*Muy importante también es entender que la motocicleta no es como una bicicleta (hay gente que las usa como bicicletas) lo cuál nos remite a su desconocimiento deliberado del reglamento de tránsito, lo cual tarde o temprano les causa accidentes como rebasar por la derecha o dar vuelta tratando de ganarle la parte interior a un auto, entre muchas*
*Uno de los mejores métodos para evitar accidentes en moto es respetar el reglamento de tránsito, concentrarse en la conducción propia y tratar de anticipar los conductores que puedan causar problemas como:* *Los taxistas por su necedad e imprudencia de competir por los pasajeros, los adolescentes por imprudencia o falta de experiencia, las señoras que vacilan al manejar y que son inexpertas o que simplemente creen que se merecen el paso, personas de la tercera edad que también causan accidentes* *Extremar precauciones en calles o carreteras que se sabe que son conflictivas por exceso de tránsito, por razones climatológicas con niebla o lluvia, vías de circulación conflictivas por pobre o mala señalización o por la abundancia de peatones, zonas escolares, etc.*
No me canso de tus videos, la calidad con la que los haces es impresionante, facil podrían ser un sketch para tv, son de mas calidad que muchos programas de tv publica
Un GENIO. FELICITACIONES. Tengo 64 años. Volví al mundo de la moto después de 46 años. Estoy fascinado, lamento no haberlo hecho antes. BRILLANTE lo tuyo Un saludo desde Montevideo
Tengo casi 62 de igual manera regreso al motociclismo después de muchos años después de ver tres videos con este capítulo #35, lo primero que hice es buscar una escuela de manejo, el aprendizaje no es negociable. Espero que este episodio sea el que más se comparta porque podría crear una cultura en México para ser más responsables con nuestra vida y la de los demás.
Mi novio y yo nos compramos una motora para cada uno y lo obligo a ver tus vídeos conmigo, realmente son educativos y la información es valiosa. Gracias por tus consejos. Mi admiración total para usted.
Me encanta ver estos videos porque estoy aprendiendo mucho... Tengo 28 años de rodar en moto y hasta ahora estoy realmente aprendiendo a pilotar mi moto. Gracias Andrés por compartir toda esta información tan útil e importante. Bendiciones... 🙌🏻
Hoy conocí estos videos, ya llevo vistos hoy mismo 5 , son estupendos, entretenidos, amenos, de un humor de buen gusto, equilibrado... nuevamente felicidades y gracias.
Buen video. También es importante conocer las limitaciones de la moto. Cada moto destaca y también tiene sus puntos débiles ( frenada, ayudas electrónicas, suspenciones, maniobrabilidad, torque, etc). Algunos tienen una moto de baja cilindrada y quieren que la moto frene y se comporte en curvas como una KTM 1290 Superduke ó una Yamaha R1. Saludos.
si, te gusta plegarte en las curvas a mas de 100 km por hora y bueno nunca se sabe si hay piedras, gravilla, palos en la curva, para ello baja la velocidad antes de llegar a la curva, inclínate para coger la curva, cuando ya este por finalizar la curva, acelera a fondo en una marcha adecuada a los km por hora en la que vas, créeme, acelerar a fondo saliendo de la curva es otro nivel, inténtalo te va a gustar, y para usted un saludo Andrés Hablando en Motos
El mejor canal, este canal me confirma las cosas bien hechas que hago en mis 3 años de conducir moto y me ayuda a no cometer burradas, me inspira para el contenido de mi canal sin ánimo de robar autoría
Qué barbaro! Excelente video para tratar el tema. Como psicólogo me parece que se abordan los temas más importantes de manera magnífica. Algo que llamo "la conciencia del riesgo", es un elemento fundamental en el tema, pues esta implica que entre mayor conciencia, mayor necesidad de conocerlo y de gestionarlo, lo que debe haber solo en personas psicológicamente saludables. Ojalá haya más investigaciones al respecto. Reitero mis felicitaciones por la manera tan profesional de tratar tantos temas en el fascinante mundo del motociclismo.
Te mereces más suscriptores, más visualizaciones y likes. Estos videos son los que salvan vidas. Tengo 6 años manejando moto, es mi medio de transporte diario y por el momento sin accidente alguno. Muchos de tus consejos los empleo diario y me han salvado de accidentes. Saludos desde la CDMX.
Buenísimos consejos amigo mio. Sobre Todo dejando un porcentage adecuado de manera que tengamos tiempo para reaccionar en una situación. Me encantó. Saludos.
En mi pais no hay escuelas de motos, saludos desde El Salvador Obvio hay esculeas de conducir, que básicamnte solo se encargan de verificar que podes andar sin caerte y facilitarte algunos exámenes para obtener tu licencia
Mi estimado Shas, gracias por el dato y ojalá pronto pueda haber o puedas encontrar una escuela allá en El Salvador, adonde te mando tremendos abrazos. Gracias por comentar.
Don Andrés: Saludos desde Colombia,para agregar,el estado físico del piloto,hacer ejercicio,ejercitarse.El piloto necesita fuerza para mover la moto, mediante el ejercicio el piloto mejora sus habilidades motoras para poder maniobrar la máquina,saludo motero 🏍️👍
Cómo ya bien dijo la preparación si es necesario y la más importante la responsabilidad,a la hora de conducir pener en práctica lo aprendido es mi vida la que está en juego o la de otra persona
En la moto anterior los neumaticos me duraron 35.000kilometros eran de frabrica quiero decir que a compre con esos neumaticos. Despues cuando cambie me duraron mucho menos. Depende de la marca del neumatico y precio.
fantástico video, muy claro y por cierto es lo que yo también pienso y trato al 70% cada vez que conduzco, y otra cosa, con todo respeto, un amigo motoquero de décadas me dijo cuando estaba aprendiendo a manejar motos, que cuando conduzca la moto, solo piense en que conduzco la moto....gracias!!
