Herkes el birliği ile bir şeyi atlamış. Roma yolları üzerinden bu günkü kadar ağır yük taşıyan araçlar geçmiyordu. Üstelik bugünkü yollardan her gün binlerce ağır tonajlı araç geçiyor.
Hiç "Tali Yol" yok ne güzel. Şimdi Türkiye de, her 50 Metre de bir Tali Yol var. Çarşının Ortasında bile bu durum söz konusu. Caddeler/Bulvarlar ikiye bölünmüşlüğü düşünüldüğünde 6+6 metre iken Tali Yol 6 Metreden geniş. Kaldırımlar 1 metre ve Üzerinde Elektrik Trafosu, Ağaç, Elektrik Direği, Esnaf Tezgahı, Ağzını sağa Sola ayıran insanlar. Yaşanmaz biryer oldu.
Çiftlikte bir yere beton parke döşemiştik. Üzerinde arabayla da gezmemize rağmen uzun süre hiç bir şey olmadı. Ta ki bir gün üzerine traktörle çıkana kadar. Roma tekniğini falan anlamam demir+beton kullanarak taşıyıcı yol haricinde ne yaparsan yap çökmeye mahkumdur.
Cahil yorumu.. O zamanlarda da yollardan demir çemberli tekerlekle giden arabalar giderdi ki, iki çift atlı olanı bazen bir ton yük taşır. Geçen yüzyılın başında bu miktar 2.5 ton oldu. Ve demir çember betonu er geç dağıtır. Doğru olan taş altına yük dağıtıcı ve esnek malzeme sermek. Belgeselde pişmiş kil unutulmuş. Sen beton tabliye ile yolu karıştırdınsa, Romalılar çok üzülmüştür.
Adamların yolları 1000 yıldır ayakta bizim köyde bile hala ilk gunki gibi her gün traktör kamyon insan hayvan geçiyor yüzyıllardır yağmur rüzgar asindiriyor ama bildgin yol değil sapa saglma
Ne uzun ömrü o dönemde de bugünkü gibi ağır tonajlı araçlar o yollardan geçsin sağlam mı değil mi görürsünüz. Üzerinden en fazla kağnı geçen yükü bir araba etmeyecek taşıt için o yol çok fazla bile mantıklı düşünün.
Üzerinden en fazla kağnı geçmedi. Tonlarca ağırlıktaki sütunlar inşaat malzemeleri. Ordu malzemeleri ham madde köleler vasıtasıyla çekilerek nakledildi imparatorluğun her yerine. Bunların ağırlığı zaten bir kamyon kadar. Boş yapma. 2000 sene öncesinin teknolojisiyle adamlar yol yapmış şu an kullanılan Avrupa ve Türkiye yollarının temeli roma yoludur.
@@yakupcemil7770 Dogru. Zaten bir yol 100TL ye Mal okutorsa Bunun 90 TL si altinda yolun hazirlanmasina gider. En ustunede artik tags olur veton olur asfalt olur ne varsa cekersin Turkiyede de Romalikarin biraktigi bu yollarin ustune kaplama cekildi Adana seyhan nehri ustundeki tas kopruden her gun gecerdim. Hala orda
HAKKET LANN, MNKDMN KIROSU, ROMALILAR NİYE DÜŞÜNMEMİŞ 2000 YIL SONRASINI.... KAĞNI DİYOR BİR DE, ANADOLU CAHİLİ, 2,5 TONLUK ARABALARI VARDI, MANCINIKLARI VARDI. Bİ DE ADI @SilahTeknolojisi... BEYNİNİ ..KTİĞİM..
Tarsus/ Sağlıklı köyü Roma Yolu , Tarsus Antik Yol(Kanalizasyon boruları ve yol kenarı su olukları mevcut) bakınız.
Bizdeki sığırlar da 30 senedir aynı çukura yama yapıyor ama 4 ay sonra yine çukur.
Emeğinize sağlık. Bütün yollar Romaya çıkar efsanesi de doğruymuş...
😢😢
Herkes el birliği ile bir şeyi atlamış. Roma yolları üzerinden bu günkü kadar ağır yük taşıyan araçlar geçmiyordu. Üstelik bugünkü yollardan her gün binlerce ağır tonajlı araç geçiyor.
Hiç "Tali Yol" yok ne güzel.
