Машина на переднем приводе и 1.6 турбо очень резвая. В городе полный привод не нужен, да и за городом клиренса и проходимости хватает. Отличный автомобиль, очень красивый
@@ZDrive_TV а когда машина выпущена? Я вот месяц назад монопривод купил, так левое зеркало не регулируется как я бы хотел. Во всех старых обзорах блогеры жалуются на невозможность настройки зеркала.
Всё правильно. Ни нормальной регулировки зеркала, ни нормальной ручки на карте двери. Как будто проснулись перед приёмной и допилили как смогли. Есть над чем поработать.@@nikolayivanov859
Смотрел сейчас прайс на оф.сайте. Теперь у них он обновленный. Докинули систему полного привода как на восьмёрке. Но вот же козлы, для переднеприводных вариантов срезали и тонировку, и Hud дисплей, и адаптивку, и ещё некоторые опции которые до этого были. Что сказать после этого? Козлы они
Пересел с t32 полноприводной на 2wd j7. Брал в топе и осознано. По моему мнению китайскому хэтчбеку а он им является полный привод не нужен. + сэкономил. Также могу отметить, что если машина проще - меньше может быть проблем, особенно с фирменными вибрациями от чери. Год -два понаблюдаю и буду решать. А так в целом машина нормальная. Из косяков: сидение трещит, краска под молдингами отвалилась и рейка стучит. На то-о буду заявлять. Вышла с резиной и всеми допами и страховками 3 млн. В августе. Доплатил 1 миллион.
J7 прям очень хорош. Купил месяц назад, пересел с кодиака, пока только восторг.
Подвеска отлично настроена, момента хватает на любые ситуации. Машиной доволен
Сперва не нравился, а потом увидел серебристый с черной крышей и очень понравился. Потом их прилично на улицах стало и я себе такой бы хотел.
Ко всем системам конечно нужно привыкнуть, да и разобраться в них, с помощью мануала. Но как разберешься, то жизнь на дороге облегчается.
И на переднем приводе автомобиль едет уверенно и без каких либо неудобств для водителя. Проезжает везде спокойно, проблем с этим нет
Машина на переднем приводе и 1.6 турбо очень резвая. В городе полный привод не нужен, да и за городом клиренса и проходимости хватает. Отличный автомобиль, очень красивый
Безопасность 5*, что является максимальной, а значит жена с детьми может спокойно ездить и не беспокоится, машина если что спасет
Левое зеркало регулируется, чтоб пол машины не было видно?
Да
@@ZDrive_TV а когда машина выпущена? Я вот месяц назад монопривод купил, так левое зеркало не регулируется как я бы хотел. Во всех старых обзорах блогеры жалуются на невозможность настройки зеркала.
Всё правильно. Ни нормальной регулировки зеркала, ни нормальной ручки на карте двери. Как будто проснулись перед приёмной и допилили как смогли. Есть над чем поработать.@@nikolayivanov859
А он жёсткий, по подвеске, если под колесами будет разбитый асфальт например?
Нет
Он приятный, упругий, но не жесткий. По сравнению с подвеской нивы тревел - дубовый конечно.
Подвеска отлично настроена, и не смотря на большой диаметр дисков, машина остается комфортной на любой дороге.
в живую оказался меньше, чем я думал.
Больше j8
эм, да он довольно таки большой, куда еще-то)) мне зашел лично
а мне и в живую понравился. Мне кажется, что больше и не нужен, вместительный
@@Вася-я3ж3у хз, среднеразмерный кроссовер, меньше тигго 7
опа опа
Добрый день! скажите, пожалуйста, gac gs 8 будет?
Будет в октябре
А 3 будет?и что по запчастям?
Смотрел сейчас прайс на оф.сайте. Теперь у них он обновленный. Докинули систему полного привода как на восьмёрке. Но вот же козлы, для переднеприводных вариантов срезали и тонировку, и Hud дисплей, и адаптивку, и ещё некоторые опции которые до этого были. Что сказать после этого? Козлы они
Полный привод, которого нет?
Вроде как было так и есть ultimate версии, ток нового напихали, типо j-connect
J7 выглядит гораздо гармоничнее и красивее, чем j8. Только вот зачем недопривод? Понятно что нет денег. Ну взял бы кредит тогда что-ли.
Кто на югах живет, кто с асфальта не съезжает, главный плюс легче на 300 кг и расход реально меньше, чем на полном приводе, себе взял конечно полный.
Пересел с t32 полноприводной на 2wd j7. Брал в топе и осознано. По моему мнению китайскому хэтчбеку а он им является полный привод не нужен. + сэкономил. Также могу отметить, что если машина проще - меньше может быть проблем, особенно с фирменными вибрациями от чери. Год -два понаблюдаю и буду решать. А так в целом машина нормальная. Из косяков: сидение трещит, краска под молдингами отвалилась и рейка стучит. На то-о буду заявлять.
Вышла с резиной и всеми допами и страховками 3 млн. В августе. Доплатил 1 миллион.
Передка в полне хватает просто заглаза
Ну берите кредит)) считаю что оба автомобиля инетерсные, сложно выбрать
как по мне, они оба по своему хороши. Понятно, что каждая модель будет модифицированная
Как обновить мультимедиа