Hace 1 mes compré mi 3era moto...y ya me convencí que en 2022 las motos son mas riesgosas que ha ce 5 áños. Me di el gusto de tener mi Indian...pero en unos días recorreré 1.400km y la venderé. Ya están muy agresivos los autos y camiones...para que arriesgar más
Apenas descubrí tu canal Andrés. Te felicito por los videos, aún me faltan muchos por ver; pero los que he visto hasta ahora me han gustado mucho. Tus consejos y tips son muy útiles. Saludos desde la CDMX.
Desde niña me han llamado la atención las motos y me han dicho que no tenga una porque es peligroso, pero... Estoy harta del transporte público. Ando en bicicleta, pero no aguanto ir a grandes distancias, así que ahorraré para una moto.
Amigo hoy descubrí tu canal y wow, mereces muchísimos más subscriptores, que calidad y forma de explicar los vídeos.Espero sigas creciendo como la espuma. Te recomiendo subir algunos vídeos cortos a Tiktok y ahí recomiendas tu canal eso ayuda muchísimo. Saludos y buenas rodadas.
Jaja ya me a ente todos los videos de este canal. Y ninguno te aburre, tiene comedia. Y todo lo que busca uno Y gracias a a estos videos mi madre ya me dio permiso de comprar una moto al fiiiin
Espero me puedas contestar 🙏🇮🇲🇮🇲🇮🇲,como fue tu experiencia con tu 390 Duke, saludos desde Colombia,e visto muchos de tus vídeos, excelente contenido 🇮🇲🔥🔥🔥✌️✌️✌️✌️
Maneja siempre como si todos fueran idiotas, es decir nunca confíes en la pericia, conocimiento o prudencia de los demás; muchos accidentes comienzan cuando piensas "ni modo que se vaya a dar la vuelta en u en esta calle esta prohibido, y es peligroso..." saludos
Excelente video como todos los demás, sin duda los mejores acerca de las motos no solo es probarlas y lo bonitas que son, si no la seguridad de el conductor
Excelentes videos,muy bien desarrollados temas muy buenos e importantes,una explicación de lo mejor,lo felicito con su canal y ojalá sea muchos más...seria bueno un tema también de que hacer en momentos inoportunos,como quedarnos sin embrague,o bien una faja o cadena,o bien cuando se poncha una llanta...saludos desde Costa Rica PURA VIDA!
Mi estimado Esteban, muchísimas gracias por comentar y desde luego tomaré en cuenta tu propuesta para un futuro video, te mando un enorme abrazo hasta Costa Rica!!!
Muy buen video. Aquí en Salta Argentina y quizás en gran parte del mundo hay un grupo de personas q están enfermos y se las agarran con los moteros se te cruzan a propósito te frenan de golpe o realizan maniobra en las cuales te quieren perjudicar o sino retar.
Saludos desde Buenos Aires, muy bueno el contenido y tu forma coloquial de expresarte hacen muy ameno el canal. Tus consejos son muy Útiles. Gracias!! Un abrazo. Aldo
He visto muchísimos canales sobre motos, hay buenos y otros no tanto, pero hay los que son como los buenos amigos, que se cuentan con los dedos de una mano y te sobran dedos, tu canal es uno de esos, definitivamente me suscribo para no perderme tu exelente contenido, y lo recomendaré. Un gran abrazo Andrés, espero conocerte en persona
Siempre se agradece el buen humor aunado a un buen consejo o informacion real verdadera y verificable se necesita pasión para hacer y conocer todo lo que nos muestras gracias por compartir.
Andres me estoy capacitando, quieto mi primera moto, cual HD sporster super low o Honda rebel 1100 dct? Yo ruedo en bicicleta de ruta y tengo una regla no rodar si me siento cansado y evitar distracción, para manejar auto es nunca manejes si estas molesto, en estado de animo también influye.
Hola Daniel, antes que nada gracias por comentar. Ufff, creo que no soy la persona correcta como para recomendarte una moto de esas como primera moto, pero tampoco puedo juzgar la decisión que tomes. Por otro lado, muuuy buenas reglas que tienes al conducir tanto bici como auto, aplican igual para moto. Te mando un enorme abrazo!!!!
@@HablandodeMotos gracias Andres. Viendo tus videos el plan es primero tomar un curso, esto en Qro con FD, después comprar una de mediana cilindrada que me sea cómoda, acumular horas de vuelo y practica por al menos 1 año y después ya veremos si graduó o una cilindrada mayor, no puedo dar saltos de fe en esto. Gracias Master por tus videos
Voy comenzando en esto y como dices… qué mejor que comenzar con el pié derecho. Escucho y tomo nota mental de cada consejo. Ahora a aplicarlo! Saludos hermano!
Me gustaria agregar q si hay cursos, yo empecé con un instructor con el q aprendi mañas (trucos) nuevos si bien yo habia manejado motos y lo hice cuando retome las dos ruedas. Cosa q ambas me acompañaran hasta Que llegue al lugar de COCO....jajaja. abrazo y te felicito!!
Saludos mi moto es nueva pesa 160, motor 250cc, vivo en altura de 2800msnm. Está a 1500 revoluciones... pero se apaga en los semáforos... recomendación en ralenti...?
