Conheço um ferro-velho no interior do CE que o dono tem 2 desses, ambos conversíveis, amarelo e vermelho, em perfeito estado de conservação, os carros ficam entocados, ele só mostra para quem confia. Ainda tem outras raridades, também guardadas em um local que ninguém imagina o que tem de valor.
@@lindomarchinelatto8985 Esse carro era de um cara que trabalhava na Madal Palfinger? Se era eu conheci o carro, em 2010 em uma visita a fábrica ele nos mostrou o carro dele.
Em Julho de 83 minha mãe comprou um Monza 4 portas na Pompéia Veículos, imagino que já não era um carro barato, porque tinha acabado de ser lançado e foi muito difícil encontrar um, além de ser um razoavelmente completo, SL/E com direção hidráulica e alguns outros opcionais. Quando fui com ela buscar o carro tinha um Santa Matilde fechado branco pérola, era moleque, fiquei louco com o carro. Nunca vou esquecer, o Monza custou 3 milhões de dinheiros da época e o Santa Matilde 10 milhões de dinheiros, mais que 3 Monzas, era um absurdo de caro.
Senhorzinho que mora em frente ao meu trabalho, no bairro Padre Eustáquio em Belo Horizonte. Possuí um exemplar do Santa Matilde, preto, zero bala. Quando liga da pra ouvir de longe.
Meu pai comprou um SM 4.1 automático zero KM em 1.981 azul claro! O carro era maravilhoso e trazia um ar de requinte a mais que o puma GTB além de chamar mais atenção, pois era menos comum que o puma.
Que bela surpresa ver uma Santa Matilde no canal. Por falar nisso, vou confessar uma coisa engraçada: sempre fui louco por Opala, mas nunca tive nenhum conhecimento sobre carros, e o pouco que eu sabia sobre carros fora de série como Santa Matilde, Puma GTB, Americar, etc, é que eles tinham mecânica de Opala. Acontece que até uns 4 anos atrás (mais ou menos quando eu encontrei esse canal) eu simplesmente achava que esses fora de série eram feitos usando Opalas como doadores (devo ter lido isso em algum lugar) e por isso eu odiava eles. Kkkkkkk. Eu dizia: poxa, destroem um carro lindo desse pra fazer outros bem menos bonitos (pra mim) e cheios de massa, kkkkk. Felizmente eu descobri depois que eu passei raiva a toa porque eles não sacrificavam Opalas pra fazer esses carros, as peças eram avulsas. Aí eu passei a gostar deles, kkkkk. Podem me zoar mas me dêem um desconto porque eu não tive contato com carros dessa época (nasci em 96) e só fui me interessar em saber os detalhes sobre eles depois de encontrar o canal. Kkkkkk. Ansioso pelo vídeo!
Conheci o Dr. Humberto Pimentel aqui em Petrópolis, RJ, onde morava e teve, por algum tempo, uma pomposa sede administrativa de sua empresa, na aristocrática Av. Koeller. Também conheci o construtor do SM, Renato Peixoto da Costa, campeão carioca de automobilismo pela Equipe Casari/Brahma de Competição e construtor do próprio carro vencedor. Visitei-o inúmeras vezes na fábrica dos SM, em Três Rios. Aliás, antes de falecer, o Dr. Humberto me ofereceu seu próprio SM de uso (verde musgo, como ele costumava chamar a cor que adorava), mas não era o momento para tal aquisição, infelizmente.
Muito Muito Muito Obrigado!!! Lindomar...!!! A Santa Matilde está Espetacular!!! Parabéns!!! Obrigado #Badola por nos proporcionar mais um Vídeo Excelente e Pitoresco!!! Grande Abraço a Todos!!! Que estão Assistindo esse Vídeo e lendo os Comentários!!!
O LUMINOSO da SM você já tem Badola, SÓ falta o carro! Olha a oportunidade! 😃 Sou apaixonado nesse carro, tenho uma 86 a álcool, Conversível, Automática, prá mim SÓ falta o LUMINOSO! 😂😂
BOA TARDE ALEXANDRE, BOA TARDE LINDOMAR, BOA TARDE À TODOS!! O PRINCIPAL DO VÍDEO, AS HISTÓRIAS, ISSO NÃO TEM PREÇO, É SIMPLESMENTE MARAVILHOSO!! O LINDOMAR TEM MUITO CONHECIMENTO AUTOMOTIVO, FALOU TUDO E UM POUCO MAIS DA SANTA MATILDE, E AINDA POR CIMA, TEM UMA COLEÇÃO DE 3 ESCORT E UM KADETT, SEM PALAVRAS. EM SE TRATANDO DE CARRO ANITIGO, OS GAÚCHOS SÃO SIM, GRANDES ENTUSIASTAS, É UM POVO DIFERENCIADO. PRA QUEM AMA CARRO ANTIGO, SEU CANAL É O MAIS IDEAL, DISPARADO, CADA VÍDEO SEU É UM APRENDIZADO, CADA VÍDEO SEU É UMA AULA, EM TUDO QUE SE REFERE À CARRO ANTIGO, E FORA ISSO ALEXANDRE, AS PESSOAS QUE VOCÊ BATE PAPO SÃO SEMPRE INTERESSANTES, E ISSO VEJO SOMENTE NO SEU CANAL, POIS É MUITO NATURAL. ESSA UNIDADE 1985 DE SANTA MATILDE DO LINDOMAR É LINDÍSSIMA, BELÍSSIMA!! QUE VÍDEO ESPETACULAR, FANTÁSTICO, SENSACIONAL!!
Que carro bonito, mais zero do que quando era novo; engraçado que as lentes dos pisca-pisca dianteiros me chamaram a atenção, com um acabamento muito melhor que os originais! Antes de encerrar os difusores de ar internos creio serem do Volkswagen Passat. Parabéns por esse vídeo pitoresco e obrigado aos membros do canal pelo agraciamento de uma assinatura mensal, me senti muito honrado. Saudações de São Paulo.
