Выручил чувак, спасибо за подробный разбор какие запчасти ставить на эту Mazdu, а то с шинами для дрифта реально в космос улетала тачка, вчера с матами пытался побить рекорд подруги в дрифте на стадионе, так и не получилось, зато как твои настройки поставил побил рекорд, пасибо большое, респект, уважуха!) 👍✌️😁
Спасибо, помогло, за час прошел все дрифт зоны во всех секторах на 3 звезды. Правда у меня получилось настройки загнать в ровно в нижний правый угол сетки дрифт-трасса, т.к больше запчастей открыто чем на видео.
Как то странно.. Такое чувство что коменты писали слабо умеющие водить в играх. Я поставил твои настройки и машина перестала нормально входить в дрифт и держать угол) Так, на чуть чуть вошла и вышла) Возможно, это работает только и только на RX7) Я тестил две свои тачки Nissan Silva и Nissan 370z, на той же трассе. Ну и в общем... Silva с твоими модами - 101 000 с моими - 161 000 (мои моды - это явно без шин для драга. Единственное, что схоже, это дифференциал для показов) но это не имеет особого значения, так как я, на всякий случай, поставил всё для дрифта иии с з\ч для дрифта - 169 000. 370z с твоими модами - 58 000(вообще перестала входить в дрифт. Приходилось каждый раз ручник дергать, чтобы хоть как то занестись, а потом еще во время заноса дергать ручник для поддержания того самого заноса) с моими - 205 000 ну и.. с з\ч для дрифта - 199 000 Меня бомбит, потому что раньше дрифты были посложнее, например в NFS Shift и там надо было очень капаться в характеристиках чтобы что-то изменить) Когда я сел в эту игру, я подумал что разрабы сделали игру где в гонках не нужны тормоза и газ даже отпускать не надо, как будто для рукожопов, нет интереса. И на первых дрифтах на слабой машине так и было. Но когда улучшаешь по максимуму, тут становится почти так же дрифтовать, как и в других играх типо Shift 2, Race driver GRID, GRID 2. За исключением того, что разрабы сделали механику дрифта такой, что ты газом управляешь не так как раньше, приближением к внутреннему углу или отдалением от него, теперь газом ты управляешь самим углом заноса. И когда после слабой тачки садишься в накачаную и ты привык давить на газ, то у тебя понятное дело горит жопа от того что машину чуть ли не сразу разворачивает, а при попытке вырулить разворачивает в другую сторону и так безконечно)
Я твоего мнения придерживаюсь! Я настроил машину как на видео, не валит от слова совсем! Угол не держит просто! Колеса для друга? Ну это пик идиотизма! Про турбо по сути тоже
@@MegaPush ради бога, чуть позже) Просто с такими настройками, допустим зону дрифта вряд-ли удастся пройти на 3 звезды, если только пятаки пытаться крутить) Мне, на самом деле, далеко не везде на своих то настройках получается с первого раза собрать 3 звезды, места, порой, довольно кривые + трафик мешается)
@@MegaPush Мои настройки на Nissan Silva (хотелось бы отметить, что я пытался сделать более аутентичную машину, и не ставил туда v-образный движок) Двигатель - сток 2.0 л, I4 Ставим все по максималке и двойной турбокомпрессор. Ну и, в целом, по закиси озота тоже, чем больше баллонов тем лучше. Подвеска - Про для дрифта. Тормоза - Элита. Шины - Элита для дрифта. Сцепление - Элита +. КПП - Супер 5 передач. Дифференциал - Про для дрифта. Тюнинг на ходу чувствительность - макс. прижимая сила - мин. Контроль тяги - разумеется нет. Стиль дрифта - особо не важно. (У меня например, какой бы стиль дрифта не был, что при газе заносится через тормоз, что при тормоз через газ) Nissan 370z Heritage edition '19 Двигатель - (по скольку на ней и так стоит v6 я поставил 3,8 л, V6 за 288 000) Так же все по максималке и твин турбо(двойной турбокомпрессор) Шасси - все также Подвеска - Про дрифт. Тормоза - Элита. Шины - Элита для дрифта. Сцепление - Элита +. КПП - Супер 5 передач (так как ускорение на ней больше, и на ней проще выполнять дрифт схватки чем на Элите) Дифференциал - Про для дрифта. Вероятно, высота авто и развал тоже влияет на дрифт (к примеру мне легче выполнять дрифт на посадке в самый низ и самых больших углах развала) Тюнинг на ходу - тоже самое.
