Jak szybko ładować Hybrydę PlugIn Jakie moce ładowanie, Jakie czasy ładowanie Ile faz mają ładowarki pokładowe i stację ładowania Najlepsza ładowarka do hybrydy lub elektryka od Platinet kod rabatowy dla widzów - 20% NaPrad2024 sklep.platinet.pl/pl/p/Przenosna-ladowarka-samochodow-EVPHEV-AC-Type-2-7.4-kW/198220 sklep.platinet.pl/pl/p/Przenosna-ladowarka-samochodow-EVPHEV-AC-Type-2-11-kW/176919 sklep.platinet.pl/pl/p/Przenosna-ladowarka-samochodow-EVPHEV-AC-Type-2-22-kW/198860 Wersja 11 i 22 kW test Tu ua-cam.com/video/ebBUjwWs_Yw/v-deo.html 4w1 test ua-cam.com/video/CcVUkBf2kDw/v-deo.html 6w1 test ua-cam.com/video/63Kwfc2hzgA/v-deo.html Wallbox test ua-cam.com/video/Kyl4ExyGbps/v-deo.html Współpraca, Szkolenia [Marka Własna] NapradpoPolsce@gmail.com Odcinek powstał dzięki wparciu patronów patronite.pl/napradpopolsce Oraz firm: [WSPÓŁPRACA] --- Beniamin Branc Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl --- sklep.platinet.pl/pl/c/EV/352 kod rabatowy - NaPrad2024 20% rabatu na EV sklepie #NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest @PompaCiepłaiPV @Panele Fotowoltaiczne @Eko Niezależny @Tomasz Żyłka PV @na prad po Polsce
Tego właśnie szukałem :-) Do modelu Skoda Superb HEV dealer dodaje za 800zł ładowarkę 230V o mocy 2kW :-) A tu widzę uniwersalne rozwiązanie na szybkie lub wolne ładowanie w podobnej cenie.
Dziękuje za proste i zrozumiałe wyjasnienie. Teraz wszystko JASNE😊👌 Brakowało praktyczego wyjaśnienia co naprawdę jest istotne przy zakupie ładowarki do hybrydy.
Powiem tak. Jako użytkownik auta tego typu powiem na swoim przykładzie. Hybryda Plug In ma ograniczoną moc ładowania. Ja u siebie chyba mogę mieć max do 7 kW. Więc 2x szybciej niż z gniazdka sieciowego. Pytałem już parę firm. Na WallBoxa nawet nie ma co wydawać bo koszt to ok 5 tys. Na 3 fazy raczej też nie ma opcji. Jak na 4 letnie auto jestem zadowolony. Spalanie na przyzwoitym poziomie. Moje auto z gniazdka sieciowego ładuje się do pełna w 5.30h. Szybsza ładowarka to skraca czas może o 1.5 h. Ja jestem zadowolony. Rekuperacja i jak człowiek nauczy się jeździć to można naprawdę fajne efekty osiągnąć
Takie szpejo jak Michał pokazuje jest wg mnie najbardziej uniwersalne, a w sumie niewiele droższe od cegły firmowej, za którą coraz częściej trzeba dopłacać. Ja dostałem z autem cegłę 10/12 A i tej używam ładując z gniazdka. Dodatkowo zakupiłem Zencara - wtedy nie było innych, ale nie mam mu nic do zarzucenia, działa już 2,5 roku jako EVSE trójfazowe, ale spoko ogarnia też ładowanie jednofazowe. Ogólnie taki PHEV jak ma bateryjkę 11 kWh to na najprostszej cegle w 5h jest naładowany, a w 3 na takiej lepszej. Czy warto dopłacać, każdy sobie sam musi odpowiedzieć.