Pra mim os Santa Matilde são os fora de série mais bonitos ja feitos no Brasil que carro lindo lindo lindo. Badola dirigiu , atiçou as lombrigas agora vai ficar assanhado pra achar um pra coleção hahahaha
Fizemos parte de um clube e há muitos sócios com rico histórico de conhecimentos de peças, manutenções e dicas em geral. Se tiver alguém de cabelo em pé precisando de ajuda, estamos as ordens. A proposta é Santa Matilde rodando e fazendo história. Sou do Rio Grande do Sul e este ano fiz uma viagem do RS para o encontro no Campo de Marte em SP passeio que me rendeu +-3500km. Uso minha SM diariamente junto com minha família, e só no ano passado andei cerca de 15 mil km, paixão verdadeira. Forte abraço e obrigado novamente pelo vídeo.
Conheci um SM 4 cilindros turbo de um médico em Campinas. O carro era a álcool e sempre na hora de ligar falhava e dava uns estouros. Eu assistia de camarote na casa de um amigo que era vizinho na mesma rua. Não sabia que era raro.
Estava aguardando ansiosamente o vídeo! Lindo carro, parabéns ao proprietário. Que bom que o Badolato conheceu as qualidades dinâmicas fantásticas do SM, que só quem dirigiu um sabe do que se está falando. É um chassi de Opala e não lembra em nada esse carro ao sensação, salvo o barulho de motor e alguns comandos. Valem esses comentários: 1) o motor 250S só saiu a gasolina de fábrica, até onde sei SM a álcool é motor comum, com tucho hidráulico (sem o chocalho, portanto); 2) a coluna de direção é um show a parte, super rígida, bem fixada no painel, corrobora a sensação de rigidez e execução primorosa, aliás o sistema hidráulico é excelente, não é o do Opala, mas o da Alfa 2300, que foi lançado em 82 e é ZF progressivo, muito mais preciso (tanto que não tem SM com DH antes); 3) o assoalho do Opala era encurtado, retrabalhado, reforçado e depois submetido a um banho químico para galvanização que acrescentava quase 30kg de QUÍMICA à estrutura, um recurso que poucos fabricantes poderiam oferecer, sendo que a Santa Matilde já detinha pela sua atuação industrial em outras áreas; 4) para ajudar na distribuição de peso, o motor era montado recuado cerca de 10cm em relação ao Opala, através da inversão dos suportes, além de um retrabalho da tampa do cárter, pescador e outros itens mecânicos (são diferentes), o que denota um capricho construtivo quase ímpar em relação aos outros foras de série nacionais da época. Saudades da minha 1990. Abs
Eu tenho Santa Matilde desde 1993 Conheci o dono da fábrica no início da década de 2000 e a única coisa que ela tem do alfa Romeo são os amortecedores traseiros O motor realmente é recuado, o Carter dela é único, o pescador do motor é do Opala 4 cilindros por ser mais curto, sendo assim o centro de gravidade dela é o melhor dos carros produzidos no Brasil até hoje, 60% na dianteira e 40% na traseira
Infelizmente quando o governo permitiu a importação de carros importados em 91 ele não se preocupou com os fabricantes nacionais, poderia ter dado incentivo fiscal mas sabe como é governante só faz cagada, então a partir de 1991 todos os fabricantes nacionais quebraram inclusive Miura Puma etc
O Badola falou de abrir o OLX para olhar Santa Matilde a venda, justamente no momento que eu acabava de fechar o OLX e ver os Santa Matilde, kkkk. Que carro lindo! Não é de hoje que admiro este belo automovel, pena ter tão poucos e serem de custo alto (pelo menos pra mim, neste momento) mas esta na minha lista de desejos. Parabéns ao Lindomar pela máquina.
Maravilhoso o SM!!! Tive oportunidade de comprar um 86 preta ......na ocasião (1990) daria um XR3 85 e o equivalente ao valor dele em dinheiro. Por respeito em não contrariar meu pai , não comprei. Passei a oportunidade a um amigo.........tenho esse vazio até hoje.
Tenho a minha 1986 cupê, carro impar! Onde passa chama muita atenção, todos perguntam que carro é, quem fabricou, ano e afins… sonho de adolescente que realizei a quase um ano. Parabéns Badolato pelo vídeo e parabéns ao proprietário Lindomar.
Carro lindo !! Carroceria com uma linha desportiva e elegante , concerteza na época ia fazer sucesso se vende-se para o resto do mundo !! Parabéns aos brasileiros que desenvolveram essas belezas.
No litoral gaúcho na cidade de cidreira tem uma branca 4 de primeira geração cilindros usada como carro diário ta bem acabada mas não é difícil vê-la na cidade tenho fotos dela.
Lindíssima Santa Matilde! Parabéns ao proprietário! E obrigado, Badolato, por mais esse vídeo sensacional! Meu pai era Opaleiro. Eu também. Aprendi a dirigir em um. Santa Matilde era meu sonho absoluto de adolescente, no final dos anos 80!
Impressionado com o amplificador Tojo GR100 ou 250 Aí me lembro que, tenho um guardado , numa caixa de tranqueiras, que deixei junto com outras. Até eu gostaria de ter um santa Matilde. Pelo menos não enferruja muito.
46:19 os modelos nacionais fora de série modelos exclusivos quase nenhum me chama atenção exceto Santa Matilde vendo a rodagem dela agora que vocês passeando como num carro moderno de passeio é um carro que atende super bem é no dia a dia porque mecanicamente é confiável tem tudo que você precisa inclusive ar-condicionado tirando as peças exclusivas um carro incrível eu não terei uma já deixa claro aqui mas é o carro que desperta interesse.
