Хорошая идея ! к такому варианту можно положить в дэку пару пакетиков Селикагеля для впитывания влаги , типа из обувных коробок когда обувь покупаешь там эти пакетики :) , и влага будет под замком :) .
После того, как ты поставил заглушку, то "сквозняка" там у тебя нет. Воздуху, чтоб заходить и проходить - ещё выход нужен. Нет выхода - нет сквозняка. Если разберёшь контроллер (ту самую ребристую штуку) , то там часто, китайцы забывают мосфеты (мощные транзисторы) посадить на термопасту (из восьми разобранных, паста была только в трёх) В радиолюбительском или компьютерном отделе - купи КПТ-8 (лучше в алюминиевом тюбике) и собери обратно, только с пастой.
Очень даже гениально, но бывает что некоторые люди заезжают на них прям в водоёмы или болото и хотят что бы работал норм ( этот варик не очень подходит)
вот капец дилемма...с одной стороны гидро и пылеизоляция,,сдругой охлаждение... Вобщем намазал дно контроллера термопастой,сбоку прилепил его на скотч двухсторонний,сверху под крышку кубик полиэстера(или как его там..плотный)Крышкой придавил.Вся дека - сплошной радиатор.Вот только вопрос,изолировать лучше может силиконом,чем герметиком? Все таки он пластичнее и морозоустойчивый?На машине скол на фаре силиконил года два назад.До сих пор держится.Только обезжиривать поверхность надо.Обезжиривал бензином для зажигалок. И таки да,где вторая часть с замерами температур?
Тепло контроллера целесообразно скидывать на корпус деки. Она большая, много тепла может взять на себя . Мягкие подкладки под батарею надо класть не поперёк деки, а вдоль. Это из расчёта, что в деке будет вода гулять по дну, а в заду деки два дренажных отверстия, для слива воды. Всё, что находится в деке не должно лежать на полу. Всё должно быть приподнято не менее 10 мл. А главное, нужны хорошие грязевые крылья. Вот и вся гидроизоляция. А если кто то хочет сделать из самоката подводную лодку, то у него всё равно ни чего не получится.
@@МастерскаяусашкА А может деку надо выкрасить в белый цвет?. Знаю точно, что белая машина на солнце значительно меньше нагревается. Но Ваш метод будет не эффективный. Что бы он заработал надо двигаться с большой скоростью и с хорошим заборником воздуха. Ни того ни другого не будет. Овчинка выделки не стоит.
Я подумываю использовать крышку деки для охлаждения. Приподнять контроллер на упругой подкладе(сплен вроде называется для шумоизоляции авто используют), чтобы прижимался крышкой плотно, немного термопасты или термопрокладку и готово.
@@ЮлияСусля поставил радиатор от компьютера и прижал крышкой. При нагрузках крышка тёплая и дно деки тоже. Но можно эффективнее сделать, все руки не доходят.
Чтоб охлаждалось проще ребра на контроллере сточить чтоб гладким стал и к мангалу через термопасту присобачить . Пускай мангал радиатором поработает у него площадь большая рассеивания тепла
@@МастерскаяусашкА Ну тогда в профиле сделать отверстие и приварить из нутри коробочку .типо воздушный каарман получиться с низу маленькое отверстие для выхода влаги.А к энтому карману приделать контроллер через термопасту
Саша купил сегодня купил его страно покупал сказали мне цена 55900 я говори да я знаю но есть одно но если покупаете его без герметизации гарантия не распространяется а если с герметизацией дилера гарантия обеспечена пришлось выложить ещё 4000 т рублей
Не судьба было по бокам радиаторы алюминивые установить по ращмерам бочков деки ну и транзюки через окошко в деке прям к радиаторам , и гидроизоляция сохранилась бы ну и температуру охлаждения в разы лучще успакаивать , а воздухом внутрь думаю без обид не вариант
Согласен. Если боятся жара от асфальта, то и задваемый воздух будет горячим. Термопаста на корпус будет лучше. Герметисность не нарушаем. Конденсата внутри будет меньше, да и перегрева контроллера у меня небыло никогда. Но автор все равно молодец, что думает над тонкой доработкой и руки у него прямые.
У меня вопрос по амортизаторам. Если они закрытые, то как они регулируются? У меня у зятя открытые и там регулировочные болты есть. Эти невозможно регулировать в таком состоянии?
Что ты там мастериш и колдуеш, приклей контроллер на термопрокладку к корпусу со стороны мосфетов. А на корпус с наружи хоть радиатор можеш прикрутить с кулером, Хоть турбину от самолета).