Передачи ставим под движок, дальше развал передних колёс, дальше, чел если говоришь что про в дрифте то дрифтавать надо между контейнерами, и да мазда топ для дрифта, игра как бы в начале сама намекает. Ещё уважаемые обзорщики, просьба когда вы рассказываете про Сирию нфс, для компа и консолей просьба говорить как включать настройки на ходу. Спасибо
Этот видос как раз, для тех кто не хочет запариваться с дрифтом и просто пройти этот тип гонок. Для про, совсем другие настройки необходимы. Эти же, что бы просто пройти. Ибо если делать машину под дрифт, как советует игра, то можно вообще ни одну дрифт трассу не закончить.
Попробовал этот билд. В общем контролться и правда лучше, но почему то по очкам вообще беда. Трассу проходишь идеально, но от своего рекорда при билде на дрифт очень далеко. Еще хочется добавить, когда удобно, ловишь определенное удовольствие, но все равно теряется вайб. В общем мое мнение, гонять на дрифт билде, играть с газом и ручником, стараться оседлать дрифт. А на билде ДРЕГ, отпустил газ, повернул и газ в пол, игра все делает за тебя!
@@MegaPush Да я и сам казуал хД, в НФС играю. Сам долгое время бомбил от дрифта пару недель, драчил трассу BIRD'S EYE. Смотрел видосы как другие проходят эту трассу, в общем у всех от миллиона очков. а у меня рек 4сотки. посмотрел твой видос, больше 2.7сотки ни как не получается хД. Получается перерос казуал дрифт хД. и тоже хочется миллионы =)))
Топ, только есть одна ошибка, лучше всего ставить наооборот как можно меньше передач. Я выбрал себе 5 ступеней, 4 не пробовал, но на пятиступке она легче контролится чем на 7
Не сказал бы что четко, она может зайти в дрифт только на нормальной скорости. Потому-что как бы я не старался на 120 км/ч хотябы, даже ручник дергал она просто не заходит в занос, она просто тупо едет. На скорости от 180 - 200 км/ч да она хорошо проходит, но на скорости поменьше такое говно
MegaPush ну мне чуть чуть осталось посмотрим что там , а так вообще да коры дикие какие-то. Надо получается тачку под гонку-трассу заделать , пройти жаркую погоню , а потом уже переделывать ее под дрифт ?
Ээээ... Да ты похоже не шаришь в настройках . Dodge Challenger валит в дрифте с деталями дрифта + часть для показов . И надо учитывать развал , ну и навык игры газом с ручником .
не знаю я поставил для дрифта всё , правда синие детальки так как играю недавно, мало открыто ещё и машина вообще в дрифт не уходит я хер знает для чего тогда вообще эти детали нужны, честно охота игру удалить уже ( если что тачка Silvia S15)
Блин, я купил BMW m4, у меня не особо открыты запчасти, так как только начал играть, дрифт только открылся не давно,ну и как то плохо она дрифтует, слишком мало угол держит. Все запчасти про, про+, шины для дрифта и подвеска тоже для дрифта, что скажешь?😂😂😂Всё переделывать пришлось. 😂😂😂😂Спасибо!
Дмитрий Зайцев ну такое. Если хочешь почти все выигрывать то две машины эти. Хотя после открытия агрессивных деталей. Вообще пофиг. Любая машины тащит. Главное правильно двигатель свапнуть.
@@MegaPush Я ТОЛЬКО НЕ НА ОДНОЙ МАШИНЕ НЕ МОГУ ПРОЙТИ ОДНУ ДРИФТ ЗОНУ ЗАВТРА ПОПРОБУЮ СИЛЬВИЯ НЕ СПРАВИЛАСЬ На 2 звезды а я почти накопил 75к очков сильвия для колцевых гонок будет
Хуйня твои настройки! Ставим все детали на спидкросс, шины для показа и включаем контроль тяги. Будет дрифт легкий как булочка, управление похоже как в nfs 2015, там был самый легкий дрифт.
сейчас решил попробовать, знаешь друг ты не правильно понял видос, тут настройки что бы не париться и не раздрожаться, у тебя же настройки в которых машину переташнивает постоянно и её надо контролировать. Для задрота видимо это норм, для человека который хочет получать удовольствие и не париться нет.
Подписываемся. Ставим Лайки. Комментируем.