Adorei assistir o vídeo. Meu pai trabalhou na fábrica da Santa Matilde em Três Rios/RJ na área de Marketing em meados dos anos 80. Durante este período, eu era adolescente e ele me levou pra conhecer a fábrica. Durante a visita caiu no chão uma gota de zinco, durante o processo de fabricação dos carros e um dos operários pegou com uma espátula e colocou para esfriar, me presenteando no final da visita. Adorei o presente e guardo aqui comigo até hoje com muito carinho. Parabéns pelo vídeo e um grande abraço!
O Zagallo recebeu um dinheiro forte do futebol aí ele foi lá e deu entrada pra comprar uma Santa Matilde na fábrica, porque ele tinha um amigo que tinha uma revendedora de carros em Botafogo, e ele queria só sacanear o amigo dele que tinha uma agência só de carros fora de série, mas ele nunca teve uma Santa Matilde, ele tinha puma Miura etc. então quando ele pegou o carro zero foi lá na agência falar com um amigo dele pra sacanear, mas aí o amigo dele falou, se você quiser deixa o carro aqui que a gente vende com 30% de ágio aí ele falou impossível, eu comprei o carro agora já não é mais nem zero, aí o amigo dele explicou se ele deixasse o carro lá ele venderia em uma semana, pq esse carro é para milionário, e o milionário tem que esperar 9 meses para ficar pronto, aqui ele já está pronto só com 100 Km só rodados, vou vender fácil, e depois que ele viu que deu certo, o Zagallo começou a comprar Santa Matilde e levava para o amigo dele para revender e dividiam o lucro lucro
Sobre o carro: Que raridade!!! Absolutamente impecável! Muito bom ver um carro inédito no canal. Sobre o vídeo: Excepcional! Roteiro muito bom, um único carro, que foi bem detalhado: mostrou o carro todo, mostrou e falou de todos os detalhes, andou no carro, boa dinâmica. Gostei bastante.
Em 1981, tinha uma Professora de Matemática, Linda...que se Chavama Raquel , e Ela tinha um Santa Matilde , desse ...Novinho, nossa.... A Molecada de 16 anos de Idade, chegava a DESMAIAR, quando a Linda Professora , Chegava na Escola... Eu achava engraçado , a Professora dando aula de Matemática, e a Molecada Babando... A Era dificil prestar atenção na aula... Eu mesmo gostava de ver a Professora indo embora no Novinho SANTA MATILDE...Acho que Ela morava em Bauru, se não me engano...
Badola!!! Sei do amor que vc tem por dodge, hoje assistindo um video no UA-cam vi um senhor do Rio Grande do Sul que tem um de família... uma história legal... que o carro ficou soterrado na enxente, e está sendo difícil para ele recuperar... penso que seja estética... "Ajuda Ele" .. e mostra no canal a recuperação. GRANDE ABRAÇO Ele é um senhor que fabrica brinquedos de madeira PIÁ
Um antigo sonho de consumo ! Quase comprei em 1986, uma unidade de 1979 (era o "sapinho", ou versão hatch do SM). Esta versão 03 volumes do vídeo era a mais perfeita. Muito bonita mesma. Mais um inscrito
Badola, em 2014 eu frequentava muitas arrancadas, e lembro de ver um Santa Matilde da mesma cor em um desses eventos em uma arrancada perto de Piracicaba -SP, foi a primeira vez que vi um de perto! Tive que chegar perto do carro para realmente apreciar os detalhes! Achei sensacional! Obrigado pelo vídeo e parabéns ao dono! Um grande abraço! Obs. Indo procurar na Olx hahaha
Conheci a fábrica da SM no início dos anos 90 em Três Rios. Houve uma iniciativa do estado em reativar a fabricação de vagões. Não faltava carroceria inacabada. Meu pai ficou louco e queria montar um! kkkkkk
Este veículo foi, é, e sempre será um desbunde independente do tempo!! Parabéns Lindomar pelo zêlo, nunca mais vi um tão impecável desde quando novos, infelizmente dilapidados e mais raros ainda hoje. Valeu Badola pela grata surpresa!
Fui comprar uma SM a alguns anos atrás, pois sempre foi meu sonho de infância, de um cara que possuía alguns carros assim, foras de série, tinha até um caminhão REO militar. O Santa era do primeiro modelo, na cor vermelha, 6cc automática. Dei uma volta com o carro, mas desisti de comprar, apenas por ter achado que o carro não tinha jogo de direção. Mesmo assim acabei levando o carro para um amigo que foi junto vê lo e se interessou e ele foi me pagando parceladamente. Tenho algumas fotos comigo, deste carro, e me arrependo de ter desistido da compra. Mais tarde esse amigo o vendeu bem barato, e ele hoje poderia estar comigo, como uma relíquia e valorizado.
Andei em um 1979 0 km. Era de um vizinho de minha tia, se não me engano, o cara era executivo de uma fábrica de sardinha em lata. O mais legal é que foi logo depois de eu ter lido o teste da Quatro Rodas; e o carro era igual. Hoje pensando, pode ter sido o mesmo carro do teste.
Temos aqui o unicórnio das SM 4.1, a SM 6c blower, eu (Tales) sou responsável pela mecânica em Bento Gonçalves e o proprietário é de Farroupilha, ele tem uma empresa de restauração de frisos e parachoques. Vídeo nota 10, parabéns.