Подскажите , вот у меня мотороколесо подключено думаю не так как положено. Три провода с контроллера идут так : жёлтый с желтым, синий с зелёным , зелёный с синим. Это так было с магазина , может при сборке перепутали или так и должно быть?
@@МастерскаяусашкА а если я по цветам поставлю ни чего не случиться? Только сегодня увидел , стал делать ТО на зиму на консервацию. Ну а так едет и всё хорошо. Сезон отъездили.
Даа, будет. Да и хрен с ней, будет повод раз в месяц открыть деку. Посмотреть, продуть, промазать. Частенько контакты горят, мощь падает, опасность возрастает, а тут залез, увидел, устранил )
Посмотрите как я мделад, я отрезал дно мангала и поставил радиатор и термопрокладкой поставил контейнер и все стало отличо, то что ты там говоришь воздух заходить будет и будет обдувать это очень очень слабо.
КУПИЛ ТАКОЙ ЖЕ, ТЕПЕРЬ ТВОЙ КАНАЛ КАК ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
@Chris Griffin извини китайский не знаю
@Mark Leonardo ???????
Самородок! Толково! Вентиляция действительно нужна. И как в комментах сказали, положить силикагеля.
Хорошая идея ! к такому варианту можно положить в дэку пару пакетиков Селикагеля для впитывания влаги , типа из обувных коробок когда обувь покупаешь там эти пакетики :) , и влага будет под замком :) .
Вечно пакетики не смогут забирать влагу,их надо менять часто,если нет возможности керхером не пользоваться!
МОЛОДЕЦ, СОЗДАЛ ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ СКВОЗНЯК В САМОКАТЕ
Возьми много термопасты,намаж 5 мм и к дну прилепи, а контроллер со всех сторон закрепи. И делов то. И сам самокат будет радиатором.
Корпус контроллера ребристый, какая тут нафиг термопаста?
@@user-js5ly5dl2wНу они как бы разные бывают,у меня крепится к корпусу и то место гладкое)
@@Five_Morning на М5 контроллер в кейсе алюмминиевом.
Можно использовать термопрокладки толстые. Они и на ребристую поверхность лягут нормально
@@user-js5ly5dl2w Корпус да,но та сторона,которая к корпусу крепится,гладкая и на ней термостата.
Можете отправить фото или видео выложить, соединения контролёра, к косе, по цветам?
Вот жду поставку м5. 9 числа придет. Рад, что в "клубе" уже есть мастера по ремонту)
После того, как ты поставил заглушку, то "сквозняка" там у тебя нет. Воздуху, чтоб заходить и проходить - ещё выход нужен. Нет выхода - нет сквозняка.
Если разберёшь контроллер (ту самую ребристую штуку) , то там часто, китайцы забывают мосфеты (мощные транзисторы) посадить на термопасту (из восьми разобранных, паста была только в трёх)
В радиолюбительском или компьютерном отделе - купи КПТ-8 (лучше в алюминиевом тюбике) и собери обратно, только с пастой.
Смотреть надо повнимательнее
Очень даже гениально, но бывает что некоторые люди заезжают на них прям в водоёмы или болото и хотят что бы работал норм ( этот варик не очень подходит)
Будем трубку додумывать. Воткнул, намотал на шею и вплавь )
Думаю здесь 13:37 в выход поставить мощный вентилятор , чтоб он только выдувал воздух , а втянуть воздух автоматом втянется .
вот капец дилемма...с одной стороны гидро и пылеизоляция,,сдругой охлаждение...
Вобщем намазал дно контроллера термопастой,сбоку прилепил его на скотч двухсторонний,сверху под крышку кубик полиэстера(или как его там..плотный)Крышкой придавил.Вся дека - сплошной радиатор.Вот только вопрос,изолировать лучше может силиконом,чем герметиком? Все таки он пластичнее и морозоустойчивый?На машине скол на фаре силиконил года два назад.До сих пор держится.Только обезжиривать поверхность надо.Обезжиривал бензином для зажигалок.
И таки да,где вторая часть с замерами температур?
Самый лучший герметик и передающий температурный клей используется для приклеевания радиаторов
Тепло контроллера целесообразно скидывать на корпус деки. Она большая, много тепла может взять на себя . Мягкие подкладки под батарею надо класть не поперёк деки, а вдоль. Это из расчёта, что в деке будет вода гулять по дну, а в заду деки два дренажных отверстия, для слива воды. Всё, что находится в деке не должно лежать на полу. Всё должно быть приподнято не менее 10 мл. А главное, нужны хорошие грязевые крылья. Вот и вся гидроизоляция. А если кто то хочет сделать из самоката подводную лодку, то у него всё равно ни чего не получится.