Эй мен скажи а если поставить полностью крутой двиг 8в как качать его то?
Выручил чувак, спасибо за подробный разбор какие запчасти ставить на эту Mazdu, а то с шинами для дрифта реально в космос улетала тачка, вчера с матами пытался побить рекорд подруги в дрифте на стадионе, так и не получилось, зато как твои настройки поставил побил рекорд, пасибо большое, респект, уважуха!) 👍✌️😁
StasyanGm не за что )
Спасибо, помогло, за час прошел все дрифт зоны во всех секторах на 3 звезды. Правда у меня получилось настройки загнать в ровно в нижний правый угол сетки дрифт-трасса, т.к больше запчастей открыто чем на видео.
Как то странно..
Такое чувство что коменты писали слабо умеющие водить в играх.
Я поставил твои настройки и машина перестала нормально входить в дрифт и держать угол)
Так, на чуть чуть вошла и вышла)
Возможно, это работает только и только на RX7)
Я тестил две свои тачки Nissan Silva и Nissan 370z, на той же трассе.
Ну и в общем...
Silva с твоими модами - 101 000
с моими - 161 000 (мои моды - это явно без шин для драга. Единственное, что схоже, это дифференциал для показов) но это не имеет особого значения, так как я, на всякий случай, поставил всё для дрифта иии
с з\ч для дрифта - 169 000.
370z
с твоими модами - 58 000(вообще перестала входить в дрифт. Приходилось каждый раз ручник дергать, чтобы хоть как то занестись, а потом еще во время заноса дергать ручник для поддержания того самого заноса)
с моими - 205 000 ну и..
с з\ч для дрифта - 199 000
Меня бомбит, потому что раньше дрифты были посложнее, например в NFS Shift и там надо было очень капаться в характеристиках чтобы что-то изменить)
Когда я сел в эту игру, я подумал что разрабы сделали игру где в гонках не нужны тормоза и газ даже отпускать не надо, как будто для рукожопов, нет интереса. И на первых дрифтах на слабой машине так и было.
Но когда улучшаешь по максимуму, тут становится почти так же дрифтовать, как и в других играх типо Shift 2, Race driver GRID, GRID 2.
За исключением того, что разрабы сделали механику дрифта такой, что ты газом управляешь не так как раньше, приближением к внутреннему углу или отдалением от него, теперь газом ты управляешь самим углом заноса. И когда после слабой тачки садишься в накачаную и ты привык давить на газ, то у тебя понятное дело горит жопа от того что машину чуть ли не сразу разворачивает, а при попытке вырулить разворачивает в другую сторону и так безконечно)
Я твоего мнения придерживаюсь! Я настроил машину как на видео, не валит от слова совсем! Угол не держит просто! Колеса для друга? Ну это пик идиотизма! Про турбо по сути тоже
Хз, делалось для тех, кому было сложно играть, ибо физика в нфс из-за Фрост байта не очень хорошая.
У достаточно большого количества человек все ок, у вас через одно место) ну окей, предложи свои настройки.
@@MegaPush ради бога, чуть позже)
Просто с такими настройками, допустим зону дрифта вряд-ли удастся пройти на 3 звезды, если только пятаки пытаться крутить)
Мне, на самом деле, далеко не везде на своих то настройках получается с первого раза собрать 3 звезды, места, порой, довольно кривые + трафик мешается)
@@MegaPush
Мои настройки на Nissan Silva
(хотелось бы отметить, что я пытался сделать более аутентичную машину, и не ставил туда v-образный движок)
Двигатель - сток 2.0 л, I4
Ставим все по максималке и двойной турбокомпрессор.
Ну и, в целом, по закиси озота тоже, чем больше баллонов тем лучше.
Подвеска - Про для дрифта.
Тормоза - Элита.
Шины - Элита для дрифта.
Сцепление - Элита +.
КПП - Супер 5 передач.
Дифференциал - Про для дрифта.
Тюнинг на ходу чувствительность - макс. прижимая сила - мин.
Контроль тяги - разумеется нет.
Стиль дрифта - особо не важно.
(У меня например, какой бы стиль дрифта не был, что при газе заносится через тормоз, что при тормоз через газ)
Nissan 370z Heritage edition '19
Двигатель - (по скольку на ней и так стоит v6 я поставил 3,8 л, V6 за 288 000)
Так же все по максималке и твин турбо(двойной турбокомпрессор)
Шасси - все также
Подвеска - Про дрифт.