Opa tudo bem??? Já ouvi falar dessa SM com blower de farroupilha, e vi ela uma vez a muiiiiiiiitos anos, uma verde né? Mas como nunca mais vi pensei q já tinha sido vendida e trocado de cidade . Valeu pelo comentário Abraço
Em 1985, em Curitiba, eu tive a oportunidade de andar muitas vezes nesse carro, e era de um vizinho amigo do meu pai. Depois disso eu cheguei a ver outros carros desse (uns 2) e eu sempre achei sensacional. Ver esse vídeo me fez voltar no tempo. ❤
Lindo de ver... minha infância babando nesse carro e um sonho... há mais de 20 anos tinha uma loja em Osasco que tinha uma linda e fuçada. Rodas aro 18. Passava lá só para ver ela na agência. Cheguei a vê-la na revista de anúncios. Sucesso à todos. Adorei a matéria Badola... Deus abençoe e proteja
Adoro muito seu canal meu amigo, só andei afastado por uns 2 meses por mostrar somente carros modernos carros que hj em dia não me atrai, sou super fã dos antigos e dos fora de série e essa dói a essência que me chamou a tenção ko seu canal....
Nossa que carro maravilhoso! Parece um carro britânico, no melhor estilo carro de James Bond! Acabamento excepcional! Nem parece fora de série nacional!
Para o Badolato ter ficado bem impressionado, é porque o carro é TOP, e pelo que nós pudemos ver o carro é de fato TOP! Parabéns ao dono do carro! Sensacional!
Que carro lindo, pqp. Lembro que quando era criança (começo da década de 90) um cara que morava no bairro tinha um conversível verde com interior bege, na época já chamava muito a atenção e era raro de ver na rua. Era uma felicidade quando ele resolvia dar uma volta com o carro e eu podia ver. Acho que Santa Matilde, Puma e Miura fizeram os melhores fora de série.
Parabéns pelo video Badola. A titulo de curiosidade, no município de Conselheiro Lafaiete nos arredores da região onde foi instalada a Cia Industrial Santa Matilde surgiu o bairro Santa Matilde. Isso demonstra o quanto foi importante esta indústria naquele município.
Conheço um ferro-velho no interior do CE que o dono tem 2 desses, ambos conversíveis, amarelo e vermelho, em perfeito estado de conservação, os carros ficam entocados, ele só mostra para quem confia. Ainda tem outras raridades, também guardadas em um local que ninguém imagina o que tem de valor.
Não tem nada de valor, só velharia entulhada!
Qual interior? Tem uma também na sucata chico alves, em fortaleza
@@SouORubsu, na Chico Alves tem tanta coisa que nem o dono sabe mais, tem coisa ali nova perdida no meio da bagunça que dá pena.
@@thesis4349Verdade
😮guarda até o caixão,aí a o inventário pega tudo e vende pra siderúrgica 😢
O Lindomar é um entusiasta diferenciado, muito dedicado e um grande amigo. A garagem dele é magnífica!!! Parabéns!
Obrigado Regis. Um abraço
@@lindomarchinelatto8985 Esse carro era de um cara que trabalhava na Madal Palfinger? Se era eu conheci o carro, em 2010 em uma visita a fábrica ele nos mostrou o carro dele.
E para não ficar só na crítica, fica um pedido - entrevista essa Lídia que desenhou o carro! Imagina quantas histórias essa mulher pode trazer!
Quem quer que Badola leve um Santa pra coleção? 👉🏽Deixe o like😅
❤❤❤❤❤
Ana Lídia Pimentel ???? Que honra !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@agbadolato Sim, a própria ! Gentileza sua ! Obrigada ! Gostei muito da Live-reportagem. Abração !
Realmente uma honra...
A honra é toda minha !
Que legal a senhora assistindo ao vídeo desse canal incrível! Parabéns pelo lindo designer do carro!
Em Julho de 83 minha mãe comprou um Monza 4 portas na Pompéia Veículos, imagino que já não era um carro barato, porque tinha acabado de ser lançado e foi muito difícil encontrar um, além de ser um razoavelmente completo, SL/E com direção hidráulica e alguns outros opcionais.
Quando fui com ela buscar o carro tinha um Santa Matilde fechado branco pérola, era moleque, fiquei louco com o carro.
Nunca vou esquecer, o Monza custou 3 milhões de dinheiros da época e o Santa Matilde 10 milhões de dinheiros, mais que 3 Monzas, era um absurdo de caro.
Eu acho que vocês da época riem ao olhar para nós que temos entre 18 e 25 anos reclamando de preço de carro rsrs
Era o carro mais caro do Brasil dava para comprar dois opalas 0 Km
Badola, convida a Ana Lídia pra conhecer o museu. Será um bate papo extraordinário.
Excelente ideia!
Senhorzinho que mora em frente ao meu trabalho, no bairro Padre Eustáquio em Belo Horizonte. Possuí um exemplar do Santa Matilde, preto, zero bala. Quando liga da pra ouvir de longe.
Meu pai comprou um SM 4.1 automático zero KM em 1.981 azul claro! O carro era maravilhoso e trazia um ar de requinte a mais que o puma GTB além de chamar mais atenção, pois era menos comum que o puma.
Que bela surpresa ver uma Santa Matilde no canal.
Por falar nisso, vou confessar uma coisa engraçada: sempre fui louco por Opala, mas nunca tive nenhum conhecimento sobre carros, e o pouco que eu sabia sobre carros fora de série como Santa Matilde, Puma GTB, Americar, etc, é que eles tinham mecânica de Opala. Acontece que até uns 4 anos atrás (mais ou menos quando eu encontrei esse canal) eu simplesmente achava que esses fora de série eram feitos usando Opalas como doadores (devo ter lido isso em algum lugar) e por isso eu odiava eles. Kkkkkkk. Eu dizia: poxa, destroem um carro lindo desse pra fazer outros bem menos bonitos (pra mim) e cheios de massa, kkkkk.
Felizmente eu descobri depois que eu passei raiva a toa porque eles não sacrificavam Opalas pra fazer esses carros, as peças eram avulsas. Aí eu passei a gostar deles, kkkkk.
