В данном видео я провел экспресс тест на проверку работоспособности мягкой промывки масляной системы двигателя присадкой от компании ЛАВР 200км до замены масла.
хороший тест на бумажке... итог колечко грязи стало явнее на бумаге,а жтт значит,стало больше частиц грязи/образива в масле,каторый что? правильно,не задерживается масленным вильтром и гуляет по системе смазки и стачивает шейки и вкладышти🤣🤣🤣 и я же тт же купил эту шляпу,думаю что я не буду ее лить 🤣🤣🤣ну или перед эти пожалуй сменю на новый фильтр
Бахнул в масло промывку вог. Мягкая промывка масляной системы двигателя на 200 км. рассчитана. После 100км. слил масло, а на дне тазика как песок. Ну еще промыл обычным маслом и заменил его. Вот теперь сижу и голову ломаю, что это было и что дальше делать. Пробег всего 40т. км., масло меняю через 5--7т.
Залей 2 литра саляры и 1.5 диз масло дишового , прогрей до рабочей температуры двс и залей эту смесь и отавь торохтеть двс до 90 гр и и так 2 раза остудить до 50 и до 90 не больше и слей и посмотри на свои лаковые отложения
С первого раза надеялся ?
Больше капля,больше сажи в масле. Капал раз 5 подряд на бумажку,так что не слушайте дедушку.
Она к пятому разу подействует....
хороший тест на бумажке...
итог колечко грязи стало явнее на бумаге,а жтт значит,стало больше частиц грязи/образива в масле,каторый что? правильно,не задерживается масленным вильтром и гуляет по системе смазки и стачивает шейки и вкладышти🤣🤣🤣 и я же тт же купил эту шляпу,думаю что я не буду ее лить 🤣🤣🤣ну или перед эти пожалуй сменю на новый фильтр
Всё намного проще
Бахнул в масло промывку вог. Мягкая промывка масляной системы двигателя на 200 км. рассчитана. После 100км. слил масло, а на дне тазика как песок. Ну еще промыл обычным маслом и заменил его. Вот теперь сижу и голову ломаю, что это было и что дальше делать. Пробег всего 40т. км., масло меняю через 5--7т.
А «песок» случайно не был в тазике до слива в него масла? Такое частенько бывает.
Может это старость?Сколько вам лет?Обычно после 60 песочек начинает подсыпаться
Раскоксоил Валера. Лака не будет и сальники не тронет.
Попробовал я и раскоксоил есть видео у меня на канале
@@chevroletcruze2014 уже смотрю 😁
И краску подымет
@@chevroletcruze2014 кто из них лучше? Валера или лавр?
@@user-dl8yb2kw9s Лавр мягче. Валера агрессивнее
Х
Демиксид налей эффект обалденный будет я так делал лишь бы поддон без краски был как новое внутри станет
ага, тефлон с поршней посмывает. и краску в поддоне смоет забьет масло приемник и словишь клина)))зато чисто!
И без сальников останешься
@@StepashQaa несколько лет так мою ничего не разъедает нечего не слазит а отмывание как новый езжу более 4 лет всё ок
@@СергейНипогодин-о1б ⁰
@@СергейНипогодин-о1б так же делаю на вазах главное поддон снять и удалить краску. И всегда делать с новым фильтром. Эффект бомба
Залей 2 литра саляры и 1.5 диз масло дишового , прогрей до рабочей температуры двс и залей эту смесь и отавь торохтеть двс до 90 гр и и так 2 раза остудить до 50 и до 90 не больше и слей и посмотри на свои лаковые отложения
После соляры сделай капиталку
Я меняю масло раз в 20 тыс и у меня такого нет, пробег 315 тыс.,вы что специально какую то херьню льёте?
Куда и какую?
Раз в 20 тыс. Это долго, оптимально 1 раз в 7500-10000 км.
Менять надо по мото часам
@@StepashQaa а как это отследить? Всегда интересовал этот вопрос, может какой-то прибор есть, опишите пожалуйста!
@@Kitaronkis007 на некоторых моделях авто есть такой прибор, сам был удивлен