Hola Andrés. Gracias por un nuevo video. Estaba esperando tanta información se nota siempre. Consulta, por qué no ir detrás de autos?. Yo por lo general no soy de pasar a otros. Mantengo distancia siempre y en ciudad no paso entre coches, tal vez me quedo detrás pero siempre mirando espejo de auto. Si le veo el me ve. Lo único que se me ocurre es un golpe de atrás por un conductor distraído. Espero tu respuesta. Saludos desde Argentina. Sigue así. Like. Suscriptor.✌
La moto es el vehiculo mas peligroso,quienes la inventaron lamentablemente no tuvieron en cuenta la seguridad del conductor.Gracias saludos mejores deseos.
MOTOS: Totalmente de acuerdo, las herramientas no son peligrosas, los humanos son peligrosos. Así como en México se entregan licencias de manejo sin la menor prueba, me parece que con las motos es igual. Cada que veo un video tuyo y veo el enorme conocimiento que tienes y que compartes sobre el motociclismo, más me doy cuenta que muchos moteros no tienen ni la menor idea de cómo funciona el asunto. Igual que los autos, las cámaras o hasta las computadoras, la gente cree que "saberlos usar" es comprarlos, encenderlos y utilizarlos así sin nada. Este video es un buen llamado de atención a profesionalizarnos en los aparatos que usamos, aunque sea superficialmente.
Mi estimado, como siempre un placer recibir tus comentarios, al no ser motociclista pero siempre con preguntas coherentes, me das muchas armas para pensar en los contenidos y recordar la visión que tienen los automovilistas en relación con la vía y las motos, ya que al ser yo motociclista pues estoy mas sumergido en ese mundo y muchas veces olvidas al resto de conductores. Te mando un gran abrazo y muchas gracias!!!
El aprendizaje es un proceso muchas veces doloroso, yo tuve un accidente por neumáticos deformes en alta velocidad, mucho más allá de ese incidente resultó una situación de aspecto positivo para ser mucho más responsable.
Mi estimado Wolf, antes que nada lamento lo de tu accidente y espero que te encuentres bien. El aprendizaje no tiene porque ser así, al menos no del todo, si bien la moto es un vehículo que conlleva mayor riesgo, existen muchos de estos que se pueden reducir enormemente con el entrenamiento adecuado. Te pondré un ejemplo, hay dos maneras de construir una casa firme y segura, una de estas será por derrumbar casas a lo tonto hasta que vayamos aprendiendo de cada uno de los fallos, lo cuál nos llevará no solamente mucho tiempo, dinero y caídas, otra es estudiando arquitectura o realmente inmiscuirse en las bases de la construcción, no se si me doy a entender. Esto no quiere decir que nunca puedas tener problemas con la construcción, pero minimizas los riesgos. Tu accidente por ejemplo, probablemente si hubieses sabido la importancia de checar los neumáticos, tiempos de vida, etc, así como los riesgos de las altas velocidades, probablemente eso pudo haberte evitado el accidente. Te mando un abrazo enorme y gracias por comentar.
Ando en moto hace años.. Me h3 caido 4 veces. Mi peor caída fue por subir en escaleta a un techo....que supuestamente tenía todo en regla. Caí 8 metros y quedé colgando en una viga de metal...en fin. Los accidentes no es q estén ahí en la calle. Los accidentes deben pasar porque deben existir. Y en cuanto a lo vial o ruta...por algo hay semáforos. Somos egoístas y todo debe ser normado. Si como peatones no somos gentiles....que esperamos una vez arriba del auto , camión o moto o avión etc.
Y yo pensando que era un vídeo de cómo pintar una pared con rodillo sin pintura... Jajajajajaja (broma). Cómo siempre muchas felicidades por el excelente contenido entretenido y dinámico. Siempre se aprende o recuerda algo nuevo cómo la fecha de producción de una llanta en mi caso. Muchas felicidades.
Hola Andrés. Que buenos videos, neta como aprende uno de tu contenido. Se agradece. Pregunta, en el minute 3:53 del video, muestras un limpiacor de cadena, donde puedo conseguir uno asi. Me avisas, si puedes. Por cierto desde que descibri ti canal por pira casualidad, ya voy viendo uno por uno, religiosamente en orden de publicacion. Y consigue desxuentos para la banda en los cursos de FD Saludos carnal y un abrazo
Hola Victor, antes que nada gracias por comentar y por el apoyo. Los cepillos de cadena ls puedes conseguir prácticamente en cualquier agencia de motos o en Amazon. Con respecto a los cursos, prometo hablar con Francois para ver la posibilidad de que pueda hacer algún descuento en sus cursos. Te mando un enorme abrazo!!!
Contestando la pregunta,las motos no son peligrosas,soy extremadamente peligosas,hace 20 a/nos que tengo moto.No son peligrosas para quien las vende y/o las produce pero si para el usuario.Gracias saludos mejores deseos.
En Argentina, a lo que llamas "llantas" le decimos "cubiertas", los aros internos son llamados "llantas". Y tampoco existe eso de "tomar cursos de conducción", son muy pocos los casos y para motos de altísima gama.
Mi estimado Manuel, muchas gracias por la info. Acá en México varían los costos por los cursos, aunque yo siempre digo que es mas caro no tomarlos. He de decirte que también hay una organización de motociclistas que se han juntado e imparten cursos gratuitos a repartidores en moto, muy buena iniciativa. Tengo el placer de conocer a un par de moteros argentinos, grandes pilotos, me llama la atención que allá no tengan mas popularidad los cursos y las academias. Te mando un enorme abrazo hasta Argentina!!!
Yo a mi padre en la prepa le pedí que me comprara una bicimoto vespa chao me mandó al diablo y hasta mis 50 años me compré una motoneta y luego una 250sz y es genial sentir la sensación que ofrece la motocicleta y solo los que no saben critican metódicamente.