Летом, в Краснодаре корпус деки, очень хорошая печь. Я от этого ушел!
@@МастерскаяусашкА А может деку надо выкрасить в белый цвет?. Знаю точно, что белая машина на солнце значительно меньше нагревается. Но Ваш метод будет не эффективный. Что бы он заработал надо двигаться с большой скоростью и с хорошим заборником воздуха. Ни того ни другого не будет. Овчинка выделки не стоит.
Уже проверено, всё работает.
Я езжу стоя на третьей, скорости хватает
@@olif8459 и асфальт в белый покрасить чтоб не накалялся в жару)
Столько свободного места в деке,поставить вентилятор сам бог велел!
👏
Я подумываю использовать крышку деки для охлаждения. Приподнять контроллер на упругой подкладе(сплен вроде называется для шумоизоляции авто используют), чтобы прижимался крышкой плотно, немного термопасты или термопрокладку и готово.
Отпишитесь, как сделаете? Очень любопытно - будет ли работать.
@@ЮлияСусля поставил радиатор от компьютера и прижал крышкой. При нагрузках крышка тёплая и дно деки тоже. Но можно эффективнее сделать, все руки не доходят.
А куда радиатор дышыт !!!? По кругу горячий гоняет)
Сашка твой канал полезен как никогда👍
Как говорится, от души душевно )
@@МастерскаяусашкА молодчага😁👍
Чтоб охлаждалось проще ребра на контроллере сточить чтоб гладким стал и к мангалу через термопасту присобачить . Пускай мангал радиатором поработает у него площадь большая рассеивания тепла
Мангал летом раскаленный! Сверху солнце, снизу асфальт, который плавится
@@МастерскаяусашкА Ну тогда в профиле сделать отверстие и приварить из нутри коробочку .типо воздушный каарман получиться с низу маленькое отверстие для выхода влаги.А к энтому карману приделать контроллер через термопасту
В белый цвет надо деку красить, однозначно))
По итогу-то что? Как самокат теперь себя ведет? Разбирали ли после доработки и пробега.. что там? Конденсат не копится?
В двух словах, всё ништяк!
Чутка пыли было, дунул, закрыл и дальше поехал)
Саша купил сегодня купил его страно покупал сказали мне цена 55900 я говори да я знаю но есть одно но если покупаете его без герметизации гарантия не распространяется а если с герметизацией дилера гарантия обеспечена пришлось выложить ещё 4000 т рублей
Разводилы ..уевы. надо было книгу жалоб просить и номер Роспотребнадзора. Обычно работает
Гениально придумал👍
Спасибо! Всё для вас, друзья!
Не судьба было по бокам радиаторы алюминивые установить по ращмерам бочков деки ну и транзюки через окошко в деке прям к радиаторам , и гидроизоляция сохранилась бы ну и температуру охлаждения в разы лучще успакаивать , а воздухом внутрь думаю без обид не вариант
С тех пор я не езжу где рельсы😂(шутка)
Норм идея, а если под контролер намазать термопастой ? И пусть он лежит на метале
Нееее, в Краснодаре летом сверху солнце, снизу раскалённый асфальт. Поэтому и пришёл именно к задуву под контроллер. Сквозняк, лучше
@@МастерскаяусашкА ООО так ты из Краснодара? Привет земляку! Гоняю на таком с начала 2020 года. До сих пор не нарадуюсь.
Согласен. Если боятся жара от асфальта, то и задваемый воздух будет горячим. Термопаста на корпус будет лучше. Герметисность не нарушаем. Конденсата внутри будет меньше, да и перегрева контроллера у меня небыло никогда. Но автор все равно молодец, что думает над тонкой доработкой и руки у него прямые.
Да сам корпус тепло передает отлично. Так что контроллер нужно прикрутить к корпусу через термопасту.
Ну да, летом, тепло от раскалённого асфальта и солнца сверху, замечательно передаст на контроллер
@@МастерскаяусашкА А Я где живу 32 градусов редкость. Ну тогда тепло трубки ставить но они работать начинают от 60 градусов.
@@МастерскаяусашкА в белый перекрасить, белый так не греется.
@@TimTim-g5i
ua-cam.com/video/lPwfAC823Rg/v-deo.html
@@МастерскаяусашкА подскажи а если на 28 вольт выставить компьютер, нормально будет ехать?
И еще вопрос,. Пробовали использовать силикагель для устранения лишней влажности в деке? Если да, расскажите о результате.