Тормоза - Элита.
Шины - Элита для дрифта.
Сцепление - Элита +.
КПП - Супер 5 передач (так как ускорение на ней больше, и на ней проще выполнять дрифт схватки чем на Элите)
Дифференциал - Про для дрифта.
Вероятно, высота авто и развал тоже влияет на дрифт (к примеру мне легче выполнять дрифт на посадке в самый низ и самых больших углах развала)
Тюнинг на ходу - тоже самое.
Спс тебе за пояснения. теперь я норм. Дрифчу на своем мустанге бодифокс!
Спасибо за просмотр
Огромное спасибо уже полгода искал норм дрифт тачку спасибо
Катайся на здоровье
Брат, поставил те же запчасти на старушку бмв м3 88года, получилось пушка, огромное спасибо тебе
Приятного покататься )
Привет, спасибо за гайд)
А как тебе митсуба эво для дрифта? До этого видео играл на митсубе всегда
Ну если грамотно настроить, то хорошо. В целом, тут почти каждую машину можно подогнать, под дрифт.
@@MegaPush спасибо большое
@@Nikitaki228 хорошей игры и красивого дрифта. 👍
@@MegaPush дружище, а для бездорожья ты какую машину использовал? Как догадываюсь, это субарик. Или также можно и любую другую?
Гольф просто сильно хочу для него😁😁😁
Передачи ставим под движок, дальше развал передних колёс, дальше, чел если говоришь что про в дрифте то дрифтавать надо между контейнерами, и да мазда топ для дрифта, игра как бы в начале сама намекает. Ещё уважаемые обзорщики, просьба когда вы рассказываете про Сирию нфс, для компа и консолей просьба говорить как включать настройки на ходу. Спасибо
Этот видос как раз, для тех кто не хочет запариваться с дрифтом и просто пройти этот тип гонок. Для про, совсем другие настройки необходимы. Эти же, что бы просто пройти. Ибо если делать машину под дрифт, как советует игра, то можно вообще ни одну дрифт трассу не закончить.
Спасибо за настройку! В будущем или через несколько дней попробую зделать
Удачи 👍
Ваще супер!!! Удачно посмотрел твой видос, объяснил все топ , уважуха!)
Чуть корвета не купил длы дрифта, чувствую пожалел бы
рад, что понравилось
Выручил я набрал 89,000 за один дрифт! Это вообще рекорд!
Хорош
Спасибо за видос👍. Потом попробую
Хорошо.
Скажите двигатель надо мощьней ставить если кто играет щас и какой? Спасибо за ответ
Смотря какая машина.
Попробовал этот билд. В общем контролться и правда лучше, но почему то по очкам вообще беда. Трассу проходишь идеально, но от своего рекорда при билде на дрифт очень далеко. Еще хочется добавить, когда удобно, ловишь определенное удовольствие, но все равно теряется вайб. В общем мое мнение, гонять на дрифт билде, играть с газом и ручником, стараться оседлать дрифт. А на билде ДРЕГ, отпустил газ, повернул и газ в пол, игра все делает за тебя!
Ну так суть именно в том, что бы казуал просто мог пройти дрифт гонки без напряга. А так конечно для «рекордов» нужен совсем другой билд.
@@MegaPush Да я и сам казуал хД, в НФС играю. Сам долгое время бомбил от дрифта пару недель, драчил трассу BIRD'S EYE. Смотрел видосы как другие проходят эту трассу, в общем у всех от миллиона очков. а у меня рек 4сотки. посмотрел твой видос, больше 2.7сотки ни как не получается хД. Получается перерос казуал дрифт хД. и тоже хочется миллионы =)))
Я бы посоветовал передач меньше и подвеску для показов, для гонок она сиягчает и не тот кайф от дрифта
по поводу передач однозначно, по поводу подвески мне кажется тут каждому свое.
а если у меня 24 уровень и нет таких деталей что делать?
это на любой тачке ? на том же 180 sx покатит?
Да
Какая машина лучше для дрифта корветте или чарджер, или мустанг??
ну вообще, что на бок закидывается по лучше то и бери, мустанг по идее вообще не особо, чарджер думаю. а так лучше японца
@@MegaPush ну я знаю что японки лучше боком едут, но я хотел именно американца или немца под дрифт прокачать
Лично мне видос помог,долго не мог дрифт проити,хотя в нфс карбон очень понравилось дрифтить
Михаил Волжин приятной игры
Хорошо снимаешь , правильно объясняешь. ЛАйк.