Estoy en un grupo de Médicos que graban sus pacientes de urgencias o simplemente accidentes, quedé traumado... En el mejor de los casos te mueres, pobres de las personas que viven sin sus piernas, con daños cerebrales o quedan paraliticas... Hay un vídeo de un vato que no va a más 50K/h y por alguna razón pierde el control, llevaba todo el equipo de seguridad, lamentablemente pego en una esquina, el casco como si fuera troco partido por una hacha al igual que el cráneo, no entiendo cómo una esquina de concreto pudo hacer un corte relativamente limpio
![Los Puntos Ciegos - 🏍 [Las Motos y los Peligros] Ep.#34](http://i.ytimg.com/vi/25MqAw-OoJE/mqdefault.jpg)
*Muy importante también es entender que la motocicleta no es como una bicicleta (hay gente que las usa como bicicletas) lo cuál nos remite a su desconocimiento deliberado del reglamento de tránsito, lo cual tarde o temprano les causa accidentes como rebasar por la derecha o dar vuelta tratando de ganarle la parte interior a un auto, entre muchas*
*Uno de los mejores métodos para evitar accidentes en moto es respetar el reglamento de tránsito, concentrarse en la conducción propia y tratar de anticipar los conductores que puedan causar problemas como:*
*Los taxistas por su necedad e imprudencia de competir por los pasajeros, los adolescentes por imprudencia o falta de experiencia, las señoras que vacilan al manejar y que son inexpertas o que simplemente creen que se merecen el paso, personas de la tercera edad que también causan accidentes*
*Extremar precauciones en calles o carreteras que se sabe que son conflictivas por exceso de tránsito, por razones climatológicas con niebla o lluvia, vías de circulación conflictivas por pobre o mala señalización o por la abundancia de peatones, zonas escolares, etc.*
No me canso de tus videos, la calidad con la que los haces es impresionante, facil podrían ser un sketch para tv, son de mas calidad que muchos programas de tv publica
Mi estimado Omar, agradezco tus comentarios y el apoyo.
Te mando un enorme abrazo.
Un GENIO.
FELICITACIONES.
Tengo 64 años.
Volví al mundo de la moto después de 46 años.
Estoy fascinado, lamento no haberlo hecho antes.
BRILLANTE lo tuyo
Un saludo desde Montevideo
Mi estimado Miguel, muchas gracias por comentar y por el apoyo y mis respetos sr.
Un enorme abrazo hasta Montevideo.
Tengo casi 62 de igual manera regreso al motociclismo después de muchos años después de ver tres videos con este capítulo #35, lo primero que hice es buscar una escuela de manejo, el aprendizaje no es negociable. Espero que este episodio sea el que más se comparta porque podría crear una cultura en México para ser más responsables con nuestra vida y la de los demás.
Mi novio y yo nos compramos una motora para cada uno y lo obligo a ver tus vídeos conmigo, realmente son educativos y la información es valiosa. Gracias por tus consejos. Mi admiración total para usted.
¿Como no descubrí este canal antes? Excelente contenido, informativo y muy entretenido, sigue con tu gran trabajo!
Para reducir los riesgos lo mejor es la prudencia y porque no un poquito de miedo el cual tampoco viene mal. Saludos desde ciudad de salto Uruguay.
Me encanta ver estos videos porque estoy aprendiendo mucho...
Tengo 28 años de rodar en moto y hasta ahora estoy realmente aprendiendo a pilotar mi moto.
Gracias Andrés por compartir toda esta información tan útil e importante.
Bendiciones... 🙌🏻
Jajajja la del bumerán es estuvo buena. Muchas gracias por tus videos son muy educativos
Excelente programa te felicito soy motociclista de PR 🇵🇷 y con tus videos sigo aprendiendo gracias un abrazo 💪🏻
Hoy conocí estos videos, ya llevo vistos hoy mismo 5 , son estupendos, entretenidos, amenos, de un humor de buen gusto, equilibrado... nuevamente felicidades y gracias.
Buen video. También es importante conocer las limitaciones de la moto. Cada moto destaca y también tiene sus puntos débiles ( frenada, ayudas electrónicas, suspenciones, maniobrabilidad, torque, etc). Algunos tienen una moto de baja cilindrada y quieren que la moto frene y se comporte en curvas como una KTM 1290 Superduke ó una Yamaha R1. Saludos.
si, te gusta plegarte en las curvas a mas de 100 km por hora y bueno nunca se sabe si hay piedras, gravilla, palos en la curva, para ello baja la velocidad antes de llegar a la curva, inclínate para coger la curva, cuando ya este por finalizar la curva, acelera a fondo en una marcha adecuada a los km por hora en la que vas, créeme, acelerar a fondo saliendo de la curva es otro nivel, inténtalo te va a gustar, y para usted un saludo Andrés Hablando en Motos
Ameno, sucinto, agradable. Y sobre todo muy ilustrativo. Aplausos.
El mejor canal, este canal me confirma las cosas bien hechas que hago en mis 3 años de conducir moto y me ayuda a no cometer burradas, me inspira para el contenido de mi canal sin ánimo de robar autoría
Muchas gracias por tus palabras mi buen Sebastian, te mando un enorme abrazo.
Qué barbaro! Excelente video para tratar el tema. Como psicólogo me parece que se abordan los temas más importantes de manera magnífica. Algo que llamo "la conciencia del riesgo", es un elemento fundamental en el tema, pues esta implica que entre mayor conciencia, mayor necesidad de conocerlo y de gestionarlo, lo que debe haber solo en personas psicológicamente saludables. Ojalá haya más investigaciones al respecto. Reitero mis felicitaciones por la manera tan profesional de tratar tantos temas en el fascinante mundo del motociclismo.