Nie jestem pewien nasz kochany Michałku czy takim gadaniem zachęciłeś ludzi do Elektro mobilności. Z całym szacunkiem do wszystkich ludzi ale większość naprawdę jest żeby nie powiedzieć głupia w tym temacie to kompletnie nie zorientowana, z elementarnymi brakami w wykształceniu. Amper i volt to ciemna magia. Myślę że lepiej podawać proste konkretne rozwiązania kup to i to i idź baw się samochodem elektrycznym czy hybrydą ja ze swojej strony mogę polecić khona 22 kw, ładuje wszystko łącznie ze Skodą na dwóch fazach przy 16 amperach i sprawa załatwiona cokolwiek klient by nie kupił na samym początku albo na końcu taka ładowarka zawsze zaspokoi jego potrzeby. Serdecznie pozdrowienia Michał wykonujesz niesamowicie ważną pracę i myślę że jakiś minister powinien cię nagrodzić za te twoje wysiłki
Mógłbyś zrobić film z opisem ładowania. Czy można samochód z ładowarką 3F 16A ładować ładowarką 1F 32A np. Różne kombinację, które mogą chodzić po głowie. Co się stanie jak się podłączy za mocną ładowarkę itp. Pozdrawiam
Michale, może zadam głupie pytanie, ale bardzo mnie zaskoczyło, że TM3 przyjęła w filmie 31-32A 😱 To bylo z jednej fazy? Czyżby TM3 LR miala pokladówkę 22 kW? Wyjasnij proszę, bo może coś przeoczyłem, choć dwukrotnie sprawdzałem tą scenę w filmie.
Jeli ktoś ma instalacje PV to bez problemu w ciągu dnia słonecznego naładuje. A często zabezpieczenie przedlicznikowe jest większe. No ja mam 32a, a przyłącze jest 15kW.
@@sebastianbaranski Jak ktoś jest świadomy tego co robi. Trzeba się minimalnie znać. I tak jak mówisz. Zabezpieczenie przedlicznikowe jest zawsze wyższe niż moc przyłączeniowa przez co łatwo ją przekroczyć. Do niedawna miałem moc 7kW i zabezpieczenie 25A. Teraz mi zwiększyli na 14kW, ale zabezpieczenie zostało takie samo. Jak ktoś nie jest świadomy i ma np te 7kW zabezpieczenie 25A to jest w stanie przekroczyć na luzie te 7kW. Na starym budownictwie często jest właśnie 7kW max. U nas na całej ulicy ludzie tyle mają. Ja pisałem o zwiększenie i mi dali 14, ale ludzie nie są tego świadomi.
Pociągnij nową linię na przewodzie 3x2,5mm2 z zabezpieczeniem 16A i porządnym gniazdkiem. Ja kiedyś sfajczyłem sobie wtyczkę od EVSE ładując na noclegu w trasie. Jeśli Twoje grzeje się przy tak niskich mocach to wg mnie nie jest to bezpieczne. Szkoda byłoby sfajczyć chatę...
Mam plugina myślę że są straty jak się ładuję mocą 2,5kv z gniazdka. Lepiej ładować 7kv weź to wytłumacz kobiece. Trzeba pamiętać że z tej jednej fazy jest dzielona moc, na przykład z siedmiu kilowatów i jedenastu jest to dzielone na trzy fazy, wystarczy rozebrać ładowarkę jednofazową. Właśnie jestem przed zakupem falownika, i tak sie zastanawiam jedna faza lub dwie fazy.
@@sebastianjacek9330 jak poprawiasz to przynajmniej dobrze powinno być kW bo K to coś innego niż kilo czyli 1000 (kelwin, oznaczenie K, jest to jednostka SI temperatury termodynamicznej)
![Jak nie zbankrutować przez ceny prądu? Jak przygotować się na zimę? A. Jurkowska [Expert w RR]](http://i.ytimg.com/vi/z9xjh6305m0/mqdefault.jpg)
Jak szybko ładować Hybrydę PlugIn
Jakie moce ładowanie, Jakie czasy ładowanie
Ile faz mają ładowarki pokładowe i stację ładowania
Najlepsza ładowarka do hybrydy lub elektryka od Platinet
kod rabatowy dla widzów - 20%
NaPrad2024
sklep.platinet.pl/pl/p/Przenosna-ladowarka-samochodow-EVPHEV-AC-Type-2-7.4-kW/198220
sklep.platinet.pl/pl/p/Przenosna-ladowarka-samochodow-EVPHEV-AC-Type-2-11-kW/176919
sklep.platinet.pl/pl/p/Przenosna-ladowarka-samochodow-EVPHEV-AC-Type-2-22-kW/198860
Wersja 11 i 22 kW test Tu
ua-cam.com/video/ebBUjwWs_Yw/v-deo.html
4w1 test
ua-cam.com/video/CcVUkBf2kDw/v-deo.html
6w1 test
ua-cam.com/video/63Kwfc2hzgA/v-deo.html
Wallbox test
ua-cam.com/video/Kyl4ExyGbps/v-deo.html
Współpraca, Szkolenia [Marka Własna]
NapradpoPolsce@gmail.com
Odcinek powstał dzięki wparciu patronów
patronite.pl/napradpopolsce
Oraz firm: [WSPÓŁPRACA]
--- Beniamin Branc Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
--- sklep.platinet.pl/pl/c/EV/352 kod rabatowy - NaPrad2024 20% rabatu na EV sklepie
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest
@PompaCiepłaiPV @Panele Fotowoltaiczne @Eko Niezależny @Tomasz Żyłka PV @na prad po Polsce
Dzięki! Mam hybrydę plug in i dzięki twojemu filmowy jutro pierwszy raz ją naładuję.
