4기통에 1.6 터보는 장착하고 금액도 4기통에 1.6 장착해서 지금 보다 300~400정도 낮추어야 경쟁력이 생김....결론은...2008 차주 입장에서 볼때...2015년식인데... 연비 좋고 실용적이고 탈수록 매력을 느끼고 핸들링은 탑 티어급이고 다만 이번 408은 1.2 터보 이게 가장 큰 원인이며 가격도 원인입니다. 냉정히 봐서는....다음 버젼엔 통풍 시트나 오토홀드나 썬루프 커버 자동으로 하시고 1.6 터보 장착하고 4기통에 그리고 가격은 대략 gt 가 4200~3 정도선이면 구입자들이 늘어날것으로 기대함.1.6이나 .1.2 나 세금 별 차이없으니....
예쁘다 빈약하다 비싸다 도심형 준중형 CUV인데 오토홀드 없고 엔진소리 거칠고 주행질감이 날리는 느낌... 비슷한 스펙이 풀옵 3천따리 트랙스 크로스오버인데 주행성에서 408이 딱히 나을게 없음... 편의성 딱히 나을게 없음... 인테리어 소재는 확실히 고급감이 있고 외관 디자인이 더 유니크 하다는 점? 수입차라는 점? 그것 때문에 1600을 더 태운다? 처음에 관심 많이 가지다가 시승해보고 그돈씨를 확실히 느껴버림... 2년 지난 GT트림 신차급 중고로 3천초반으로 떨어지면 고민해볼듯... 골프 일반형 가솔린엔진이 안들어 온거에 대한 대안으로 선택 하려면 너무 비쌈
타보지도 않고 까대는 사람들 많더라구요. 타보면 매력 넘칩니다.
난 타기 전에 기대하다가 타보니 매력이 팍떨어지던데...ㅎ
4기통에 1.6 터보는 장착하고 금액도 4기통에 1.6 장착해서 지금 보다 300~400정도 낮추어야 경쟁력이 생김....결론은...2008 차주 입장에서 볼때...2015년식인데...
연비 좋고 실용적이고 탈수록 매력을 느끼고 핸들링은 탑 티어급이고 다만 이번 408은 1.2 터보 이게 가장 큰 원인이며 가격도 원인입니다. 냉정히 봐서는....다음 버젼엔 통풍 시트나 오토홀드나
썬루프 커버 자동으로 하시고 1.6 터보 장착하고 4기통에 그리고 가격은 대략 gt 가 4200~3 정도선이면 구입자들이 늘어날것으로 기대함.1.6이나 .1.2 나 세금 별 차이없으니....
해외에는 408 하브도있고
1.6터보도 있는데
우리나라에는 1.2터보에 gt트림 출고가
4600이 넘어버리니.. 솔직히 디자인 하나보고 그돈을 태우기에는 무리가있어보입니다,
다운사이징이니 연비는 좋겠지만
사업소,as개판이고 중고가 방어도 안되고
많은 생각을 하게만드는 차량입니다.
예쁘다 빈약하다 비싸다
도심형 준중형 CUV인데 오토홀드 없고 엔진소리 거칠고 주행질감이 날리는 느낌...
비슷한 스펙이 풀옵 3천따리 트랙스 크로스오버인데 주행성에서 408이 딱히 나을게 없음... 편의성 딱히 나을게 없음...
인테리어 소재는 확실히 고급감이 있고 외관 디자인이 더 유니크 하다는 점? 수입차라는 점?
그것 때문에 1600을 더 태운다?
처음에 관심 많이 가지다가 시승해보고 그돈씨를 확실히 느껴버림...
2년 지난 GT트림 신차급 중고로 3천초반으로 떨어지면 고민해볼듯...
골프 일반형 가솔린엔진이 안들어 온거에 대한 대안으로 선택 하려면 너무 비쌈
글쓴이 님은 수입차와는 맞지 않는듯 합니다. 가성비는 국산차가 최고며 그중에서도 중고 국산차가 가장 어울릴 듯 합니다. 글에서 신뢰가 없는게 느껴지는데 구지 할인을 기다리지 마시고 저렴한 중고 국산차로 알아보시길 ^^
오토홀드 없는 차량 참드문데 참....프랑스
네비는
푸조를 깔 이유
유는 없지만 댓글하나 없는 이유는 뭘까요
너무 빠신다 진
짜루