Problemas con el embrague del mini clásico.

[@ElfoDrow]

Me a ayudado de maravilla, espero que sigan subiendo mas contenido.
Muchas gracias.

[@todominiclasico]

Muchas gracias, no subimos muchos pero intentaremos subir mas amenudo.

[@rutasmtbendurocadiz9672]

Enhorabuena por el vídeo !!! Muy bueno, un saludo

[@todominiclasico]

Muchas gracias!!!

[@luisecheverria4860]

Buenísimo el video!!!

[@todominiclasico]

Muchas gracias!!!

[@gurricarpenter3669]

Que buen vídeo !! Muy bien explicado , como se agradece de verdad .
Un pregunta de primerizo , si cambio la bomba del embrague después hay que purgarlo o algo así?muchas gracias 😊😊😊

[@todominiclasico]

si siempre que desmontes bomba latiguillos bombines se tiene que purgar de nuevo.

[@javierrubio4434]

Magnífico vídeo! Una pregunta… se supone que el pedal en buen estado no debería tener nada de juego… correcto? Muchas gracias

[@todominiclasico]

si correcto.

[@javierrubio4434]

Muchas gracias. Pues entonces ese es mi problema al cambiar de marcha. Además suele empeorar cuando el coche deja de estar frío .Gracias de nuevo

[@RobinTheMini]

Muy bueno

[@todominiclasico]

Muchas gracias!!!

[@krisdll3116]

Cual es la regulación de la tuerca en la tapa del embrague?

[@todominiclasico]

Los embrague pre verto llevan un tornillo con una contra tuerca para ajustar el brazo del embrague los verto no lo llevan