:)
Tego właśnie szukałem :-) Do modelu Skoda Superb HEV dealer dodaje za 800zł ładowarkę 230V o mocy 2kW :-) A tu widzę uniwersalne rozwiązanie na szybkie lub wolne ładowanie w podobnej cenie.
Dziękuje za proste i zrozumiałe wyjasnienie. Teraz wszystko JASNE😊👌 Brakowało praktyczego wyjaśnienia co naprawdę jest istotne przy zakupie ładowarki do hybrydy.
Powiem tak.
Jako użytkownik auta tego typu powiem na swoim przykładzie. Hybryda Plug In ma ograniczoną moc ładowania. Ja u siebie chyba mogę mieć max do 7 kW. Więc 2x szybciej niż z gniazdka sieciowego. Pytałem już parę firm. Na WallBoxa nawet nie ma co wydawać bo koszt to ok 5 tys. Na 3 fazy raczej też nie ma opcji. Jak na 4 letnie auto jestem zadowolony. Spalanie na przyzwoitym poziomie. Moje auto z gniazdka sieciowego ładuje się do pełna w 5.30h. Szybsza ładowarka to skraca czas może o 1.5 h. Ja jestem zadowolony. Rekuperacja i jak człowiek nauczy się jeździć to można naprawdę fajne efekty osiągnąć
Takie szpejo jak Michał pokazuje jest wg mnie najbardziej uniwersalne, a w sumie niewiele droższe od cegły firmowej, za którą coraz częściej trzeba dopłacać. Ja dostałem z autem cegłę 10/12 A i tej używam ładując z gniazdka. Dodatkowo zakupiłem Zencara - wtedy nie było innych, ale nie mam mu nic do zarzucenia, działa już 2,5 roku jako EVSE trójfazowe, ale spoko ogarnia też ładowanie jednofazowe. Ogólnie taki PHEV jak ma bateryjkę 11 kWh to na najprostszej cegle w 5h jest naładowany, a w 3 na takiej lepszej. Czy warto dopłacać, każdy sobie sam musi odpowiedzieć.
Nie jestem pewien nasz kochany Michałku czy takim gadaniem zachęciłeś ludzi do Elektro mobilności. Z całym szacunkiem do wszystkich ludzi ale większość naprawdę jest żeby nie powiedzieć głupia w tym temacie to kompletnie nie zorientowana, z elementarnymi brakami w wykształceniu. Amper i volt to ciemna magia. Myślę że lepiej podawać proste konkretne rozwiązania kup to i to i idź baw się samochodem elektrycznym czy hybrydą ja ze swojej strony mogę polecić khona 22 kw, ładuje wszystko łącznie ze Skodą na dwóch fazach przy 16 amperach i sprawa załatwiona cokolwiek klient by nie kupił na samym początku albo na końcu taka ładowarka zawsze zaspokoi jego potrzeby. Serdecznie pozdrowienia Michał wykonujesz niesamowicie ważną pracę i myślę że jakiś minister powinien cię nagrodzić za te twoje wysiłki
Super dobra robota panie MICHALE brawo 👏👏👍🔋
Mógłbyś zrobić film z opisem ładowania. Czy można samochód z ładowarką 3F 16A ładować ładowarką 1F 32A np. Różne kombinację, które mogą chodzić po głowie. Co się stanie jak się podłączy za mocną ładowarkę itp. Pozdrawiam
Podpiąć zawsze można, auto pobierze tylko tyle co umie. Ale tu uwaga co auto to trochę inaczej bo czasem auto potrafi 3x16A ale również 1x32A
@@napradpoPolsce dzięki za odpowiedź :) pozdrawiam i do zobaczenia na trasie być może :)
Michale, może zadam głupie pytanie, ale bardzo mnie zaskoczyło, że TM3 przyjęła w filmie 31-32A 😱
To bylo z jednej fazy? Czyżby TM3 LR miala pokladówkę 22 kW? Wyjasnij proszę, bo może coś przeoczyłem, choć dwukrotnie sprawdzałem tą scenę w filmie.