Podem me zoar mas me dêem um desconto porque eu não tive contato com carros dessa época (nasci em 96) e só fui me interessar em saber os detalhes sobre eles depois de encontrar o canal. Kkkkkk.
Ansioso pelo vídeo!
Ninguém nasce sabendo,q bom q agora curte os SM
@@RonnyMarcosArgentino Pois é amigão. Seria legal se mais gente do segmento pensasse como vc. Kkkkk
Conheci o Dr. Humberto Pimentel aqui em Petrópolis, RJ, onde morava e teve, por algum tempo, uma pomposa sede administrativa de sua empresa, na aristocrática Av. Koeller.
Também conheci o construtor do SM, Renato Peixoto da Costa, campeão carioca de automobilismo pela Equipe Casari/Brahma de Competição e construtor do próprio carro vencedor. Visitei-o inúmeras vezes na fábrica dos SM, em Três Rios.
Aliás, antes de falecer, o Dr. Humberto me ofereceu seu próprio SM de uso (verde musgo, como ele costumava chamar a cor que adorava), mas não era o momento para tal aquisição, infelizmente.
Muito Muito Muito Obrigado!!!
Lindomar...!!!
A Santa Matilde está Espetacular!!!
Parabéns!!!
Obrigado #Badola por nos proporcionar mais um Vídeo Excelente e Pitoresco!!!
Grande Abraço a Todos!!! Que estão Assistindo esse Vídeo e lendo os Comentários!!!
O LUMINOSO da SM você já tem Badola, SÓ falta o carro! Olha a oportunidade! 😃
Sou apaixonado nesse carro, tenho uma 86 a álcool, Conversível, Automática, prá mim SÓ falta o LUMINOSO! 😂😂
Não, dá ideia....kkkk
Mas cá pra nós.. um carro rebaixado é outro nível 🔥 (ah é minha mãe chama Matilde 😂🙏)
BOA TARDE ALEXANDRE, BOA TARDE LINDOMAR, BOA TARDE À TODOS!! O PRINCIPAL DO VÍDEO, AS HISTÓRIAS, ISSO NÃO TEM PREÇO, É SIMPLESMENTE MARAVILHOSO!! O LINDOMAR TEM MUITO CONHECIMENTO AUTOMOTIVO, FALOU TUDO E UM POUCO MAIS DA SANTA MATILDE, E AINDA POR CIMA, TEM UMA COLEÇÃO DE 3 ESCORT E UM KADETT, SEM PALAVRAS. EM SE TRATANDO DE CARRO ANITIGO, OS GAÚCHOS SÃO SIM, GRANDES ENTUSIASTAS, É UM POVO DIFERENCIADO. PRA QUEM AMA CARRO ANTIGO, SEU CANAL É O MAIS IDEAL, DISPARADO, CADA VÍDEO SEU É UM APRENDIZADO, CADA VÍDEO SEU É UMA AULA, EM TUDO QUE SE REFERE À CARRO ANTIGO, E FORA ISSO ALEXANDRE, AS PESSOAS QUE VOCÊ BATE PAPO SÃO SEMPRE INTERESSANTES, E ISSO VEJO SOMENTE NO SEU CANAL, POIS É MUITO NATURAL. ESSA UNIDADE 1985 DE SANTA MATILDE DO LINDOMAR É LINDÍSSIMA, BELÍSSIMA!! QUE VÍDEO ESPETACULAR, FANTÁSTICO, SENSACIONAL!!
Que carro bonito, mais zero do que quando era novo; engraçado que as lentes dos pisca-pisca dianteiros me chamaram a atenção, com um acabamento muito melhor que os originais! Antes de encerrar os difusores de ar internos creio serem do Volkswagen Passat. Parabéns por esse vídeo pitoresco e obrigado aos membros do canal pelo agraciamento de uma assinatura mensal, me senti muito honrado. Saudações de São Paulo.
Pra mim os Santa Matilde são os fora de série mais bonitos ja feitos no Brasil que carro lindo lindo lindo. Badola dirigiu , atiçou as lombrigas agora vai ficar assanhado pra achar um pra coleção hahahaha
A logo da Santa Matilde é praticamente o logo da Warner Brothers de ponta cabeça
a frente desse carro é simplesmente ANIMAL
Santa Matilde está minha lista de desejos , pelo carro em si e pela história
Fizemos parte de um clube e há muitos sócios com rico histórico de conhecimentos de peças, manutenções e dicas em geral. Se tiver alguém de cabelo em pé precisando de ajuda, estamos as ordens. A proposta é Santa Matilde rodando e fazendo história. Sou do Rio Grande do Sul e este ano fiz uma viagem do RS para o encontro no Campo de Marte em SP passeio que me rendeu +-3500km. Uso minha SM diariamente junto com minha família, e só no ano passado andei cerca de 15 mil km, paixão verdadeira. Forte abraço e obrigado novamente pelo vídeo.
Por volta de 1991
Tinha 13 anos meu pai todo sábado a noite ia jantar dançante em Valinhos e um Sr ia com um santa Matilde igual achava lindo
Sensacional esse carro!! Essa carroceria apos 83 é a mais linda. Moro perto da fábrica de Três Rios-RJ, e passo por lá às vezes a trabalho.
O peso dela e' bem reduzido em relacao ao Opala? Belissima maquina! Badolato foi para o aeroporto de Santa Matilde? Que chique!
Conheci um SM 4 cilindros turbo de um médico em Campinas. O carro era a álcool e sempre na hora de ligar falhava e dava uns estouros. Eu assistia de camarote na casa de um amigo que era vizinho na mesma rua. Não sabia que era raro.
