Auto bardzo fajnie, ale Pan nawija makaron na uszy naiwnym aż miło . Samochód ma spory przebieg, a z tych opowieści wynika, że to nawet lepiej niż gdyby miał mniej, bo ma mniej zimnych startów xD Do tego wszyscy mechanicy to zło, tylko oszukać chcą. Jedyny uczciwy to Pan Rafał. Doradzi i podpowie. Wyjątkowy. Później wyłączyłem głos. Fajny pomysł z tą prezentacją video ale takie wciskanie ciemnoty tylko odrzuca.
Dla mnie najwazniejsze, ze samochod Panu sie spodobał. Z tymi przebiegami jest tak 😃 Oryginalny przebieg autostradowy źle, mały przebieg też źle, bo logicznie myśląc, wtedy samochod był używany głównie po mieście, a co za tym idzie niesie to za sobą dużo wieksze zuzycie wnetrza, rozrusznika, silnika, skrzyni etc i wtedy ile on tak naprawde ma zrobione bo fotel wytarty, wiec pewnie cofany 😄 Mnie Grzegorza praca i prezentacja Bardzo odpowiada, dlatego jestem mu wdzieczny, ze mi pomaga robiąc to profesjonalnie. Oczywiscie Panu nie musi i szanuje Pana zdanie. Dziekuje za opinie zyczac udanego weekendu 🙂
@@uczciwesamochodynowysacz Oczywiście, że mi się podoba auto i uważam, że robi Pan dobrą robotę. Serio szanuję, dlatego z ciekawości obejrzałem prezentację. Natomiast jak Pan słusznie zauważył, jestem z branży, choć nie konkurencją;) i na słowotok i makaron na uszy reaguję alergicznie. Bo tak naprawdę nie wiemy jak to auto było użytkowane, nie wiemy ile miało tych zimnych startów. Auto jest sprzedawane na pełną fv, więc było autem firmowym. Nie możemy więc przyjąć za pewnik, że zużycie elementów mechanicznych jest jak w aucie z o połowe mniejszym przebiegiem. Bo ta takie zużycie będzie wpływało choćby to jak ktoś po tych niemieckich autostradach jeździł - inaczej będzie to wyglądało gdy autem jedzie spokojny kierowca, a inaczej gdy prędkość przelotowa to 180kmh. Nie mamy tych danych. Rozumiem powód dla takiej argumentacji - dla polskiego klienta 140tys. kilometrów w 3 letnim aucie to często temat nie do przeskoczenia. Natomiast osobiście jestem zwolennikiem uświadamiania tych ludzi, że to jest normalny przebieg dla diesla, zwłaszcza poleasingowego, zamiast desperackich prób przekonania go, że tak naprawdę jest o połowę mniejszy. Póki nie zaczniemy walić prawym sierpowym w ich oczekiwania to ten rynek się nie zmieni i zawsze będzie trzeba nawijać makaron. Pan ze swoimi zasięgami może te oczekiwania kreować. Tak jak napisałem, auto bardzo ładne i robi Pan dobrą robotę. Ps. Nie robię profesjonalnych prezentacji na UA-cam:) Działam trochę w inny sposób. Pozdrawiam
SPRZEDANY 🙂
Wiecej szczegółowych informacji na moim Facebooku Zapraszam 🙂
m.facebook.com/story.php?id=100067903215617&story_fbid=800779242195509
Witam Jaka cena za to auto?
Link do ogloszenia oraz wszystkie dane sa umieszczone w komentarzu 🙂
Auto bardzo fajnie, ale Pan nawija makaron na uszy naiwnym aż miło .
Samochód ma spory przebieg, a z tych opowieści wynika, że to nawet lepiej niż gdyby miał mniej, bo ma mniej zimnych startów xD
Do tego wszyscy mechanicy to zło, tylko oszukać chcą. Jedyny uczciwy to Pan Rafał. Doradzi i podpowie. Wyjątkowy.
Później wyłączyłem głos. Fajny pomysł z tą prezentacją video ale takie wciskanie ciemnoty tylko odrzuca.
Dla mnie najwazniejsze, ze samochod Panu sie spodobał. Z tymi przebiegami jest tak 😃 Oryginalny przebieg autostradowy źle, mały przebieg też źle, bo logicznie myśląc, wtedy samochod był używany głównie po mieście, a co za tym idzie niesie to za sobą dużo wieksze zuzycie wnetrza, rozrusznika, silnika, skrzyni etc i wtedy ile on tak naprawde ma zrobione bo fotel wytarty, wiec pewnie cofany 😄
Mnie Grzegorza praca i prezentacja Bardzo odpowiada, dlatego jestem mu wdzieczny, ze mi pomaga robiąc to profesjonalnie.
Oczywiscie Panu nie musi i szanuje Pana zdanie.
Dziekuje za opinie zyczac udanego weekendu 🙂
@@uczciwesamochodynowysacz Oczywiście, że mi się podoba auto i uważam, że robi Pan dobrą robotę. Serio szanuję, dlatego z ciekawości obejrzałem prezentację.
Natomiast jak Pan słusznie zauważył, jestem z branży, choć nie konkurencją;) i na słowotok i makaron na uszy reaguję alergicznie.
Bo tak naprawdę nie wiemy jak to auto było użytkowane, nie wiemy ile miało tych zimnych startów. Auto jest sprzedawane na pełną fv, więc było autem firmowym. Nie możemy więc przyjąć za pewnik, że zużycie elementów mechanicznych jest jak w aucie z o połowe mniejszym przebiegiem. Bo ta takie zużycie będzie wpływało choćby to jak ktoś po tych niemieckich autostradach jeździł - inaczej będzie to wyglądało gdy autem jedzie spokojny kierowca, a inaczej gdy prędkość przelotowa to 180kmh. Nie mamy tych danych.
Rozumiem powód dla takiej argumentacji - dla polskiego klienta 140tys. kilometrów w 3 letnim aucie to często temat nie do przeskoczenia. Natomiast osobiście jestem zwolennikiem uświadamiania tych ludzi, że to jest normalny przebieg dla diesla, zwłaszcza poleasingowego, zamiast desperackich prób przekonania go, że tak naprawdę jest o połowę mniejszy.
Póki nie zaczniemy walić prawym sierpowym w ich oczekiwania to ten rynek się nie zmieni i zawsze będzie trzeba nawijać makaron. Pan ze swoimi zasięgami może te oczekiwania kreować.
Tak jak napisałem, auto bardzo ładne i robi Pan dobrą robotę.
Ps. Nie robię profesjonalnych prezentacji na UA-cam:) Działam trochę w inny sposób.
Pozdrawiam