спасибо, буду рад подписке)
Чувак если ты это видишь! Ты красава настройка от бога я думал тут нету дрифта
Ок
MegaPush а какая настройка примерно на то чтобы шашками ездить можно было на резкую рулежку без заносов ?
Valcer Reclav для гонок и трассы все ставишь. И настройки - тюнинга на ходу: прижим в максимум. Чувствительность руля в максимум.
MegaPush она едет только прямо так(
Valcer Reclav а что за машина ?
Топ, только есть одна ошибка, лучше всего ставить наооборот как можно меньше передач. Я выбрал себе 5 ступеней, 4 не пробовал, но на пятиступке она легче контролится чем на 7
Ну тут мне кажется личное, кому-то драг шины подходят
@@MegaPush драг шины почти все ставят, а тот кто не заморачивается ездить на механике ставит 4-5 ступку, но все ровно гайд хорош! Красава
@@TheVirtualin надо будет попробовать твой вариант )
@@TheVirtualin по поводу драг шин, немного не правильно сказал, кому-то не подходят наоборот. Кто-то и на дрифт шинах катает )
@@MegaPush ааааа ну этот тяжко конечно))) я так и не смог привыкнуть)
Красава,а то приходилось страдать на корвете
Хорош, мои поздравления.
Спасибо друг!!!
Хорошей игры, друг’
Спасибо тебе! А то я с обычными шинами задолбался круги нарезать
Удачных дрифтов ;)
@Планета игр, прокачивай на максимум, я в Пэйбеке прокачал на максимум и до 299+ уровня ездил с этой машинкой.
Чем шире угол, тем красивее дрифт. А это не супер. Лично мое мнение.
Не сказал бы что четко, она может зайти в дрифт только на нормальной скорости. Потому-что как бы я не старался на 120 км/ч хотябы, даже ручник дергал она просто не заходит в занос, она просто тупо едет. На скорости от 180 - 200 км/ч да она хорошо проходит, но на скорости поменьше такое говно
нужно работать с газом и с мощностью оборотов.
Нагнетатель рурса?
Да оговорился )
На клаве анріал дріфтить, треба геймпад
Не пробовал, всегда с геймпада играл
Не первый раз слышу мол зачем проходить дрифт ночью , а как ты детали абсолют откроешь тогда ?
Gaming Workshop они открываются в обычных гонках. Дрифт ночью без деталей абсолют смерть.
MegaPush ну мне чуть чуть осталось посмотрим что там , а так вообще да коры дикие какие-то. Надо получается тачку под гонку-трассу заделать , пройти жаркую погоню , а потом уже переделывать ее под дрифт ?
Gaming Workshop да
А движок ей не менял?
да ставишь самый лучший. Главное что бы разгон был по быстрей.
Ээээ... Да ты похоже не шаришь в настройках .
Dodge Challenger валит в дрифте с деталями дрифта + часть для показов .
И надо учитывать развал , ну и навык игры газом с ручником .
Ты походу не понял смысл видоса. Здесь как раз тюнинг для тех кто не шарит. Плюс нфс и хардкорный дрифт ? Ты серьезно?
Просто я перепробовал много аппаратов и на мой тест Додж челенджер переплюнул всех
А мне Лансер нравится девятый)
Ну каждому своё, тут ещё зависит от Настройки.
@@MegaPush Ого, ты ответил, я просто все поставил в дрифт, кроме подвески, и Лансер офигенно едет. Он очень классно управляется, попробуй
@@musiconelove7487 надо будет глянуть
@@MegaPush если хочешь, я могу тебе, в телеграме например, скинуть какие я детали ставил и какой график получился, чтобы уж наверняка
@@musiconelove7487 спасибо, но думаю сам справлюсь )
Спасибо бро, получилось просто шикарно, пушка!👍👍👍
не за что)
Я поставил всё на дрифт и мне норм,нужно просто ещё уметь управлять,а не для дрифта ставить непонятно какие детали
так гайд как раз для комфорта без заморочек. Понятное дело, если у тебя куча времени, то для тебя сойдут любые настройки ты привыкнешь.