Depois dessa o face da dona Ana Lídia vai bombar de pedido para adicinar. 🤣🤣
Estava aguardando ansiosamente o vídeo! Lindo carro, parabéns ao proprietário. Que bom que o Badolato conheceu as qualidades dinâmicas fantásticas do SM, que só quem dirigiu um sabe do que se está falando. É um chassi de Opala e não lembra em nada esse carro ao sensação, salvo o barulho de motor e alguns comandos. Valem esses comentários: 1) o motor 250S só saiu a gasolina de fábrica, até onde sei SM a álcool é motor comum, com tucho hidráulico (sem o chocalho, portanto); 2) a coluna de direção é um show a parte, super rígida, bem fixada no painel, corrobora a sensação de rigidez e execução primorosa, aliás o sistema hidráulico é excelente, não é o do Opala, mas o da Alfa 2300, que foi lançado em 82 e é ZF progressivo, muito mais preciso (tanto que não tem SM com DH antes); 3) o assoalho do Opala era encurtado, retrabalhado, reforçado e depois submetido a um banho químico para galvanização que acrescentava quase 30kg de QUÍMICA à estrutura, um recurso que poucos fabricantes poderiam oferecer, sendo que a Santa Matilde já detinha pela sua atuação industrial em outras áreas; 4) para ajudar na distribuição de peso, o motor era montado recuado cerca de 10cm em relação ao Opala, através da inversão dos suportes, além de um retrabalho da tampa do cárter, pescador e outros itens mecânicos (são diferentes), o que denota um capricho construtivo quase ímpar em relação aos outros foras de série nacionais da época. Saudades da minha 1990. Abs
obrigado pela contribuição. abraço
Eu tenho Santa Matilde desde 1993
Conheci o dono da fábrica no início da década de 2000 e a única coisa que ela tem do alfa Romeo são os amortecedores traseiros
O motor realmente é recuado, o Carter dela é único, o pescador do motor é do Opala 4 cilindros por ser mais curto, sendo assim o centro de gravidade dela é o melhor dos carros produzidos no Brasil até hoje, 60% na dianteira e 40% na traseira
E eu sou de três rios, sempre muito triste ver que a indústria não poder ter dado continuidado, um belo exemplar e está bem íntegro
Infelizmente quando o governo permitiu a importação de carros importados em 91 ele não se preocupou com os fabricantes nacionais, poderia ter dado incentivo fiscal mas sabe como é governante só faz cagada, então a partir de 1991 todos os fabricantes nacionais quebraram inclusive Miura Puma etc
Lindo carro! Como muitos, também sou amante dos carros antigos e tenho uma Santa Matilde 1978 chassi 048. Parabéns pelo canal.
Em breve: " comprei um fora de série....." 😂😂😂😂👏👏👏👏👏
Será ?
@@agbadolato com certeza! 😅
O Badola falou de abrir o OLX para olhar Santa Matilde a venda, justamente no momento que eu acabava de fechar o OLX e ver os Santa Matilde, kkkk.
Que carro lindo! Não é de hoje que admiro este belo automovel, pena ter tão poucos e serem de custo alto (pelo menos pra mim, neste momento) mas esta na minha lista de desejos. Parabéns ao Lindomar pela máquina.
Hahahahahahah
Um Santa Matilde impecavelmente zero, show de bola 👍👍👏👏
Maravilhoso o SM!!!
Tive oportunidade de comprar um 86 preta ......na ocasião (1990) daria um XR3 85 e o equivalente ao valor dele em dinheiro. Por respeito em não contrariar meu pai , não comprei. Passei a oportunidade a um amigo.........tenho esse vazio até hoje.
Tenho a minha 1986 cupê, carro impar! Onde passa chama muita atenção, todos perguntam que carro é, quem fabricou, ano e afins… sonho de adolescente que realizei a quase um ano. Parabéns Badolato pelo vídeo e parabéns ao proprietário Lindomar.
Essa lanterna traseira deve ser mais difícil de achar do que a do Rover ! hahahah
Carro lindo !! Carroceria com uma linha desportiva e elegante , concerteza na época ia fazer sucesso se vende-se para o resto do mundo !! Parabéns aos brasileiros que desenvolveram essas belezas.
No litoral gaúcho na cidade de cidreira tem uma branca 4 de primeira geração cilindros usada como carro diário ta bem acabada mas não é difícil vê-la na cidade tenho fotos dela.
Badolato, há um SM4100 aqui na cidade de Navegantes, o proprietário era meu vizinho inclusive 🤪
Lindíssima Santa Matilde! Parabéns ao proprietário! E obrigado, Badolato, por mais esse vídeo sensacional!
Meu pai era Opaleiro. Eu também. Aprendi a dirigir em um. Santa Matilde era meu sonho absoluto de adolescente, no final dos anos 80!
Acho lindos estes SM da segunda fase.
Impressionado com o amplificador Tojo GR100 ou 250
Aí me lembro que, tenho um guardado , numa caixa de tranqueiras, que deixei junto com outras.
Até eu gostaria de ter um santa Matilde.
Pelo menos não enferruja muito.
Aqui em SP vl Santa Catarina tem um SM tá deixando o dono louco. Logo vai pro desmache
Manda pra cá !!!
😂😂😂😂
Trabalhei com um Advogado chamado Dr Matusalém da Silva de Rio Grande da Serra SP, ele tinha. Restaurado, um na cor azul Marinho. Tb tinha um Bianco
Que a cultura automotiva não morra jamais.
46:19 os modelos nacionais fora de série modelos exclusivos quase nenhum me chama atenção exceto Santa Matilde vendo a rodagem dela agora que vocês passeando como num carro moderno de passeio é um carro que atende super bem é no dia a dia porque mecanicamente é confiável tem tudo que você precisa inclusive ar-condicionado tirando as peças exclusivas um carro incrível eu não terei uma já deixa claro aqui mas é o carro que desperta interesse.
carro lindo, a versão conversível é fantástica
Meu hypar não vai pra outro canal ! Avante, Badola.