Te mereces más suscriptores, más visualizaciones y likes. Estos videos son los que salvan vidas. Tengo 6 años manejando moto, es mi medio de transporte diario y por el momento sin accidente alguno. Muchos de tus consejos los empleo diario y me han salvado de accidentes. Saludos desde la CDMX.
Te mando tremendo abrazo mi buen Alan , gracias por comentar
Buenísimos consejos amigo mio. Sobre Todo dejando un porcentage adecuado de manera que tengamos tiempo para reaccionar en una situación. Me encantó. Saludos.
En mi pais no hay escuelas de motos, saludos desde El Salvador
Obvio hay esculeas de conducir, que básicamnte solo se encargan de verificar que podes andar sin caerte y facilitarte algunos exámenes para obtener tu licencia
Mi estimado Shas, gracias por el dato y ojalá pronto pueda haber o puedas encontrar una escuela allá en El Salvador, adonde te mando tremendos abrazos.
Gracias por comentar.
Don Andrés: Saludos desde Colombia,para agregar,el estado físico del piloto,hacer ejercicio,ejercitarse.El piloto necesita fuerza para mover la moto, mediante el ejercicio el piloto mejora sus habilidades motoras para poder maniobrar la máquina,saludo motero 🏍️👍
Yo me considero uno de esos locos...!!
Siempre sonriendo ante la vida
Mi Rich, un enorme, enorme abrazo!!!!
Fue un gusto conocerte en persona , eres una persona muy sencilla y amable , tu esposa también es un encanto , gracias
Luisa, muchas gracias, igual, un placer conocerte a ti y a tus hijos.
Les mando un enorme abrazo a los tres.
Estoy de acuerdo con lo que dices. Saludos desde ciudad de salto Uruguay
Cómo ya bien dijo la preparación si es necesario y la más importante la responsabilidad,a la hora de conducir pener en práctica lo aprendido es mi vida la que está en juego o la de otra persona
Gracias por tu comentario Pedro, te mando un fuerte abrazo!!!
En la moto anterior los neumaticos me duraron 35.000kilometros eran de frabrica quiero decir que a compre con esos neumaticos. Despues cuando cambie me duraron mucho menos. Depende de la marca del neumatico y precio.
Eres un gran divulgador y haces un trabajo magnífico, saludos desde España.
fantástico video, muy claro y por cierto es lo que yo también pienso y trato al 70% cada vez que conduzco, y otra cosa, con todo respeto, un amigo motoquero de décadas me dijo cuando estaba aprendiendo a manejar motos, que cuando conduzca la moto, solo piense en que conduzco la moto....gracias!!
Excelente contenido, es todo lo que me han comentado familiares y amigos cuando les dije que iba a comprar una moto, saludos desde Perú 🇵🇪
Hace 1 mes compré mi 3era moto...y ya me convencí que en 2022 las motos son mas riesgosas que ha ce 5 áños. Me di el gusto de tener mi Indian...pero en unos días recorreré 1.400km y la venderé.
Ya están muy agresivos los autos y camiones...para que arriesgar más
Esa decisión es muy respetable y personal mi estimada Soffía, rueda con cuidado esos 1,400, disfruta mucho.
Un gran abrazo.
Estimado Andrés, como siempre: Excelente video!! Tenemos todos que ayudar en la cultura de los cursos.
Mi buen Roggersa, efectivamente mi hermano.
Te mando un enorme abrazo.
Nuevamente Andrés, gracias por tus buenos consejos!!
Apenas descubrí tu canal Andrés. Te felicito por los videos, aún me faltan muchos por ver; pero los que he visto hasta ahora me han gustado mucho. Tus consejos y tips son muy útiles. Saludos desde la CDMX.
Muchas gracias mi estimado Silver, te mando un enorme abrazo!!!
Desde niña me han llamado la atención las motos y me han dicho que no tenga una porque es peligroso, pero... Estoy harta del transporte público. Ando en bicicleta, pero no aguanto ir a grandes distancias, así que ahorraré para una moto.
La motocicleta como cualquier maquina tiene sus riesgos, la seguridad ante todo.
Excelente cada uno de sus videos!!! Desde Argentina un gran abrazo y gracias gracias y gracias por compartir tu experiencia!!!
Amigo hoy descubrí tu canal y wow, mereces muchísimos más subscriptores, que calidad y forma de explicar los vídeos.Espero sigas creciendo como la espuma.
Te recomiendo subir algunos vídeos cortos a Tiktok y ahí recomiendas tu canal eso ayuda muchísimo.
Saludos y buenas rodadas.
Muchas gracias por el apoyo y por el tip, lo empezaré a hacer.
Un fuerte abrazo mi buen Diego.
Jaja ya me a ente todos los videos de este canal. Y ninguno te aburre, tiene comedia. Y todo lo que busca uno
Y gracias a a estos videos mi madre ya me dio permiso de comprar una moto al fiiiin
Mi Jonathan, agradezco muchísimo tus comentarios.
Te mando un enorme abrazo.
Espero me puedas contestar 🙏🇮🇲🇮🇲🇮🇲,como fue tu experiencia con tu 390 Duke, saludos desde Colombia,e visto muchos de tus vídeos, excelente contenido 🇮🇲🔥🔥🔥✌️✌️✌️✌️
Va multumesc pentru ajutorul domneavoastra
nu conteaza
Maneja siempre como si todos fueran idiotas, es decir nunca confíes en la pericia, conocimiento o prudencia de los demás; muchos accidentes comienzan cuando piensas "ni modo que se vaya a dar la vuelta en u en esta calle esta prohibido, y es peligroso..." saludos
Excelente video como todos los demás, sin duda los mejores acerca de las motos no solo es probarlas y lo bonitas que son, si no la seguridad de el conductor
Muchas gracias por tu comentario mi buen José, te mando un enorme abrazo.
