Если топливные магистрали нигде не "завоздушены", то следующим шагом стоит проверить блок управления двигателем. В первую очередь следует узнать не прошивали ли его в предыдущих ремонтах - если да, могли, например, криво прошить. Если нет, стоит найти, и хотя бы визуально проверить этот блок. Если визуально без повреждений (влага, окись и т.п), то найти электрика для проверки работоспособности (из за возраста могут банально выйти из строя конденсаторы и т.п). Думаю в работоспособности блока управления двигателем стоит убедится в первую очередь, так как при всех исправных узлах, но при отсутствии нужных сигналов двигатель работать не будет. Успехов!
Я тоже думаю что проблема БУД. В моем авто установили блок бу. Через время машина стала. После проверки оказалось что была залита программа на определенное число пусков. Залили базовую и все ок.
Жека, лайф хак. Подгоняешь пыжик, создаёшь шум мотора как бы Рэнжа, и говоришь я его победил. А потом говоришь , рэйнж продался как горячий пирожок 😅😂😂😂
Друган на Их сервесе по обслуживанию немного работал, сам он по фордам спец... озвучивал то что сборка у них херовая, под задним диваном жгут просто кинут а не проложен, и как следствие перетирается
Какой то потребитель очень много жрет тока. 1.Проверь ток утечки. Ищи подения напряжения на предохранителях. Есть масса способов как это сделать. 2. На топливном насосе установлен клапан давления. Если он не рабочий мотор не запустить. На тполивной рейке установлены клапан сброса давлнния и датчик давления. Нужно проверить их. 3. Иди от простого к сложному и всё получиться. Удачи.
Дядя я знаю что у тебя сломалось!!! 😂 МАШШШИНА!!! ЖЕНЬ он ехал на большой скорости хлопок и машина заглохла я так понимаю! Попробуй открутить катализатор от паука и завести, возможно забит выпуск, прошурсти всю выхлопную возможно где то забито!!! 😊
Эх, Женек... Ты когда давление топлива смотришь сканером, то видишь не то давление, которое дает ТНВД, а то, которое нагнетается в рампе. Если РДТ открыт, то насос может хоть 10 000 бар давить, а в рампе будет хуй да ни хуя. Ток утечки меряется либо токовыми клещами либо обычным мультиметром в разрыв любой из клемм аккумулятора. чтобы определить цепь утечки, вытаскиваешь предохранители по одному и смотришь. удачи ))
Женя не вобиду тебе,,,это тачка ходячий Геморой, но есть в этих кузовах мотор от бмв дизель м 57,,, там уже что-то можно понять и делать это простой и хороший мотор!!! Попробуй по месту мини дальнобой перевозчик грузов,, я думаю у тебя лучше получится!!! Удачи тебе любом деле,, видео у тебя классно! 👍🏼
Женя.Бачив таке відео,як воскрешали БМВ Х5 ,6 циліндровий дизель ,декілька раз міняли ТНВД бо не давало відповідного тиску,виявилось що дві форсунки просто нагло зливають дизель в поршня,після ремонту форсунок,знов не могли завести,і на їхнє здивування коли скинули помилки ТНВД (обнулили) машинка завелась.Можливо щось похоже.
Привет, ищи в Польше, там цены в 2 раза меньше, чем в Германии, тут за такие деньги только трупака найти можно, на механике еще пол беды, а на автомате очень вряд-ли
Скоро синхронізіруєшся с ренжом, і все буде ок, для того щоб понімати ренжа треба думати як ренж😊я в тебе вірю, самий кращий спеціаліст, це твоя наполегливість, зрозумівши одного разу, будеш розуміти завжди, удачі 🤝
Якщо в БМВ під головою стоїть прокладка металічна,а не з метало-параніту, то може бути мікропрорив в прокладці, і газуй скільки хоч шарик може не надути ,а антифріз помалу буде пропадати.
Під"єднай тестер на вимірювання струму. Витягуй по одному запобіжники, теоритично так маєш знайти що краде енергію. В мене чуйка ,що це якась дрібничка,з якої ще поржемо.
Женя щось там тиск палива з баку малуватий треба хочаб 2бар. Або ЕГР залип у відкритому стані тоді ти її вжизнь незапустиш і навіть на єфірі і хлопок при їзді буде як той власник казав. Пробуй програмно запустити його тест і слухай чи працює. Хоча бува програмно курва ходи і гуде а грибок відтав і кінець кіна небуде. Успіхів тобі в тому інтимі.