Şimdi Türkiye de, her 50 Metre de bir Tali Yol var. Çarşının Ortasında bile bu durum söz konusu. Caddeler/Bulvarlar ikiye bölünmüşlüğü düşünüldüğünde 6+6 metre iken Tali Yol 6 Metreden geniş. Kaldırımlar 1 metre ve Üzerinde Elektrik Trafosu, Ağaç, Elektrik Direği, Esnaf Tezgahı, Ağzını sağa Sola ayıran insanlar. Yaşanmaz biryer oldu.
Görüntülerle anlatılanlar da biraz uyumlu olsaydı keşke
Eline sağlık güzel olmuş abi
O yollardan insan geçiyordu şimdiki gibi 50 tonluk yüklü aracalar degil
Emin ol 50 ton bile geçerdi
Çiftlikte bir yere beton parke döşemiştik. Üzerinde arabayla da gezmemize rağmen uzun süre hiç bir şey olmadı. Ta ki bir gün üzerine traktörle çıkana kadar. Roma tekniğini falan anlamam demir+beton kullanarak taşıyıcı yol haricinde ne yaparsan yap çökmeye mahkumdur.
Cahil yorumu.. O zamanlarda da yollardan demir çemberli tekerlekle giden arabalar giderdi ki, iki çift atlı olanı bazen bir ton yük taşır. Geçen yüzyılın başında bu miktar 2.5 ton oldu. Ve demir çember betonu er geç dağıtır. Doğru olan taş altına yük dağıtıcı ve esnek malzeme sermek. Belgeselde pişmiş kil unutulmuş.
Sen beton tabliye ile yolu karıştırdınsa, Romalılar çok üzülmüştür.
yol yaptı köprü yaptı
4:57 deki fotoğraf neresi
Teşekkür ederiz güzel bir anlatım
karadeniz sahil yolu yılda 2 kez çöküyor..
👍👍👍👍👍👍
Abi medeniyet harika amk
Adamlar yol yapıyor sağlam yapmışlar eyvallah da 40-50 tonluk tırlar 3 gün gitsin gelsin o yollarda mısır tarlasına döner
Adamların yolları 1000 yıldır ayakta bizim köyde bile hala ilk gunki gibi her gün traktör kamyon insan hayvan geçiyor yüzyıllardır yağmur rüzgar asindiriyor ama bildgin yol değil sapa saglma
HAKKET LANN, MNKDMN KIROSU, ROMALILAR NİYE DÜŞÜNMEMİŞ 2000 YIL SONRASIN 😁
Her sene yolları yapan belediyelerimizin ders alması gerekır Romalılardan.
TEYYO SAĞLAM YAPTI 😁
Ne uzun ömrü o dönemde de bugünkü gibi ağır tonajlı araçlar o yollardan geçsin sağlam mı değil mi görürsünüz. Üzerinden en fazla kağnı geçen yükü bir araba etmeyecek taşıt için o yol çok fazla bile mantıklı düşünün.
Bugun sende git istediğin yola paralel bir yol yap gör hangisi daha uzun dayanacak
Üzerinden en fazla kağnı geçmedi. Tonlarca ağırlıktaki sütunlar inşaat malzemeleri. Ordu malzemeleri ham madde köleler vasıtasıyla çekilerek nakledildi imparatorluğun her yerine. Bunların ağırlığı zaten bir kamyon kadar. Boş yapma. 2000 sene öncesinin teknolojisiyle adamlar yol yapmış şu an kullanılan Avrupa ve Türkiye yollarının temeli roma yoludur.
@@yakupcemil7770
Dogru.
Zaten bir yol 100TL ye Mal okutorsa Bunun 90 TL si altinda yolun hazirlanmasina gider.
En ustunede artik tags olur veton olur asfalt olur ne varsa cekersin
Turkiyede de Romalikarin biraktigi bu yollarin ustune kaplama cekildi
Adana seyhan nehri ustundeki tas kopruden her gun gecerdim.
Hala orda
HAKKET LANN, MNKDMN KIROSU, ROMALILAR NİYE DÜŞÜNMEMİŞ 2000 YIL SONRASINI....
KAĞNI DİYOR BİR DE, ANADOLU CAHİLİ, 2,5 TONLUK ARABALARI VARDI, MANCINIKLARI VARDI. Bİ DE ADI @SilahTeknolojisi... BEYNİNİ ..KTİĞİM..