Excelentes videos,muy bien desarrollados temas muy buenos e importantes,una explicación de lo mejor,lo felicito con su canal y ojalá sea muchos más...seria bueno un tema también de que hacer en momentos inoportunos,como quedarnos sin embrague,o bien una faja o cadena,o bien cuando se poncha una llanta...saludos desde Costa Rica PURA VIDA!
Mi estimado Esteban, muchísimas gracias por comentar y desde luego tomaré en cuenta tu propuesta para un futuro video, te mando un enorme abrazo hasta Costa Rica!!!
Muy buen video, felicitaciones...!!! cuando puedo recomiendo tu canal por la calidad de la informacion que entregas...!!! saludos de Chile
Mi buen Eduardo, muchas gracias.
Un enorme abrazo hasta Chile!!!
Muy buen video.
Aquí en Salta Argentina y quizás en gran parte del mundo hay un grupo de personas q están enfermos y se las agarran con los moteros se te cruzan a propósito te frenan de golpe o realizan maniobra en las cuales te quieren perjudicar o sino retar.
Gracias por comentar Nico, abrazos hasta Argentina!!!!
Ja ja ja ...tiranosaurios ! 😄 Sí; puede salirle a uno de todo en ruta.
Excelente video, todo tu intro lleno de verdad y una excelente final, los locos van felices y con buenas historias que contar.
Un enorme abrazo mi estimado Dani!!!!
HOLAA.MUY BUENOS VIDEOS ..SALUDOS DESDE EUSKADI ESPAÑA..SOY MOTERO NOVATO..APRENDIENDO BUENOS CONSEJOS GRACIAS. 😀😀😀
Gracias. ati mi estimado Mundo Feliz, un enorme abrazo!!!
Saludos desde Buenos Aires, muy bueno el contenido y tu forma coloquial de expresarte hacen muy ameno el canal. Tus consejos son muy Útiles. Gracias!! Un abrazo. Aldo
Ntc, gracias por tus comentarios mi hermano.
Abrazos hasta BA!!!
Gran canal!!! Gracias por compartir toda la información con nosotros
He visto muchísimos canales sobre motos, hay buenos y otros no tanto, pero hay los que son como los buenos amigos, que se cuentan con los dedos de una mano y te sobran dedos, tu canal es uno de esos, definitivamente me suscribo para no perderme tu exelente contenido, y lo recomendaré.
Un gran abrazo Andrés, espero conocerte en persona
Mi buen Jorge, muchas gracias por tu comentario y desde luego espero que pronto nos encontremos.
Te mando un fuerte abrazo.
Buenisimo tus videos me hizo querer aprender del mundo de las motos incluso a querer comprar y aprender a manejar una
Muchas gracias mi estimado Jose, ojalá te animes a entrar en este mundo de las dos ruedas.
Te mando tremendo abrazo!!!
Siempre se agradece el buen humor aunado a un buen consejo o informacion real verdadera y verificable se necesita pasión para hacer y conocer todo lo que nos muestras gracias por compartir.
Gracias por tu comentario Clapsiperro, te mando un enorme abrazo!!!
Maestro hasta pintar Cómo Van Gogh! 😘
Muchas gracias por tus consejos
Gracias a ti Jesús!!
No me pierdo tus videos y cada vez agarro más confianza gracias a tus consejos. Saludos desde la sultana norteña.
Andres me estoy capacitando, quieto mi primera moto, cual HD sporster super low o Honda rebel 1100 dct? Yo ruedo en bicicleta de ruta y tengo una regla no rodar si me siento cansado y evitar distracción, para manejar auto es nunca manejes si estas molesto, en estado de animo también influye.
Hola Daniel, antes que nada gracias por comentar.
Ufff, creo que no soy la persona correcta como para recomendarte una moto de esas como primera moto, pero tampoco puedo juzgar la decisión que tomes.
Por otro lado, muuuy buenas reglas que tienes al conducir tanto bici como auto, aplican igual para moto.
Te mando un enorme abrazo!!!!
@@HablandodeMotos gracias Andres. Viendo tus videos el plan es primero tomar un curso, esto en Qro con FD, después comprar una de mediana cilindrada que me sea cómoda, acumular horas de vuelo y practica por al menos 1 año y después ya veremos si graduó o una cilindrada mayor, no puedo dar saltos de fe en esto. Gracias Master por tus videos
Que onda bro! Cada vez que veo un vídeo tuyo aprendo algo nuevo! Te mando un fuerte abrazo!
Gusto en leerte mi buen Eban.
Te mando un abrazote.
Voy comenzando en esto y como dices… qué mejor que comenzar con el pié derecho. Escucho y tomo nota mental de cada consejo. Ahora a aplicarlo! Saludos hermano!
Me gustaria agregar q si hay cursos, yo empecé con un instructor con el q aprendi mañas (trucos) nuevos si bien yo habia manejado motos y lo hice cuando retome las dos ruedas. Cosa q ambas me acompañaran hasta Que llegue al lugar de COCO....jajaja. abrazo y te felicito!!
Ntc, gracias por el dato hermano.
Un fuerte abrazo!!!!
Como siempre y sin falla en la calidad de tus videos.
Gracias.
Gracias mi Giorch.
Un fuerte abrazo.
Otro excelente video, ojalá subieras más, estoy aprendiendo mucho, felicidades
Jose, mil gracias.
Te mando un grandísimo abrazo.
Saludos mi moto es nueva pesa 160, motor 250cc, vivo en altura de 2800msnm. Está a 1500 revoluciones... pero se apaga en los semáforos... recomendación en ralenti...?