Когда зажигание выключаешь, слышно что он открывается и закрывается несколько раз, если я правильно понимаю, там кроме егр больше ничего не прогоняется после того, как заглушиш?
В разных моделей разный график времени вхождения машины в «сон». У меня КУГА входит 45мин! Если потребитель идёт не через центральный блок управления то выемкой предохранителей утечку найти можно быстро. А если машина тупо не падает в «сон» и потребитель энергии запитан через блок управления без предохранителей то … В Куге мы искали утечку долго но нашли. Кого интересует поделюсь.
Во первых заряди акамулятор подключи с заряжным акамулятором и заряжай до 8 вольт потом отключи хороший аккумулятор и дальше заряжай. Акамулятор должен быть 100 гелевый. Кислотник не годится.
Когда поставишь акамулятор всегда надо его подзаряжать потому что эта машина энергоемкая. Если оставить на сигнализации то за 10 дней посадит в 0 акамулятор. И когда садится акамулятор в 0 то машина может стать в транспортировочный режим небудут работать дворники замки дверей и кришка багажника и освещение салона. И проверь как качает насос в баке, там он может работать но плохо качать. На насосе бывает срезает лопасти что нагнетать дизель.
@@ТрагикомедияЕВГЕНИЙ За відоси окреме, дякую, вони як витвір мистецтва. P.S. Доречі хотілося б повернення червоного мерседеса і назви каналу це вже був, як класний бренд який не порівняти ні з чим.
Кадр с Юлей, включившей стартёр вместо зажигания напомнило мне немецкий ролик про водителя погрузчика Клауса))))). Там тоже был такой момент))))))
Дааааа Жека!! Но очень хорошо снимаешь))) интригующе, уже прям как сериал и ждешь след серию))
Це точно, красавчик😂
«С тобой можно с ума сойти» - дядька как в воду глядел 😂
Жека,нада делать мастерскую на колесах, желательно чтобы туда можно было поместить пациента. Закрылся и крутишь,и похер на сознательных граждан 😂!
Если топливные магистрали нигде не "завоздушены", то следующим шагом стоит проверить блок управления двигателем. В первую очередь следует узнать не прошивали ли его в предыдущих ремонтах - если да, могли, например, криво прошить. Если нет, стоит найти, и хотя бы визуально проверить этот блок. Если визуально без повреждений (влага, окись и т.п), то найти электрика для проверки работоспособности (из за возраста могут банально выйти из строя конденсаторы и т.п).
Думаю в работоспособности блока управления двигателем стоит убедится в первую очередь, так как при всех исправных узлах, но при отсутствии нужных сигналов двигатель работать не будет. Успехов!
Я тоже думаю что проблема БУД. В моем авто установили блок бу. Через время машина стала. После проверки оказалось что была залита программа на определенное число пусков. Залили базовую и все ок.
Женя хай тобі щастить все в тебе вийде !!!Щастя тобі і твоїй родині !!!
Устраивайся на работу. Будете всей семьей работать на рэйнж ровер😊
Как всегда рад видеть новое видео, Ренж Ровер обязательно починишь.💪
Конечно починит. Он же его для ВСУ готовит и для перемоги если я ничего не упустил 😁
Жека, лайф хак.
Подгоняешь пыжик, создаёшь шум мотора как бы Рэнжа, и говоришь я его победил.
А потом говоришь , рэйнж продался как горячий пирожок 😅😂😂😂
За кем очередь занимать?😂 У кого не спрошу, он первый😂
Друган на Их сервесе по обслуживанию немного работал, сам он по фордам спец... озвучивал то что сборка у них херовая, под задним диваном жгут просто кинут а не проложен, и как следствие перетирается
Вот туда тоже хочу добраться и глянуть! Все может быть…
Какой то потребитель очень много жрет тока.
1.Проверь ток утечки. Ищи подения напряжения на предохранителях. Есть масса способов как это сделать.
2. На топливном насосе установлен клапан давления. Если он не рабочий мотор не запустить. На тполивной рейке установлены клапан сброса давлнния и датчик давления. Нужно проверить их.
3. Иди от простого к сложному и всё получиться. Удачи.
