmente eu os ignorei e fui nele! 🤦🏻♀️
@@Kloeckner Olha, em tempos de combustível caro, não dá pra desprezar um carro quem faz 16km/L na estrada! 😄 Eu também fui pro Renegade por ser mais alto e morar numa cidade com ruas pedregosas, como Diamantina. Mas agora só estou aguardando a chegada da Montana. Espero fazer uma boa aposta dessa vez!
O pulo na caçamba foi o suficiente pra me inscrever no canal kkkkk
Muito obrigado Gabriel. Seja bem vindo no canal Auto Ignição TMJ 👊
Essa frente na trac vai ficar top
É revoltante os preços no Brasil carros sem nada d+ um absurdo de caro .
Top, show
Maravilha
Cara é impressionante como as montadoras mesmo com tecnologia nas mãos não aplicam a mesma no quesito ecomia. Um carro desse fazendo essa média de consumo é uma vergonha nos dias de hoje. Melhor que isso meu Vectra ano 98 2.0 8v faz.
Olá. Power Train 04 cilindros, isso é correto. pelas imagens identifico 03 bobinas, que sabemos ser 01 a cada cilindro. Me dê uma luz por favor ! Obrigado.
Isso mesmo me equivoquei na hora de falar amigo. Desculpa
Bom dia... porque será raios a GM não colocou câmbio CVT nesse carro?????
Boa noite 😃
✅👍🏾LIKE
Comprei, quem comprou me fala , é boa ?
Muito cara carisssima
Boa noite! Comentário top só que tem falha no comentário ela é 3 cilindros não 4 cilindros correto 👈
Me decepcionei com a capacidade de carga, não acredito que a Chevrolet fez uma montana com apenas 600 kg de carga maxima
Cara! só clientes que enxerga marca de carros, como time de futebol' que vai preferir, uma estrada ou saveiro topo de linha, do que uma Montana dessas.. muito mais imponente que as concorrentes.
A Chevrolet deveria ter feito uma versão cabine simples estendida, pra quem quer só pra trabalho só resta pegar a Fiat Strada... 😏
Acho q oq vai pegar um pouco e esse motor 1.2 de 3c com correia banhada no óleo, a meu ver, merecia pelo porte um motor maior e menos complexo. O povo gosta de carro pau para toda obra!
👏👏👏👏👏👏
STRADA É PAU PRÁ TODA OBRA
Não sou fã boy de marca, mas já tive alguns veículos da GM......
Em 2018 minha esposa comprou um Onix LTZ automático.
O carrinho já está com quase 100 mil km rodados e......zero problemas.
Só não tenho interesse nessa Montana porque é 1.200 C.C. e se tivesse o 1.4 do cruze aí sim eu iria """"crescer o olho"""""........
É a minha opinião.
Boa reportagem.
Top!
Obrigado Antonio
Tá linda.
Dependendo da situação, Strada e a outra situação, Toro..
Não adianta, esses montadoras entrega o que acham que tem que entregar, caro sem grandes inovações. Pode até roubar vendas da Strada mais da toro fica complicado.
Ela veio pra competir com a Toro fato
Se viesse com suspensão igual da Strada aí seria bom mas sem suspensão e sem reboque fica difícil pra trabalhar em algumas cidades
Só é boa quando é nova
Cara , eu acho que sou um ET, moro em São Paulo, e ainda não vi uma Montana dessa na rua
Nem da strada ela é pedra no sapato, imagina da Toro que é muito superior em tudo
Qualquer GM é infinitamente melhor que qualquer Fiat, nem se discute isso
Os cara tão avaliando o enchendo a bola. Fiquei curioso. Vi uma na rua. Meu Deus! Tem que melhorar pra competir com a strada! muito pequena, acabamento interno mais do mesmo. E particularmente a caçamba quadrada com o Chevrolet em baixo relevo não ficou bacana.
@@deibim que strada é essa que vc conhece? Pq a que eu conheço tem interior de fiat mobi, plataforma zero estrelas e é menor que a montana
O dinheiro que gasto na Montana mais uns trocados eu pego uma s10 kkkk
Anote o que digo, tem muita gente que vai deixar de comprar por não permitir a instalação do engate do reboque.
caminhonete que não pode rebocar... realmente as coisas estão mudando...😂😂
Eu não peguei ela por conta disso !! Tenho um jetski e optei pelo Nivus
@@rocatera o Nivus tbm não é homologado para engate
Lindo
Comprei uma Strada Volcano AT 2023. Fiquei 15 dias e vendi. A pick up não vale o preço pelo pouco que oferece. Banco do motorista e carona (dianteiro) desconfortáveis, se a pessoa tiver as costas largas incomoda e
Muitoooo. Em alguns terrenos, onde o carro se movimenta ( torce) é possível com o som desligado,ouvir o barulho do combustível agitando no tanque. Credooooooo. Além disso também dirigibilidade péssima. Enfim, não recomendo e não compraria novamente.