Me gusta mucho la producción de tu blogg y la información que dejas 👍
Muchas gracias mi Gerry, un gran abrazo.
Hola Andrés. Gracias por un nuevo video. Estaba esperando tanta información se nota siempre.
Consulta, por qué no ir detrás de autos?. Yo por lo general no soy de pasar a otros. Mantengo distancia siempre y en ciudad no paso entre coches, tal vez me quedo detrás pero siempre mirando espejo de auto. Si le veo el me ve.
Lo único que se me ocurre es un golpe de atrás por un conductor distraído.
Espero tu respuesta.
Saludos desde Argentina.
Sigue así. Like. Suscriptor.✌
Efectivamente mi estimado Gerardo, chécate los videos de tips Manejo en Ciudad, allí explico un poco mejor el tema.
Te mando un enorme abrazo!!!
Muchas gracias Andrés volveré a mirar el video. Ya que todos los de tu canal los vi.
Sigue así genio. Like
@@HablandodeMotos muchas gracias Andrés. Volvére a mirar tus vídeos los tengo guardados. Son clases de universidad. Sigue así maestro.✌✌✌
La moto es el vehiculo mas peligroso,quienes la inventaron lamentablemente no tuvieron en cuenta la seguridad del conductor.Gracias saludos mejores deseos.
Excelente video!
Muy buenos tips!
Y no no son peligrosas!
Al contrario te vuelven a la vida!
Saludos mi estimado
Enseguida comparto tu video
Mi estimado Mike.
Muchas gracias por tus comentarios.
Te mando un enorme abrazo.
Super video Andres mil saludos👍👍👍👍🙏🙏🙏
Dos mil saludos mi Jesús!!!
MOTOS: Totalmente de acuerdo, las herramientas no son peligrosas, los humanos son peligrosos. Así como en México se entregan licencias de manejo sin la menor prueba, me parece que con las motos es igual. Cada que veo un video tuyo y veo el enorme conocimiento que tienes y que compartes sobre el motociclismo, más me doy cuenta que muchos moteros no tienen ni la menor idea de cómo funciona el asunto. Igual que los autos, las cámaras o hasta las computadoras, la gente cree que "saberlos usar" es comprarlos, encenderlos y utilizarlos así sin nada. Este video es un buen llamado de atención a profesionalizarnos en los aparatos que usamos, aunque sea superficialmente.
Mi estimado, como siempre un placer recibir tus comentarios, al no ser motociclista pero siempre con preguntas coherentes, me das muchas armas para pensar en los contenidos y recordar la visión que tienen los automovilistas en relación con la vía y las motos, ya que al ser yo motociclista pues estoy mas sumergido en ese mundo y muchas veces olvidas al resto de conductores.
Te mando un gran abrazo y muchas gracias!!!
El aprendizaje es un proceso muchas veces doloroso, yo tuve un accidente por neumáticos deformes en alta velocidad, mucho más allá de ese incidente resultó una situación de aspecto positivo para ser mucho más responsable.
Mi estimado Wolf, antes que nada lamento lo de tu accidente y espero que te encuentres bien.
El aprendizaje no tiene porque ser así, al menos no del todo, si bien la moto es un vehículo que conlleva mayor riesgo, existen muchos de estos que se pueden reducir enormemente con el entrenamiento adecuado.
Te pondré un ejemplo, hay dos maneras de construir una casa firme y segura, una de estas será por derrumbar casas a lo tonto hasta que vayamos aprendiendo de cada uno de los fallos, lo cuál nos llevará no solamente mucho tiempo, dinero y caídas, otra es estudiando arquitectura o realmente inmiscuirse en las bases de la construcción, no se si me doy a entender.
Esto no quiere decir que nunca puedas tener problemas con la construcción, pero minimizas los riesgos.
Tu accidente por ejemplo, probablemente si hubieses sabido la importancia de checar los neumáticos, tiempos de vida, etc, así como los riesgos de las altas velocidades, probablemente eso pudo haberte evitado el accidente.
Te mando un abrazo enorme y gracias por comentar.
Sin duda un gran vídeo y de gran ayuda para TODOS, gracias por la gran calidad de los vídeos y la bueno información 😎👌🏼🔥🔥🔥🔥
Gracias a ti Reynaldo, te mando un enorme abrazo.
También el de confiarte de otros conductores, la distancia de seguridad
Estupendos consejos mi estimado Isay, muchas gracias!!!
@@HablandodeMotos también otro que se me ocurre es de como dar vueltas en U, saludos y excelente dia
La responsabilidad prevenir
Excelente video hermano!!! Cada que sale uno nuevo no me lo pierdo!!!
Muchas gracias mi estimado Rommel.
Te mando un fuerte abrazo.
Ando en moto hace años.. Me h3 caido 4 veces.
Mi peor caída fue por subir en escaleta a un techo....que supuestamente tenía todo en regla. Caí 8 metros y quedé colgando en una viga de metal...en fin.
Los accidentes no es q estén ahí en la calle. Los accidentes deben pasar porque deben existir. Y en cuanto a lo vial o ruta...por algo hay semáforos. Somos egoístas y todo debe ser normado. Si como peatones no somos gentiles....que esperamos una vez arriba del auto , camión o moto o avión etc.
Me sirven mucho tus consejos bro
Gracias Felipe, un enorme abrazo!!!
sólo 500 likes? we, eres un crack! No te sorprendas si utilizan tus vídeos en motoescuelas (aunque deberían pagarte por ello)
Jajajaja, mil gracias Kael, te mando un fuerte abrazo.