Tesla potrafi 3x16A lub 1x32A (moje eNiro też tak ma) ale to szczegóły przypadek mądrej ładowarki pokladowej
@napradpoPolsce dzięki. Ciekawe rozwiązanie 🙂
7KW z jednej fazy to trzeba mieć moc przyłączeniową minimum 22KW. A to ważne bo mało kto ma taką moc. BĘDĄ KARY za przekroczenie mocy.
Wywali zabezpieczenie przed licznikiem :)
Jeli ktoś ma instalacje PV to bez problemu w ciągu dnia słonecznego naładuje. A często zabezpieczenie przedlicznikowe jest większe. No ja mam 32a, a przyłącze jest 15kW.
@@sebastianbaranski Jak ktoś jest świadomy tego co robi. Trzeba się minimalnie znać. I tak jak mówisz. Zabezpieczenie przedlicznikowe jest zawsze wyższe niż moc przyłączeniowa przez co łatwo ją przekroczyć. Do niedawna miałem moc 7kW i zabezpieczenie 25A. Teraz mi zwiększyli na 14kW, ale zabezpieczenie zostało takie samo.
Jak ktoś nie jest świadomy i ma np te 7kW zabezpieczenie 25A to jest w stanie przekroczyć na luzie te 7kW. Na starym budownictwie często jest właśnie 7kW max. U nas na całej ulicy ludzie tyle mają. Ja pisałem o zwiększenie i mi dali 14, ale ludzie nie są tego świadomi.
Wystarczy mieć 16,1 kw i wtedy jest 32A, a jak cisnę 7 kw to jeszcze daleko do przekroczenia
👍
plugina ładować do 80 % czy 100 % ?
Większość nie ma opcji ładowania do 80% za to ma duży bufor
Ja mojego XCeeda mogę ładować tylko 1.1kWh jak ustawie więcej to zaraz gniazdko się przegrzewa.😢😊
Pociągnij nową linię na przewodzie 3x2,5mm2 z zabezpieczeniem 16A i porządnym gniazdkiem. Ja kiedyś sfajczyłem sobie wtyczkę od EVSE ładując na noclegu w trasie. Jeśli Twoje grzeje się przy tak niskich mocach to wg mnie nie jest to bezpieczne. Szkoda byłoby sfajczyć chatę...
Zdecydowanie trzeba zrobić pozadek z tym gniazdkiem
niestety trzeba edukować ludzi, nawet w ASO sprsedwacy nie wiedzieli jaka jest ładowarka pokładowa w EV. które PHEV mają 3F ładowarkę?
Nie ma tego wiele, z raz widziałem ale nie mogę subie przypomnieć modelu
Mam plugina myślę że są straty jak się ładuję mocą 2,5kv z gniazdka. Lepiej ładować 7kv weź to wytłumacz kobiece. Trzeba pamiętać że z tej jednej fazy jest dzielona moc, na przykład z siedmiu kilowatów i jedenastu jest to dzielone na trzy fazy, wystarczy rozebrać ładowarkę jednofazową. Właśnie jestem przed zakupem falownika, i tak sie zastanawiam jedna faza lub dwie fazy.
Nie kv tylko KW :) gdyby to było 7kv to 7000V :) to już prawie średnie napięcie :)
@@sebastianjacek9330no masz rację już porawiłem
@@sebastianjacek9330 jak poprawiasz to przynajmniej dobrze
powinno być kW
bo K to coś innego niż kilo czyli 1000 (kelwin, oznaczenie K, jest to jednostka SI temperatury termodynamicznej)
Evse potoczne cegła nic nie robi z prądem, sprawdzą jedyne parametry i puszcza styczniki