Дядя я знаю что у тебя сломалось!!! 😂 МАШШШИНА!!! ЖЕНЬ он ехал на большой скорости хлопок и машина заглохла я так понимаю! Попробуй открутить катализатор от паука и завести, возможно забит выпуск, прошурсти всю выхлопную возможно где то забито!!! 😊
Женя может брилок сел и дело в имобилайзере
Эх, Женек... Ты когда давление топлива смотришь сканером, то видишь не то давление, которое дает ТНВД, а то, которое нагнетается в рампе. Если РДТ открыт, то насос может хоть 10 000 бар давить, а в рампе будет хуй да ни хуя. Ток утечки меряется либо токовыми клещами либо обычным мультиметром в разрыв любой из клемм аккумулятора. чтобы определить цепь утечки, вытаскиваешь предохранители по одному и смотришь. удачи ))
Top Video bratan!
Не знаю за тнвд на форсунки бумажку дают с точным описанием их работы
Женя не вобиду тебе,,,это тачка ходячий Геморой, но есть в этих кузовах мотор от бмв дизель м 57,,, там уже что-то можно понять и делать это простой и хороший мотор!!! Попробуй по месту мини дальнобой перевозчик грузов,, я думаю у тебя лучше получится!!! Удачи тебе любом деле,, видео у тебя классно! 👍🏼
Жека дивуюся і пишаюся твоєю наполегливістю 👌👍🏻
Женя.Бачив таке відео,як воскрешали БМВ Х5 ,6 циліндровий дизель ,декілька раз міняли ТНВД бо не давало відповідного тиску,виявилось що дві форсунки просто нагло зливають дизель в поршня,після ремонту форсунок,знов не могли завести,і на їхнє здивування коли скинули помилки ТНВД (обнулили) машинка завелась.Можливо щось похоже.
добавь карточку для донатов на твой пректище) хочется тебе помочь удачи вам)
А когда и какой бригаде ВСУ он его будет передавать или всё как всегда для дома для семьи? Ждём спец эфира 😁
Жека привет. Интересует авто на автомате до 3тыс €. в хорошем состоянии. Для ученика ,только на права сдал . С пригоном в Катовицу.
Привет, ищи в Польше, там цены в 2 раза меньше, чем в Германии, тут за такие деньги только трупака найти можно, на механике еще пол беды, а на автомате очень вряд-ли
Скоро синхронізіруєшся с ренжом, і все буде ок, для того щоб понімати ренжа треба думати як ренж😊я в тебе вірю, самий кращий спеціаліст, це твоя наполегливість, зрозумівши одного разу, будеш розуміти завжди, удачі 🤝
Золотые слова))
Джон центре ,вопросы по поводу покупок автомобилей не задавали ?
Так я ж указывал что у меня свои деньги есть по приезду
Мечты ушли, осталась гадость 😅
👍👋😉🏆 Успіхів !!!
Якщо в БМВ під головою стоїть прокладка металічна,а не з метало-параніту, то може бути мікропрорив в прокладці, і газуй скільки хоч шарик може не надути ,а антифріз помалу буде пропадати.
Женя не засмучуйся, якщо не вийде її запустити, завжди можна продати по болтам і гайками
Вечір добрий,да смешно!а так танк прикольний.
Жека, наберись терпіння і дочекайся профіків)
Під"єднай тестер на вимірювання струму. Витягуй по одному запобіжники, теоритично так маєш знайти що краде енергію. В мене чуйка ,що це якась дрібничка,з якої ще поржемо.
Женя щось там тиск палива з баку малуватий треба хочаб 2бар. Або ЕГР залип у відкритому стані тоді ти її вжизнь незапустиш і навіть на єфірі і хлопок при їзді буде як той власник казав. Пробуй програмно запустити його тест і слухай чи працює. Хоча бува програмно курва ходи і гуде а грибок відтав і кінець кіна небуде. Успіхів тобі в тому інтимі.
Ошибка по егр была, хозяи поменял охладители и сам клапан , и после этого все-равно не заводится
Когда зажигание выключаешь, слышно что он открывается и закрывается несколько раз, если я правильно понимаю, там кроме егр больше ничего не прогоняется после того, как заглушиш?
А насос подкачки у него 0,5 бара это номинал для него
@@ТрагикомедияЕВГЕНИЙok. Тоді питання який тиск в рампі підчас прокрутки стартером і який розхід повітря на ДМРВ.