Estupendo video no había podido escribir por que ya mero no la libro un mes enfermo pero ya voy de salida mucho exito
Mi estimado Jose, caramba, deseo que te recuperes al 100 muy pronto.
Mucha salud y mis mejores deseos.
Abrazos hermano.
Y yo pensando que era un vídeo de cómo pintar una pared con rodillo sin pintura... Jajajajajaja (broma). Cómo siempre muchas felicidades por el excelente contenido entretenido y dinámico. Siempre se aprende o recuerda algo nuevo cómo la fecha de producción de una llanta en mi caso.
Muchas felicidades.
Mil gracias mi estimado Jorge, me alegra que te guste el contenido.
Un fuerte abrazo.
Andres excelentes videos muy buena Información, y muy bueno la forma de trasmitirlo, Parcero, éxitos y buenas rutas desde Colombia!
Mi buen Andrew, un enorme abrazo hasta Colombia.
Que se pongan casco, ya que hay muchos irresponsables que no lo hacen y eso es de peligro. Muy interesante el video. Un abrazo.
Muy buen consejo Maru, siempre el casco.
Abrazotes!!!!
También protección ocular.
MUY BIEN PRODUCIDOS
Muchas gracias!!!
Eres un crack mi hermano
Tú eres un crack mi hermano, muchas gracias.
Te mando un fuerte abrazo.
Tu vídeo está bien chingon, tu muy ameno, y la información muy útil. Excelente contenido, me suscribo 👍
Un enorme abrazo mi estimado Tereso.
Hola Andrés.
Que buenos videos, neta como aprende uno de tu contenido.
Se agradece.
Pregunta, en el minute 3:53 del video, muestras un limpiacor de cadena, donde puedo conseguir uno asi.
Me avisas, si puedes.
Por cierto desde que descibri ti canal por pira casualidad, ya voy viendo uno por uno, religiosamente en orden de publicacion.
Y consigue desxuentos para la banda en los cursos de FD
Saludos carnal y un abrazo
Hola Victor, antes que nada gracias por comentar y por el apoyo.
Los cepillos de cadena ls puedes conseguir prácticamente en cualquier agencia de motos o en Amazon.
Con respecto a los cursos, prometo hablar con Francois para ver la posibilidad de que pueda hacer algún descuento en sus cursos.
Te mando un enorme abrazo!!!
Saluditos broo como siempre excelente vídeo
Mi estimadísimo, muchas gracias bro.
Suerte con tu canal!!!
Hola, Andrés, es un gusto saludarte. Sabrás de alguna escuela de cursos de motocicleta?
Saludos,
Hola Mario, donde te encuentras???
Muy buen video Andrés, a ver cuándo haces un vídeo sobre el cariño al motosiclismo ,saludos bro✌️
Me parece estupenda idea mi estimado Jonathan.
Un enorme abrazo!!
Como siempre, buen vídeo, buen tema y consejos aderezados con esa pizca de humor que hace esto muy ameno y digerible, saludos bro.
Muchas gracias Chuy.
Te mando un enorme abrazo.
Muy buenos consejos 👍
Gracias Luis.
Un enorme abrazo.
Excelente!
Gracias Toño!!!
Es demasiald bueno este canal, algun dia llegaras a muchas visitas, falta solo ese toque de suerte que se viralice
Gracias por el apoyo mi estimado Tutto, te mando un gran abrazo.
gracias genio
Joder
Acabo de ver tus videos y son muy buenos
Muchas gracias mi buen Victor.
Te mando un fuerte abrazo.!!!
@@HablandodeMotos
Gracias igualmente, ya me suscribí para andar bien informado sobre motos ya que proporcionas muy buena información
Muy buen video!! Ya tengo ganas de ver el siguiente!
Gracias Mikel.
Un fuerte abrazo!!
Excelente, saludos!!
Un saludo
Contestando la pregunta,las motos no son peligrosas,soy extremadamente peligosas,hace 20 a/nos que tengo moto.No son peligrosas para quien las vende y/o las produce pero si para el usuario.Gracias saludos mejores deseos.
Como siempre, excelente video! Muchas felicidades!
Gracias mi buen Goss.
Un gran abrazo!!
En Argentina, a lo que llamas "llantas" le decimos "cubiertas", los aros internos son llamados "llantas". Y tampoco existe eso de "tomar cursos de conducción", son muy pocos los casos y para motos de altísima gama.
Mi estimado Manuel, muchas gracias por la info.
Acá en México varían los costos por los cursos, aunque yo siempre digo que es mas caro no tomarlos.
He de decirte que también hay una organización de motociclistas que se han juntado e imparten cursos gratuitos a repartidores en moto, muy buena iniciativa.
Tengo el placer de conocer a un par de moteros argentinos, grandes pilotos, me llama la atención que allá no tengan mas popularidad los cursos y las academias.
Te mando un enorme abrazo hasta Argentina!!!
Yo a mi padre en la prepa le pedí que me comprara una bicimoto vespa chao me mandó al diablo y hasta mis 50 años me compré una motoneta y luego una 250sz y es genial sentir la sensación que ofrece la motocicleta y solo los que no saben critican metódicamente.
Estoy en un grupo de Médicos que graban sus pacientes de urgencias o simplemente accidentes, quedé traumado...
En el mejor de los casos te mueres, pobres de las personas que viven sin sus piernas, con daños cerebrales o quedan paraliticas...
Hay un vídeo de un vato que no va a más 50K/h y por alguna razón pierde el control, llevaba todo el equipo de seguridad, lamentablemente pego en una esquina, el casco como si fuera troco partido por una hacha al igual que el cráneo, no entiendo cómo una esquina de concreto pudo hacer un corte relativamente limpio