Uma das SM 4.1 mais lindas que conhecemos, parabéns pelo exemplar. Valeu por compartilharem a história pessoal!!
Adorei assistir o vídeo. Meu pai trabalhou na fábrica da Santa Matilde em Três Rios/RJ na área de Marketing em meados dos anos 80. Durante este período, eu era adolescente e ele me levou pra conhecer a fábrica. Durante a visita caiu no chão uma gota de zinco, durante o processo de fabricação dos carros e um dos operários pegou com uma espátula e colocou para esfriar, me presenteando no final da visita. Adorei o presente e guardo aqui comigo até hoje com muito carinho. Parabéns pelo vídeo e um grande abraço!
O Bacana de tudo e ver o amor pelo carro e a preservação da história do automóvel no Brasil
Lembro que Zagalo tinha uma SM .... Se desse pra dar dois likes eu dava . Melhor canal automotivo do YT , sem dúvida nenhuma . Vida longa ao Badola!
Sim, teve várias.. . Diz a lenda q ele ia na fábrica e escolhia a cor, tipo de interior....
O Zagallo recebeu um dinheiro forte do futebol aí ele foi lá e deu entrada pra comprar uma Santa Matilde na fábrica, porque ele tinha um amigo que tinha uma revendedora de carros em Botafogo, e ele queria só sacanear o amigo dele que tinha uma agência só de carros fora de série, mas ele nunca teve uma Santa Matilde, ele tinha puma Miura etc. então quando ele pegou o carro zero foi lá na agência falar com um amigo dele pra sacanear, mas aí o amigo dele falou, se você quiser deixa o carro aqui que a gente vende com 30% de ágio aí ele falou impossível, eu comprei o carro agora já não é mais nem zero, aí o amigo dele explicou se ele deixasse o carro lá ele venderia em uma semana, pq esse carro é para milionário, e o milionário tem que esperar 9 meses para ficar pronto, aqui ele já está pronto só com 100 Km só rodados, vou vender fácil, e depois que ele viu que deu certo, o Zagallo começou a comprar Santa Matilde e levava para o amigo dele para revender e dividiam o lucro lucro
O VIDRO TRASEIRO DO SANTA MATILDE DE 85 EM DIANTE
É IGUAL O VIDRO TRASEIRO DO PASSAT JULIA 3 PORTAS
Obrigado pela informacao
Sim
Sobre o carro: Que raridade!!! Absolutamente impecável! Muito bom ver um carro inédito no canal.
Sobre o vídeo: Excepcional! Roteiro muito bom, um único carro, que foi bem detalhado: mostrou o carro todo, mostrou e falou de todos os detalhes, andou no carro, boa dinâmica. Gostei bastante.
Em 1981, tinha uma Professora de Matemática, Linda...que se Chavama Raquel , e Ela tinha um Santa Matilde , desse ...Novinho, nossa.... A Molecada de 16 anos de Idade, chegava a DESMAIAR, quando a Linda Professora , Chegava na Escola...
Eu achava engraçado , a Professora dando aula de Matemática, e a Molecada Babando...
A Era dificil prestar atenção na aula...
Eu mesmo gostava de ver a Professora indo embora no Novinho SANTA MATILDE...Acho que Ela morava em Bauru, se não me engano...
Lindo veículo, parabéns ao proprietário
obrigado
carro que se for produzido atualmente terá sucesso pelo otimo desenho.
parabens ao Lindomar,pelo trabalho de grande qualidade.
Badola!!! Sei do amor que vc tem
por dodge, hoje assistindo um video no UA-cam vi um senhor do Rio Grande do Sul que tem um de família... uma história legal... que o carro ficou soterrado na enxente, e está sendo difícil para ele recuperar... penso que seja estética... "Ajuda Ele" .. e mostra no canal a recuperação. GRANDE ABRAÇO
Ele é um senhor que fabrica brinquedos de madeira PIÁ
Um dos fora de série mais bonitos na minha opinião. Ao lado dos primeiros Pumas e Miura TopSport, cada um a sua época.
Um antigo sonho de consumo ! Quase comprei em 1986, uma unidade de 1979 (era o "sapinho", ou versão hatch do SM). Esta versão 03 volumes do vídeo era a mais perfeita. Muito bonita mesma. Mais um inscrito
Badola, em 2014 eu frequentava muitas arrancadas, e lembro de ver um Santa Matilde da mesma cor em um desses eventos em uma arrancada perto de Piracicaba -SP, foi a primeira vez que vi um de perto! Tive que chegar perto do carro para realmente apreciar os detalhes! Achei sensacional! Obrigado pelo vídeo e parabéns ao dono! Um grande abraço! Obs. Indo procurar na Olx hahaha
Meu Tio tem uma Santa Matilde 4.1 Automática,Ano 1979 Branca.Está super nova e no Ano Passado ele saiu do Rio de Janeiro e foi até o Uruguay com ela
Que capricho do dono. Carro impecável! Muito bom também ver esses carros diferentes e outras histórias, Badola.
Meu vizinho tinha uma dessas. Foi um das arrancadas mais lindas que já vim. O carro saiu como uma serpente em ziguezague.
Nunca vi uma sm tão alinhada quanto essa
Conheci a fábrica da SM no início dos anos 90 em Três Rios. Houve uma iniciativa do estado em reativar a fabricação de vagões. Não faltava carroceria inacabada. Meu pai ficou louco e queria montar um! kkkkkk
Coisa linda essa SM, agora é torcer para o Badola achar uma caidinha e fazer aquele projeto dos sonhos! ❤
Lindíssimo carro....os detalhes que o Badola repara são pitorescos...textura volante, bandôs de porta e dash....lindo carro....uma surpresa no canal!