Вот с рампой не поймешь, нужно акумулятор поставить и еще раз попробовать
Ты на утечку проверь как зарядиш акб .
Методом выдёргивания предохранителей и поймёшь на какой ветке утечка.
Походу аккумулятор замкнул сам себя, зарядное в аварию падает, не берет заряд вообще
Щоб знайти куди втікає струм, ставиш мінус в розрив на тестер. А тестер на замір ампеража, а тоді вже запобіжники по черзі і буде результат
@@ТрагикомедияЕВГЕНИЙновий акум замкнув? По гарантії можна повернути? Можливо імобілайзер мозок трахає?
@@ТрагикомедияЕВГЕНИЙакамулятор новый?
В разных моделей разный график времени вхождения машины в «сон». У меня КУГА входит 45мин! Если потребитель идёт не через центральный блок управления то выемкой предохранителей утечку найти можно быстро. А если машина тупо не падает в «сон» и потребитель энергии запитан через блок управления без предохранителей то … В Куге мы искали утечку долго но нашли. Кого интересует поделюсь.
Нагибай місцевого німця (типу Штефан) хай думає за оренду бокса чи гаража і вперед
Гбц может быть и треснутая, это нужно опрессовывать.
@@sasharopan але розборка і зборка вже по бомж тарифу, а не за 120 є за годину
Владею таким чудом уже 8 лет, если что то пиши. Делаю всё сам.
Приборную панель пропаивал на нем? Что-то мне подсказывает дело в ней
Во первых заряди акамулятор подключи с заряжным акамулятором и заряжай до 8 вольт потом отключи хороший аккумулятор и дальше заряжай. Акамулятор должен быть 100 гелевый. Кислотник не годится.
Тип умные зарядки не дадут зарядить больше 6 вольт для этого надо хороший акамулятор подключить чтобы она видела больше 6 вольт
Спасибо огромное, так и сделал и вроде пошла зарядка, аккумулятор гелевый
Когда поставишь акамулятор всегда надо его подзаряжать потому что эта машина энергоемкая. Если оставить на сигнализации то за 10 дней посадит в 0 акамулятор. И когда садится акамулятор в 0 то машина может стать в транспортировочный режим небудут работать дворники замки дверей и кришка багажника и освещение салона. И проверь как качает насос в баке, там он может работать но плохо качать. На насосе бывает срезает лопасти что нагнетать дизель.
Акум сильно сівший щоб почав заряджатись, потрібно возбудить. Постав на зарядку через заряджений.
Плюс на плюс/минус на минус? И зарядник?
зарядки з алі за 10 баксів заряджають мертві акуми в режимі відновлення.
👍👍👍
Жека привет Ровер на продажу или себе
Поезжу, если заведу))
Удачи не здавайся
Для ВСУ не иначе
Щоб підняти акум з 4 вольт потрібно заряджати в режимі пульсації..... звісно ж якщо цей режим підтримує зарядне.
🎉🎉🎉🎉
Може тре дивитися до ключа зажиганя
GAME rOVER
Привіт з України. Євгеній роби довше відосик👍.
Нетерплячка не дает долго собирать материал, сегодня снял и сразу же хочется поделится))
@@ТрагикомедияЕВГЕНИЙ За відоси окреме, дякую, вони як витвір мистецтва. P.S. Доречі хотілося б повернення червоного мерседеса і назви каналу це вже був, як класний бренд який не порівняти ні з чим.
24я не выносила вам мозг так как это! Так что не ровняй машину с хламом!
👍👍👍🇺🇦
Яж казав що цей ренж тебе без трусів залише
1
Звітки втікли від війни?
С ТЦК
😂😂😂@@ТрагикомедияЕВГЕНИЙ
@@ТрагикомедияЕВГЕНИЙ прикинь мій смайл забанили🧐 я не бачу свого коменту
Відкрию тобі тайну сама кончена електрика це в ренжровері
Я перший😂😂😂
О перший🤣
Когда сделаешь Ренжд покажи как ты его передашь ВСУ для перемоги. Машина подходящая для комсостава. Ждемс 😁
А бабло за машину ты компенсируешь? 😂
Здравствуй, можно твой номер телефона? Есть предложение
Evgeniikuznietsov237 мой инстаграм, напиши туда
Пивіт з украіни!!!