Нет, не пробовал. А мысль не плохая. Надо в обувной заскочить)
Нормас!!!а есть ссылка где заказывал покрышки?в жару такой гул как будто фура едет...
В том же магазине, где и самокат. Краснодар.
Я брал подшипник в автомагазине
Выброизоляцией сидить крепко
У меня вопрос по амортизаторам. Если они закрытые, то как они регулируются? У меня у зятя открытые и там регулировочные болты есть. Эти невозможно регулировать в таком состоянии?
Что ты там мастериш и колдуеш, приклей контроллер на термопрокладку к корпусу со стороны мосфетов. А на корпус с наружи хоть радиатор можеш прикрутить с кулером, Хоть турбину от самолета).
А теперь ещё разок подумай со всех сторон, над своей идейкой. Сложи все за и против и .... можешь не извиняться, мы все поймём )))
Добрый обзор.,
Сашок красава !!!
Подскажите , вот у меня мотороколесо подключено думаю не так как положено. Три провода с контроллера идут так : жёлтый с желтым, синий с зелёным , зелёный с синим. Это так было с магазина , может при сборке перепутали или так и должно быть?
Скорее всего попутали. У меня всё по цветам.
@@МастерскаяусашкА а если я по цветам поставлю ни чего не случиться? Только сегодня увидел , стал делать ТО на зиму на консервацию. Ну а так едет и всё хорошо. Сезон отъездили.
@@ВячеславВячеславов-ы3р может тогда и не стоит менять. Это китайцы! Что угодно можно ожидать)
Я пока электрочасть подробно не изучал
@@МастерскаяусашкА я думаю они перепутали в самом колесе на обмотке. Это вероятнее всего. Оставлю все как есть, работает ведь.
Всё это хорошо, только пыль теперь будет залетать
А у тебя передние амортизаторы не скрипят? Почти все говорят, что их сажают в термоусадку, иначе они забиваются грязью и начинают жестко скрипеть
Неее, пока не скрипят. До них я тоже доберусь скоро, но не термоусадка будет)
Мастерская у сашкА, а ты умеешь заинтриговать)
У меня передние пружины свистят на ветру
Дядя Жора, так а потом вся пыли и грязь прилипает с удвоенной силой...
@@МастерскаяусашкА читал старую камеру от велосипеда чуть меньшим диаметром норм. это вместо термоусадки к передним амортизаторам.
Саня только теперь пыль будет залетать вместе с воздухом!
Даа, будет. Да и хрен с ней, будет повод раз в месяц открыть деку. Посмотреть, продуть, промазать.
Частенько контакты горят, мощь падает, опасность возрастает, а тут залез, увидел, устранил )
@@МастерскаяусашкА какие контакты и где?
Привет Саня купил я себе такого же красавца . Звук в мотор колесе появился при трогание какой то металлический пробег всего 60км .Подскажи что делать
Привет. Я уже по этому поводу с кем то общался. Для начала сдерни суппорт тормозной, если не поможет, в сервис. С моторколесом шутки плохи, дорого
У меня тоже было такое , поменял подшипник 6202
Привет. Ну как там скрежет? Выяснил, что это
Привет. Да убрал сам, это подшипник вывернуло с места тобиш заклинило, поменял на новый
Привет да протенул все болты,настроил тормоза деку внутри промазал герметиком , складной механизм стянул болтом .Не скрипит не шатается всё ок!!!
Посмотрите как я мделад, я отрезал дно мангала и поставил радиатор и термопрокладкой поставил контейнер и все стало отличо, то что ты там говоришь воздух заходить будет и будет обдувать это очень очень слабо.
Александр, я тоже владелец м5, по поводу охлаждения, а как насчет водяного охлаждения?
Много мороки, и дороговато, но эффективно
Есть спец жидкость так же которые ток не проводят и они же масленисты
Гидроизоляция и водяное охлаждение немного конфликтуют,а в самокате они вообще передерутся😁
Так тихо повествуешь, аж обламывает!
Проще же тепло отвести термопастой
Краснодар. Сверху солнце, снизу раскаленный асфальт, куда отводить?
Это получится ещё быстрее нагрев.
Сделай что нить зо звуком..
Обязательно, но только когда на камеру заработаю)
@@МастерскаяусашкА 👍
А когда едеш не свистит
Нет
ООО Господи зачем ты его купил? Чтобы разбирать,,
Походу)))
А за эти деньги - любой ЭС разбирать...
Ну не каждый сотку может отдать, да Ито не фак, что разбирать не придется....
А где гидроизоляция вообще ерунда
Мне кажется наоборот дека как силена служила Посадить на термопасту и все