Só quero ver quando os brasileiros vai deixar de pagar tão caro em carro. Imposto caro, IPVA caro.... E com meses de uso não vale, só perde dinheiro...acorda povo
Gostei da montana mas, uma coisa que pecou muito e com certeza, é vai deixar de vende, e o não planejamento pra engate de reboque. Fora isso, tudo certo
O motor 3 cilindros não vai dá conta do carro com os ocupantes e caraga completo , ainda mais com reboque não vai sair do lugar ! 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
A MONTA IA SIM MATAR A CONCORRÊNCIA SE TIVESSE O MOTOR 1.4 TURBO 4 CILINDROS DO CRUZE E SUSPENSÃO TRASEIRA REFORÇADA PARA CARGA E REBOQUE !
Sou "engravatado" desde sempre, porém atualmente estou de Fiat, mas pretendo voltar pra GM 😃
A lanterna é em LED? Parece que tem lâmpadas halogenas comuns.
Eu gostei essa picape e linda fala o valor desse carro
A tampa da caçamba tranca?
Acharia mais bonito pisca no retrovisor.
Ótimos vídeos como sempre 👏
Obrigado 👍
Quantas já foram vendidas no Brasil?
GOSTEI
Rapaz! Fiquei decepcionado ao conhecer na concessionária. Para não ficar tão parecido com a tracker, trabalharam textura, cores internas. E está mais para concorrer com oroch.
Eu sempre tive Montana!fui ver essa aí e não gostei, não colocaram ganchos externo para amarrar carga , era a coisa de melhor que tinha as antigas
Não aguenta como a antiga montana , essa nova é pra shopping
Esse motor parece um tanto frágil,e se vacilar na troca de óleo,ou se colocar um óleo errado aí o BO vai ser grande 🤔🤔🤔
Brasileiro que tem esse problema, de não saber troca óleo.
Só seguir o manual.
Porém maioria acha que óleo é tudo igual, e quer coloca o mais barato.
Porém concordo que deveria ser corrente de comando.
Qual será a mais confortável, toro Endurance ou Montana?
Acho que toda picape gostaria de passar a ESTRADA mais não consegue...kkk
Rapaz se têm uma coisa que acho horrível nos carros Nacionais , é visão destes motores, parece uma gambiarra. Dá gosto de abrir o capô dos carros da Toyota muito organizados.
Porque não viu da Amarok kkkkk
Emaranhado de fios e cabos kkkll
Eu tinha uma hilux 2018 que era uma verdadeira confusão de cabos tubos etc.
555tttt
Hahaha, pelo menos do Corolla (novo) parece um ninho de mafagafo.
@@BrunoVM013 tinha várias mafagafinhas no ninho
Sou Bacharel em Design e tenho alguns projetos na indústria náutica e automotiva e não desce essa frente plagiada na Fiat Toro. É Lamentável o que a Chevrolet fez... Não consigo aceitar a frente dessa caminhonete.
Linda
Eu tiraria todos os emblemas na tampa traseira! Deixa limpa!
O Pecado é não ter o recurso pra instalar kit para reboque pra puxar carretinha.
Ademais, tá linda essa pickup!
Tem ganchos pra amarrar carga na caçamba?
Merecia ter retrovisor interno fotocromico
Será que vai dá conta de Puxar no mínimo 400 kg com 5 passageiro
Pois é, não era 134 mil, assim não dá 🤔
146 mil é a Premier, está LTZ está 135 mil, fui ver na concessionária.
Matou a strada ranch cvt, sem dúvidas!
Rapaz nunca pensei em ver o conor Macgregor andando de montana😂😂
😂🤣😂🤣 muita gente comente kkkkkkk
Só não concordo com esses motores correia dentada no óleo. No mais a gravata é respeitada. E de fato perto da estrada Volcano não tem nem comparação. Acho que a toro ficou sozinha na proposta.
E a silverado sera que vem pro Brasil
Olha vou lá pegar uma imitação da Toro do cactus 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Acho que ela e muito parecida com a fiat toro a frente e igualzinha
Deixei de comprar a montana justamente por não ter como colocar o reboque.