Спс за трек из карбона
Не за что )
Хай бро а можно паставить детали супер
можно
Мэддисон ты ли это
Да вроде не особо похож ))
А мне кажеться шины для дрифта лучше чем дрег
Хз, в том патче где делалось видео, было лучше именно это для меня
не знаю я поставил для дрифта всё , правда синие детальки так как играю недавно, мало открыто ещё и машина вообще в дрифт не уходит я хер знает для чего тогда вообще эти детали нужны, честно охота игру удалить уже ( если что тачка Silvia S15)
Бармалей Бармалеевич ну суть в том, что машину переташнивает. Поэтому мы вот и паримся и создаём такие вот Настройки. Извращенства
Не в обиду автору, но рекомендую покупать шины для дрэга уровня супер.
Булат Ханафин да я когда делал, вроде закрыты были. Да и чего обижаться.
Блин, я купил BMW m4, у меня не особо открыты запчасти, так как только начал играть, дрифт только открылся не давно,ну и как то плохо она дрифтует, слишком мало угол держит. Все запчасти про, про+, шины для дрифта и подвеска тоже для дрифта, что скажешь?😂😂😂Всё переделывать пришлось. 😂😂😂😂Спасибо!
нe BMW тут как-то совсем для этого плохо подходят.
@@MegaPush да нет вроде, норм дрифтует. Слушай, а для гонок какую посоветуешь? 20 уровень у меня.
Дмитрий Зайцев репутация. Ну вообще порш 911 старый который. Либо митсу эво 9. Порш самый имбовый. Движок Свап главное.
А че на счёт corvette z06 или corvette z06 только старый?
Дмитрий Зайцев ну такое. Если хочешь почти все выигрывать то две машины эти. Хотя после открытия агрессивных деталей. Вообще пофиг. Любая машины тащит. Главное правильно двигатель свапнуть.
как открить меню дрифт на ходу, играю с ноута !!!
Максим Галіньский блин играю на плойке. Можно глянуть я думаю в меню настроек управления.
@@MegaPush смотрел у меня на ноуте нету раскладки num. а в настройках файлов я не силен
а нельзя просто переназначить кнопку на пк?
@@MegaPush На пк нет такой возможности, всем любителям укороченной клавы привет.
P.S. У меня тоже клава без Num-блока.
Андрей жесть
Спасибо
Скай 32 тоже крутой
Ну он не плох
@@MegaPush Я ТОЛЬКО НЕ НА ОДНОЙ МАШИНЕ НЕ МОГУ ПРОЙТИ ОДНУ ДРИФТ ЗОНУ ЗАВТРА ПОПРОБУЮ СИЛЬВИЯ НЕ СПРАВИЛАСЬ На 2 звезды а я почти накопил 75к очков сильвия для колцевых гонок будет
@@abobus538 ну я все проходил. После этих настроек ни разу не было проблем
@@MegaPush я все в дрифт сделал надо приджим в 0 и будет супер недостаточно заносит его
Уменя McLaren 570s Spidersc 18 под дрифт :)
красава)
Бумыч это ты?
Батю своего потерял ?)
10-чку говоришь набирает ?тут вообще то рекорды надо ставить и брать с поворотов по 50-60к,а у тебя конфиг...ну... слабенький
Сова Подозрительная друг, какую десятку ? 23к было в видео. Плюс я не старался набрать. В добавок это как раз дрифт без задротства.
Блин, я угораю, да кто вообще придумал эту "херню" с дреговыми шинами - ну и бред.
Да согласен, но что поделать.
ХВАЛА НЕБЕСАМ!
хоть одну машину в этой игре я заставил дрифтить
К тому же на 19 уровне репутаци
Красава)
А движок какой ставить????
Любой, но чем быстрей тем лучше
Я думаю ты не правильно сделал
почему?
Купив ігру под клаву))удалив нахер, ше я под комп игри джостик не купляв)))
Хорошо
Хуйня твои настройки! Ставим все детали на спидкросс, шины для показа и включаем контроль тяги. Будет дрифт легкий как булочка, управление похоже как в nfs 2015, там был самый легкий дрифт.
Ну у каждого свои предпочтения. ПО мне твои настройки полная поебота.
сейчас решил попробовать, знаешь друг ты не правильно понял видос, тут настройки что бы не париться и не раздрожаться, у тебя же настройки в которых машину переташнивает постоянно и её надо контролировать. Для задрота видимо это норм, для человека который хочет получать удовольствие и не париться нет.
Вайпер круче
Артём Суворов каждому своё бро :)
боже удоли игру
Удали себя из интернета