Santa Matilde é um sonho desde criança, coisa linda demais
Olá ! Tenho uma pré série de número 13
Cara, q legal e rara
@@lindomarchinelatto8985 vc tá no grupo nacional do wats?
O carro do leilão que o Berek ligou pro fabricante, era o Lassale.
Este veículo foi, é, e sempre será um desbunde independente do tempo!! Parabéns Lindomar pelo zêlo, nunca mais vi um tão impecável desde quando novos, infelizmente dilapidados e mais raros ainda hoje. Valeu Badola pela grata surpresa!
Fui comprar uma SM a alguns anos atrás, pois sempre foi meu sonho de infância, de um cara que possuía alguns carros assim, foras de série, tinha até um caminhão REO militar. O Santa era do primeiro modelo, na cor vermelha, 6cc automática. Dei uma volta com o carro, mas desisti de comprar, apenas por ter achado que o carro não tinha jogo de direção. Mesmo assim acabei levando o carro para um amigo que foi junto vê lo e se interessou e ele foi me pagando parceladamente. Tenho algumas fotos comigo, deste carro, e me arrependo de ter desistido da compra. Mais tarde esse amigo o vendeu bem barato, e ele hoje poderia estar comigo, como uma relíquia e valorizado.
Andei em um 1979 0 km. Era de um vizinho de minha tia, se não me engano, o cara era executivo de uma fábrica de sardinha em lata.
O mais legal é que foi logo depois de eu ter lido o teste da Quatro Rodas; e o carro era igual. Hoje pensando, pode ter sido o mesmo carro do teste.
Meu tio teve um SM 4.1 ano 1979, isso foi no início da década de 90.
Eu andei muito nesse carro, e extraordinário.
Temos aqui o unicórnio das SM 4.1, a SM 6c blower, eu (Tales) sou responsável pela mecânica em Bento Gonçalves e o proprietário é de Farroupilha, ele tem uma empresa de restauração de frisos e parachoques. Vídeo nota 10, parabéns.
Opa tudo bem??? Já ouvi falar dessa SM com blower de farroupilha,
e vi ela uma vez a muiiiiiiiitos anos, uma verde né? Mas como nunca mais vi pensei q já tinha sido vendida e trocado de cidade .
Valeu pelo comentário
Abraço
Nunca imaginei ver o Badolatto dirigindo aqui em Farroupilha, ainda mais um Santa Matilde! Que carro espetacular
Lindomar parabéns pela coleção perfeita de exemplares.
Linda a "Santa", como é de uso merece um cambio 5 marchas!
Em 1985, em Curitiba, eu tive a oportunidade de andar muitas vezes nesse carro, e era de um vizinho amigo do meu pai. Depois disso eu cheguei a ver outros carros desse (uns 2) e eu sempre achei sensacional. Ver esse vídeo me fez voltar no tempo. ❤
Lindo de ver... minha infância babando nesse carro e um sonho... há mais de 20 anos tinha uma loja em Osasco que tinha uma linda e fuçada. Rodas aro 18. Passava lá só para ver ela na agência. Cheguei a vê-la na revista de anúncios. Sucesso à todos. Adorei a matéria Badola... Deus abençoe e proteja
CARROS ANTIGOS É UMA PAIXÃO E POR ISSO QUE TAMBEM CRIEI UM CANAL QUE CONTA A HISTORIA DOS CARROS
Nos anos 80 Eu era apaixonado por esse carro, que achava que seu design era europeu. Parabéns pelo vídeo, Badola!
Eu acho esses santa matildes bem bonitos!
Conheço o rapaz que comprou todo estoque antigo da fábrica da SM em três rios rj! Ele tem muita peça nova!
aqui em nova odessa meu amigo bicudo te um santa matilde vermelho
Que carro incrível e diferenciado para sua época
Conheço também um colecionador de Teresópolis que tem o protótipo da SM
Sensacional, parabéns, e o carro que gostaria de possuir, belíssimo exemplar, detalhes no vídeo e como sempre no aguardo, até lá. SHOW 😂
Aqui em Castro - PR, tem um SM branco, também placa preta.
Adoro muito seu canal meu amigo, só andei afastado por uns 2 meses por mostrar somente carros modernos carros que hj em dia não me atrai, sou super fã dos antigos e dos fora de série e essa dói a essência que me chamou a tenção ko seu canal....
Nossa que carro maravilhoso! Parece um carro britânico, no melhor estilo carro de James Bond! Acabamento excepcional! Nem parece fora de série nacional!
O nome Santa Matilde vem do bairro onde existia a fábrica da empresa aqui em Conselheiro Lafaiete!
Boa a todos, alem de um belo exemplar este SM , de bônus um passeio pelo RS ... Vídeos do Badola nunca se perde nada!
Santa Matilde aparencendo na coleção do Badola em 3, 2, 1....
Para o Badolato ter ficado bem impressionado, é porque o carro é TOP, e pelo que nós pudemos ver o carro é de fato TOP! Parabéns ao dono do carro! Sensacional!
Meu sonho de consumo! O carro mais pitoresco fabricado no Brasil!
Imagina fazer 01 motor aspiradão, com tripla Webber, com tudo que tem direito... ❤
Que carro lindo, pqp.
Lembro que quando era criança (começo da década de 90) um cara que morava no bairro tinha um conversível verde com interior bege, na época já chamava muito a atenção e era raro de ver na rua. Era uma felicidade quando ele resolvia dar uma volta com o carro e eu podia ver.
Acho que Santa Matilde, Puma e Miura fizeram os melhores fora de série.
Parabéns pelo video Badola. A titulo de curiosidade, no município de Conselheiro Lafaiete nos arredores da região onde foi instalada a Cia Industrial Santa Matilde surgiu o bairro Santa Matilde. Isso demonstra o quanto foi importante esta indústria naquele município.
Mais um pouco de história automotivo, e as imagens de farroupilha e Caxias,